Όλα τα άρθρα του/της IMichailidis

Χωρίς κατηγορία

Οι κινητήρες του νέου Citroen C1

Από: http://www.newsauto.gr/i-kinitires-tou-neou-citroen-c1/

Οι κινητήρες του νέου Citroen C1

Η τριπλέτα 108-C1-Aygo θα φέρει νέο «αέρα» στις αστικές μετακινήσεις, προσφέροντας ευελιξία, στιλ και οικονομία. Αν οι τρεις εταιρείες κρατήσουν τις τιμές σε χαμηλά επίπεδα, τότε οι ευρωπαϊκές πόλεις θα γεμίσουν από τις χαρούμενες… φάτσες τους.
ΤΟΥ ΚΩΣΤΑ ΜΠΙΤΣΙΚΩΚΟΥ (twitter.com/bitsi74)
H Citroen έχει κάνει γνωστές λεπτομέρειες για τους κινητήρες και την κατανάλωση του C1, το οποίο θα κυκλοφορήσει σε 3θυρη και 5θυρη έκδοση, αλλά και με ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή, ως Airscape. Βασική επιλογή είναι ο τρικύλινδρος e-VTi Airdeam του 1 lt, με ισχύ 68 PS. Σε συνδυασμό με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και start/stop καταναλώνει σε μεικτό κύκλο 3,8 lt/100 km, εμφανίζοντας εκπομπές ρύπων μόλις 88 g/km.

Ο – επίσης 3κύλινδρος – αλλά μεγαλύτερου κυβισμού 1.2 VTi PureTech θα προσφέρει με τα 82 PS και τα 12 kgm ροπής τη δυνατότητα στο C1 να κινηθεί σβέλτα και εκτός πόλεων. Η επιτάχυνση 0-100 km/h θα διαρκεί 11 sec, ενώ η μέση κατανάλωση θα είναι 4,3 lt/100 km (99 g/km). Όπως γίνεται αντιληπτό, και στις δύο περιπτώσεις το μικρό της Citroen δεν θα επιβαρύνει τον ιδιοκτήτη του με τέλη κυκλοφορίας.
To Citroen C1 φθάνει σε μήκος τα 3,46 m, έχει πλάτος 1,62 και ύψος 1,46 m, με το βάρος του να είναι 840 kg. Ο όγκος του χώρου αποσκευών έχει αυξηθεί στα 196 lt. Στο χαρούμενο και νεανικό εσωτερικό, δεσπόζει η οθόνη αφής 7 ιντσών στην κεντρική κονσόλα.

Ελλάδα

Μερίδιο ρεκόρ για τη Volvo στην Ελλάδα

Από: http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/353808/meridio-rekor-gia-ti-volvo-stin-ellada/

Μερίδιο ρεκόρ για τη Volvo στην Ελλάδα

Απο ρεκόρ σε ρεκόρ για την Σουηδική εταιρεία, η οποία ολο και περισσότερο αυξάνει τα μερίδιά της στην Ελλάδα, στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων.

Η σουηδική εταιρεία έκλεισε το 2013 μας πέρασε σημειώνοντας ρεκόρ μεριδίου αγοράς, με ποσοστό της τάξης του 2,5%, που είναι το υψηλότερο που έχει πετύχει ποτέ στη χώρα μας. Από 1,5% μερίδιο αγοράς το 2011, η Volvo ανέβηκε στο 2,4% για το 2012 και το φετινό της ποσοστό, είναι πολύ πάνω από τον πανευρωπαϊκό μέσο όρο της μάρκα.
Αυτό συνεχίστηκε και και τον πρώτο μήνα του 2014…

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), οι ταξινομήσεις της ανέβηκαν από τις 1.380 του 2012, στις 1.463! Άνοδος της τάξης του 6%), αξιοσημείωτη σε μία αγορά που παραμένει σε περίοδο βαθιάς κρίσης.

Πως όμως έφτασε εκεί η Volvo; Πέρυσι ήταν η πρώτη χρονιά που είχε πλήρη παρουσία στην κατηγορία των premium πεντάθυρων χάτσμπακ, καθώς δίπλα στο V40, ήρθε να προστεθεί από τις αρχές της χρονιάς και το V40 Cross Country. Συνολικά, τα δύο μοντέλα κατέγραψαν 847 ταξινομήσεις (περίπου 58% των συνολικών πωλήσεων της Volvo μέσα στη χρονιά), με ιδιαίτερη προτίμηση του κοινού στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις.

