Αρχείο ετικέτας renault

Η απουσία του Kubica στοίχισε στη Renault

Το αφεντικό της Renault Eric Boullier πιστεύει ότι η απουσία του Kubica το 2011 είναι ο παράγοντας που επηρέασε την απόδοση της ομάδας και όχι τα προβλήματα με την εξάτμιση.

Η σεζόν ξεκίνησε με πολύ καλά αποτελέσματα για τη Renault (βάθρο και στα δύο πρώτα Grand Prix) αλλά τελείωσε άσχημα με την ομάδα να προσπαθεί πολύ για να πάρει μερικούς πόντους.

Πολλοί επεσήμαναν ότι το ιδιόμορφο σύστημα εξάτμισης που είχε επιλέξει η ομάδα είχε τελικά δημιουργήσει προβλήματα στο μονοθέσιο.

Τα τελικά της εξάτμισης της R31 αντί να βρίσκονται στο πίσω μέρος του μονοθέσιου βρίσκονταν μπροστά κάτω από τους πλαϊνούς αεραγωγούς. Σύμφωνα με το Boullier όμως αυτό το ρίσκο θα μπορούσε να ξεπεραστεί.

Αυτό που δεν ξεπεράστηκε ήταν η απουσία του Kubica εξαιτίας του σοβαρού τραυματισμού του. Σε ερώτηση στο περιοδικό Autosport σχετικά με τον βασικό παράγοντα που επηρέασε την απόδοση της ομάδας ο Boullier απάντησε: «Ο Robert, σίγουρα».

Η απουσία του Robert στοίχισε κατά πολύ άμεσα στον τομέα της ταχύτητας και επειδή ήταν και ένα χτύπημα στο ηθικό της ομάδας και όλων. Είχαμε όμως και έμμεσες απώλειες, και αυτό δείχνει την αξία του Robert. Ήταν η πίστη που χάσαμε και η δέσμευση ότι μπορούμε να τα πάμε καλύτερα. Και φυσικά, δεν ξέρουμε πόσο μας κόστισαν οι μπροστινές εξατμίσεις αφού τα πράγματα μπορεί να ήταν διαφορετικά αν είχαμε και τη γνώμη του Robert».

O Robert Kubica πλέον θα χάσει σίγουρα την αρχή του πρωταθλήματος του 2012 και φαίνεται δύσκολο να αγωνιστεί με τα χρώματα της Renault, η οποία ονομάστηκε Lotus Renault, αφού η ομάδα έχει ήδη ανακοινώσει τους Kimi Raikkonen και Romain Grosjean.

Παρά την άσχημη σεζόν του 2011 ο Boullier πιστεύει ότι αυτή η εμπειρία θα κάνει την ομάδα πιο δυνατή στο μέλλον.

Ο ίδιος δήλωσε: «Αυτή η χρονιά ήταν πολύ δύσκολη για τους ανθρώπους μας, για μένα και για όλους στην εταιρία επειδή περιείχε πολλές ιδιαίτερες και πιεστικές καταστάσεις, ωστόσο μπορεί μέσα από αυτό να συνειδητοποιήσουμε τον τρόπο με τον οποίο μπορούμε να γίνουμε καλύτεροι».


Πηγή : newsbeast.gr

Το Renault Twingo RS με 133PS;

Μεχρι τον Μάρτιο του 2012 αναμένουμε το νέο Twingo και στη χώρα μας, με τις φήμες να οργιάζουν για την ύπαρξη της έκδοσης RS. Σύμφωνα με τις πρώτες ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες μας, το Renault Sport Twingo θα διαθέτει τον 1,4lt υπετροφοδοτούμενο κινητήρα των Γάλλων με την απόδοσή του να φτάνει τους 133PS!
Το σίγουρο είναι ότι θα ακουστούν και άλλες φήμες για το επερχόμενο baby boom αυτοκίνητο των Γάλλων.
Αναμένουμε λοιπόν…
Πηγή : protothema.gr

