Все записи автора IMichailidis

Ελληνική πρεμιέρα του νέου Nissan Pulsar στην Αυτοκίνηση CWM FX 2014

От:  http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Ellhnikh-premiera-toy-neoy-Nissan-PULSAR-sthn-Aytokinhsh-CWM-FX-2014_121185.asp

  • Αναφορικά με τους κινητήρες, το νέο Pulsar εφοδιάζεται με δύο turbo μοτέρ, ένα βενζίνης 1,2 και ένα 1.500άρι diesel.

Με αφορμή την Έκθεση Αυτοκίνηση CWM FX 2014, που ξεκινά το Σάββατο 25 Октябрь, η ιαπωνική εταιρεία θα παρουσιάσει και στο ελληνικό κοινό το νέο μικρομεσαίο της hatchback, Nissan Pulsar.

THE Nissan θα βρίσκεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου «Αυτοκίνηση CWM FX 2014» που ανοίγει τις πύλες της το Σάββατο στις 25 Οκτωβρίου και διαρκεί μέχρι την Κυριακή 2 ноябрь, в πρώην δυτικό αεροδρόμιο του Ελληνικού (Αίθουσα Ξιφασκίας), με μια ανανεωμένη γκάμα μοντέλων, τόσο στο περίπτερό της, όσο και στον χώρο διεξαγωγής των test drives, ενώ πανελλαδικό ντεμπούτο θα κάνει το νέο μικρομεσαίο μοντέλο της ιαπωνικής φίρμας, Nissan Pulsar.

особенно, το νέο Nissan Pulsar είναι ένα οικογενειακό, hatchback μοντέλο με μήκος 4.387 мм. που βασίζεται στη μικρή πλατφόρμα του ομίλου Renault-Nissan, αλλά διαθέτει το μεγαλύτερο μεταξόνιο της κατηγορίας με 2.700 мм. «МИНИМУМ ГАРАНТИРОВАННЫЙ ДОХОД» Вне механизма каждый, кто отказывается от позиции, предложенной, это Pulsar συνδυάζει την τολμηρή σχεδίαση, τις τεχνολογικές καινοτομίες και τον άπλετο εσωτερικό χώρο για την κατηγορία των μικρομεσαίων οχημάτων.

Αναφορικά με τους κινητήρες, το νέο Pulsar εφοδιάζεται με τον 1,2 Лейтенант. DIG-T κινητήρα άμεσου ψεκασμού βενζίνης που αποδίδει 115 лошади в 4.500 с.а.л.. и 190 Nm ροπής στις 2.000 с.а.л.. και τον κινητήρα diesel των 1,5 Лейтенант. dCi που παράγει 110 лошади в 4.000 с.а.л.. и 260 Nm ροπής στις 1.750.- 2.500 с.а.л..

конец, να σημειωθεί ότι για όσους θελήσουν να επισκεφθούν την Αυτοκίνηση CWM FX 2014, οι ώρες λειτουργίας της Έκθεσης είναι Δευτέρα — Пятница 15:00-21:00 και Σάββατο — воскресенье 10:00 — 21:00, ενώ για την 28η Οκτωβρίου η έκθεση θα είναι ανοικτή από τις 10 το πρωί έως στις 9 вечер.

источник: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Ellhnikh-premiera-toy-neoy-Nissan-PULSAR-sthn-Aytokinhsh-CWM-FX-2014_121185.asp

Ιδού το Yamaha YZF-R3!

От:

  • Η Yamaha παρουσίασε επίσημα το YZF-R3 με το δικύλινδρο κινητήρα των 321 мл. и 42 л.с..

    H Yamaha έκανε τελικά την κίνησή της στα μικρά-μεσαία sport και παρουσίασε επίσημα το YZF-R3. Με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 42 ίππων και 321 мл, βάρος 169 κιλά γεμάτο και σχεδίαση που σκίζει!

    Η εμφάνιση του νέας μικρομεσαίας sport μοτοσικλέτας της Yamaha ακολουθεί τα πρότυπα του μικρότερου YZF R-125 που παρουσιάστηκε σχετικά πρόσφατα και είναι άκρως επιθετική στα sport πρότυπα της κατηγορίας.

    Η μόνη ένσταση από τη δική μας πλευρά, καθαρά στον τομέα της σχεδίασης είναι η επιλογή του συμβατικού πιρουνιού για την ανάρτηση του εμπρός τροχού. Τη δουλειά του σίγουρα θα την κάνει. Χάθηκε, Тем не менее, ένα ανεστραμμένο με χρυσά καλάμια, όπως αυτό που χρησιμοποιεί το R125; Το ίδιο ισχύει και για τη διπίστονη δαγκάνα του εμπρός δίσκου των 298 мм. (220 мм. назад) η οποία έχει τοποθετηθεί στο πιρούνι με συμβατικό τρόπο και όχι ακτινικά όπως στον μικρότερο αδερφό. Πέρα από αυτό το σημείο το R3 είναι άκρως εντυπωσιακό και δεν έχει να ζηλέψει κάτι από sport μοτοσικλέτες μεγαλύτερου κυβισμού.