Τα ριζικά ανανεωμένα – από το φθινόπωρο και μετά – S60/V60, σε μία άκρως ανταγωνιστική και δημοφιλή κατηγορία, αυτήν των premium μεσαίων-μεγάλων αυτοκινήτων, που εφοδιάζονται με κινητήρες από 1.600 κ.εκ. και άνω, είχαν συνολικά 471 ταξινομήσεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα S60/V60 αναμένεται να βελτιώσουν ακόμα περισσότερο τα ποσοστά τους μέσα στο 2014, καθώς σε λίγες μέρες ξεκινούν οι παραδόσεις των μοντέλων που διαθέτουν τους νέους δίλιτρους κινητήρες Drive-E και το νέο αυτόματο σειριακό κιβώτιο 8 σχέσεων.

Το XC60, που εκπροσωπεί τη Volvo στην κατηγορία των μεσαίων-μεγάλων SUV των συνολικών 325 πωλήσεων, είχε 107 εξ αυτών!

Ο κ. Γιάννης Πετούλης, διευθύνων σύμβουλος της Volvo Car Hellas τόνισε:
«Το 2013 ήταν μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική και δύσκολη χρονιά. Έχοντας σημειώσει ρεκόρ μεριδίου αγοράς το 2012, είχαμε να σταθούμε αντάξιοι μιας πολύ σημαντικής “κληρονομιάς”. Το ότι καταφέραμε να αυξήσουμε το ποσοστό αυτό περαιτέρω, στο 2,5%, που αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα που απολαμβάνει η μάρκα παγκοσμίως, υποδηλώνει πολλά! Μάλιστα, όχι μόνο αυξήσαμε τα ποσοστά μας αλλά και τον απόλυτο αριθμό αυτοκινήτων που ταξινομήσαμε, κάτι που αποδεικνύει και τη ραγδαία αυξανόμενη εκτίμηση στη μάρκα, από τους Έλληνες καταναλωτές.
Πλέον, διαθέτουμε μια πληρέστατη γκάμα, πολύ φρέσκα και πρόσφατα ανανεωμένα μοντέλα και σύντομα θα έχουμε στους ελληνικούς δρόμους τη νέα γενιά κινητήρων και αυτόματων κιβωτίων Drive-E, με εντυπωσιακά νούμερα ισχύος και κατανάλωσης. Η Volvo βρίσκεται στην καλύτερη ίσως φάση της σύγχρονης ιστορίας της και είμαστε πολύ αισιόδοξοι για ακόμα καλύτερα αποτελέσματα το 2014».

Το 2013 ήταν μία χρονιά επιτυχιών για τη Volvo και σε παγκόσμιο επίπεδο! Η σουηδική μάρκα σημείωσε άνοδο 1,4% στις πωλήσεις της σε σχέση με το 2012, με ταξινομήσεις 427.840 αυτοκινήτων. Κορυφαία αγορά για τη Σουηδική μάρκα ήταν αυτή των Η.Π.Α., με πωλήσεις 61.233 αυτοκινήτων. Ακολούθησε η Κίνα με 61.146 αυτοκίνητα, με τη Volvo να σημειώνει εκεί εντυπωσιακή άνοδο 45,6% σε σχέση με το 2012!

Όμως και στην μητρική αγορά της μάρκας, στη Σουηδία, τα 52.260 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν, αντιστοιχούν σε αύξηση 0,8% σε σχέση με το 2012. Ειδικότερα, best-seller μοντέλο για τη Volvo το 2013 αναδείχθηκε το XC60, με συνολικές πωλήσεις 114.010 αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο, αυξημένες κατά 7,3% σε σχέση με αυτές του 2012.

