Архив метки: Дукати

Концепт-байк Ауди

ЧАС Ауди — компания, для которой время от времени представлялось несколько двухколесных прототипов. Последнее в серии — творение французских братьев Девоз..
Вероятность того, что немецкая компания представит собственный мотоцикл, кажется большей, чем когда-либо., теперь, когда Ducati принадлежит группе VW и перешла под контроль Audi Group и, в частности, Lamborghini.

Прототип, который вы видите на фотографиях, — творение французов Тибо и Марка Девоза.. Он сильно напоминает электрический мотоцикл., это называется Этрон, что также относится к нему, но согласно сайту Autoevolution, откуда пришли новости о его движении, используется двухцилиндровый двигатель Ducati. 850 мл. Помимо полного покрытия, предлагаемого пластиком (еще один элемент, относящийся к электромотоциклам) передняя подвеска тоже впечатляет, типа гусарская.

Мы не знаем, серьезно ли Audi рассматривает возможность выпуска мотоцикла в ближайшем будущем., однако благодаря Ducati у него теперь есть необходимые ноу-хау, чтобы приступить к этому шагу, столкнувшись с небольшими техническими проблемами..

источник : mototriti.gr

Лучший год в истории Ducati 2011

Золотая «медаль» на лацкане Габриэле Дель Торки., его генеральный директор Дукати— это был 2011. Потому что теперь, когда финансовый год прошлого года завершился, цифры показали, что это лучший результат для итальянской компании.

И конечно они внесли значительный вклад в выбор Audi. (из семейства VW) вложить деньги на его покупку. Таких финансовых результатов не произошло, но они были продуктом долгосрочного планирования. Кто превратил Болонскую компанию из одного производителя (строил в основном спортивные мотоциклы) многоталантливому мультикультиватору-творцу.

Преобразование началось с Ducati Hypermotard., продолжение с Мультистрадой 1200 и достиг своего пика в прошлом году с Diavel. И в этом году итальянцы с триумфом вернулись к своим корням., представляя ее 1199 Панигале.

Успех этих моделей перевернул судьбу Ducati и привел к неопределенному будущему., теперь она с нетерпением ждет завтрашнего дня с уверенностью, что ее превосходное финансовое положение дает ей. Тот, который привлек внимание немцев в Audi.

Но давайте взглянем на некоторые цифры, которые способствовали прошлогоднему запуску фабрики из Борго Панигале..

-В мае 2012 продажи выросли 12% по сравнению с маем 2011.

-В мае 2012 доход увеличился на 20%.

-Только в мае более 6.500 мотоциклы, абсолютный рекорд продаж за данный месяц.

-У Ducati была выручка 305 миллион евро 2006 и доход 480 миллиона. евро это 2011.

-Но более важно, EBITDA(валовая прибыль до вычета процентов, налоги и амортизация) увеличился с 27 миллиона. евро это 2006, в 94 миллиона. евро это 2011.

-Компания имела 1.043 рабочие это 2006 и 1.193 это 2011.

-Дукати продан 35.300 мотоциклы это 2006 и 42.200 это 2011.

-Доля компании на рынке США увеличилась в мае на 48%.

-Продажи компании в Азии в прошлом месяце выросли на 238% .

-Доля компании в общем рыночном пироге увеличилась вдвое с 2006.

источник : newsbeast.gr

Audi интересуется Ducati;!

Слухи об очень большой «свадьбе» распространяются за границей, это Audi и Ducati. Если они подтвердятся, то мы имеем дело с очень интересной сделкой..
В контексте деловых мероприятий, запланированных семьей Пих и от имени Audi, похоже, теперь к этому прибавилась сильная заинтересованность немецкого бренда даже приступить к приобретению контроля над акционерным капиталом Ducati.. У известной мотоциклетной компании дела идут неплохо с точки зрения продаж по всему миру, но ее владелец, компания Performance Motorcycles Spa, похоже, намерена его продать. В любом случае, Потенциальными «поклонниками» Ducati являются не только Audi, но и Mercedes-Benz, и индийский бренд Mahindra, как сообщается, выразили сдержанный интерес. & Махиндра.

источник : autotriti.gr

Ники Хейден получил травму

Американский гонщик Ducati,который впервые прокатился на мотоцикле после травмы в последней гонке Валенсии, он снова получил травму и сломал левое плечо и два ребра.

Мотоцикл Хейдена, который начал тренироваться в своем родном городе на частной беговой дорожке в Кентукки., столкнулся с другим мотоциклом.

Ο 30χρονος αναβάτης δήλωσε: «Конечно, травмы никогда не бывают хорошими.. Но это часть гонок на мотоциклах. Как в Валенсии произошла ужасная авария. Я начал готовиться снова, όπως κάνω το χειμώνα, на частной трассе возле моего дома. Я был позади другого гонщика, и он пытался уйти от меня.. Я ехал не очень быстро, но удар попал в переднее колесо, и я упал., Я неудачно приземлился на левое плечо, и этого было достаточно»..

По данным Ducati, в настоящее время планов на операцию нет., но ситуация с его чемпионским плечом 2006 будет переоценена на следующей неделе.

В целом следующие несколько недель имеют решающее значение для того, примет ли Хайден участие в своих первых зимних тестах. 2012 в 31 Январь в Сепанге.

конец, Хайден заявил: «Это разочаровывает, но я ничего не могу сделать, кроме как надеяться на быстрое выздоровление. Как бы то ни было, это не влияет на мои ожидания от 2012, что сейчас очень близко».

источник : newsbeast.gr

Специально разработанный Ducati, отличающийся от других

Совершенно необычное предложение сделал улучшатель Никола Мартини., создание изображенного на фото 1098R Flash Back, результат как минимум интересный.
Многие могут назвать его кощунственным или утверждать, что его внешний вид не соответствует тому, что мы привыкли называть Ducati., тем не мение, творец стремился уйти от обыденности и представил свое творение, желая взбудоражить воду.

Ducati 1098R Flash Back выделяется своим «жестким» дизайном., преобладают причудливые боковые обтекатели. В отличие от «нагруженного» фронта, спину можно охарактеризовать как воплощение минимализма., так как он состоит из подрамника, задний фонарь и насадки на выхлопную систему, придание образа обнаженной!


Большинство доработок не касаются механической и периферийной части мотоцикла.. Мартини оснастил свое творение карбоновыми боковыми накладками – колеса BST также изготовлены из карбона – а для выхлопной системы были использованы детали от Zard., Заводские детали Ducati и детали ручной работы. Седло, конец, одна из самых впечатляющих частей мотоцикла, это было сделано вручную, с кожей Connoly от спортивного автомобиля MG от 1959!

источник : mototriti.gr