Η Mercedes-Benz Financial Services προσφέρει δύο νέα χρηματοδοτικά προγράμματα για Mercedes & smart.

От: HTTP://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Nea-programmata-xrhmatodothshs-apo-thMercedes-Benz_121171.asp

   

Το πρόγραμμα «Welcome ALL INCLUSIVE» προσφέρεται για όλα τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα A-Class, B-Class, C-Class, CLA &GLA με κινητήρα 1.600 и 1.500 мл. βενζίνης και πετρελαίου, ενώ το πρόγραμμα «smart FOR you» είναι διαθέσιμο για όλα τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα smart fortwo, smart forfour & smart electric edition.

Και τα δύο προγράμματα αφορούν ιδιώτες ή ελεύθερους επαγγελματίες πελάτες, στους οποίους δίνεται η δυνατότητα αποπληρωμής εναλλακτικά σε 36/48 или 60 ισόποσες δόσεις + 1 τελευταία μεγάλη δόση (Balloon) η οποία ισοδυναμεί με την υπολειμματική αξία του οχήματος στο τέλος της χρηματοδότησης. Με την αποπληρωμή και της τελευταίας ισόποσης δόσης ο πελάτης έχει τις εξής εναλλακτικές επιλογές:

Εξόφληση της τελευταίας μεγάλης δόσης και απόκτηση της κυριότητας του οχήματος

Αναχρηματοδότηση της τελευταίας μεγάλης δόσης (Balloon) με τους όρους και τις προϋποθέσεις που ισχύουν στην Τράπεζα κατά την περίοδο αυτή

Επιστροφή του οχήματος στο Διανομέα βάσει συγκεκριμένων προϋποθέσεων επαναγοράς
Ориентировочный, η μηνιαία δόση για την A160 CDI ανέρχεται στα 199 ευρώ ενώ για την CLA 180 CDI διαμορφώνεται στα 299 ευρώ και σε αυτές περιλαμβάνονται επιπρόσθετα παρακάτω υπηρεσίες:

• Συντήρηση 2ετών/Συμβόλαιο συντήρησης Compact Plus
• Ασφάλιση 6μηνών
• Επέκταση εγγύησης 2 лет
• Προστασία δανείου

Соответственно, η μηνιαία δόση για το smart fortwo ανέρχεται στα 99 евро!

Η νέα BMW M4 DTM Champion Edition με 431 лошади

От: HTTP://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/H-nea-BMW-M4-DTM-Champion-Edition-me-431-ippoys_121134.asp

  • Η BMW αποκάλυψε μια special έκδοση της M4, με στιλιστικές πινελιές και την υπογραφή του Μarco Wittmann, προκειμένου η εταιρεία να τιμήσει τον οδηγό της και φετινό πρωταθλητή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος DTM.

    Η BMW για να τιμήσει τον πρωταθλητή του DTM, Μarco Wittmann παρουσίασε στο Hockenheimring μια ειδική έκδοση -περιορισμένης παραγωγής- της M4 των 431 л.с..

    THE BMW αποκάλυψε στο Hockenheimring μια special έκδοση της M4, με στιλιστικές πινελιές και την υπογραφή του Μarco Wittmann, προκειμένου η εταιρεία να τιμήσει τον οδηγό της και φετινό πρωταθλητή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος DTM.

    Να σημειωθεί ότι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα DTM δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί, καθώς απομένουν δύο ακόμα αγώνες, αλλά ήδη έχει ξεκαθαρίσει η βαθμολογία με τον Μarco Wittmann и она BMW να κατακτούν τον τίτλο.

    Όσον αφορά τη νέα M4 DTM Champion Edition, όπως ονομάζεται, έρχεται σε άσπρη απόχρωση με ρίγες στα χρώματα του Πρωταθλήματος DTM στο καπό και τα πλαϊνά τμήματα καθώς και logos με την αρίθμηση του κάθε σπορ μοντέλου, αφού η εν λόγω έκδοση θα λανσαριστεί σε μόλις 23 единицы. Να θυμίσουμε ότι η βαυαρική φίρμα έχει επαναλάβει κάτι αντίστοιχο το 2012 όταν είχε κατασκευάσει μια special έκδοση για την M3 Coupe σε μόλις 54 μονάδες προκειμένου να «γιορτάσει» τη νίκη του Bruno Spengler στο ίδιο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του DTM. «МИНИМУМ ГАРАНТИРОВАННЫЙ ДОХОД» Вне механизма каждый, кто отказывается от позиции, предложенной, η νέα M4 DTM Champion Edition φέρει οροφή από ενισχυμένο πλαστικό CFRP και πίσω διαχύτη όπως και εξωτερικούς καθρέπτες από ανθρακόνημα, ενώ διαθέτει 19άρες ζάντες ελαφρού κράματος, νέο μαύρο μπροστινό σπόιλερ μπροστά και καρμποναρισμένα φινιρίσματα, σε σχέση με τη «συμβατική» M4.

