Архив рубрики: Без

Σωτήρας το ABS στις Μοτοσικλέτες

источник: newsbeast.gr

Υποχρεωτική εισαγωγή του συστήματος ζήτησε η FIA


Μέχρι το 2015 αντί του 2017 ζήτησε η Διεθνής Ομοσπονδία ΑυτοκινήτουFIA από τους ευρωβουλευτές να υιοθετήσουν μια συμβιβαστική λύση που θα επιτρέπει την υποχρεωτική εισαγωγή του συστήματος αντι-μπλοκαρίσματος των φρένων (ABS) στις μοτοσικλέτες άνω των 125 κυβικών.
Ο πρόεδρος της Ολλανδικής Λέσχης Αυτοκινήτου (ANWB), μέλους της FIA δήλωσε: «Σύμφωνα με έρευνα, η εισαγωγή ABS στις μοτοσικλέτες θα μπορούσε να σώσει περισσότερες από 1500 ζωές έως το 2015. Αν λάβουμε υπόψη ότι δεν υπάρχουν προβλήματα για την εισαγωγή του ABS, πρέπει να κινηθούμε το ταχύτερο δυνατό πριν το 2015».
Σύμφωνα με τη FIA, παρά τις προσπάθειες μέχρι σήμερα, οι θάνατοι μοτοσικλετιστών δεν έχουν την ανάλογη μείωση που έχει σημειωθεί στα ατυχήματα με αυτοκίνητα στην τελευταία δεκαετία. Το σύστημα ABS είναι σε θέση να βελτιώσει την συμπεριφορά των οχημάτων στο φρενάρισμα.
Ο Jacob Bangsgaard Γενικός Διευθυντής της FIA ανέφερε ότι «η χρήση ABS για τις μεγάλης ισχύος μοτοσικλέτες έχει αυξηθεί ήδη κατά 5% τον τελευταίο χρόνο στην Ιταλία, μία από τις μεγαλύτερες αγορές δίκυκλων στην Ευρώπη» και πρόσθεσε ότι σήμερα το 23% των μοτοσικλετών στην Ιταλία έχουν ABS.
конец, η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου σημειώνει ότι το διάστημα μέχρι το 2017 για την εισαγωγή του συστήματος ABS από τις βιομηχανίες, δεν δικαιολογείται όσον αφορά τεχνικές αιτίες ή κόστους. Η περίπτωση της Ιταλίας άλλωστε αποδεικνύει ότι η βιομηχανία είναι έτοιμη για την πλήρη αξιοποίηση της τεχνολογίας.

Κριτική στους "Αθάνατους"

Θάνατος στους «Αθάνατους»: HTTP://www.leontios.com/

Τα έλεγε ο καημένος ο μπάρμπα Κυριάκος αλλά οι γιοι του δεν τον άκουγαν. Από το αυτί του ενός έμπαιναν τα λόγια του, από το αυτί του άλλου έβγαιναν: «Τσάρλι, Βλας, ανοίξτε κάνα βιβλίο μυθολογίας γιατί σας βλέπω να μένετε ντουβάρια”, τους φώναζε. «Άσε μας, ρε πατέρα με τη μυθολογία. Πού θα μας χρειαστείτου αποκρίνονταν εκείνοι και συνέχιζαν να μαζεύουν κάρτες με παίκτες του μπέιζμπολ. Και δεν έφτανε που τα παιδιά του δεν είχαν καθόλου όρεξη για διάβασμα, είχε και το εκπαιδευτικό σύστημα των ΗΠΑ τα μαύρα του τα χάλια -όχι σαν το δικό μας που με τις φωτοτυπίες και τα cd αποτελεί πρότυπο εκπαίδευσης. Πού να μάθεις μυθολογία; Κουτσά-στραβά έμαθαν τα βασικά της και αποφάσισαν να ασχοληθούν με τη νομική όταν μεγαλώσουν. Και τα χρόνια πέρασαν
Κάποια στιγμή ένας κινηματογραφικός παραγωγός είχε τη φαεινή ιδέα να γυρίσει μία περιπέτεια που θα διαδραματίζονταν στην αρχαία Ελλάδα. “Ποιους έλληνες σεναριογράφους ξέρουμε που να παίζουν την μυθολογία στα δάχτυλα;” άρχισε να ρωτάει φίλους και γνωστούς. “Ποιους; Τους καλύτερους: τα αδέρφια Παρλαπανίδη. Ξέρουν την μυθολογία απέξω και ανακατωτά. Θα σε βγάλουν ασπροπρόσωπο”. Τους ανέθεσε την συγγραφή των “Αθανάτων” και κοιμήθηκε ήσυχος. Όταν βγήκε η ταινία στις αίθουσες, αποδείχτηκε ότι τα αδέρφια από το Νιου Τζέρσεϊ ήξεραν την μυθολογία μόνο ανακατωτά. Ένα συμβάν από εδώ, ένα από κειΚαι έμεινε ο κόσμος να βλαστημάει τη στιγμή που πλήρωσε εισιτήριο για να δει τη βαλούτα και ο δάσκαλός τους στο σχολείο να μετανιώνει που δεν τους άφησε για μια ζωή στην τετάρτη δημοτικού.

