Архив метки: Ф1

Без рубрики

Алонсо побеждает дождь

На ее трассе прошел еще один эпизодический Гран-при Малайзия дождь играет в свои игры. Свою первую победу в этом сезоне отпраздновал Фернандо Алонсо, воспользовавшись неудачей McLaren. Впечатляющий Серхио Перес поднялся на вторую ступеньку пьедестала почета., а тройку лидеров замкнул Льюис Хэмилтон.

Пилоты проехали всего девять кругов в Сепанге под сильным дождем, что заставило судей остановить матч, около часа, до тех пор, пока его интенсивность не уменьшится и условия на трассе не улучшатся.

тем не мение, остановка в сочетании с машиной безопасности действительно перетасовала ситуацию и… испортила гонку McLaren..

На первом пит-стопе Хэмилтона застряло колесо и контакт Баттона с Картикеяном, отдал первое место Алонсо, который он поддерживал до тех пор, пока клетчатый флаг.

Несчастье McLaren, удачи Алонсо!

Всего девять туров длилась сказка для британской команды. Хэмилтон стартовал очень хорошо и сохранил лидерство. тем не мение, въезд машины безопасности и остановка гонки, они положили... ранний конец гонке McLaren. Победитель первого Гран-при, Дженсон Баттон, финишировал на 14 месте, так как после контакта с Картикеяном ему не удалось попасть в десятку лучших.

Алонсо, тот, кто хорошо стартовал, оказался в нужном месте в нужное время, в результате чего он оказался на первом месте и одержал победу, после Гран-при Великобритании. Однако Серхио Перес тоже воспользовался удачным моментом., кто в Малайзии впечатлил, увидев клетчатый флаг в секунду.


Этот мексиканец сумасшедший!

Выступление Серхио Переса было превосходным., кто в Малайзии, ему не только удалось сохранить второе место, но у него хватило смелости заявить о своей победе, заполнение зеркал Фернандо Алонсо.

тем не мение, За три круга до клетчатого флага команда сообщила Пересу, что хочет получить очки за второе место., советуя ему притормозить. На трассе в Малайзии пилот Sauber оказался на лучшей позиции, который когда-либо продавался.

по факту, он первый мексиканец, поднявшийся на подиум с тех пор, как 41 лет и Педро Родригес, который финишировал вторым 1971 на Гран-при Голландии.

Марк Уэббер увидел клетчатый флаг с четвертого места, со своим товарищем по конюшне, Себастьян Феттель финиширует 11-м. Ο Παγκόσμιος πρωταθλητής εφτά γύρους πριν τη λήξη του αγώνα είχε επαφή με την HRT του Καρθικέγιαν, в результате его заднее колесо было повреждено, и он посетил боксы.

источник : sport-fm.gr

Без рубрики

Перес доволен

ΟСерхио Перес, один из двух водителей Sauber, после лучшего времени, которое он установил на третий день тестов в Барселоне, надеюсь на сезон, полный сюрпризов.
Перес вполне доволен машиной Sauber в этом году и считает, что у нее есть потенциал для проведения лучшего гоночного сезона, чем в прошлом году.. Это показало и хорошее выступление техасца на 3-й день последних тестов на испанской трассе., где ему удалось зафиксировать самое быстрое время. В С31, по словам водителя Sauber, очень хорошую работу проделали люди из его команды.

Как он сам упоминает, в этом году его машина знает это намного лучше, и он считает, что на этом курсе в Мельбурне может быть несколько сюрпризов.. Настройки машины такие, какие хочет техасец, и он ими доволен.. Но он прекрасно знает, насколько конкурентоспособна его команда., они просто могли бы подняться на ступеньку выше.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

«Второго места нам мало»

Фернандо Алонсо хочет титула

Готов завоевать свой первый титул чемпиона мира с Ferrari, говорит Фернандо Алонсо. Испанский пилот подчеркнул, что второго места им в этом году мало., при этом он указал, что до сих пор не может знать, где находится негодяй, как и другие группы.

