Новый 4-литровый двигатель V8 присоединяется к линейке Bentley Continental, обеспечивая столь необходимые динамические характеристики в жарких условиях в сочетании со значительными экологическими достижениями..

На Детройтской ярмарке, Ожидается, что британский Bentley официально представит новинку, Двигатель V8 твинтурбо, который завершает линейку доступных вариантов Continental GT Coupe и GTC.. Стоит уточнить, что этот 4-литровый двигатель размещен на ступеньку ниже, чем 6,0 W12 бренда, который по-прежнему будет доступен на вершине пирамиды моделей Continental GT и GTC.

По словам руководителей компании, этот двигатель обеспечивает 507 лошади в 6.000 с.а.л.. и крутящий момент 660 Нм, которые постоянно доступны из 1.750 до 5.000 с.а.л.. обеспечение ускорения от остановки до первой 100 км/ч за время менее 5 например. и максимальная скорость порядка 290 км/ч. Сравните этот бриллиант с наддувом, за пределами их автоматической коробки передач 8 отношения, с которыми он будет сотрудничать, это система, которая прекратит подачу топлива из соображений экономии топлива 4 от них 8 цилиндры, когда водитель не исчерпывает ход правой педали. тем не мение, на данный момент, η Bentley δεν δίνει στη δημοσιότητα τις ακριβείς μετρήσεις μέσης κατανάλωσης του εν λόγω κινητήρα, και κατ’ επέκταση, выбросы углекислого газа на каждый километр пробега автомобиля.

 Такой как, Тем не менее, — уверяет она в официальном пресс-релизе нового Continental GT Coupe/GTC., этот новый двигатель является частью его плана действий, что относится к обязательству Bentley ограничить потребление, но и выбросов загрязняющих веществ от его моделей со скоростью, которая достигнет 40%. Ориентировочный, как подчеркивают создатели бренда, этот двигатель сможет обеспечить британским моделям запас хода до 800 км. Еще один элемент, который не проясняется из официальных заявлений британцев, — является ли рассматриваемый двигатель, который, παρά τις όποιες επεμβάσεις στη χαρτογράφηση του είναι ο ίδιος με εκείνον που κινεί τα Audi S6, S7 και S8, είναι σε θέση να καταναλώνει βιο-αιθανόλη ως εναλλακτικό καύσιμο, όπως συμβαίνει στην περίπτωση του 6λιτρου W12 των 640 л.с..

По дизайну, οι Continental GT και GTC που θα φιλοξενούν τον εν λόγω κινητήρα θα διαθέτουν τις εξής σχεδιαστικές διαφορές: νέα γρίλια σε μαύρο χρώμα και αλουμινένιο περίγραμμα, κόκκινο λογότυπο «B», ελαφρώς ανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα, колеса 20 дюймы (необязательно 21 дюймы), πίσω εξατμίσεις σε σχήμα… ξαπλωμένου «8». Ожидается, что дополнительная информация будет объявлена ​​в начале следующего месяца., так новый 8-цилиндровый Continental GT/GTC официально появится на стенде Bentley на международной выставке в Детройте..

источник : 4troxoi.gr