В Женевском салоне 2012 Toyota готовится к запуску серийной версии концепта Yaris HSD, представленного на прошлогодней Женевской выставке.. На первых фотографиях видно, что внешний вид сохраняет динамичность прототипа., с передней частью, заметно отличающейся от «обычного» Яриса.

Гибридная система состоит из бензинового двигателя. 1,5 литры, электродвигатель и трансмиссия e-CVT, с полной силой, достигающей их 100 лошади. Средние значения расхода и выбросов CO2 действительно впечатляют.: 3,5 л/100 км в пути 79 г/км соответственно. Как говорят японцы, меньший размер компонентов системы и размещение аккумулятора под задним сиденьем, вместе с топливным баком, способствуют сохранению простора. Ориентировочный, багажник остается на месте 286 литр, как бензиновая и дизельная версии Yaris, тогда как общий вес Hybrid Synergy Drive составляет 20% легче по сравнению со своим гибридным аналогом Auris. Хотя Toyota не раскрывает дополнительной информации., Сходство Yaris Hybrid с Prius C, показанным в Токио и Детройте, позволяет нам знать, что существует три режима вождения.: Нормальный, Эко, и режим EV.

В режиме Eco реакция дроссельной заслонки и кондиционер настраиваются с целью достижения наилучшего расхода топлива., в то время как электромобиль позволяет передвигаться исключительно на электрической энергии на очень короткие расстояния (меньше, чем 1,5 км и со скоростью до 40 км/ч). Производство гибрида Yaris начнется уже этим летом 2012 и будет производиться на заводе Toyota в Валансьене во Франции.. На данный момент, его единственный прямой конкурент - Honda Jazz Hybrid..

источник : gocar.gr