Вместе с «братом» Пежо 107, Citroen C1 также получил обновление. И в этом случае, изменения коснулись главным образом эстетики передней части, а также меньшего количества выбросов CO2 в двигателе. (99 г/км).

Citroen C1 вступает в новую фазу обновления. Мини-модель Ситроена претерпела весьма заметные изменения во внешности, которые делают ее явно более привлекательной и современной.. Как в Пежо 107, дизайнеры французской марки вмешались в основном в переднюю часть автомобиля, значительно модернизировав ее. Также интересно добавление светодиодных дневных ходовых огней.. Внутри автомобиля также обнаружены новые накладки и элементы оборудования, такие как новая аудиосистема с Bluetooth и портом USB..

В соответствующем анонсе Citroen особый акцент также сделан на гибкости C1., оба в салоне с багажным отделением от 139 к 700 литров в зависимости от положения складных сидений, так и на дороге, так как подчеркивается, что радиус поворота автомобиля 9,63 метры.

На уровне двигателя, мы видим, что 3-цилиндровые 1000 двигателей 68 лошадиные силы претерпели значительные модификации, чтобы производить только 99 г/км. СО2. Понятно, что так, с этим номером Citroen C1 не «платит» дорожный налог.

источник : autotriti.gr