|
|
|||||||
|
Поскольку цена на неэтилированный бензин растет, использование альтернативных видов топлива и особенно сжиженного нефтяного газа кажется оптимальным решением.. Узнайте все, что вам нужно, прежде чем прибегать к любому преобразованию. |
|||||||
| Снижение затрат, необходимых на использование транспортных средств, а также выбросов загрязняющих веществ., они являются основными направлениями действия, которые характеризуют наше время. Для этой цели, автопроизводители спешат найти решения этих проблем, отвечая на вызовы времени. Сжиженный нефтяной газ как альтернативный вид топлива включен в число этих решений., так как его основные характеристики сводятся к его цене (что примерно вдвое меньше, чем у неэтилированного бензина) и к более мелким загрязняющим веществам, образующимся при его сжигании.. По этим причинам, сжиженный нефтяной газ (Автогаз) получает все большее распространение, как на уровне автокомпаний (поскольку большинство производителей теперь имеют заводские системы), а также на уровне послепродажной конверсии (последняя категория также является наиболее распространенной). В Греции, наше «знакомство» с конкретным видом топлива занимает минимальное количество времени, по сравнению с другими странами, где присутствие моделей на сжиженном нефтяном газе уже несколько десятилетий имеет значение. По рыночным оценкам, на глобальном уровне, в настоящее время циркулирует по 15 миллион автомобилей которые используют сжиженный нефтяной газ (около половины из них находятся в Европе), со спросом, демонстрирующим растущие тенденции. В нашей преданности, у вас будет возможность прочитать все подробности, касающиеся установки и использования сжиженного нефтяного газа., но и увидеть моменты, на которые следует обратить особое внимание. Хотя сейчас много трафика, это сеть поставок с сжиженным нефтяным газом, нуждается в дальнейшем развитии. Все еще, в последнее время он существенно обогатился сеть монтажников комплект газового двигателя. Основные характеристики СУГ Стоимость использования 8 бензиновые двигатели, дизельные и газовые модели для 5 лет. |
Архив метки: autotriti.gr
Читайте в новом «Автовторнике» + В октябре обновленный Ford C-MAX
В выпуске Auto Tuesday, который выйдет завтра, вы подробно узнаете о наиболее важных моделях, которые появятся на греческом рынке к концу года..
Auto Tuesday, который выйдет завтра в киоски, отбирает самые важные модели, которым придет конец 2014 и поднимает адреналин своими Audi S1 и Renault Clio RS 231 и 200 л.с.!
Его проблема Авто вторник который появится в газетных киосках завтра, это проблема, которую нельзя пропустить, так как вы подробно найдете все наиболее важные модели, ожидаемые на греческом рынке до конца года., а также два маленьких горячий хэтчбек, это Ауди С1 из 231 лошадей и Рено Клио РС из 200 л.с..
Что касается моделей, которые ожидаются до конца 2014 прибытий много и они особенно интересны. В категории городской техники обновленный Тойота Ярис, новый Опель Корса и его третье поколение умная двойка приходите, чтобы сотрясти воду своим агрессивным и молодым внешним видом, а также передовые технологии, которые они несут. Ста маленький и средний, с другой стороны, в Ниссан делает мощное возвращение с новым Пульсар кто встретится лицом к лицу с обновленным Форд Фокус и электрические версии Фольксваген Гольф и Ауди А3. Глава семьи, после, им придется выбирать между свежими полиморфный предложения, подобные новому БМВ Б-Класс и новый БМВ серии 2 Активный турист, но и из середина класс как новый Форд Мондео и Volkswagen что приходит больше премия и многое другое высокотехнологичный. конец, из категории Внедорожник-кроссовер новости БМВ Х4 он впечатляет своим дизайном купе и спортивным поведением при вождении., в то время как обновленные Митсубиси АСХ и Шкода Йети имеют более динамичный дизайн и улучшения содержания.
также, как всегда, вы найдете лучший путеводитель по покупкам, подробные таблицы с ценами и комплектацией всех моделей на рынке, а также дань избранным товарам из Китая, Корея и Тайвань, продукты, которые имеют хорошую цену, но не отстают в качестве конструкции.
autotriti.gr: Универсалы греческого рынка
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
Гран-при Японии: Феттель ближе к титулу

Алонсо вне конкуренции с первого поворота и 25 победные очки в кармане, Феттель не мог представить лучшего результата для себя и своей команды..
Такое развитие событий – худшее из возможных для испанского пилота Ferrari., кто остается на вершине чемпионата пилотов, но с небольшим отличием от второго. Всего четыре балла, осталось пять игр, по сути, это то, что придает лиге новый импульс и интерес..
