Με την αυστηρή γλώσσα των αριθμών, η Tesla παρέδωσε συγκεκριμένα σε νέους αγοραστές 13.450 Model S αλλά και 11.550 Model X. Είναι σαφές πως όλο και περισσότεροι αποδέχονται τη σύγχρονη τεχνολογία αλλά και την αυξημένη ασφάλεια που προσφέρει με τα σύγχρονα συστήματα η Tesla.
Η εταιρία δηλώνει με νόημα πως έχει έτοιμα στις αποθήκες της άλλα 4.650 αυτοκίνητα προς πώληση, στοιχεία που θα προσμετρηθούν πιθανότατα στις εμπορικές επιδόσεις του δεύτερου τριμήνου του έτους που διανύουμε. Θα δούμε…
Μην ξεχνάμε επίσης πως η Tesla διαθέτει στα σκαριά και το Model 3, το οποίο θα ξεκινήσει να παράγεται το καλοκαίρι, με το στόχο της εταιρίας για το 2018 να οριοθετείται στα 500.000 αυτοκίνητα.
Βραβεύτηκε για 4η φορά η Mercedes-Benz Ελλάς στην τελετή απoνομής των SalesExcellenceAwards 2017, η οποία πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 27 Μαρτίου στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών.
Το Bronze βραβείο στην κατηγορία “Τμήμα Πωλήσεων της Χρονιάς/Προϊόντα” παρέλαβε ο Γενικός Διευθυντής Επιβατηγών Αυτοκινήτων Mercedes-Benz και smart κος Ν. Πρέζας για την υποψηφιότητα “Η Mercedes-Benz στη 1η θέση της premium κατηγορίας για 3η συνεχή χρονιά”!
Ο κος Πρέζας σχολίασε σχετικά: “Διακρίσεις σαν την σημερινή αποτελούν στιγμές χαράς και ικανοποίησης για τους ανθρώπους μας. Είναι ταυτόχρονα επιβράβευση, κίνητρο αλλά και μέτρο της προόδου που κάνουμε προκειμένου να καταστήσουμε τη Mercedes-Benz το πιο επιθυμητό brand στην Ελλάδα”.
H Renault παρουσιάζει την πρώτη επίσημη teaser εικόνα της νέας γενιάς του Μegane RS και ταυτόχρονα αποκαλύπτει ότι το ντεμπούτο του μοντέλου θα γίνει τον Σεπτέμβριο στην έκθεση της Φρανκφούρτης.
Η γαλλική φίρμα «γιόρτασε» το 1 εκατομμύριο likes στη σελίδα της στο facebook και έκανε δώρο στους λάτρεις της την πρώτη επίσημη teaser εικόνα του νέου Megane RS. Aν και μπορούμε να διακρίνουμε ελάχιστα πράγματα από τη συγκεκριμένη φωτογραφία χαμηλής ανάλυσης, η οποία δείχνει σκεπασμένο το hot γαλλικό μικρομεσαίο, φαίνεται ότι η τελική μορφή παραγωγής θα περιλαμβάνει τα ίδια LED φωτιστικά σώματα με τις απλές εκδόσεις, αλλά και ένα πιο μυώδη προφυλακτήρα.
Αυτόνομα οχήματα και τηλεματική αλλάζουν τον ρου της ασφάλισης αυτοκινήτου. Εισάγουν καινοτομία και νέες μορφές τεχνολογίες στην ασφαλιστική αγορά αλλάζοντας τις τάσεις της ασφάλισης μετατοπίζοντας τις ευθύνες από τον οδηγό στον κατασκευαστή αλλά και επιτρέποντας την εξατομικευμένη προσέγγιση στην τιμολόγηση.
Αυτόνομα οχήματα
Η χρήση των αυτόνομων οχημάτων θα οδηγήσει σε μια πιο αποτελεσματική διαχείριση της κυκλοφορίας περιορίζοντας σημαντικά τα τροχαία ατυχήματα, μειώνοντας τις αποζημιώσεις οδικών ατυχημάτων και βελτιώνοντας τα οικονομικά αποτελέσματα των ασφαλιστικών. Το αυτοκίνητο χρόνο με το χρόνο εξελίσσεται σε υπολογιστή με δική του τεχνητή νοημοσύνη. Ο υπολογιστής – αυτοκίνητο παράλληλα διασυνδέεται με άλλους υπολογιστές με αποτέλεσμα να δημιουργούνται νέα καινοτόμα προϊόντα τα οποία αλλάζουν τα δεδομένα και δημιουργούν νέες τάσεις στην ασφάλιση αυτοκινήτου. Το βάρος της ευθύνης μετατοπίζεται από τον οδηγό στον κατασκευαστή ή στους κατασκευαστές διαφορετικών υπολογιστικών συσκευών ή εξαρτημάτων.