«Нет никаких опасений. В СМИ наблюдается тенденция подчеркивать, что у Ferrari неудачный тестовый сезон., или что машина плохая, по какой-то темной причине, которую мы не знаем.

тем не мение, мы спокойны и продолжаем стабильно выполнять свою работу. Фактически после двух тестов, нам еще предстоит многому научиться в заключительный период.

Даже в последний день мы попробовали кое-что новое, которые представляли интерес. Поэтому, после тестов в Барселоне мы будем лучше, чем после тестов на трассе в Хересе. Мы надеемся приехать в Австралию на конкурентоспособной машине»., были слова Алонсо, который затем завершил.

«Я не знаю, будем ли мы первыми девятыми, мы работаем, и сложно понять, в какой ситуации находится каждая команда. Это все предположения. Единственное, что можно сказать наверняка, это то, что этот сезон будет лучше и для Ferrari, и для меня., ведь второго места мало кому", он добавил.

источник : sport-fm.gr

Без рубрики

Ф1: Его шины 2012

Pirelli сегодня представила на Яс-Марине в Абу-Даби шины, которые будут использовать все команды Формулы-1., в этом году.
Сколько бы раз ни посещал искусственный остров Яс, нельзя не впечатлиться окружающей средой и инфраструктурой.. Pirelli пригласила сотни журналистов со всего мира в Абу-Даби и принимает их в отеле Yas, построенном внутри трассы специально для этой цели.. Для мероприятий, презентации и размещение тех, кто участвует в гонках на трассе Яс или начинает плавание из Яс-Марины, как это сделали несколько дней назад экипажи Volvo Ocean Race на третьем этапе гонки..
Тронкетти-Провера, Президент итальянской шинной компании начал свое выступление: «Я стою здесь перед сотнями журналистов со всего мира, которые хотят услышать планы Pirelli относительно Формулы-1 в 2012. Не могу не вспомнить, как год назад на том же месте мы проводили опытно-конструкторские испытания, и все сомневались в нашей способности предоставить командам подходящие шины.. В это промежуточное время, наш первый в Формуле 1, У нас все сложилось очень хорошо, и нет причин, по которым это не должно продолжаться»..
На вопрос итальянского коллеги о том, как Pirelli может продвигать Италию и конкурентоспособность своей продукции на весь мир через Формулу-1, Провера ответил:: «Мы итальянская компания, мы производим итальянскую продукцию, конкурентоспособную во всем мире. Есть несколько итальянских компаний, которые этим занимаются.. Упорным трудом мы разгоним тучу, сгустившуюся над Европой.. Но важно, что при этом они существуют, особенно в нашей компании, высокоспособные люди, усердно работающие ради завтрашнего дня».
Что касается его шин 2012 Пирелли сильно изменилась. Сначала из’ вся форма. Новые шины имеют более квадратную форму, особенно в плечевых зонах, и это, по словам Ст.. Менеджер команды Пол Хебери поможет снизить уровень отсева: «Новый дизайн помогает более равномерно распределить деформации по контактной поверхности протектора шины.. Соответственно, формируется распределение температуры, что снижает вероятность локальной деформации. (волдыри) но и более равномерный износ по всему протектору шины. Это увеличивает время, в течение которого шина работает максимально эффективно, не увеличивая при этом срок ее службы.. Кроме того, новые шины спроектированы таким образом, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой сзади, чтобы компенсировать потери прижимной силы, которые возникнут в результате запрета на выдувные диффузоры»..
Дополнительным изменением шин является жесткость имеющихся составов.. Как и в прошлом году, будет доступно четыре варианта., по два в каждом матче. Самый мягкий (красный шрифт) остается прежним. Самый жесткий (серебряный шрифт) речь идет о средней прошлогодней шине. В этом году середина (белый шрифт)  и мягкий ластик (желтый шрифт) они новые, мягче, чем в прошлом году, с целью уменьшить наблюдавшуюся разницу в скорости вращения. Характерно, что 2011 разница составляла порядка 1,2 секунды на круг от самой мягкой резины до самой твердой, а на этот год поставлена ​​цель сократить вдвое. Так что у команд будет возможность выбирать разные стратегии, которые усилят повороты в матче..
Сликовые сухие шины имеют код P Zero, а мокрые шины имеют код Cinturato.. Важное имя Pirelli в категории «зеленых» шин, экономящих энергию и безвредных для окружающей среды..
На фото. все шины Pirelli можно отличить. Слева направо: зеленая шина Cinturato — промежуточная шина для легкого дождя, синяя шина Cinturato — шина для сильного дождя.. Красный ластик самый мягкий, желтый или мягкий, белый, средний и серебристый, жесткий ластик.

