Ванди- Капуцидис: ОБНОВЛЯТЬ: Официальный анонс Евровидения

Несколько дней назад, Депи Голема рассказала в своей колонке в Real Life, а также на своем сайте., tvshow.gr, что презентацию финала греческого Евровидения в этом году проведут Деспина Ванди и Джордж Капуцидис..

Сегодня эту новость подтвердило шоу «Послеобеденное исследование»: Теперь точно известно, что в роли ведущих мы увидим известного певца и успешного актера и сценариста.. по факту, В информации Yupiii говорится, что канал MAD, кто возглавил организацию в этом году, время от времени будет выпускать соответствующий пресс-релиз.

ОБНОВЛЯТЬ:
Действительно, незадолго до них 18.00, MAD опубликовало официальное заявление.

Объявление MAD:

Безумное ТВ, как ответственный за организацию греческого финала, который выделит песню, кто представит нашу страну на 58-м Общеевропейском конкурсе Евровидение, объявляет, что большой вечер представят два самых известных греческих артиста., Деспина Ванди и Джордж Капутзидис.
Финал в Греции состоится в понедельник. 18 Февраль, в Gazi Music Hall и будет транслироваться в прямом эфире ET1..

источник : yupiii.gr

Культурный маршрут по древним театрам Эпира

Инициатива ассоциации «Диазома» по продвижению памятников

Культурный маршрут с остановками и посещением древних театров Эпира предлагает ассоциация «Диазома».. Его цель – подчеркнуть памятники., которые в основном неизвестны посетителям этого района, но в то же время к росту туризма и выгодам, которые могут возникнуть в результате программы..
С этой целью соответствующее предложение было сделано Эпирскому региону.. По его данным, "Диазома" намерена составить "маршрут", композиция т.е. посещение античных театров, обеспечение необходимой документацией и разрешениями, подбор людей, которые будут сопровождать каждый объект и в целом составление нетуристической части программы посещения.
 Тот факт, что Эпир был выбран в качестве пилотного предложения, важен., нетуристическая зона (кроме пляжей), который, однако, имеет интересные памятники. Фактически, театры древнего Эпира достигают десятого числа, причем театр Додони является самым важным и самым большим, как и театр Никополя., из Кассопа,малый театр Амвракии, Аполлонии, из Бутротоса, цыган, Ниццы и т. д..
 Предложение также вызывает больший интерес в связи с последней международной тенденцией по созданию специализированных фирменных программ в виде маршрутов или сетей., то, что недостаточно сделано в нашей стране. Эти маршруты заканчиваются, они ориентированы на людей с особыми интересами и высоким образовательным уровнем, такие как археологи, историки, архитекторы, драматурги, режиссеры, актрисы.
источник : tovima.gr

Опель Адам Р2: Премьера в Женеве

THE Opel возлагает большие надежды на нового Адама, не только в сфере продаж, но и в автоспорте. Так, после «Кубок Адама» который начался в ноябре 2012, Немцы готовят своего малыша к стандартам FIA R2, для участия в любом национальном чемпионате Европы или в международных соревнованиях по ралли. Завершение Адама R2, а также одобрение типа, рассчитываются в пределах 2013.
Adam R2 использует 16-клапанный двигатель. 1.6 ECOTEC с изменяемым моментом кулачка, который, в гоночной версии, это окупается 185 мощность и максимальный крутящий момент ок. 190 Нм. Мощность передается на передние колеса через пятиступенчатую секвентальную коробку передач Sadev и самоблокирующийся дифференциал с многодисковым сцеплением.. Рама принимает настройки для гонок как по асфальту, так и по грязи., в то время как тормозная система с гидравлическим ручным тормозом обеспечивает замедление, 4-поршни, передние суппорты Brembo и регулировка тормозного давления на задней оси..
Кабина Adam R2 обладает всеми характеристиками гоночного автомобиля., такие как: встроенная конструкция безопасности (рулонная штанга), Спортивные сиденья SPARCO Competition, совместимые с системой безопасности водителя HANS., кабина с ЖК-дисплеем передаточного числа, контрольная лампа и бортовой компьютер MONIT, центральный пульт управления, место для чтения и электрический огнетушитель.
R2 основан на Кубке Адама.. Из своего сезона 2013, о 40 Кубок Адама пройдёт в одиночных гонках в Германии и Франции.