Хорошо, θα πείτε, τόσο φέσι η ταινία; Όσο δεν φαντάζεστεΣτο σημείο αυτό πρέπει να διευκρινίσω το εξής: όταν αποφάσισα να τη δω, ήξερα τι πήγαινα να παρακολουθήσω: ένα παραμύθι-μούφα με μπόλικο αίμα, την τεστοστερόνη των πρωταγωνιστών να μουσκεύει το πανί της οθόνης και το αλάτι από το ποπ κορν να ξεραίνει τα χείλη μου. Δεν περίμενα να δω μια ιστορία που θα βασίζεται στην “Θεογονία” του Ισίοδου. Δεν περίμενα όμως να δω και αυτό το χάλι. Και σας το λέει κάποιος που “κράζει” τους “Ελληναράδες” που δεν σηκώνουν μύγα στην μυθολογία μας. Πού να αρχίσεις και πού να τελειώσειςΡε μάγκες, από την στιγμή που αποφασίσατε να γυρίσετε μια ταινία που διαδραματίζεται στην Ελλάδα, γιατί δεν χρησιμοποιήσατε πραγματικές ονομασίες που -πάει στην ευχή- θα έδιναν και μια αίσθηση αληθοφάνειας; Γιατί το μαντείο της ταινίας δεν είναι κάποιο που υπήρχε στην πραγματικότητα; Γιατί τα ελληνικά που ακούγονται στην ταινία είναι πιο χάλια και από αυτά που μιλά μεθυσμένη σκανδιναβή τουρίστρια; Πληρώσατε πεντακόσια άτομα για να δουλέψουν στα εφέ, τόσο δύσκολο ήταν να δώσετε 300 δολάρια σε κάποιον για να μάθει στους πρωταγωνιστές τέσσερις προτάσεις; Στα απόκρυφά σας (διαφορετικά ήθελα να το γράψω) то есть; Но, θα μου πεις, τι έγινε που θα προβληθεί η ταινία και στην Ελλάδα; Αυτοί εκεί κάτω έχουν να ασχοληθούν με το χρέος τους, την ταινία θα προσέξουν;

преемственность: HTTP://www.leontios.com/

Manos' s: Ο Μάνος Χατζιδάκις συναντά την jazz στο Παλλάς

источник : culturenow.gr

Το θέατρο Παλλάς παρουσιάζει το κουιντέτο του Δημήτρη Καλαντζή και την Καμεράτα-Ορχήστρα των Φίλων της Μουσικής υπό τη διεύθυνση του Μίλτου Λογιάδη σε μια μουσική βραδιά με τίτλο «Manos’s», в понедельник 21 ноябрь 2011.
 Πέντε δεξιοτέχνες jazzmen και μια ορχήστρα κλασικής μουσικής ανακαλύπτουν ξανά στο θέατρο Παλλάς την τζαζ εκδοχή του πιο κοσμοπολίτη Έλληνα συνθέτη.
 Το κουιντέτο του Δημήτρη Καλαντζή και η ΚαμεράταΟρχήστρα των Φίλων της Μουσικής υπό τη διεύθυνση του Μίλτου Λογιάδη, αυτοσχεδιάζουν πάνω σε συνθέσεις του Μάνου Χατζιδάκι.
 Μια εναργής μουσική συνάντηση που προκύπτει αυθόρμητα μέσα από την ελεύθερη σκέψη και τον αυτοσχεδιασμό, σε πλήρη αρμονία με τον τρόπο δουλειάς και σκέψης του Μ. Хаджидаки. Από την υπερβατική διάθεση, με την οποία ο Δημήτρης Καλαντζής και ο Γιάννης Αντωνόπουλος έσκυψαν πάνω από τις παρτιτούρες αγαπημένων μελωδιών του Μάνου, ως τη φυσικότητα με την οποία η ευέλικτη ρυθμική βάση του γκρουπ επικοινωνεί με τους γεμάτους χάρη και αρμονία έγχορδους μουσικούς της Καμεράτα, μεταδίδοντάς μας τη χαρά της μουσικής.
Δημήτρης Καλαντζής : пианино, ενορχηστρώσεις
Τάκης Πατερέλης: σαξόφωνο
Ανδρέας Πολυζωγόπουλος: труба
ΑλέξανδροςΔράκος Κτιστάκης: барабаны
Γιώργος Γεωργιάδης: μπάσσο
Μίλτος Λογιάδης: διεύθυνση ορχήστρας
Γιάννης Αντωνόπουλος: ενορχήστρωση εγχόρδων

