Новые правила по повышению безопасности и экологичности двухколесных транспортных средств утверждены 5 Декабрь Комитет по окружающей среде Европейского парламента в сложном голосовании, с более чем 300 поправки.
После голосования, докладчик Европарламента, Голландский депутат Европарламента от Европейской народной партии, Вим Ван де Камп, ответил на соответствующие вопросы.
ABS наконец-то станет обязательной и для мотоциклов;
Предложение Еврокомиссии состоит в том, чтобы сделать его обязательным для каждого двухколесного транспорта. 125 кубический, но мы настояли на том, чтобы лимит снизился до 50 кубический. На практике будет три категории.: очень легкие двухколесные транспортные средства, под ними 50 кубический, в котором это не будет обязательным, и две категории, в которых они будут, промежуточное звено 50-125 и нормальный, выше 125 кубические сантиметры. Наряду с, мы отклонили предложение Комиссии разрешить использование комбинированного торможения (CBS) вместо АБС.
Еще одним предложением Еврокомиссии было оснащение всех двухколесных транспортных средств электронной системой диагностики. (ОБД) который предупреждает водителя о проблеме с его двигателем. Это то, что вы поддержали;
Нам необходимо разделить диагностические системы первого поколения (ОБД 1) что просто, легко помещается на мотоцикле и будет обязательным, из систем второго поколения (ОБД 2) которые явно требуют более сложных технологий. Внедрение систем второго поколения все еще находится на стадии рассмотрения, и ожидается исследование Европейской комиссии.. Сами производители резко реагируют, поскольку их установка требует множества и дорогостоящих технических модификаций. Надо действовать осторожно и их введение раньше не предвидится 2020.
Также предусмотрены меры против «дразнений» двухколесников.;
Не совсем. В большинстве случаев модификации выполняются на машинах старше 125 мл. и никаких существенных изменений в нынешние не предвидится. Однако речь идет о легальных модификациях, а не как таковых «экспериментах» мотоцикла.. Контроль возьмут на себя местные власти..
Мотоциклы также должны стать более экологичными… Что предусмотрено и когда это будет применяться;
Кот’ сначала нам нужно было определиться с так называемым уровнем выбросов Евро3 для мопедов и других небольших двухколесных транспортных средств, которые больше всего загрязняют окружающую среду.. С 1 января 2016 они должны соответствовать нормам Евро3, как это уже относится к мотоциклам более 125 Мистер. из. который постепенно перейдет на более строгий Евро4 2016 достичь Евро7 2020.
Тогда я’ следить за переговорами с правительствами в Европейском Совете.
Подожди н’ сталкиваться с проблемами;
В целом думаю проблем не будет, за исключением, пожалуй, введения АБС в категорию 50-125 мл. Однако я надеюсь, что тупика не будет..
источник : Energypress.gr