источник : protothema.gr
Без рубрики

Алонсо выбирает Суми!

Фернандо Алонсо в очередной раз не скрывал своего восхищения Михаэлем Шумахером. Испанский пилот подчеркнул, что Суми нечего доказывать, после семи чемпионатов мира.

по факту, Алонсо упомянул, что если бы ему пришлось выбирать гонщика, с которым он будет соревноваться,, была ли гонка на картах, либо с автомобилями, он бы выбрал немецкого пилота.

«Михаэль Шумахер – чемпион для всех нас., потому что мы уважаем его как гонщика, завоевавшего семь титулов чемпиона мира.. Он пилот, которому нечего доказывать и который всегда быстр.», были слова водителя Феррари.

Алонсо не преминул сделать свои прогнозы, подчеркнув, что если Mercedes подарит своим пилотам конкурентоспособную машину, тогда они смогут претендовать на победы.

источник : sport-fm.gr
Без рубрики

Ф1: Подготовка лихорадка

Первые тесты в преддверии нового гоночного сезона сейчас беспокоят команды Формулы-1., которые интенсивно готовятся к лучшему.
В лагере McLaren стремятся охватить все доступные дни для тестов., чтобы показать максимальную результативность с самого первого матча сезона.
Так, объявили, что примут участие в первых тестах нового года на автомагистрали Херес, который будет осуществляться 7 до 9 Февраль. Официальная презентация нового MP4-27 назначена на 1 февраля., но мы до сих пор не знаем, где пройдет мероприятие.
Red Bull и Ferrari также планируют приехать в Херес на своей новой машине.. Mercedes поедет со своей новой машиной на второй тест, который пройдет в Барселоне в конце февраля.
источник : 4troxoi.gr
Без рубрики

Ф1: От США до Аргентины!

Как вы, возможно, знаете, если следили за соответствующей темой на нашем сайте, Формула 1 готовится к полной перезагрузке в США.. Для 2012 несмотря на трудности, с которыми он сталкивается, Гонка Остина в Техасе все еще в календаре, а гонка Остина в Техасе все еще в календаре. 2013 есть соглашение о гонках по улицам Нью-Джерси.
Разговор с Аль-Джазирой, генерального директора Формулы-1., Берни Экклстона спросили, как он оценивает рост Формулы-1 в США: «В будущем в США будет максимум две игры, а это страна размером с Европу, где у нас много игр.. Так что трудно добиться такого же эффекта. Если бы у нас было больше матчей и больше телетрансляций, все могло бы быть по-другому.. В Америке существует менталитет, согласно которому они видят прибыль еще до того, как что-то начнут, и это не облегчает ситуацию»..
Последний раз гонка в США проводилась 2007 в Индианаполисе. В Аргентине теперь есть матч, который нужно сделать из 1998. Страна, которая в предыдущее десятилетие оказалась в водовороте экономического циклона, сейчас выздоровела, и предпринимаются шаги, чтобы снова заявить о себе..
Трасса уже строится на расстоянии 100 км от Буэнос-Айреса, «Velociudad Speedcity», города скорости, то есть в ее характеристиках учтено, что она может принимать как Moto GP, так и F1.. Аргентинцы, которые много лет назад принимали Формулу-1 и хорошо знают, какую пользу она приносит для их страны, а также любовь людей к этому виду спорта, стремятся взять на себя управление Гран-при.. Moto GP уже объявил, что возвращается в Аргентину на другую трассу. (Рио Хондо) это 2013.

источник : protothema.gr