Χωρίς κατηγορία

autotriti.gr: Τα στέισον βάγκον της ελληνικής αγοράς


Τα στέισον βάγκον της ελληνικής αγοράς Τα στέισον βάγκον της ελληνικής αγοράς
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: (18/3/2011)
Φέροντας τη… ρετσινιά του αυτοκινήτου για τον υδραυλικό ή κάποιον άλλον επαγγελματία, τα στέισον βάγκον ήταν παρεξηγημένα κάποτε στη χώρα μας. Τελευταία όμως, τα ταμπού πάνε περίπατο και τα μάτια ανοίγουν μπροστά σε αυτό που χρόνια ξένοι αγοραστές είδαν σε αυτά:την κορυφαία πρακτικότητα!
Δοκιμάζουμε το Honda Jazz Hybrid Δοκιμάζουμε το Honda Jazz Hybrid
TEST: (18/3/2011)
Το Honda Jazz «ελευθερώνεται» από τους ρύπους και τη… μέγγενη της βενζίνης, εντασσόμενο πλέον και αυτό στην τεχνολογικά προηγμένη γκάμα των υβριδικών μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας. Στο δρόμο παραμένει ευχαριστό οδηγικά ενώ είναι περισσότερο άνετο.
Η ανανεωμένη Mercedes C-Class Οδηγούμε την ανανεωμένη C-Class
ΟΔΗΓΟΥΜΕ: (17/3/2011)
Ταξιδεύουμε έως την Τενερίφη της Ισπανίας για την πρώτη επαφή με την ανανεωμένη Mercedes C-Class. Πρόκειται για το πιο καλοπουλημένο σεντάν του Γερμανού κατασκευαστή, που όπως ο ίδιος αναφέρει, έχει δεχθεί αλλαγές σε ούτε λίγο ούτε πολύ 2.000 σημεία!
Seat: Αύξηση των εξαγωγών κατά 10,6% το πρώτο 2μηνο Seat: Αύξηση των εξαγωγών κατά 10,6% το πρώτο 2μηνο
B2B news: (18/3/2011)
Η Seat, με το τέλος του πρώτου διμήνου του έτους, σημείωσε αύξηση 10,6% στις πωλήσεις σε ξένες αγορές. Η ισπανική μάρκα, με παρουσία σε 72 χώρες, αύξησε τις εξαγωγές της κατά 4.197 μονάδες και ήδη έχει φτάσει στα 39.488 οχήματα. Οι συνολικές πωλήσεις της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένης και της ισπανικής αγοράς, αριθμούν 51.048 οχήματα, με αύξηση 1,3%.
O χάρτης του αγώνα 14ο Ράλλυ Σπριντ Σπάρτης
ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ: (18/3/2011)
Ξεκίνημα για το Κύπελλο Χωμάτινων Sprint με την διοργάνωση της Λέσχης Αυτοκινήτου Σπάρτης στις 26 και 27 Μαρτίου. Σε συνδυασμό με το τριήμερο της 25ης Μαρτίου, πολλοί είναι αυτοί που θα βρεθούν στην όμορφη Σπάρτη και θα απολαύσουν μια από τις ομορφότερες διαδρομές του Πάρνωνα με ένα σχεδιασμό όπου η αφετηρία είναι δίπλα στη μέση της ειδικής διαδρομής!
Mini αφιέρωμα: Λαμπτήρες αυτοκινήτου Mini αφιέρωμα: Λαμπτήρες αυτοκινήτου
ΠΡΟΪΟΝΤΑ: (18/3/2011)
Οι βραδινές μετακινήσεις με το αυτοκίνητό μας, ακόμα και μέσα στην πόλη, απαιτούν τη σωστή αλλά και αποδοτική λειτουργία των εμπρόσθιων φώτων. Ας δούμε ποιοι τύποι λαμπτήρων υπάρχουν που θα μας βοηθήσουν να βελτιώσουμε την απόδοση των φώτων του αυτοκινήτου μας.
