Pirelli сегодня представила на Яс-Марине в Абу-Даби шины, которые будут использовать все команды Формулы-1., в этом году.
Сколько бы раз ни посещал искусственный остров Яс, нельзя не впечатлиться окружающей средой и инфраструктурой.. Pirelli пригласила сотни журналистов со всего мира в Абу-Даби и принимает их в отеле Yas, построенном внутри трассы специально для этой цели.. Для мероприятий, презентации и размещение тех, кто участвует в гонках на трассе Яс или начинает плавание из Яс-Марины, как это сделали несколько дней назад экипажи Volvo Ocean Race на третьем этапе гонки..
Тронкетти-Провера, Президент итальянской шинной компании начал свое выступление: «Я стою здесь перед сотнями журналистов со всего мира, которые хотят услышать планы Pirelli относительно Формулы-1 в 2012. Не могу не вспомнить, как год назад на том же месте мы проводили опытно-конструкторские испытания, и все сомневались в нашей способности предоставить командам подходящие шины.. В это промежуточное время, наш первый в Формуле 1, У нас все сложилось очень хорошо, и нет причин, по которым это не должно продолжаться»..
На вопрос итальянского коллеги о том, как Pirelli может продвигать Италию и конкурентоспособность своей продукции на весь мир через Формулу-1, Провера ответил:: «Мы итальянская компания, мы производим итальянскую продукцию, конкурентоспособную во всем мире. Есть несколько итальянских компаний, которые этим занимаются.. Упорным трудом мы разгоним тучу, сгустившуюся над Европой.. Но важно, что при этом они существуют, особенно в нашей компании, высокоспособные люди, усердно работающие ради завтрашнего дня».
Что касается его шин 2012 Пирелли сильно изменилась. Сначала из’ вся форма. Новые шины имеют более квадратную форму, особенно в плечевых зонах, и это, по словам Ст.. Менеджер команды Пол Хебери поможет снизить уровень отсева: «Новый дизайн помогает более равномерно распределить деформации по контактной поверхности протектора шины.. Соответственно, формируется распределение температуры, что снижает вероятность локальной деформации. (волдыри) но и более равномерный износ по всему протектору шины. Это увеличивает время, в течение которого шина работает максимально эффективно, не увеличивая при этом срок ее службы.. Кроме того, новые шины спроектированы таким образом, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой сзади, чтобы компенсировать потери прижимной силы, которые возникнут в результате запрета на выдувные диффузоры»..
Дополнительным изменением шин является жесткость имеющихся составов.. Как и в прошлом году, будет доступно четыре варианта., по два в каждом матче. Самый мягкий (красный шрифт) остается прежним. Самый жесткий (серебряный шрифт) речь идет о средней прошлогодней шине. В этом году середина (белый шрифт) и мягкий ластик (желтый шрифт) они новые, мягче, чем в прошлом году, с целью уменьшить наблюдавшуюся разницу в скорости вращения. Характерно, что 2011 разница составляла порядка 1,2 секунды на круг от самой мягкой резины до самой твердой, а на этот год поставлена цель сократить вдвое. Так что у команд будет возможность выбирать разные стратегии, которые усилят повороты в матче..
Сликовые сухие шины имеют код P Zero, а мокрые шины имеют код Cinturato.. Важное имя Pirelli в категории «зеленых» шин, экономящих энергию и безвредных для окружающей среды..
На фото. все шины Pirelli можно отличить. Слева направо: зеленая шина Cinturato — промежуточная шина для легкого дождя, синяя шина Cinturato — шина для сильного дождя.. Красный ластик самый мягкий, желтый или мягкий, белый, средний и серебристый, жесткий ластик.
источник : protothema.gr