Από τα ιστορικά υψηλά του 2004, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα βρέθηκαν να υποχωρούν σε ποσοστό μέχρι και 80% το 2012, απόρροια της κρίσης η οποία χαρακτηρίστηκε από τη συνεχή πτώση του ΑΕΠ και το ασταθές φορολογικό πλαίσιο στον κλάδο.
Ωστόσο, από το 2013 παρουσιάζεται ανάκαμψη, με τις προοπτικές να είναι θετικές τουλάχιστον για την ερχόμενη πενταετία, όπως προκύπτει από την τελευταία μελέτη της Deloitte.
Σύμφωνα με την έκθεση, η οποία βασίστηκε μεταξύ άλλων και σε στοιχεία του Economist Intelligence Unit, η συνολική πτώση της ελληνικής αγοράς είναι η μεγαλύτερη μεταξύ των χωρών της Ευρώπης, καθώς σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2016 εμφανίζει μείωση 73%, και ακολουθούν Ουγγαρία με 53%, Ολλανδία (31%), Ισπανία (30%) και Ιταλία (27%).
Ξεκινώντας με το ανανεωμένο VW Golf GTD, διατηρείται χωρίς αλλαγές ο 2λιτρος TDI κινητήρας πετρελαίου με 184 άλογα και 380 Nm ροπής, ο οποίος προσφέρει 0-100 km/h σε 7,5 sec (7,9 sec στο Golf Variant GTD). Ελαφρώς μειωμένη είναι η κατανάλωση καυσίμου (4,4 lt/100 km -0,1 lt/100 km) με το στέισον Golf Variant GTD να καίει 4,7 lt/100 km. Αισθητικά, το ανανεωμένο Golf GTD φέρει νέες θέσεις των εμπρός προβολέων ομίχλης, «φρεσκαρισμένους» προφυλακτήρες, νέα LED φώτα εμπρός και πίσω, αλλά και το αναβαθμισμένο σύστημα πλοήγησης και σπορ καθίσματα στο εσωτερικό.
Στην περίπτωση του ανανεωμένου Golf GTE, το υβριδικό plug-in μοντέλο διαθέτει τον 1.400άρη TSI κινητήρα βενζίνης 150 ίππων της VW, ο οποίος συνδυάζεται με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα 102 ίππων και το 6τάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη κιβώτιο DSG. Σύμφωνα με την εταιρεία, το Golf GTE μπορεί να κινηθεί μόνο ηλεκτρικά έως και για 50 km, ενώ η αυτονομία του αγγίζει τα 880 km. Σχεδιαστικά, έχουμε φρεσκαρισμένους προφυλακτήρες, ενώ υπάρχει και μια μπλε ρίγα στη γρίλια της μάσκας, που περνά μέσα στα νέα LED φώτα.
Στη Φρανκφούρτη οδήγησα το τελευταίο μοντέλο της μάρκας που έχει σαν σημαία τη γερμανική τεχνολογία. Ο λόγος για το νέο Opel Insignia Grand Sport, ένα οικογενειακό αυτοκίνητο με σπορ στοιχεία που θα μπορούσε να ανήκει στη γκάμα μιας πολυτελούς φίρμας. Το νέο Opel Insignia υιοθετεί τη σπορ γραμμή ενός μεγάλου κουπέ.
Ενώ το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 92 χιλ. στα 2.829 χιλ., οι πρόβολοι έχουν μειωθεί αισθητά και τα μετατρόχια έχουν διευρυνθεί κατά 11χιλ. Μία χαμηλότερη κατά 29 χιλ. γραμμή οροφής, η μάσκα με τους λεπτούς προβολείς και η high-tech εμφάνιση του πίσω τμήματος κάνουν το Insignia εντυπωσιακό με αθλητικό και κομψό σχήμα που θυμίζει ένα τετράθυρο coupé. Επίσης έχει εξαιρετικό συντελεστή οπισθέλκουσας 0,26 είναι ένα από τα πιο αεροδυναμικά αυτοκίνητα στην κατηγορία του.