50 προτάσεις για εκδρομή! 50 προτάσεις για εκδρομή!
ΑΦΙΕΡΩΜΑ: (18/3/2011)
Επιλεγμένοι προορισμοί για εκδρομή το 3ήμερο της 25ης Μαρτίου και ειδικό αφιέρωμα στα Καλάβρυτα. Επίσης ταξιδιωτικό αφιέρωμα στην Κωνσταντινούπολη μαζί με προσφορές για να παρακολουθήσετε τον αγώνα της Formula 1 και…εξωτικές προτάσεις για ένα αξέχαστο γαμήλιο ταξίδι, με την φροντίδα των μεγαλύτερων ταξιδιωτικών γραφείων!
Tata Pixel/Pininfarina Bluecar στην παραγωγή! Tata Pixel/Pininfarina Bluecar στην παραγωγή!
ΠΡΩΤΕΣ ΦΩΤΟ: (18/3/2011)
Δύο νέα και ιδιαίτερα φουτουριστικά μοντέλα παίρνουν το πράσινο φως για την παραγωγή τους. Πρόκειται για το Tata Pixel που παρουσίασε η ινδική εταιρεία στην έκθεση της Γενεύης, καθώς και για το μίνι μοντέλο του Pininfarina με το όνομα Bluecar, που αρχικά θα παραχθεί σε 4.000 αντίτυπα.
Οικονομική οδήγηση Οικονομική οδήγηση
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ: (18/3/2011)
Η οικονομική οδήγηση δεν είναι απλά ανάγκη, αλλά κυρίως αρετή η οποία διακρίνει τους έμπειρους οδηγούς. Εκτός από το καλό που κάνουμε στο πορτοφόλι μας, προκύπτουν σημαντικά οφέλη και για το περιβάλλον. Με την τιμή των καυσίμων στη χώρα μας να «ίπταται» η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπενθυμίζει κάποιους σημαντικούς καθημερινούς κανόνες.
Υγρό καθαρισμού ζαντών Clean Wheels Υγρό καθαρισμού ζαντών Clean Wheels
ΠΡΟΪΟΝΤΑ: (18/3/2011)
Συμπυκνωμένο αλκαλικό υγρό καθαρισμού, ιδανικό για ανακαίνιση ζαντών αλουμινίου. Απομακρύνει την επικίνδυνη κολλημένη σκόνη φρεναρίσματος και το φιλμ που προκαλεί η ατμοσφαιρική ρύπανση ακόμη και από πλαστικά τάσια, επαναφέροντας πλήρως την αρχική όψη στις επιφάνειες.
200 μεταχειρισμένα με σημαντικό όφελος 200 μεταχειρισμένα με σημαντικό όφελος
TOP: (16/3/2011)
Δείτε πρώτοι τις μεγαλύτερες ευκαιρίες στην αγορά των μεταχειρισμένων. Συγκρίνουμε τις τιμές των 25.000 αγγελιών του site μας με τις επίσημες τιμές των μεταχειρισμένων του Auto Τρίτη και επιλέγουμε τα αυτοκίνητα εκείνα που μπορείτε να αγοράσετε με το μεγαλύτερο όφελος.
Με εγγύηση και καλή τιμή Με εγγύηση και καλή τιμή
TOP: (16/3/2011)
Στην αγορά ενός μεταχειρισμένου, εκτός από την καλή τιμή βασικό κριτήριο επιλογής αποτελεί και η παροχή εγγύησης. Το Auto Τρίτη, με το πρόγραμμα Approved, σας προτείνει κάθε εβδομάδα εγγυημένα μοντέλα τελευταίας πενταετίας πραγματικά σαν καινούργια.
Ενημέρωση

