Αρχείο κατηγορίας Παρουσίαση

Μακάρι να δείχνει έτσι η νέα Giulietta…

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)
Δυστυχώς προς το παρόν οι φήμες τη θέλουν να συνταξιοδοτείται, η μάρκα θα επενδύσει σε μεγαλύτερες κατηγορίες πολυτελών οχημάτων χτίζοντας από την αρχή την εικόνα της. Με τη σημερινή εικόνα όμως και με την γνωστή είδηση πως οι Alfa του μέλλοντος θα στέλνουν την κίνηση στους πίσω τροχούς, δεν βλέπουμε πραγματικά το λόγο να μην προχωρήσει ένα τέτοιο εγχείρημα.
Στη συγκεκριμένη φωτογραφία πάντως (rendering), μπορούμε να διακρίνουμε ένα πανέμορφο hatchback με κύρος και έντονη προσωπικότητα η οποία δεν πηγάζει μόνο από το έμβλημα αλλά και από τη σχεδίαση αυτή καθεαυτή. Σε αυτά προσθέστε και τον παραδοσιακά οδηγοκεντρικό χαρακτήρα των Alfa Romeo για να έχετε μια ολοκληρωμένη εικόνα για το τι συμβαίνει. Μακάρι να τους πείσαμε…

Το Άρθρο στην πηγή…

H Hyundai ετοιμάζει pick up

Η Hyundai ετοιμάζει το πρώτο pick-up στην ιστορία της και πλέον, νέες πληροφορίες από το εξωτερικό κάνουν λόγο ότι το νέο μοντέλο θα αργήσει αφού αναμένεται στην αγορά μετά το 2020.
Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)
Όπως έχουμε γράψει και στο παρελθόν, το pick-up της Hyundai θα βασιστεί πάνω στο πρωτότυπο Santa Cruz που είχε παρουσιάσει η εταιρεία στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ το 2015. Ωστόσο και παρά την ύπαρξη του πρωτότυπου, η έκδοση παραγωγής θα αργήσει ακόμη να έρθει, αφού ο Γενικός Διευθυντής της Hyundai Αυστραλίας κ. Scott Grant, αποκάλυψε σε συνέντευξή του ότι το πρώτο κορεάτικο pick-up θα έρθει στην αγορά το 2020.
Στόχος της Hyundai είναι να μας φέρει ένα παραδοσιακό pick-up, που θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Toyota Hilux και το Ford Ranger και θα έχει εκδόσεις 4X2 και 4Χ4. Το τι θα συμβεί τελικά, θα το δούμε σε μια 3ετία από σήμερα.

Ήρθε το Abarth 595 Pista

Το Abarth 595 Pista, είναι μια νέα ειδική έκδοση, εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές επιδόσεις της μάρκας σε διάφορες Ευρωπαϊκές πίστες.
Το μοντέλο βασίζεται στην έκδοση 595 1.4 T-Jet 145PS, όπου έχει τοποθετηθεί Κιτ βελτίωσης ισχύος 160PS. Επίσης περιλαμβάνει διάτρητους και αεριζόμενους εμπρός δίσκους, ελατήρια Eibach, εμπρός αγωνιστικά τακάκια Ferodo PS 1000 και πίσω αμορτισέρ Koni FSD. Με το συγκεκριμένο πακέτο το 595 Pista αποκτά επιδόσεις της αντίστοιχης έκδοσης Turismo, προσφέροντας μια από τις καλύτερες αναλογίες βάρους ισχύος στην κατηγορία του (6,5 Kg/PS). Ο κινητήρας 1.4 T-jet 160PS αποδίδει τη μέγιστη ροπή των 230 Nm στις 3000 rpm και συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων (ή προαιρετικά με αυτόματο σειριακό με paddles). Η τελική ταχύτητα είναι 216 km/h και η επιτάχυνση 0-100 km/h πραγματοποιείται σε 7,3 δευτερόλεπτα.
Η εμφάνιση του μοντέλου επιδεικνύει σπορ χαρακτηριστικά, όπως οι κόκκινες λεπτομέρειες στους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, κόκκινα καλύμματα εξωτερικών καθρεφτών, κόκκινες δαγκάνες φρένων (προαιρετικά διατίθενται και οι αντίστοιχες επιλογές σε κίτρινο ή μαύρο χρώμα), μαύρες ματ ζάντες αλουμινίου 17» Formula, προβολείς ομίχλης, λογότυπο Pista στο πορτμπαγκάζ καθώς και αγωνιστική εξάτμιση Record Monza διπλής διόδου, τετραπλής απόληξης. Εξίσου σπορ χαρακτήρα προσδίδουν και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου διάφορα στοιχεία, όπως το ταμπλό σε ματ γκρι φινίρισμα και το σύστημα U-Connect 7» (με προαιρετικό Navi και υπηρεσίες τηλεμετρίας Abarth).
Όλα τα παραπάνω συμπεριλαμβάνονται στον πλήρη βασικό εξοπλισμό του μοντέλου, στον οποίο επιπλέον ανήκει: τηλεχειρισμός κεντρικού κλειδώματος, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εμπρός φώτα DRL με LED, Air Condition, Sport προφυλακτήρες με μαύρο ματ πλαστικό, πλευρικά μαρσπιέ, πίσω αεροτομή, ABS, ASR, MSR, Hill Holder, 7 αερόσακοι, TTC (Torque Transfer Control), δερμάτινο πεπλατυσμένο τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, πίνακας ενδείξεων και οργάνων με έγχρωμη οθόνη TFT 7», επιλογέας οδήγησης Sport, παροχή 12V στον χώρο της καμπίνας, πίσω αναδιπλούμενα καθίσματα 50/50, κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, πίνακας ένδειξης Turbo με λευκό φωτισμό, κιτ επισκευής ελαστικού Fix & Go, σπορ πεντάλ αλουμινίου (δεν περιλαμβάνουν το υποπόδιο) πατάκια με το λογότυπο Abarth, μαρσπιέ θυρών Inox. Τέλος, υπάρχει δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε 3 παστέλ χρώματα (Κόκκινο Abarth, Λευκό Gara, Γκρι Campovolo) και 2 μεταλλικά χρώματα (Γκρι Record, Μαύρο Scorpion).
Το Abarth 595 Pista διατίθεται στην ελληνική αγορά στην τιμή των 21.000 ευρώ προσφέροντας μια από τις καλύτερες «value for money» εκδόσεις Abarth, με αγωνιστικές επιδόσεις.

