Mahindra может быть известна своими коммерческими автомобилями, но последние два года он занимается и двухколесными транспортными средствами. Недавно компания представила два новых мотоцикла..
Две новые модели, отражающие агрессивный подход индийской компании к миру двухколесных транспортных средств, были представлены на выставке Auto Expo. 2012 Индии. Первый — гоночный мотоцикл, который будет участвовать в новом классе чемпионата мира Moto3, а второй — концепт, предназначенный для массового производства..
MGP30 — это эволюция прошлогодней гоночной модели. 125 мл. кто участвовал в классе 125GP и будет участвовать в новом классе Moto3. Он имеет, согласно характеристикам категории, одноцилиндровый и четырехтактный двигатель 250 мл, трубчатая стальная рама и алюминиевые ножницы. также, поставляется с гоночным комплектом, который включает в себя финал Arrow и тормоза Nissin.. Он весит едва 83 кг, а двигатель является результатом сотрудничества компании с Engines Engineering., так же, как и у их предыдущей модели 125 мл.
Концепция компании, с другой стороны, он называется Mojo и это пригородный мотоцикл с инжекторным двигателем. 300 мл. что дает 26 лошади (снова в сотрудничестве с Engines Engineering). Mojo поступит в массовое производство в 2012, в дополнение к линейке двухколесных транспортных средств Mahindra, где доминируют скутеры. На сегодняшний день это самый амбициозный план компании., согласно тому, что он объявляет, это будет первый индийский мотоцикл, на котором будут «носить» бескамерные шины. (от Пирелли).
источник : mototriti.gr