источник : gocar.gr

Культурный маршрут по древним театрам Эпира

Инициатива ассоциации «Диазома» по продвижению памятников

Культурный маршрут с остановками и посещением древних театров Эпира предлагает ассоциация «Диазома».. Его цель – подчеркнуть памятники., которые в основном неизвестны посетителям этого района, но в то же время к росту туризма и выгодам, которые могут возникнуть в результате программы..
С этой целью соответствующее предложение было сделано Эпирскому региону.. По его данным, "Диазома" намерена составить "маршрут", композиция т.е. посещение античных театров, обеспечение необходимой документацией и разрешениями, подбор людей, которые будут сопровождать каждый объект и в целом составление нетуристической части программы посещения.
 Тот факт, что Эпир был выбран в качестве пилотного предложения, важен., нетуристическая зона (кроме пляжей), который, однако, имеет интересные памятники. Фактически, театры древнего Эпира достигают десятого числа, причем театр Додони является самым важным и самым большим, как и театр Никополя., из Кассопа,малый театр Амвракии, Аполлонии, из Бутротоса, цыган, Ниццы и т. д..
 Предложение также вызывает больший интерес в связи с последней международной тенденцией по созданию специализированных фирменных программ в виде маршрутов или сетей., то, что недостаточно сделано в нашей стране. Эти маршруты заканчиваются, они ориентированы на людей с особыми интересами и высоким образовательным уровнем, такие как археологи, историки, архитекторы, драматурги, режиссеры, актрисы.
источник : tovima.gr

Ауди А4: Высокий(является) Технология!

В следующем поколении А4, Audi подчеркивает технологичный характер автомобиля, объединение – своевременной и необходимой – помощи, с двумя новыми гибридными версиями.
— Никаких дизайнерских сюрпризов
— На основе новой платформы
— Впервые и гибрид
— Представьте это 2014

Заполняем точно 20 лет с момента его первого производства, Audi A4 пятого поколения будет представлен и запущен на европейских рынках 2014. Новая немецкая средняя модель, эстетически, как показывают нам наши шпионы, он не будет сильно отличаться от своих знакомых нынешних линий, с другой стороны, хотя, во все остальные части своего поместья он принесет много хороших новостей. Но давайте рассмотрим их по порядку...

Маленькая Ауди А6.
Эстетика кузова нового поколения Audi A4 как никогда приблизит его к более крупному A6., обретение величия и престижа. Так, в передней части, бампер с большими черными панелями по краям, выглядит так, будто позаимствован прямо у большого немецкого седана, пока в задней части, третий том поднимается немного вверх, создавая легкую иллюзию 4-дверного купе. Конечно, снова правит многоугольная передняя решетка Audi, который, особенно в новом А4, будет обрамлен длинными узкими фонарями со светодиодными лампочками новой формы..

Однако динамичность схемы будет способствовать и ожидаемому сокращению ее общей суммы., что, конечно, также пойдет на пользу аэродинамике.

Новый этаж, легче и с большей жесткостью
Мы уже несколько раз говорили с вами о новой платформе MQB концерна VW., поскольку большинство новых моделей Группы размером до среднего автомобиля основаны на этом этаже. (до нашей эры. Новая Ауди А3, Фольксваген Гольф, СЕАТ Леон, Шкода Октавия и др.). Однако в новом А4, платформа будет другой, также новый "MLB", что касается автомобилей с двигателем вдоль продольной оси, по остальным характеристикам не отличающийся от платформы MQB.

Так это значит, что, извлек выгоду из своего нового этажа, следующая Audi A4 будет легче нынешней (о 100 килограммы всего), но также с большей жесткостью по сравнению с прошлыми моделями. Обратите внимание, что, эту платформу также можно будет увидеть в следующем Audi A8., но и во всех будущих моделях марки «Q»..

Первый гибрид Audi A4
В следующем поколении А4, Audi планирует представить нам свою первую гибридную модель среднего размера, но и вообще, свой первый гибридный автомобиль, который сможет заряжать аккумуляторы от внешнего источника питания (подключаемый гибрид). Гибридная система будет состоять из 2-литрового турбобензинового двигателя. 225 лошадиные силы и электродвигатель 35 л.с., энергия для электродвигателя поступает от аккумуляторов, которые заряжаются, как мы упоминали выше., от внешнего источника питания. За исключением этого момента в этом выпуске, мы также увидим еще один гибридный вариант, который заменит традиционный полный привод quattro, по этой причине он до сих пор известен как «e-quattro»..

Эта система будет оснащена тем же 2-литровым бензиновым двигателем TFSI, который передает мощность на передние колеса A4., но вместе с ним будет еще и два электродвигателя, которые будут передавать крутящий момент только на задние колеса. Очень важно, чтобы, в городских условиях, Система изолирует бензиновый двигатель, и автомобиль будет приводиться в движение только электродвигателями и задними колесами.! Конечно, кроме гибридных вариантов, Модельный ряд нового Audi A4 будет оснащен всеми известными двигателями TFSI и TDI концерна., причем последняя является более новыми версиями Евро6.

источник : autotriti.gr

«Концлагерь», озаривший Афины

Музей промышленного газа в Технополисе «рассказывает» историю трудовой жизни Греции с середины 19 до конца 20 века.