В первом повороте гонки передний спойлер Кими Райкконена задел заднее колесо Алонсо., уничтожая его. Наряду с, Ромейн Грожан схлестнулся с Марком Уэббером и Бруно Сенной на Нико Росберге, тем самым вынудив машину безопасности выйти на трассу.
О Феттель, стартовав с поул-позиции, сохранял первое место на протяжении всей гонки, даже имея скорость, которая позволяла ему никому не угрожать. Второй, с большим отрывом, Масса закончил, а подиум завершил Кобаяши. Дженсон Баттон замыкает десятку лучших, Льюис Хэмилтон, Кими Райкконен, Нико Хюлькенберг, Пастор Мальдонадо, Марк Уэббер и Даниэль Риккардо.
|
место
|
Гид
|
Группа
|
Год
|
Оценки
|
|
1
|
Себастьян Феттель
|
Ред Булл-Рено
|
1:28:56.247
|
25
|
|
2
|
Фелипе Масса
|
Феррари
|
+20.639 секунды
|
18
|
|
3
|
Камуи Кобаяси
|
Заубер
|
+24.538 секунды
|
15
|
|
4
|
Дженсон Баттон
|
Макларен-Мерседес
|
+25.098 секунды
|
12
|
|
5
|
Льюис Хэмилтон
|
Макларен-Мерседес
|
+46.490 секунды
|
10
|
|
6
|
Кими Райкконен
|
Лотус Рено
|
+50.424 секунды
|
8
|
|
7
|
Нико Хюлькенберг
|
Форс Индия- Мерседес
|
+51.159 секунды
|
6
|
|
8
|
Пастор Мальдонадо
|
Уильямс-Рено
|
+52.364 секунды
|
4
|
|
9
|
Марк Уэббер
|
Ред Булл-Рено
|
+54.675 секунды
|
2
|
|
10
|
Даниэль Риккардо
|
Торо Россо-Феррари
|
+1:06.91 секунды
|
1
|
|
место
|
Группа
|
Оценки
|
|
1
|
Ред Булл Рейсинг-Рено
|
324
|
|
2
|
Макларен-Мерседес
|
283
|
|
3
|
Феррари
|
263
|
|
4
|
Лотус-Рено
|
239
|
|
5
|
Мерседес
|
136
|
|
место
|
Гид
|
Группа
|
Оценки
|
|
1
|
Фернандо Алонсо
|
Феррари
|
194
|
|
2
|
Себастьян Феттель
|
Ред Булл Рейсинг
|
190
|
|
3
|
Кими Райкконен
|
Лотус-Рено
|
157
|
|
4
|
Льюис Хэмилтон
|
Макларен-Мерседес
|
152
|
|
5
|
Марк Уэббер
|
Ред Булл Рейсинг
|
134
|
|
6
|
Дженсон Баттон
|
Макларен-Мерседес
|
131
|
|
7
|
Нико Росберг
|
Мерседес
|
93
|
|
8
|
Ромен Грожан
|
Лотус-Рено
|
82
|
|
9
|
Фелипе Масса
|
Феррари
|
69
|
|
10
|
Серхио Перес
|
Заубер-Феррари
|
66
|
источник : autotriti.gr
Шевроле Тракс
Создан, чтобы противостоять быстро растущей и конкурентной категории., небольших внедорожников, Trax задуман как «всемирный автомобиль», поскольку он будет доступен более чем в 140 рынки планеты. Размеры автомобиля приблизительные. 4,24 метров в длину и 1,77 по ширине, с колесной базой 2,55 метры. Хотя он основан на Buick Encore и Opel Mokka., внешне он в значительной степени дистанцируется от них. По словам производителя, акцент был сделан на его интерьере, что современно и практично. По приборной панели разбросано множество слотов для мелких предметов., двери, но и позади. Есть даже второй «этаж»., под багажником, который имеет емкость 358 литр.
Благодаря складыванию сидений (включая этого пассажира) создается ровная погрузочная площадка, который будет удовлетворять потребности людей с повышенными потребностями в транспорте. В целом нет, конфигураций сидений восемь. Компания, с другой стороны, говорит, что оснастит Trax MyLink в более богатых комплектациях, информационно-развлекательная система с навигационным приложением, которое можно загрузить на совместимые смартфоны.