Ενημέρωση

Αγαπητοί Φίλοι.

Είμαστε στην ευχάριστη θέση να εργαζόμαστε για την διάδοση επιλεγμένης πληροφορίας. Φίλτρο μας είναι η καλή διάθεση μας να προσφέρουμε το καλύτερο δυνατόν. Είμαστε στην διάθεση σας για κάθε  εποικοδομητική πρόταση. Αυτή την περίοδο η επικοινωνία μας επιτυγχάνεται μέσω των σχολίων σας.

Χωρίς κατηγορία

Έτοιμο το espressaki σας!

Από:
http://techit.gr/2012/04/etoimo-to-espressaki-sas/

Σε ένα εντελώς νέο επίπεδο φέρνει την έννοια του «γρήγορου καφέ» Δανός σχεδιαστής ο οποίος σχεδίασε την πρώτη μηχανή εσπρέσο για το αυτοκίνητο.

Η φορητή συσκευή με την ονομασία «Handpresso Auto Mobile», βγήκε στη γαλλική αγορά το περασμένο μήνα στη τιμή των 110 ευρώ και έχει ήδη γίνει τεράστια επιτυχία παγκοσμίως.

Οι χρήστες απλά γεμίζουν το σκεύος με νερό, προσθέτουν την επιθυμητή ποσότητα καφέ και συνδέουν τη συσκευή στον αναπτήρα του αυτοκινήτου. Σε περίπου δύο λεπτά το εσπρέσο είναι έτοιμο.

Αυτό το gadget μπορεί να αποδειχθεί πολύτιμο για εκείνους που πραγματοποιούν συχνά μακρινά ταξίδια, ωστόσο ο κατασκευαστής επισημαίνει πως οποιοσδήποτε χρησιμοποιεί το Handspresso, θα πρέπει πρώτα να ακινητοποιεί το αυτοκίνητο του για προφανείς λόγους ασφαλείας.

Χωρίς κατηγορία

Επί της ουσίας….Aνανεωμένη BMW X1

Μπορεί οι αισθητικές αλλαγές στην ανανεωμένη Χ1 να είναι ανεπαίσθητες, κάτω από το καπό όμως τα πράγματα είναι διαφορετικά μιας και στη γκάμα των κινητήρων έχουν προστεθεί νέες εκδόσεις. Επίσης, όλα τα μοτέρ είναι πιο οικονομικά σε κατανάλωση.

Στα δυόμισι χρόνια παρουσίας της -σημειώνεται ότι ήταν το πρώτο premium μικρομεσαίο crossover- η BMW X1 έχει μια επιτυχημένη εμπορικά πορεία με περισσότερες από 300.000 πωλήσεις παγκοσμίως. Οι οποίες αναμένονται να αυξηθούν χάρη στην είσοδό της στην αμερικανική αλλά και κινεζική αγορά.

Μάλιστα, για τις ανάγκες της δεύτερης, η BMW κατασκεύασε προσφάτως εργοστάσιο στο Tiexi (Shenyang).

Εξωτερική εμφάνιση: Με το «μικροσκόπιο»

Οι σχεδιαστικές αλλαγές της ανανεωμένης X1 εντοπίζονται με το μικροσκόπιο ή τοποθετώντας το παλιό δίπλα στο νέο μοντέλο. Τότε μόνο θα μπορέσει να ανακαλύψει κάποιος τα νέα φανάρια, προφυλακτήρες, εξωτερικούς καθρέφτες (φέρουν τα φλας) και πλαϊνό μέρος (πιο έντονες ακμές).

Κατά βάση έχουν διατηρηθεί οι ίδιες αναλογίες, δηλαδή το μεγάλο καπό και μακρύ μεταξόνιο, ενώ καμία αύξηση ή μείωση στις εξωτερικές διαστάσεις.

Γκάμα κινητήρων: Πιο πλούσια, πιο οικονομικοί

Ουσιαστικά, οι σημαντικότερες αλλαγές στο μικρομεσαίο SUV/crossover της BMW αφορούν στους κινητήρες. Συγκεκριμένα, η X1 θα διατίθεται με 5 diesel και 3 βενζινοκινητήρες απόδοσης από 116 έως 245 ίππους.

Στους κινητήρες βενζίνης παραμένουν οι 18i, 20i και 28i που είναι πλέον πιο οικονομικοί σε κατανάλωση και καθαροί σε ρύπους, ενώ στους diesel οι αλλαγές είναι εκτενέστερες (όλοι είναι πιο οικονομικοί).

Συγκεκριμένα, προστέθηκε η sDrive16d (1.995 κ.εκ. -116 PS – 4,9λτ./100), στις εκδόσεις x/sDrive20d η ιπποδύναμη και η ροπή έχουν αυξηθεί από τα 177 PS και 350 Nm στα 184 PS και 380 Nm, ενώ νέα είναι η έκδοση xDrive25d η οποία ουσιαστικά αποτελεί εξέλιξη της xDrive23d.

Χάρη στην τεχνολογία TwinPower Technology, το Variable Twin Turbo και την υψηλή πίεση ψεκασμού στο θάλαμο καύσης (2.00 bar) η Χ1 xDrive25d αποδίδει 218 ίππους, έχει ροπή 450 (!) Nm από τις 1.500 έως τις 2.500 σ.α.λ., ενώ η κατανάλωση περιορίζεται στα 5,5 λτ./100 χλμ. (με το αυτόματο 8άρι) και οι εκπομπές στα 145 γρ./χλμ.

