Спасибо их отличному турбодизелю 1.500 мл, A-Класс также заслуживает похвалы за экономичность, поскольку помимо низкого потребления он также предлагает освобождение от дорожного налога.

+ Появление, качество, технологии, производительность, поведение на дороге,
экономика, освобождение от пошлин

— Шум двигателя на высоте, багажное отделение

Новый А-Класс мощно вступил в битву малых и средних автомобилей премиум-класса.. С динамичным внешним видом, но и существенные преимущества, например, качество, безопасность и технологии, А-Класс удачно заигрывает с верхами. К вышесказанному мы пришли, тестируя бензиновый А180., однако в наши руки попал и дизельный A180 CDI, что представляет большой интерес.

Mercedes-Benz — марка с традициями дизельных двигателей, и мы, конечно, не ожидали ничего меньшего от механической коробки передач A180 CDI..
Следует отметить, что, именно эта версия модели имеет двигатель 1.461 мл. 109 л.с., а у совмещенного с АКПП двигатель 1.796 мл, та же производительность.

че(А)вкус воды

Единственное внешнее визуальное отличие от протестированной нами дизельной версии, это связано с логотипом A180 CDI на задней панели и местом, где CDI поместил инициалы слов Common-Rail Direct Injection.. Впредь, дизельный А-Класс такой же стильный и динамичный, как мы ее встретили в бензиновой версии. Дизельный двигатель, конечно, хорош тем, что у вас значительно более низкие эксплуатационные расходы, поскольку средний расход топлива, как заявлено компанией-производителем, это просто 3,8 л/100 км. (анти 5,5 л/100 км. для бензина).

Еще лучше то, как, с выбросами CO2 98 г/км. от двигателя, владелец транспортного средства освобождается от обязанности уплаты дорожного налога. Но с другой стороны, его закупочная цена более… скупая на 26.500 евро, а именно 2.600 евро больше, чем у бензинового A180.. Конечно, если ты пробежишь много км. ежегодно выбор A180 CDI односторонний!

источник : autotriti.gr