H Suzuki παρουσιάζει το νέο Dzire. Πρόκειται για μια νέα έκδοση του Swift που έρχεται να τοποθετηθεί στην κατηγορία των compact σεντάν μοντέλων.
Η Maruti Suzuki, όπως λέγεται το παρακλάδι της ιαπωνικής φίρμας που δραστηριοποιείται στην Ινδια, μας αποκαλύπτει το νέο Dzire που θα διατεθεί στην τοπική αγορά και σε κάποιες ακόμη της Ασίας.
Το νέο Dzire αποτελεί ουσιαστικά την σεντάν έκδοση της νέας γενιάς του Suzuki Swift. Έτσι, πατά πάνω στην ίδια νέα πλατφόρμα και μοιράζεται όλα τα μηχανικά μέρη. Για την κίνηση του μοντέλου φροντίζει το γνωστό ατμοσφαιρικό μοτέρ των 1,2 λίτρων με 83 ίππους και ένα ντίζελ στα 1.300 κυβικά εκατοστά με 75 άλογα (η εταιρεία δε διαθέτει diesel μοτέρ στην γκάμα του νέου Swift).
Τέλος, γνώριμη είναι η εικόνα και εσωτερικό του μοντέλου ενώ η Suzuki δεν αναφέρει προς το παρόν πόσο μεγαλύτερος είναι ο χώρος αποσκευών σε σύγκριση με την hatchback έκδοση.
Χωρίς να αποτινάσσει μια κάποια σχεδιαστική συνάφεια με το παρελθόν του, το Suzuki Swift άλλαξε, έγινε πιο ελαφρύ, πιο ασφαλές και πιο προηγμένο τεχνολογικά, φορτωμένο με μια πλειάδα συστημάτων από μικροϋβριδική τεχνολογία μέχρι τούρμπο και έξυπνα συστήματα διατήρησης της πορείας του.
ΚΕΙΜΕΝΟ: ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΕΤΡΑΚΗΣ , ΦΩΤΟ: SUZUKI, ΝΙΚΟΣ ΜΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ
Δείχνει πιο φρέσκο και δυναμικό, πιο συμπαγές και ποιοτικό και συνάμα είναι πιο ευρύχωρο. Το νέο Swift αποτελεί ένα σημαντικό κεφάλαιο για τη Suzuki τόσο διεθνώς όσο και στη χώρα μας. Η πλατφόρμα Heartec, μαζί με όλες τις βελτιώσεις, σημαίνει 120 κιλά μικρότερο βάρος αμαξώματος, το αυτοκίνητο είναι βελτιωμένο σε επίπεδο αεροδυναμικής και ηχομόνωσης, οι αναρτήσεις είναι καλύτερα ρυθμισμένες και η στρεπτική ακαμψία έχει αυξηθεί. Έτσι το νέο Swift υπόσχεται ποιοτικότερη κύλιση τόσο σε κακό οδόστρωμα όσο και σε κάποια απαιτητική διαδρομή.
Είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε κατά μήκος της παραλιακής διαδρομής από τα νότια προάστια μέχρι το Σούνιο, στην πρώτη πανελλαδική του παρουσίαση, για να πάρουμε μια πρώτη γεύση στα ‘πάτρια εδάφη’, σε δύο εκδόσεις: το ένα με τον 1.200άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης DUALJET, απόδοσης 90 ίππων και το άλλο, με τον 1.0 BOOSTERJET με το υπερτροφοδοτούμενο, τρικύλινδρο 1000άρι σύνολο βενζίνης απόδοσης 112 ίππων.
Συνέχεια στην πηγή…
πνοη μας, η αξιολογηση σας
