Молодой Дин Бенстед, вдохновивший и воплотивший в жизнь мотоцикл, он даже зашел так далеко, что построил обычный движущийся прототип. Дин считает, что технология сжатого воздуха способна сыграть свою роль., в будущем источники энергии, которые мы будем использовать для нашего движения. После множества рисунков как от руки, так и на компьютере, Дин работал с Rinlatech Engineering над созданием рамы., а его размер эквивалентен мотокроссу 250 мл.
конец, Дин говорит, что его вдохновили внедорожные мотоциклы, из-за опыта, который он получил из своего детства, в то время как Yamaha WR240F использовался в качестве основы и для использования сжатого воздуха, который берет на себя его движение., аналогичный двигатель использовалась компанией Engineair DiPietro, производящей двигатели типа.
Стоит отметить, что в первых тестах мотоцикл развил максимальную скорость 100 хаао. который, как говорит Дин, можно легко улучшить, а следующий прототип будет иметь совершенно другую форму с новой алюминиевой или даже титановой рамой. Πράγμα που σύμφωνα πάντα με τον σχεδιαστή, σημαίνει ότι το βάρος της μοτοσικλέτας θα ξεπερνά ελαφρά αυτό ενός ποδηλάτου!