Все записи автора IMichailidis

Новый мини-родстер

Верный принципам бренда, родстер сохранил дизайн MINI и управляемость картинга., а тканевая крыша с ручным управлением соответствует традициям британских родстеров..
Услышав имя MINI десять лет назад, на ум пришли две модели. Либо архетип сэра Алека Иссигониса, или ретро-возрождение Фрэнка Стивенсона (Мини Купер Новый), который, когда был представлен 2001 очаровал публику своим ретро-дизайном, красивые повороты и картинговая управляемость.
Да, в ближайшие годы, коммерческий успех Mini Cooper был настолько велик, что не оставил любителей Mini без дела. Так, быстро ассортимент тел стал обогащаться. Сначала с кабриолетом, потом с Clubman, Земляк, Купе и теперь родстер. Кажется, в конце концов, та тактика, которая побеждает, ты ее не изменишь...
Родстер — шестая и вторая модель Mini. (после кабриолета) с тканевой открывающейся крышей. по факту, это руководство, намеренно людьми Мини, так что открытие-закрытие не сложное и в то же время относится к традиционным британским родстерам.
Теоретически этот процесс относительно прост., с тех пор как открыть крышу (который будет доступен исключительно в черном цвете) все, что вам нужно сделать, это разблокировать, повернув соответствующий рычаг на рамке лобового стекла, и опустить его., а чтобы закрыть его, нажмите кнопку перед дугами безопасности.. Впоследствии, он раскладывается с помощью газовых пружин/амортизаторов.. Последний шаг — снова закрепить его.. На практике, тем не мение, весь процесс относительно сложно выполнить с сиденья водителя или пассажира, поэтому, возможно, вам придется выйти из машины (или найдите подходящую технику). И это недостаток во внезапный ливень.
Для этого также доступен вариант полуавтоматической крыши., который открывается и закрывается примерно 8 и 10 например. соответственно, при этом весь процесс можно проделать при движении автомобиля до 30 км/ч.
Что касается внешних размеров, как и купе, так родстер основан на версии хэтчбека и его длина больше на 35 мм. чем эквивалент Mini Convertible. Более детально, длина находится в 3.734 мм, ширина в 1.683 мм. и высота в 1.390 мм, в то время как колесная база установлена ​​на 2.467 мм.
Еще, в отличие от кабриолета, у родстера только два сиденья, при этом лобовое стекло также имеет меньший наклон 13 степени. Общая высота меньше на 20 мм. (1.390 мм), в то время как с точки зрения пространства, отсутствие задних сидений, почти вдвое увеличился объем багажника (240 Лейтенант) Так, теперь два чемодана помещаются удобно, даже если багажное отделение не совсем ровное.

по факту, по отношению к кабриолету, благодаря более низкому центру тяжести, в улучшенной аэродинамике, в минимальной передаче веса на переднюю ось и в лучшей жесткости рамы за счет 10%, у Mini Roadster немного больше приятности, вождение на картинге. У нас была возможность покататься на нем в Лиссабоне, Португалия, и мы были очень довольны шасси., а также от границ сцепления и подвески, который кажется немного мягче, чем хэтчбек. Руль как всегда прямой и насыщенный информацией, колеса с ободами на кузове создают ощущение картинга и так далее, в сочетании со знакомым, отличный двигатель 184 мощность версии S: вы предпочитаете провинциальную сеть национальной дороге. Везде Mini Roadster особенно устойчив., хотя даже на высоких скоростях, тканевая крыша не раздражает. С опущенной крышей, турбулентность воздуха в салоне ограничена, однако тебе нужно (как и в большинстве кабриолетов) шапка или кепка на голову.
конец, в плане силовых агрегатов, они такие же, как купе. Более конкретно, В основе линейки Roadster лежит версия Cooper. 122 л.с. (0-100 Беспрецедентные учреждения для греческих данных с европеизацией наказаний и коррупционных преступлений 9,2 например. и последний 199 км/ч). Как известно, выше мы встречаем их наддувный Cooper S 184 л.с. (0-100 Беспрецедентные учреждения для греческих данных с европеизацией наказаний и коррупционных преступлений 7 например. и последний 227 км/ч), а вверху находится версия John Cooper Works. 211 л.с.. В чем,а как насчет дизельных вариантов, подарок подарит 2-литровая версия Cooper SD 143 л.с. (6,5 например. – 237 км/ч) . Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию., в то время как Mini Roadster не является обязательным (кроме JCW) также доступен с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.
источник : autotriti.gr

Новый Renault Alpine в Париже!

В Париже Renault представит концептуальную версию нового Alpine, вот историческая версия А110.
Чтобы отпраздновать 50 лет с момента презентации Renault Alpine A110 французский бренд готовит и преподнесет нам сюрприз на парижской выставке.
Конечно, информация очень ограничена., но дизайнер бренда, Лоуренс ван ден Акер в своих заявлениях для британской специальной прессы заявил, что «с нашей стороны было бы упущением не сделать что-нибудь в честь юбилея модели»..
По крайней мере, на первом этапе, это будет концептуальная модель, но слухи о возвращении Alpine на рынок, они плачут. На самом деле немало тех, кто питает серьезные надежды, если соответствующий проект будет реализован., особенно после гордых заявлений менеджера по маркетингу бренда в Великобритании, Стив Норман, кто это упомянул: «Мы должны спросить себя, есть ли место на рынке, создать конкурента Porsche»!

