Это «пасспанто» мотоцикла.; нет, конечно, Европейцы открыли для себя это в форме Adventure или мега On-off.. Как и большинство предметов для отдыха, У американцев другая точка зрения, большую часть времени странный и часто очаровательный.

Эта версия F6B легендарного Gold Wing представляет собой смелое сочетание элементов двух столпов американской двухколесной культуры. —кастомных и дорожных королей.

Успех Gold Wing GL продолжается уже тридцать восемь лет. 1800 в Америке. Сколько бы уважения он ни излучал сегодня, это нельзя считать крутым, особенно среди молодых гонщиков. (Насколько крутым может быть реверсивный велосипед;). В Honda знали об этом уже давно и попытались расширить привлекательность GW с помощью очень смелых мотоциклов, таких как Valkyrie. (F6C) и Руна. И это, вероятно, не удалось.

Новый урезанный Gold Wing F6B изменит это; Все зависит от того, какие струны американской мотоциклетной души это затронет.. Это не первый кастомный шестицилиндровый двигатель Honda., но это может быть первое, что имеет логику.

На этот раз «японский» (потому что мотоцикл спроектирован в Центре дизайна Honda в США.) избегал создания путаницы несовпадающих элементов с эстетикой периода, которую он в конце концов назвал Валькирией. Он также избегал черпать вдохновение из какой-нибудь утопической космической оперы., создание нереального «чего-то», который окунул его в хром и вывел на улицы под названием Rune.

Честно говоря, как вы думаете, сколько американцев обычно ездят на таких велосипедах, иметь некоторое представление о том, что означают Валькирия и Руна; Хонда, должно быть, смутилась., думаю, что велосипеды будут продаваться в Германии.

Итак, с третьей и наркотической попыткой, У Honda есть шанс на успех. И на этот раз, начиная с простого, понятное имя. Эстетика мотоцикла, Комодский варан с отрезанным хвостом, можно считать аутентичным "переводом" легендарного GW. А подлинность – это все для американца., особенно когда это слово упоминается в рекламе —однако у нас нет мнения по этому вопросу, пусть те, кого это касается, решают…

По сути, F6B — это эстетическое упражнение., и довольно безопасный способ для Хонды приблизиться к более молодой части мотоциклистов или мотоциклистов, которым нравятся такие порочные конструкции.

Платформа такая же, как у GW., но силуэт кардинально изменился. Огромный багажник за пассажирским сиденьем подстригли, но крупные побочные корпуса остались. Обновлена ​​нижняя половина обтекателя., наличие более интенсивных решеток для выпуска горячего воздуха, а «гаражная дверь» с классическим желеобразным дизайном Gold Wing была заменена на «бровь»..

Везде в контексте, двигатель и колеса, видны черные штрихи, в то время как предлагаемые цвета — глянцевый красный и глянцевый черный.. Все равно под кожей, все осталось по-прежнему. Ο επίπεδος εξακύλινδρος κινητήρας έρχεται απευθείας από το Gold Wing. Είναι τοποθετημένος μέσα σε ένα αλουμινένιο πλαίσιο γιγαντιαίων διαστάσεων, χαμηλά και μπροστά —это положение сохраняет центр тяжести низко и способствует легкому изменению наклона., но и направление.

Вес составляет 382 килограммы, 29 меньше стандартного GL1800. Стандартное оборудование включает в себя аудиосистему с возможностью подключения MP3/iPod., большой цифровой дисплей с маршрутным компьютером, часы, регуляторы температуры воздуха и звуковой системы. Дорогая версия Deluxe предлагает переднему пассажиру подушку спинки., центральная трибуна, самозатухающие вспышки (!) и ручки с подогревом.