Έτοιμο το νέο Renault Megane RS

H Renault φαίνεται ότι έχει έτοιμο το νέο Megane RS, το οποίο δεν αποκλείεται να αποκαλυφθεί ακόμη και στα τέλη Μαΐου.
Κώστας Φούζας (kf@newsauto.gr)
Νέες φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν στο διαδίκτυο αποδεικνύουν ότι το Megane RS είναι έτοιμο να αποκαλυφθεί επίσημα. Πιο αναλυτικά, στην πρώτη εικόνα χαμηλής ανάλυσης φαίνεται το πίσω τμήμα του αυτοκινήτου όπου ξεχωρίζει ο μεγάλος διαχύτης, η κεντρικά τοποθετημένη εξάτμιση και οι σπορτίφ εσοχές στον προφυλακτήρα. Η δεύτερη φωτογραφία που βλέπετε μας παρουσιάζει-σύμφωνα με πληροφορίες από τον ξένο τύπο-το αμάξωμα του κορυφαίου Megane να περνά από την γραμμή παραγωγής.

Ξεκίνησε η παραγωγή του Opel Crossland X

Του ΓΙΑΝΝΗ ΤΣΙΡΟΓΙΑΝΝΗ (gt@newsauto.gr)
«Είναι μία θαυμάσια ημέρα για την Opel και το εργοστάσιο της Σαραγόσα. Το Crossland X είναι ένα σημαντικό κομμάτι της προϊοντικής μας επέλασης καθώς προσθέτουμε ένα ακόμα συναρπαστικό αυτοκίνητο στην ραγδαία αναπτυσσόμενη αγορά SUV/CUV, που θα υποστηρίξει τη στρατηγική ανόδου μας» δήλωσε ο Neumann.
Ο Dr. Neumann εκθείασε επίσης την αφοσίωση και τις επιδόσεις όλης της ομάδας του εργοστασίου που για μία ακόμα φορά κατάφερε ένα εξαιρετικό ξεκίνημα παραγωγής και πρόσθεσε: «Είμαι σίγουρος ότι το νέο Crossland X για γίνει μεγάλη επιτυχία. Έχει το σωστό DNA για να ακολουθήσει τα χνάρια του Mokka X που πραγματικά ξεκίνησε δυναμικά την επιτυχημένη ιστορία μας στην κατηγορία sub-compact SUV. Το γεγονός ότι και τα δύο μοντέλα κατασκευάζονται εδώ στη Zaragoza υπογραμμίζει τη σπουδαιότητα του εργοστασίου για την προϊοντική μας επίθεση».
Το Crossland X είναι το πρώτο ορατό αποτέλεσμα της συνεργασίας με την PSA που ξεκίνησε το 2012. Το μοντέλο αυτό και το νέο Grandland X, το δεύτερο προϊόν κοινής εξέλιξης, δείχνουν ότι μέσα από το ομαδικό πνεύμα και τη συνεργασία των Opel και PSA δημιουργούνται αξιόλογα αυτοκίνητα.
Στο μέλλον, θα υπάρξει συνεργασία και στην εξέλιξη της επόμενης γενιάς Corsa που θα βασίζεται σε αρχιτεκτονική της PSA. Όπως ήδη ανακοινώθηκε το 2016, το αυτοκίνητο θα περάσει από τη γραμμή παραγωγής της Σαραγόσα, μέχρι τα τέλη του 2019.