Если бы сегодняшний афинянин мог вернуться на полтора века назад и взглянуть в лицо своей рабочей среде 1857, год основания завода по производству легкого газа в нынешнем Технополисе муниципалитета Афин., он обнаружит условия, которые, возможно, напомнят ему о концентрационных лагерях.  В одном из первых производств столицы, керосиновый завод, созданный для обеспечения потребностей в уличном освещении, работа превышает восемь часов — который будет создан в Греции, как только 1919. Сотрудники работают без защитных масок и рабочей формы (заводские меры безопасности были установлены примерно в десятилетии 1930).
Из медицинских записей фабрики следует, что у рабочих проблемы с дыханием, а также рак., в тяжелейших условиях, царящих в печах, где дымовые газы очищаются от смол, аммиак, нафталин и сероводород, материалы вредны для человеческого организма. В Уголовном кодексе также указано, что дневная заработная плата будет удержана с того, кто не засыпет необходимое количество угля в устье печи..
«Завод относится к категории тяжелой промышленности., но… это все еще 19 век. Профсоюзное движение сформировалось в межвоенный период. (1920-1930), поэтому претензии на права рабочих стали становиться более интенсивными. Никто не заставлял их работать в таких условиях., а только финансовая необходимость», — отмечает историк г-н. Яннис Стояннидис, который ознакомился с историческими записями и собрал свидетельства в сотрудничестве с научной группой, поддержавшей создание Музея промышленного газа., который открыл свои двери в минувшее воскресенье в Технополисе. Посетитель имеет возможность осмотреть заводские помещения., проследить за линией добычи газа и открыть для себя ныне забытую главу афинской истории..
«Легкий газ как 1890 в основном он используется для освещения улиц и, возможно, для магазинов и некоторых витрин", - говорит г-н. Стогианнидис. «До тех пор дома освещались свечами или масляными лампами, а люди согревались дровяными печами.. Переворот, который он приносит 1890 керосин в том, что он попадает в дом, дает базовое использование, например, отопление, освещение, работа кухни и водонагревателя".
Завод по производству легкого газа основан французом Фрэнсисом Теофилосом Феральдисом, и когда он возьмет на себя управление, это 1887, итальянский минералог Джованни Баттиста Серпьери не замедлил достичь своего расцвета. Использование керосина проникло во многие дома.. « 1880 заводские номера от 800 как 1.000 рабочие, количество сохранялось до 1930-х годов».
На фабрике доминируют мужчины. В отличие от аналогичных заводов в других странах, здесь женщины работают только в административных службах, в секретарской поддержке или уборке. Рабочие происходят из низких социальных слоев., в основном из районов, соседних с Афинами, но также несколько человек из островной и материковой Греции., пока нет иммигрантов.
«Большие изменения населения в Газохори (окружающий густонаселенный район, куда начали селиться рабочие из 1860) просто приносит это 1970 и 1980 приход помаков", - говорит г-н. Стогианнидис. «Условия проживания с. 1890 до тех пор, пока 1930 в Газохори они деградировали. Была преступность и вспышки эпидемических заболеваний, таких как туберкулез и малярия.. Жители жалуются на условия жизни с начала 20 века.. Фабрика создала проблемы в их повседневной жизни, в первую очередь выхлопные газы, которые накрыли их дома и одежду»..
Натиск электричества
Их надежда на закрытие начинает вырисовываться как перспектива, когда 1950 основана Государственная электроэнергетическая компания (КПП), который обеспечивает электричеством дома — тогда как до этого электричество в основном использовалось в промышленности и уличном освещении.. «Было естественно, что использование газового освещения будет сокращаться.. Электричество стало намного безопаснее для домашнего использования, проф’ что закись азота вызывает несколько заболеваний, например, удушье и отравление, когда кто-то забыл открыть запас. Это затрагивает работников, которые сокращаются больше всего 50% в свое десятилетие 1950. Когда новая энергетика завоевывает потребительскую общественность города и страны и делает скачки за свои десятилетия 1950 и его 1960, легкий газ снижается. В 1938 иностранные бизнесмены уезжают. И 1952 основана Афинская муниципальная газовая компания».
Пт.’ все проблемы, состояние рабочих улучшается. Из 1950 штат начинает сокращаться, но права и льготы для сотрудников увеличиваются, их заработная плата повышается, в то время как внутренняя организация фабрики резко возрастает., который приобретает более корпоративный профиль. Керосин до сих пор используется., в основном из некоторых афинских особняков, из больниц и из немногих, но крупных производств, например ЕВГА, OSRAM и др.. Это стоит ок. 1/5 меньше, чем электричество, но в конце концов сезон настигнет его: это 1984 завод закрывается навсегда.
«К счастью, в свое десятилетие 1980 проект сохранили как промышленный памятник и признали законсервированным", - говорит г-н. Костис Битцанис, генеральный директор компании «Технополис». «В свое десятилетие 1990 оборудование и здания были восстановлены. Оставалось только стать музеем и рассказать свою историю., то, что произошло по инициативе нынешней муниципальной власти и с впечатляюще низким бюджетом".
По словам г-на. Битжани, учитывая, что был создан Департамент музеев муниципалитета, а гонорары тех, кто сотрудничал с Музеем легкого газа, были покрыты Технополисом., его стоимость не превышала 300.000 евро. В 50% покрывается газовыми компаниями ("которые считали себя продолжателями истории"), остальное от дохода Технополиса.
«Газовик Карагиозис»
«Искусство встречается с индустрией» — так называется дань уважения, организованная 27 Январь в Промышленном музее Фотаэри. Включает выставку из двенадцати визуальных эффектов под названием «Побочные продукты»., куратор Александрос Психоулис, выставка «Рабочие» под редакцией Платона Ривеллиса, фотовыставка, посвященная музеям индустриальной тематики Культурного фонда группы Пиреус Банка, показы кинофильмов на отраслевую тематику, куратор Соти Триантафиллу, а также спектакли театра теней Сотириса Харидимоса под названием «O Karagiozis gasieris»..
За первые выходные работы более 2.000 Афиняне посетили промышленный музей Фотаери — первое оправдание руководителей Технополиса, которые стремятся, чтобы его финансирование покрывалось за счет посещений (1 евро вход) и магазин. Следует отметить, что в специальной зоне продаж все товары, от украшений до блокнотов и шкатулок, связаны с историей и эстетикой этого очень узнаваемого топонима Афин..
источник : tovima.gr