Black Sabbath снова на сцене

источник: newsbeast.gr

Аудитория хард-саунда получит еще один шанс поклониться пионерам хэви-метала, Black Sabbath да и вообще в оригинальном составе. Оззи Осборн, Тони Айомми, Гизер Батлер и Билл Уорд снова вместе войдут в студию, чтобы записать новый альбом, а вскоре они должны объявить даты большого мирового тура.

Black Sabbath станут хедлайнерами третьего дня (10/6) фестиваля Download, ежегодно проводимого в Донингтоне, Англия.. Metallica накануне выступила на том же фестивале., которые намерены заново представить исторический «Черный альбом».

Объявление о большом возвращении было сделано на 11/11/11 на сайте группы. Там была опубликована триумфальная видеохроника сцен из масштабной карьеры Black Sabbath..

Black Sabbath снова на сцене

источник: newsbeast.gr
Аудитория хард-саунда получит еще один шанс поклониться пионерам хэви-метала, Black Sabbath да и вообще в оригинальном составе. Оззи Осборн, Тони Айомми, Гизер Батлер и Билл Уорд снова вместе войдут в студию, чтобы записать новый альбом, а вскоре они должны объявить даты большого мирового тура.
Black Sabbath станут хедлайнерами третьего дня (10/6) фестиваля Download, ежегодно проводимого в Донингтоне, Англия.. Metallica накануне выступила на том же фестивале., которые намерены заново представить исторический «Черный альбом».
Объявление о большом возвращении было сделано на 11/11/11 на сайте группы. Там была опубликована триумфальная видеохроника сцен из масштабной карьеры Black Sabbath..

Hyundai Genesis Coupe 2012

источник: e-go.gr

Όσον αφορά στον αισθητικό τομέα είναι περισσότερο από εμφανείς οι επιρροές από το Veloster στο εμπρός μέρος του Hyundai Genesis για το 2012. Έτσι σε αυτό το σημείο έχουμε νέα εξαγωνική μάσκα, ανασχεδιασμένα εμπρός φωτιστικά σώματα και φώτα ημέρας τεχνολογίας LED. Ανασχεδιασμένα όμως είναι και τα πίσω φωτιστικά σώματα τα οποία είναι και αυτά τεχνολογίας LED. Παρότι ακόμα δεν έχει δημοσιευθεί κάποια φωτογραφία με το εσωτερικό του ανανεωμένου coupe, να πούμε ότι οι πληροφορίες αναφέρουν ότι εκτός από την αναβάθμιση της ποιότητας και του εξοπλισμού, ανασχεδιασμένη είναι και η κεντρική κονσόλα στο ταμπλό, το οποίο πλέον θυμίζει περισσότερο αυτό του νέου Veloster και i40.
Σημαντικότατες αλλαγές έχουμε όμως και κάτω από το καπό του νέου Hyundai Genesis 2012MY. Έτσι ο κορυφαίος V6 των 3,8 λίτρων έχει αντικατασταθεί από ένα καινούριο μηχανικό σύνολο της σειράς «Lambda» (3.8 GDi) ο οποίος φυσικά διαθέτει τεχνολογία άμεσου ψεκασμού και αποδίδει πλέον 350 лошади (43 περισσότερους σε σχέση με το παρελθόν) и 400 Нм крутящего момента.
Βεβαίως αλλαγές έχουμε και στο βασικό 4κύλινδρο turbo κινητήρα των 2 λίτρων ο οποίος στο νυν μοντέλο αποδίδει 210 лошади. Η Hyundai αντικατέστησε λοιπόν το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο με το νέο δίλιτρο turbo της σειράς «Theta» που υπάρχει και στο νέο Sonata. Βεβαίως για την περίσταση υπάρχει μεγαλύτερο intercooler και twin-scroll turbo, γεγονός που σημαίνει ότι ο βασικός κινητήρας στο νέο Hyundai Genesis αποδίδει 275 лошади и 372 Нм крутящего момента.
Οι καλές ειδήσεις όμως συνεχίζονται καθώς η εταιρεία επιβεβαίωσε ότι και οι δύο κινητήρες θα διατίθενται και με το ολοκαίνουριο αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων της εταιρείας, ενώ ο κορυφαίος κινητήρας θα διατίθεται και με αυτόματο 6 отношения. Επίσης θα πρέπει να πούμε ότι και τα δύο μηχανικά σύνολα συνδυάζονται και με μηχανικό κιβώτιο 6 отношения.

