МИССИЯ В РИМЕ

Панос Филиппакопулос управляет новым автомобилем для отдыха Hyundai, что подтверждает существенную модернизацию ее автомобилей и ее вхождение в число великих автопромышленников..

После нескольких лет роста продаж, Hyundai в последние годы стал очень неуютно относиться к ярлыку производителя недорогих автомобилей.. Потому что такая ориентация не сможет вывести вас в число лидеров отрасли., как корейцы стремились, и в любом случае новыми производителями дешевых товаров постепенно станут китайцы, которые имеют большее ценовое преимущество, чем корейцы. Мне пришлось, Хорошо, Hyundai немедленно найдет себе новую роль в качестве «основного» производителя, и то только в технологической сфере., функциональное и качественное обновление своих автомобилей может предложить, «сокращаем разрыв» с европейскими и японскими автомобилями.

Корейцы показали себя методичными и упрямыми, а их последние модели показали, что такое ножничное закрытие вполне возможно.. Появление ix35 — это еще одна страница новой главы их истории., с автомобилем, спроектированным и построенным в Европе для европейцев, и ставит перед собой амбициозную цель повторить крупный коммерческий успех.. Почему Тусон?, который преуспевает, соответствовало 20% продаж Hyundai в Европе, на чьих рынках корейская компания занимала значительную долю в сегменте автомобилей для отдыха.

преемственность: trans.kathimerini.gr