Στο δρόμο: Typical X

Τα αποθέματα ροπής είναι τεράστια και διαθέσιμα από πολύ χαμηλά ενώ οι 218 ίπποι υπεραρκετοί σε σημείο που πατώντας τέρμα γκάζι στην Autobahn, η επιτάχυνση συνεχίζεται με ευκολία ακόμη και μετά τα 200 χλμ./ώρα.

Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 6,8 δλ. και η πραγματική μέση κατανάλωση είναι περίπου στα 7 λτ./100 χλμ.

Όσον αφορά την οδική συμπεριφορά του μοντέλου, αυτή παραμένει προσανατολισμένα σπορτίφ, το τιμόνι είναι άμεσο και πλούσιο σε πληροφόρηση, η τετρακίνηση είναι εξαιρετική, τα περιθώρια πρόσφυσης κορυφαία, η ποιότητα κύλισης στους γερμανικούς δρόμους υποδειγματική.

Πηγή : autotriti.gr

Χωρίς κατηγορία

Καλύτερη χρονιά στην Ιστορία της Ducati το 2011

Ένα χρυσό «παράσημο» στο πέτο του Gabriele Del Torchi, CEO της Ducati– ήταν το 2011. Γιατί τώρα που έκλεισε η οικονομική χρήση της περασμένης χρονιάς, τα νούμερα έδειξαν ότι ήταν η καλύτερη για την ιταλική εταιρεία.

Και βέβαια συνετέλεσαν σημαντικά στην επιλογή της Audi (της οικογένειας VW) να επενδύσει για την αγορά της. Τα οικονομικά αυτά αποτελέσματα δεν έτυχαν, αλλά αποτέλεσαν προϊόν μακροχρόνιου προγραμματισμού. Ο οποίος μετέτρεψε την εταιρεία της Bologna από μονοκαλλιεργητή (κατασκεύαζε ως επί το πλείστον σπορ μοτοσυκλέτες) σε πολυτάλαντο πολυκαλλιεργητή-δημιουργό.

Η μεταμόρφωση ξεκίνησε με το Ducati Hypermotard, συνεχίστηκε με το Multistrada 1200 και κορυφώθηκε πέρσι με το Diavel. Και φέτος οι Ιταλοί επέστρεψαν θριαμβευτικά στις ρίζες τους, παρουσιάζοντας την 1199 Panigale.

Η επιτυχία των μοντέλων αυτών γύρισε τις τύχες της Ducati και αντί σε ένα αβέβαιο μέλλον, τώρα προσβλέπει στο αύριο με τη σιγουριά που της δίνει η εξαιρετική οικονομική κατάσταση. Τέτοια που τράβηξε το βλέμμα των Γερμανών της Audi.

Ας δούμε όμως κάποιους από τους αριθμούς που συνέβαλαν στην περσινή ανθοφόρα πορεία του εργοστασίου από το Borgo Panigale.

-Το Μάιο του 2012 οι πωλήσεις αυξήθηκαν 12% σε σχέση με το Μάιο του 2011.

-Το Μάιο του 2012 τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 20%.

-Μόνον το Μάιο πουλήθηκαν πάνω από 6.500 μοτοσυκλέτες, απόλυτο ρεκόρ πωλήσεων για το συγκεκριμένο μήνα.

-Η Ducati είχε έσοδα 305 εκατομμύρια ευρώ το 2006 και έσοδα 480 εκατ. ευρώ το 2011.

-Πιο σημαντικό όμως, το EBITDA(ακαθάριστα κέρδη πριν αφαιρεθούν τόκοι, φόροι και αποσβέσεις) αυξήθηκε από τα 27 εκατ. ευρώ το 2006, στα 94 εκατ. ευρώ το 2011.

-Η εταιρεία είχε 1.043 εργαζόμενους το 2006 και 1.193 το 2011.

-Η Ducati πούλησε 35.300 μοτοσυκλέτες το 2006 και 42.200 το 2011.

-Το μερίδιο της εταιρείας στην αγορά των ΗΠΑ αυξήθηκε το Μάιο κατά 48%.

-Οι πωλήσεις της εταιρείας στην Ασία τον περασμένο μήνα αυξήθηκαν κατά 238% .

-Το μερίδιο της εταιρείας στη συνολική πίτα της αγοράς διπλασιάστηκε από το 2006.

Πηγή : newsbeast.gr