источник:HTTP://www.autotriti.gr

Opel опубликовал первые официальные фотографии новой Astra OPC. Взрывоопасная малая и средняя 280 лошадей выделяется и действительно подкупает своей динамичностью.

По оригинальной версии, которую некоторое время назад показал нам Opel., Astra OPC теперь официально представлена, стремление доминировать в подсегменте малых и средних ГТИ. Как кажется, Дизайнеры Opel в очередной раз проделали отличную работу, представление высокодинамичного набора проектов с очень динамичным профилем, который, однако, не отклоняется от предписанных и принятых рамок.

Но помимо дизайна, новая Astra OPC также имеет множество технологий, основная цель которых — усилить ее спортивный характер.. Речь идет о передней подвеске. (Высокопроизводительная стойка) который был разработан исключительно для версии OPC, но также и на шасси с технологией FlexRide с электрическим управлением.. Это позволяет водителю выбирать, нажатием кнопки, Настройки Sport и OPC в зависимости от темпа, в котором он хочет двигаться.. также, στον εμπρός άξονα του νέου «καυτού» μοντέλου της Opel συναντάμε και μπλοκέ διαφορικό το οποίο φροντίζει ώστε και οι δύο τροχοί να έχουν τη μέγιστη δυνατή πρόσφυση ακόμα και δύσκολες οδικές συνθήκες. Все еще, ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι το σύστημα πέδησης του Astra OPC έχει εξελιχθεί από τη γνωστή εταιρεία Brembo και είναι σαφώς πιο ενισχυμένο σε σχέση με αυτό στις απλές εκδόσεις του μικρομεσαίου Opel.

Двигатель 280 лошадей – Огонь и лавр….

Самая топовая и спортивная версия нового Opel Astra оснащена 2-литровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском мощности. 280 мощность и крутящий момент, который касается 400 Нм. Учитывая это, максимальная скорость автомобиля достигает 250 км/ч. Скоро мы узнаем более подробные технические данные о новом OPC. (до нашей эры. ускорения), το οποίο αποτελεί το ταχύτερο Astra που έχουμε δει ποτέ. Θυμίζουμε οτι το OPC θα ανταγωνιστεί εμπορικά σημαντικά μοντέλα όπως το VW Golf GTI.