Будут поставляться модели для европейского рынка., по крайней мере на первом этапе, с тремя механическими комплектами. Первый - один 1,6 атмосферный, бензин, по которому пока ничего не анонсировано. Второй с наддувом, 1,4 литры, с силой 140 л.с., который будет сочетаться с шестиступенчатой механической коробкой передач.. конец, еще есть дизель 1,7 литры, власть 129 лошадиные силы и крутящий момент 300 Нм. Оба последних набора будут предложены, необязательно, и в автоматических версиях, шесть отношений, с движением как пополам, а также на четырех колесах. Соответственно, все двигатели будут иметь систему Start/Stop для снижения расхода топлива..
источник : autotriti.gr
Эссе: Сузуки Свифт 1,3 ДДиС
Suzuki пользуется преимуществами сотрудничества с Fiat и оснащает Swift итальянским дизельным двигателем мощностью 1300 л.с., стремясь к еще большей экономичности..
Выпуск дизеля в двух крупных городских центрах дал возможность коммерческого существования в нашей стране многим новым моделям.. Один из них — дизельный Suzuki Swift., который теперь помимо приятных дорожных характеристик и маневренности в городе, это также обещает большую экономию топлива.
Двигатель Swift итальянского происхождения и принадлежит конкретно Fiat.. С производительностью 75 л.с., этот двигатель соответствует требованиям Евро-5 с выбросами C02 на уровне 109 г/км. для пятидверной версии (106 г/км. для трехдверного). Swift не может быть освобожден от комиссий, но способствует уплате минимальных комиссий (98,1 евро в год).
Остается приятным
Swift остается приятным на дороге благодаря своим пропорциям., система прямого рулевого управления, прочная рама и правильно настроенная подвеска, они придают ему спортивные характеристики. Это немного медленнее, чем 1,2 бензин (0,5 например), но очень быстрее на повторах (4,1 например. в 60-100 км/ч с 4-й и 11,2 например. в 80-120 км/ч на 5-й). В сочетании с маневренностью модели и относительным комфортом подвески, дизельный Swift умудряется получать восторженные отзывы за свой общий дорожный имидж..
Цена на Свифт 1,3 DDiS в самом популярном 5-дверном кузове начинается от 13.690 евро, для версии GL с удовлетворительным уровнем оснащения. Сразу более богатая версия GLX стоит 14.890 евро. тем не мение, цена на трехдверную версию Swift составляет 13.190 евро (ГЛ). Разница с соответствующим (ГЛ) 3дверная бензиновая версия стоит 1700 евро..
Мотор
В 1.248 мл. Дизельный двигатель Swift Golf — 4-цилиндровый., 16клапан с турбо, общая система подачи и непосредственный впрыск, во время выполнения 75 лошади и в основном 190 Нм крутящего момента, всего лишь 1.750 с.а.л.. На практике он выглядит скромно, но после 1.900 оказывается, у него сильная тяга, в результате чего водителю не придется часто прибегать к простому в использовании переключателю 5 шестерни. Однако шум заметен даже на холостом ходу., но вибрации ограничены. Двигатель обеспечивает быстрое ускорение на ходу., но и с позиции, однако его большим преимуществом является низкое потребление всего 4,2 л/100 км.
источник : autotriti.gr
Новый Митсубиси Мираж
Mitsubishi представлен в Париже, на базе новой платформы «Global Small», новая маленькая модель Mirage, который будет оснащен экономичным 3-цилиндровым двигателем.
Mitsubishi представила новый Mirage на Парижском автосалоне. Это новая модель, которая относится к категории небольших транспортных средств, но, по данным компании, перемещение пяти человек может осуществляться с особой легкостью. Более конкретно, его размеры 3.710 мм, 1.665 мм. и 1.490 мм. по длине, ширина и высота соответственно. Его вес достигает 845 килограммы, в то время как место для хранения, не складывая задние сиденья, трогает их 245 литр.
Что касается механического комплекта, поставляемого в комплекте с Mitsubishi Mirage европейского рынка, это 3 цилиндра, 1.000 мл. с производительностью 70 лошадей и 88 Нм крутящего момента. Процесс 0-100 км/ч завершено за 13,6 например. при этом его потребление ограничено 4 л/100 км. и загрязнители CO2 92 г/км. также, двигатель также будет доступен 1,2 Лейтенант, у кого есть 79 лошади, разница в потреблении увеличилась на 0,1 л/100 км по сравнению с двигателем меньшего размера. конец, двигатели агрегатируются с 5-ступенчатой механической коробкой передач.. Опционально, тем не мение, Mitsubishi также предлагает вариант автоматической коробки передач CVT., пока не уточняется, будет ли он наконец доступен на европейском рынке.
источник : autotriti.gr