    Όσον αφορά το εσωτερικό της νέας M4 DTM Champion Edition, κυριαρχούν οι επενδύσεις και το τιμόνι από alcantara, καθώς και το ανθρακονημάτινο ταμπλό που φέρει την υπογραφή του Μarco Wittmann.

    Να επισημάνουμε τέλος, ότι η συγκεκριμένη έκδοση σε μηχανικό επίπεδο δεν έχει αλλαγές σε σχέση με την κανονική M4, εφοδιαζόμενη με τον διπλά turbo, 3λιτρο, 6κύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 431 лошади и 550 Нм крутящего момента.

Αποκλειστικό: Ετοιμάζεται για το 2016 το νέο Audi A4

От: HTTP://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Apokleistiko-Etoimazetai-gia-to-2016-to-neo-Audi-A4_121164.asp

  • Στα σχέδια της εταιρείας είναι επίσης να κυκλοφορήσει και η έκδοση station-wagon του μοντέλου, το A4 Avant με περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους και πρακτικότητα (κατασκοπευτική εικονα).

Με πολλές επιλογές κινητήρων και υβριδικό σύνολο θα λανσαριστεί η νέα γενιά του Audi A4 προς το τέλος του 2016, ενώ το νέο μεσαίο γερμανικό sedan θα στηρίζεται σε καινούργιο πιο ελαφρύ πάτωμα.

Στην 4η γενιά του Audi A4 αναμένεται να δούμε αρκετές τεχνολογικές καινοτομίες να εξοπλίζουν το μεσαίο μοντέλο της γερμανικής φίρμας, σύμφωνα με τις αποκλειστικές πληροφορίες που συλλέξαμε, ανάμεσά τους και ένα υβριδικό σύνολο που για πρώτη φορά θα εφοδιάζει το A4, καθώς και το νέο υβριδικό σύστημα 4κίνησης, «e-quattro».

Более конкретно, το νέο Audi A4, που προβλέπεται να βγει στις αγορές στα τέλη του 2016, όπως μας αποκαλύπτουν και οι «κατάσκοποί» μας, θα έλθει με μια νέα και πιο δυναμική εμφάνιση από κάθε άλλη φορά, ενώ θα λάβει και την ολοκαίνουργια πλατφόρμα MLB Evo из VW Group, πάνω στην οποία θα χτιστούν όλα τα μελλοντικά Audi, от Α4 και πάνω. «МИНИМУМ ГАРАНТИРОВАННЫЙ ДОХОД» Вне механизма каждый, кто отказывается от позиции, предложенной, οι πηγές μας αναφέρουν ότι η νέα γενιά του Α4 θα είναι –χάρη στην εν λόγω πλατφόρμα- τουλάχιστον 50 κιλά πιο ελαφρύ από την υπάρχουσα.

Наряду с, επιθυμία της Audi είναι να τονίσει τον πολυτελή χαρακτήρα του A4. Έτσι λοιπόν, οι γερμανοί αποφασίζουν να… ενδυναμώσουν αισθητικά το νέο τους μοντέλο, με το τελικό αποτέλεσμα να μας φέρνει το πιο επιβλητικό A4 της ιστορίας. Στις ηλεκτρονικά επεξεργασμένες φωτογραφίες των «κατασκόπων» μας, αποκαλύπτεται λοιπόν ένα πιο αιχμηρό από κάθε άλλη φορά μεσαίο Audi, το οποίο αναμένεται πλατύτερο και πιο χαμηλό από πριν, ώστε να ωφεληθεί και η αεροδυναμική του. Конечно, στο εμπρόσθιο τμήμα πρωταγωνιστεί η πολυγωνική γρίλια της Audi, η οποία εδώ πλαισιώνεται από πιο επιθετικά φωτιστικά με λαμπτήρες LED. Στο πίσω μέρος από την άλλη, η πόρτα του πορτμπαγκάζ ανασηκώνεται ελαφρώς δίνοντας μια αίσθηση από αεροτομή, ενώ τα αιχμηρά φωτιστικά ενσωματώνουν και πάλι λαμπτήρες LED, που βελτιώνουν οπτικά αλλά και πρακτικά το μοντέλο. Στα σχέδια της εταιρείας είναι επίσης να κυκλοφορήσει και η έκδοση station-wagon του μοντέλου, это A4 Avant με περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους και πρακτικότητα.