Джордж Мазонакис: Исповедь Гиоргосу Лиагасу и Фаю Скордасу

Гиоргос Мазонакис был на «Меморандуме о завтраке»., в понедельник утром, и поговорил обо всем с Гиоргосом Лиагасом и Фаем Скордасом..

Он рассказал о своем сотрудничестве с Никосом Куркулисом в «Фотаэрио».: «Давайте хорошо! В трудное время, у нас было очень хорошее сотрудничество с Никосом Куркулисом. Мы были отличной парой, потому что я знаю его уже несколько лет. Мы тусовались, очень старый. Мы встретились в 17 Я дал всем остальным и, наконец, я посмотрел на себя, когда мы были в Кавале. Я пошел петь, а Куркулис уже был там.. Он там пел", пока он продолжал переходить к другой точке: «В этом году я сказал, что хочу сотрудничать, работа, которая мне нравится. Теперь, когда я вырос – я больше не ребенок – я хочу заниматься тем, что мне нравится.. В этом году я выбрал Никоса, и мы очень хорошо совпали»..

Как сильно изменилась его жизнь за последние годы; «В моей жизни многое изменилось. я случайно оказался, как я был в 25 мои годы; В хорошем смысле всегда. Ты больше ценишь то, что с тобой происходит, сама жизнь. ты мне начинаешь нравиться. Я говорю это мило, потому что я начинаю быть счастливым,что мне дано. Универсальный или от Бога, как все говорят. […] Что касается меня, я верю, что человек взрослеет, видя, как проходит его жизнь, и начинает ценить это», — пояснил он.

Что касается его отношения к своим ошибкам, знаменитый певец сказал: «Если бы я не совершал ошибок, я бы не был человеком. Я явно допустил ошибки и могу сделать их снова. У каждого человека есть свой стандарт своих ошибок.. Я могу остановиться в десять раз больше моих ошибок, ты в одном. У каждого есть место и время для своих ошибок. Но если бы мы не допустили ошибок, как мы будем там, где мы находимся;».

по факту, Гиоргос Мазонакис признался, что друзья для него так же важны, как и семья: «Я вырос и учился в жизни на протяжении всей своей жизни, это моя вторая семья. Вместе со своими друзьями я вырос и увидел вещи, которые мне очень помогли в жизни".

Как это?, Тем не менее, в его личной жизни; «Ты бредишь в любви. Когда я люблю, Я люблю. Когда я влюбляюсь или когда работаю, я там. С ударами. Мне нечего обрабатывать. Для’ вот почему я благодарен, что больше не работаю семь дней в неделю, но два", - отметил он, а для возможности стать отцом он добавил: «Я этого не знаю. Вы не можете установить для этого ограничение по времени. Тебе решать. Я человек настоящего времени, сейчас. Ό,что происходит сейчас. Если моя жизнь приведет меня туда, хорошо. Я верю, что буду очень, очень хорошим отцом»..

источник : yupiii.gr

наше дыхание, Ваш отзыв