«Είναι μία θαυμάσια ημέρα για την Opel και το εργοστάσιο της Σαραγόσα. Το Crossland X είναι ένα σημαντικό κομμάτι της προϊοντικής μας επέλασης καθώς προσθέτουμε ένα ακόμα συναρπαστικό αυτοκίνητο στην ραγδαία αναπτυσσόμενη αγορά SUV/CUV, που θα υποστηρίξει τη στρατηγική ανόδου μας» δήλωσε ο Neumann.
Ο Dr. Neumann εκθείασε επίσης την αφοσίωση και τις επιδόσεις όλης της ομάδας του εργοστασίου που για μία ακόμα φορά κατάφερε ένα εξαιρετικό ξεκίνημα παραγωγής και πρόσθεσε: «Είμαι σίγουρος ότι το νέο Crossland X για γίνει μεγάλη επιτυχία. Έχει το σωστό DNA για να ακολουθήσει τα χνάρια του Mokka X που πραγματικά ξεκίνησε δυναμικά την επιτυχημένη ιστορία μας στην κατηγορία sub-compact SUV. Το γεγονός ότι και τα δύο μοντέλα κατασκευάζονται εδώ στη Zaragoza υπογραμμίζει τη σπουδαιότητα του εργοστασίου για την προϊοντική μας επίθεση».
Το Crossland X είναι το πρώτο ορατό αποτέλεσμα της συνεργασίας με την PSA που ξεκίνησε το 2012. Το μοντέλο αυτό και το νέο Grandland X, το δεύτερο προϊόν κοινής εξέλιξης, δείχνουν ότι μέσα από το ομαδικό πνεύμα και τη συνεργασία των Opel και PSA δημιουργούνται αξιόλογα αυτοκίνητα.
Στο μέλλον, θα υπάρξει συνεργασία και στην εξέλιξη της επόμενης γενιάς Corsa που θα βασίζεται σε αρχιτεκτονική της PSA. Όπως ήδη ανακοινώθηκε το 2016, το αυτοκίνητο θα περάσει από τη γραμμή παραγωγής της Σαραγόσα, μέχρι τα τέλη του 2019.
Η Λίζη Καλλιγά μοιράζεται τον χρόνο της μεταξύ Αθήνας και Σπετσών. Μέσα από το παράθυρο του ατελιέ της στο νησί νιώθει πως έχει κατακτήσει μικρές ουτοπίες που έχουν γίνει πράξη. Τα τοπία, διάφορα ευρήματα, η παραλία του Άγιου Νικόλαου και ο κήπος της , αποτελούν τέσσερις θεματικές ενότητες, οι οποίες παρουσιάζονται με ποικίλα μέσα, όπως ζωγραφική, σχέδιο, χαρακτική και φωτογραφία, έργα που καλύπτουν τις δεκαετίες 1976-2016 . Είναι μια ξεκάθαρη ματιά από το εργαστήριο που έχει δημιουργήσει στο σπίτι της και δείχνει την πολύ ειδική σχέση της με αυτό το νησί.
Τα πρώτα τοπία ζωγραφίστηκαντο 1976 και άλλα πολύ αργότερα. Η ωριμότητα της εικαστικού συμβαδίζει με την αλλαγή του τοπίου και μας δίνει τη δυνατότητα να παρακολουθήσουμε την εξέλιξη της ίδιας και του νησιού συνάμα.
Eurovision. Ακόμη κι αν δεν ανήκεις στην κατηγορία των φανατικών θαυμαστών της, το σίγουρο είναι ότι μια αγωνία την έχεις κι εσύ κάθε χρόνο για να μάθεις πώς τα πήγε η ελληνική συμμετοχή στον γνωστό διαγωνισμό τραγουδιού. Η αλήθεια είναι ότι η Eurovision μας έχει χαρίσει πολλές στιγμές χαράς, γέλιου και συγκίνησης.