«МИНИМУМ ГАРАНТИРОВАННЫЙ ДОХОД» Вне механизма каждый, кто отказывается от позиции, предложенной, το νέο γερμανικό μεσαίο μοντέλο θα τροφοδοτείται από τον 1,4 Лейтенант. 4κύλινδρο TSI, που αποδίδει από 122 как 180 лошади. В 1,4 TSI θα φέρει τεχνολογία απενεργοποίησης των δύο κυλίνδρων σε χρόνο 36 milliseconds, γεγονός που θα ρίξει την κατανάλωση κατά 0,5 л/100 км. также, θα είναι διαθέσιμος κι ο 2λιτρος TFSI των 225 л.с.. Ταυτόχρονα στην υβριδική έκδοση του νέου Α4, θα συνδυάζεται ο 2λιτρος TFSI που θα στέλνει τη ροπή εμπρός με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 95 л.с. που θα στέλνει την κίνηση στον πίσω άξονα, ώστε να δημιουργηθεί η «e-quattro» 4κίνηση, ενώ στην εν λόγω έκδοση το Α4 θα είναι σε θέση να διανύσει 50 км. о, με αμιγώς ηλεκτρική ενέργεια.

Новая Vespa Primavera/Sprint также с ABS.

От: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Oi-nees-Vespa-PrimaveraSprint-kai-me-ABS_120597.asp

  • Также в нашей стране доступна новая версия Vespa Primavera с системой ABS.

    Piaggio анонсировала версии с системой ABS для новых Vespa Primavera и Sprint, что существенно повышает уровень активной безопасности. Новые модели также доступны в нашей стране..

    особенно, и новая Vespa Primavera, и Vespa Sprint теперь также доступны с антиблокировочной системой тормозов. (ABS). Современный блок ABS действует на переднее колесо новой маленькой Vespa, значительно улучшая активную безопасность, особенно на плохом асфальте или на мокрой дороге..

    Переднее колесо Vespa Primavera и Sprint ABS оснащено считывающим диском и датчиком, который постоянно измеряет собственную скорость и замедление относительно скорости скутера.. Датчик связан с электрогидравлическим блоком управления, который активирует систему ABS при резком замедлении колеса., предотвращение блокировки и, как следствие, потери управления двухколесным транспортным средством.

Έκδοση pick-up του VW Transporter

От: http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Ekdosh-pick-up-toy-VW-Transporter_120614.asp

  • Η Volkswagen παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων του Ανόβερο το Tristar concept, προκειμένου να γιορτάσει τα 30 χρόνια από το λανσάρισμα του πρώτου Syncro concept.

     

Παίρνοντας ως βάση εξέλιξης το Transporter, οι άνθρωποι της VW έφτιαξαν το Tristar concept, ένα «θηριώδες» 4κίνητο pick-up, το οποίο χάρη στο 2.0 TDI μοτέρ του και το 7άρι κιβώτιο DSG, κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 10 например.

THE Volkswagen παρουσίασε στην έκθεση επαγγελματικών οχημάτων του Ανόβερο το Tristar concept, προκειμένου να γιορτάσει τα 30 χρόνια από το λανσάρισμα του πρώτου Syncro concept. Το εν λόγω concept αποτελεί ένα μακρύ, 2θυρο (extended cab) pick-up όχημα, το οποίο στηρίζεται στο αμάξωμα του Transporter.

Προκειμένου να τιμήσει τον off-road χαρακτήρα του, это Tristar διαθέτει πλαστικά προστατευτικά του αμαξώματός του και τροχούς 17 ιντσών με ελαστικά της BF Goodrich, ενώ η απόστασή του από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 30 мм. Η εμπρόσθια του όψη έχει γίνει περισσότερο σπορτίφ, η γρίλια της μάσκας έχει αλλάξει, ενώ έχουν τοποθετηθεί προβολείς LED και ένας εργάτης.

Σε αντίθεση με την «σκληροτράχηλη» εμφάνιση του αμαξώματος, στο εσωτερικό επικρατεί μια πολυτελής ατμόσφαιρα, με δερμάτινα καθίσματα, μεταλλικό διάκοσμο και …καφετιέρα espresso. Έχει τοποθετηθεί ένα tablet 20 ιντσών και ένα προηγμένο σύστημα infotainment.

В Tristar concept παίρνει κίνηση από ένα 2λιτρο ТДИ μηχανικό σύνολο, производительность 204 ίππων και 450 Нм. Μέσω αυτόματου κιβωτίου DSG 7 отношения, η κίνηση μεταδίδεται και στους 4 колеса (4MOTION), επιτρέποντας στο «θηριώδες» pick-up να πραγματοποιεί το 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 10 δλ., με την τελική του ταχύτητα να ορίζεται στα 185 км/ч.