С заметно более спортивным эстетическим профилем, чем у пятидверного Kia Ceed., Второе поколение pro_ceed заинтересует тех, кто ищет стильное трехдверное купе..
Kia pro_ceed второго поколения, мы встретили его на парижской выставке, в октябре прошлого года, где он привлек внимание. Трехдверный pro_cee d, хотя и «построен» на пятидверке, он достигает и прямо выражает свою спортивную направленность. Основной характеристикой внешнего вида является сильно клиновидная форма всего тела., с приподнятой и мускулистой задней частью, производящей впечатление.
Новый pro_cee’d демонстрирует работу руководителя европейского дизайна Kia., Питер Шрайер. Именно с этой моделью, Kia снова нацелена на ту категорию покупателей, которые ищут нечто большее, чем просто 3-дверную версию автомобиля малого и среднего размера., а молодое 3-дверное купе таких габаритов.
Привлекательный
С длиной 4,31 μ., ширина 1,78 μ. и колесная база 2,65 метры, новый pro_cee d имеет те же размеры, что и 5-дверный новый cee d, кроме крыши, которая ниже на 40 мм. А вместе со средней колонной, сдвинутой назад 220 мм, но и новые боковые окна, заднее лобовое стекло и бампер, Kia придает новому pro_cee d очень привлекательный дизайн.
Главная особенность внешнего вида это конечно же маска спереди., выдвинут на первый план Питером Шрайером под названием «Тигровый Нос». (нос тигра) и конечно, динамические фары и нервы на переднем капоте. тем не мение, Новый pro_cee d также выделяется своей клиновидной формой и мускулистой задней частью., отличается подчеркнутой нижней частью бампера. В любом случае, Новый pro_cee d явно более зрелый и утонченный по дизайну, чем его предшественник.. В чем,а как насчет механических частей, стоит упомянуть наличие многорычажного моста сзади.
Новый трехдверный Kia pro_cee d, который производится в Европе на заводе корейской фирмы в Жилине, Словакия., поступит в продажу следующей весной с полной заводской гарантией 7 лет, а также пятидверный Kia Cee d.
Двигатели
1,4 вариатор вариатор: 100 лошади в 5.500 с.а.л., 137 Нм в 4.200 с.а.л., 0-100 км/ч: 11,8 например, максимальная скорость: 182 км/ч, потребление: 5.6 л/100 км, Выбросы CO2: 130 г/км*
1,6 ГСБ: 135 лошади в 6.300 с.а.л., 165 Нм в 4.850 с.а.л., 0-100 км/ч: 9.9 например, максимальная скорость: 195 км/ч, потребление: 5,2 л/100 км, Выбросы CO2: 119 г/км*
1,4 CRDi: 90 лошади в 4.000 с.а.л., 220 Нм в 1.500-2.750 с.а.л., 0-100 км/ч: 13,9 например, максимальная скорость: 170 км/ч, потребление: 4,0 л/100 км, Выбросы CO2: 105 г/км*
1,6 CRDi: 128 лошади в 4.000 с.а.л., 260 Нм в 1.900-2.750 с.а.л., 0-100 км/ч: 10,9 например, максимальная скорость: 197 км/ч, потребление: 3,7 л/100 км, Выбросы CO2: 97 г/км*
Интерьер — Пространства: Современный и удобный
Внутри, различий по сравнению с 5-дверной моделью меньше и кажется, что, кроме новых накладок и окраски, там нет никаких изменений. Это также означает очень хорошее качество материалов и отделки., при этом сборка особенно тщательная. Новой функцией является системная кнопка FlexSteer., на руле, откуда водитель имеет доступ к 3 настройки по умолчанию для количества помощи при рулевом управлении (Нормальный, Комфорт, Спорт).
Как мы узнали на Парижской выставке, Пространство остается на очень хорошем уровне для пассажиров и с очень легким доступом сзади.. Багажное отделение увеличилось до 380 Лейтенант. и сейчас считается вполне удовлетворительным для данной категории и характера автомобиля.
Наша точка зрения
Явно более зрелый дизайн и модернизированный с точки зрения качества и технологий., новый Kia pro_cee d претендует на высший класс. С пистолетом и очень хорошим соотношением цены и качества., к чему нас приучила Киа, новая модель сможет получить то, что заслуживает. Особенно, если появится в будущем и с мощным двигателем Kia pro_cee d GT, это обещает 190 лошадиных сил от 1,6 Это....
источник : autotriti.gr