Οι 5 αξιομνημόνευτες ελληνικές συμμετοχές στη Eurovision
Ολόκληρη η Ευρώπη υποφέρει από ηχορρύπανση, αλλά στην Ελλάδα τα ντεσιμπέλ σπάνε κάθε όριο. Πάνω από 100 εκατομμύρια Ευρωπαίοι υποφέρουν από επιβλαβή επίπεδα θορύβου, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος. Η ηχορρύπανση, σύμφωνα με τον ΕΟΠ, εκτιμάται ως ένα από τα πιο βασικά προβλήματα περιβάλλοντος και υγείας στην Ευρώπη, με βασικό υπαίτιο τις συγκοινωνίες, κυρίως τις οδικές μεταφορές. Ο θόρυβος από τους δρόμους βομβαρδίζει την ακοή περίπου 100 εκατομμυρίων πολιτών σε 33 χώρες της Ευρώπης (στον ΕΟΠ συμμετέχουν και χώρες εκτός Ε.Ε.), με επίπεδα που υπερβαίνουν τα 55 ντεσιμπέλ (dB) την ημέρα και 50 dB τη νύχτα. Μάλιστα, 32 εκατομμύρια άτομα υπολογίζεται πως εκτίθενται σε πολύ υψηλά επίπεδα ηχορρύπανσης, άνω των 65 dB, λόγω γειτνίασης με δρόμους. Οι σιδηρόδρομοι και τα αεροπλάνα (γύρω από τα μεγάλα αεροδρόμια) επηρεάζουν 19 και 4,1 εκατομμύρια άτομα αντίστοιχα, ενώ ο θόρυβος από τα εργοστάσια αγγίζει ένα εκατομμύριο άτομα.
Η ηχορρύπανση από τις οδικές μεταφορές αξιολογείται από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας ως ο δεύτερος σοβαρότερος στρεσογόνος περιβαλλοντικός παράγοντας στην Ευρώπη, μετά τη ρύπανση της ατμόσφαιρας. Το στρες λόγω θορύβου, κατά τη διάρκεια της ημέρας αλλά και κατά τη διάρκεια της νύχτας και του ύπνου (που είναι ιδιαίτερα επιβαρυντικό), συνδέεται με υπερένταση, διαταραχές ύπνου, γνωστική δυσλειτουργία, καρδιαγγειακές ασθένειες, ακόμα και με πρόωρους θανάτους.
Γι’ αυτό σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις η ηχορρύπανση αντιμετωπίζεται ως πολύ σοβαρό πρόβλημα και λαμβάνονται ειδικά μέτρα για τον περιορισμό της. Από την ειδική πρόνοια για χαμηλές ταχύτητες εντός των πόλεων, τα ηχοπετάσματα σε αυτοκινητοδρόμους και σιδηροδρομικές γραμμές, όταν περνούν κοντά από κατοικημένες περιοχές, αλλά και τη μείωση των ορίων ταχύτητας σε ανάλογες περιπτώσεις.
Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Πρακτορείο Περιβάλλοντος περίπου 430.000 άνθρωποι πεθαίνουν κάθε χρόνο ανά την υφήλιο λόγω της μολυσμένης από τη βιομηχανία και το καυσαέριο ατμόσφαιρας. Εκατομμύρια άνθρωποι υποφέρουν από άσθμα και βρογχίτιδα, γεγονός που επιβαρύνει τα ταμεία υγείας με δισεκατομμύρια ευρώ.
Ειδικοί σε θέματα περιβάλλοντος από τις 27 χώρες της ΕΕ αναζήτησαν την περασμένη Παρασκευή στις Βρυξέλλες λύσεις, ώστε να προφυλαχθεί η υγεία των πολιτών, και εξέτασαν προτάσεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Έτσι συμφώνησαν σε ένα προσχέδιο 77 σελίδων που καθορίζει το επιτρεπτό όριο ρύπων με τους οποίους θα επιβαρύνουν την ατμόσφαιρα οι 55.000 βιομηχανίες της Ευρώπης. Πρόκειται κατά κύριο λόγο για εκπομπές υδραργύρου, αιωρούμενων σωματιδίων, διοξειδίου του θείου και διοξειδίου του αζώτου. Επίσης το προσχέδιο καθορίζει ποιες εξαιρέσεις και ποιες προθεσμίες ισχύουν ακόμη στην ΕΕ.
Eurovision. Ακόμη κι αν δεν ανήκεις στην κατηγορία των φανατικών θαυμαστών της, το σίγουρο είναι ότι μια αγωνία την έχεις κι εσύ κάθε χρόνο για να μάθεις πώς τα πήγε η ελληνική συμμετοχή στον γνωστό διαγωνισμό τραγουδιού. Η αλήθεια είναι ότι η Eurovision μας έχει χαρίσει πολλές στιγμές χαράς, γέλιου και συγκίνησης.
Οι 5 αξιομνημόνευτες ελληνικές συμμετοχές στη Eurovision
Επιχειρούμε, με ιδιαίτερο τρόπο, την ενημέρωση των επισκεπτών μας.
Πρόκειται για ομαδοποιημένη ενημέρωση σε θεματικές Σελίδες.
Κατηγορία που παρουσιάζουμε αφορά Θέματα σχετικά με την Θάλασσα.