Новый «μικρό» της OPEL



источник : autotriti.gr

К 2013 θα ξεκινήσει η παραγωγή του μίνι μοντέλου που εξελίσσει πυρετωδώς η Opel. Το όνομά του θα είναι Allegra ή Junior και θα έχει ένα συγκρατημένα premium ύφος, αλλά και μία σύγχρονη εμφάνιση.
Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των μίνι οχημάτων έχει πάρει για τα καλά φωτιά και –δυστυχώς για αυτήν η Opel απέχει. Βλέπετε, το Agila δεν είχε την αναμενόμενη επιτυχία, καθώς δεν είναι ένα αμιγώς μίνι μοντέλο, αλλά περισσότερο ένα πολυχρηστικό μοντέλο compact διαστάσεων. Τα πράγματα αναμένεται να «αγριέψουν» περαιτέρω τον προσεχή Μάρτιο με την έλευση του VW up!, αλλά και της τρίτης γενιάς του απόλυτου μίνι best seller της χώρας μας, του Fiat Panda. Разумно, η Opel καλείται να απαντήσει αν θέλει να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στην κλάση και σύμφωνα με πληροφορίες, αυτό σκοπεύει να κάνει.
Тело
Τo νέο μοντέλο θα ονομαστεί πιθανότατα «Allegra» ή «Junior» και θα βασιστεί πάνω σε μια μικρότερη εκδοχή της πλατφόρμας του Opel Corsa. Τo αμάξωμά του θα είναι αποκλειστικά 3πορτο και θα ενσωματώσει μια σχεδίαση με πολλές ακμές, γωνίες και έντονες νευρώσεις. Όπως φαίνεται μάλιστα στην κατασκοπευτική μας φωτογραφία, το τελικό αποτέλεσμα θα δώσει στο γερμανικό μίνι μοντέλο μια ξεχωριστή και ελκυστική εικόνα.
Интерьер
Внутри, η εταιρεία θα κάνει χρήση εξαρτημάτων και αξεσουάρ που ξέρουμε ήδη από τα Corsa και Astra. Έμφαση θα δοθεί στα συστήματα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης, ώστε η συνολική αίσθηση να είναι αρκούντως premium.
Двигатели
В чем,τι αφορά στα μηχανικά του μέρη, το νέο μίνι της Opel θα φέρει μικρής χωρητικότητας κινητήρες βενζίνης για οικονομία καυσίμου, χωρίς όμως προς το παρόν να υπάρχει κάποια περαιτέρω πληροφόρηση. Μεγάλες πιθανότητες, тем не мение, υπάρχουν να δούμε και κάποια ηλεκτρική έκδοση στη γκάμα του μοντέλου, καθώς στην έκθεση της Φρανκφούρτης η γερμανική εταιρεία παρουσίασε ένα compact διαστάσεων 2θέσιο ηλεκτρικό όχημα, γεγονός που δείχνει πως στην εταιρεία δουλεύουν πάνω σε ένα τέτοιο πρότζεκτ.
Производство

Στόχος των Γερμανών είναι να κατασκευάζουν 80 – 90 тысяча. μίνι μοντέλα ετησίως. Για το λόγο αυτό θα επιλέξουν το εργοστάσιο του Eisenach, στο οποίο πρόσφατα η General Motors Europe επένδυσε 90 из. евро. Η εταιρεία έχει δεσμευτεί πως η παραγωγή του νέου μοντέλου θα ξεκινήσει μέσα στο 2013. Πολύ σημαντικό