Το νέο πρόσωπο του Renault Megane

Παρουσιάζουμε, τις ηλεκτρονικά επεξεργασμένες φωτογραφίες του ανανεωμένου Renault Megane, που αναμένεται να φέρει και ορισμένες απαραίτητες μηχανικές αλλαγές.
Μετά από αρκετές κατασκοπευτικές φωτογραφίες που έχουν δημοσιευτεί στο διαδίκτυο, εμείς σας παρουσιάζουμε την πιο ολοκληρωμένη μορφή του, με τη βοήθεια των ηλεκτρονικών. Το σίγουρο είναι σε σχετικά μικρό χρονικό διάστημα από την ημερομηνία της πρώτης του εμφάνισης, το 2008, η Renault αποφάσισε πως έχει την ανάγκη για ριζικές αλλαγές. Αυτό είναι άμεση απόρροια της μέτριας εμπορική του πορείας, ειδικά στην εγχώρια αγορά, και δη απέναντι στο νεότερο Citroen C4 και στο άρτι ανανεωμένο, Peugeot 308.
Όπως προκύπτει από την ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα, και σε αντίθεση με τις ελαφρές ανανεώσεις που υπέστη το Peugeot, το Megane θα δεχτεί αισθητικές βελτιώσεις σε βάθος. Η λογική του σχεδιασμού, που θα αποτελεί μέρος της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της γαλλικής φίρμας, μας έχει ήδη συστηθεί από το ανανεωμένο Renault Twingo, που θα έρθει στη χώρα μας στις αρχές του επόμενου χρόνου. Έτσι ο μπροστινός προφυλακτήρας είναι πιο ογκώδης, με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, ενώ τα εμπρός φωτιστικά έχουν πιο αεροδυναμικό σχεδιασμό και έχουν στρογγυλοποιηθεί σε σχήμα. Εντύπωση προκαλεί το νέο σήμα της εταιρείας που «πλέει» ανάμεσα στον προφυλακτήρα και το νέο εμπρός καπό, που είναι έντονα νευρώδες, σχηματίζοντας ένα χαρακτηριστικό «U» που φτάνει μέχρι τις εμπρός κολόνες. Σχέδιο που υπάρχει και στο τωρινό μοντέλο, αλλά εδώ γίνεται ολοκληρώνει ένα πιο δυναμικό σύνολο. Κατά τα λοιπά, το προφίλ του μοντέλου, από ό,τι μπορεί να διακριθεί και στη φωτογραφία, δεν αλλάζει δραματικά, ενώ τα πίσω φώτα θα συνεχίσουν να εισχωρούν στα πίσω φτερά, αλλά, πιθανά, με σκούρα φανάρια, πλέον.
Αλλαγές αναμένονται και στο εσωτερικό, με πρώτη και καλύτερη τη φήμη που θέλει το ανανεωμένο μοντέλο να λύνει το πρόβλημα των χώρων στο πίσω κάθισμα, με αλλαγές στο μεταξόνιο. Τέλος, κάτω από το καπό οι αλλαγές δεν πρόκειται να εκ βάθρων, αλλά η Renault αναμένεται να λύσει το θέμα του ανταγωνισμού με τα 1.200άρια τούρμπο γερμανικά μοντέλα, τοποθετώντας και αυτή τον δικό της 1,2 TCe που είναι γνωστός από το Clio.
Το ανανεωμένο Renault Megane 3ης γενιάς θα παρουσιαστεί το Μάρτιο του 2012, στην έκθεση της Φρανκφούρτης.
Πηγή: www.autotriti.gr

Οι Renault – Nissan ετοιμάζουν το αυτοκίνητο των 2.500 ευρώ!

Πολύ σημαντικά πλάνα για το άμεσο μέλλον φαίνεται πως έχει ο όμιλος Renault-Nissan, αφού σύμφωνα με πληροφορίες επεξεργάζονται ήδη τα σχέδια ενός νέου μοντέλου που θα κοστίζει μόλις 2.500 ευρώ!

Η συμμαχία Renault – Νissan είναι δεδομένο πως έχει να μας δώσει ακόμα πολλά και ενδιαφέροντα προϊόντα. Ανάμεσα σε αυτά θα δούμε και ένα πολύ ενδιαφέρον μοντέλο που δημιουργείται με στόχο να φτάνει στον καταναλωτή κοστίζοντας μόλις 2.500 ευρώ! Αυτή η πρωτοβουλία των δύο συνεργάτιδων εταιρειών δεν είναι καινούρια, ωστόσο πλέον έχει δρομολογηθεί για τα καλά. Την εξέλιξη του αυτοκινήτου έχει αναλάβει ο Gerard Detourbet, η ομάδα του οποίου θα επικεντρωθεί στο στόχο αυτό από τις αρχές του 2012. Ο ίδιος έχει δώσει διαπιστευτήρια, αφού ήταν υπεύθυνος εξέλιξης πολλών value for money μοντέλων για λογαριασμό της Dacia, όπως τα Logan και Sandero.

Σύντομα θα γνωρίζουμε περισσότερο για αυτό το νέο μοντέλο το οποίο πάντως όπως είναι λογικό αναμένεται να εντυπωσιάζει μόνο για την τιμή του και όχι για άλλα πράγματα. Από πλευράς εμπορικής δραστηριοποίησης, στόχος των Renault-Nissan θα είναι να κινηθούν έντονα με αυτό το αυτοκίνητο κυρίως σε ασιατικές αγορές προκειμένου να «χτυπήσουν» το πολύ φθηνό Tata Nano. Ωστόσο δεν αποκλείεται να το δούμε και σε ευρωπαϊκές αγορές.

Πηγή : www.autotriti.gr