источник : autotriti.gr

Новый Land Rover Defender будет производиться в Индии

Land Rover Defender может стать одним из самых узнаваемых британских продуктов в мире., но новое поколение может измениться… строительный континент!
Впечатляющий прототип, представленный на выставке во Франкфурте 2011 с кодом DC100 он буквально затмил всех, поскольку британский бренд делает это нечасто.. Хотя что не точно, в том, что как бы сильно нас не впечатлил DC100 или иначе модель, которая ляжет в основу разработки нового Defender, неясно, будет ли он продолжать производиться в стране, породившей его около полувека назад..
Новость пришла из Великобритании., и хочет, чтобы новая полноприводная модель была построена в Пуне, Индия., конечно для снижения затрат. Существует возможность, окончательная сборка моделей, которые будут импортированы в Европу, будет производиться в Великобритании., но пока ничего не ясно. конец, серийная версия модели, он будет использовать сильно модифицированную версию корпуса LR4. (Открытие), и Рендж Ровер Спорт, хотя внешний вид, конечно, будет вдохновлен DC100.
  
источник : autotriti.gr

города: электромобиль, который… складки

Он называется Hiriko EV и был представлен в Брюсселе.. Это чисто электрический автомобиль, но у него есть особенность в кузове., так как это складывается на парковке!
Конечно, новость об еще одном электромобиле нас больше не волнует., поскольку они растут быстрыми темпами. Но когда дело доходит до такой конструкции, как Hiriko EV, дела обстоят несколько иначе.. Почему; Просто потому, что его дизайнеры разработали его так, что он «собирается», когда водитель хочет его припарковать., в результате он занимает значительно меньше места, от своего и без того небольшого размера. Фактически, его производитель заявляет, что в сложенном виде для парковки достаточно места., являются 2/3 от своего умного аналога! Доступ в автомобиль через единственную переднюю дверь имеют только два пассажира., при этом внутри Хирико не тот классический руль, который мы знаем, а джойстик.

Многие подробности не разглашаются, но каким бы нереальным это ни казалось, его производство начнется внутри него. 2013 в Испании, с участием 20 тестовые копии уже сделаны. Первоначальная стоимость строительства каждого из них составляет 16.253 доллары, однако это не ориентировочная цена покупки серийной модели..


источник : autotriti.gr

ВКР: Латвала оставляет Монте позади

Год для Яри Матти Латвалы начался не лучшим образом., поскольку финн в своем «первом» качестве первого пилота Форда слишком рано покинул гонку, не смог набрать очки в первой гонке соревнований в Монте-Карло. Понимаете, Оргкомитет ралли Монте-Карло решил не использовать суперсилы в гонке, в результате чего любой, кто сдался, не имел права возобновить гонку.. Стоит отметить то, чего не произошло на Ралли Швеции..
Латвала был вынужден уйти после выхода, что произошло из-за его собственной ошибки вождения. Тем не менее, он уже обращает внимание на продолжение, так как нет времени думать о том, что произошло несколько дней назад. «Очевидно, это было не то начало, которое я хотел для нового года.. К счастью, в ближайшие несколько дней у нас будет серия тестов, за неделю до Ралли Швеции. До этого я останусь дома и постараюсь на время забыть о гонках и обо всем, что произошло в Монте.. После этого я подготовлюсь и буду думать только о Швеции.. Благодаря тестам перед гонкой ко мне вернутся хорошие ощущения от машины, и я буду двигаться вперед.. Мне будет лучше, когда я буду ездить по снегу и вообще в более привычных для меня условиях».
Наряду с, Со стороны Латвалы также является главой Ford WRT, Малькольм Уилсон, который уверен, что у финна не возникнет проблем и он очень быстро найдет свой ритм, а вместе с ним и уверенность.. «Если учреждение было переведено на борьбу с трудными, меняющиеся условия, такие как Монте-Карло, тогда мы ожидаем, что он будет более осторожным. Еще, пока продолжение будет показано в Швеции, это не будет проблемой. Я уверен, что Яри Матти будет таким же быстрым со старта гонки.. также, перед гонкой у нас также есть тесты, и, по сути, он пересечет стартовую рампу, имея за плечами два полных дня испытаний на снегу.. По поводу выезда на Монте, это была не такая уж большая катастрофа, хотя с кадрами, но и с информацией из автомобиля, можно увидеть, что именно произошло. Всегда лучше, когда можно объяснить причины выхода. В целом, Меня не волнует продолжение».
источник : 4troxoi.gr

Представлен дизайн трассы Формулы 1 в Пирее

Встреча мэра Керацини с председателем НПА
Предложение муниципалитета Керацини-Драпетсонас о создании гоночной трассы Формулы 1 в бывшей промышленной зоне Липасмати, обсуждалось на встрече мэра города Луки Цани, с президентом и генеральным директором PPA SA Джорджем Аномеритисом.
Встреча состоялась в мэрии Керацини., где план строительства трассы подробно представил архитектор Танасис Папатеодору., что вдохновило на предложение, в то время как п’ согласие PPA было подтверждено для ее немедленного продвижения в соответствующие министерства, ФИА и совладельцы бывшей промзоны «Удобрения».
«Возможное строительство трассы Формулы 1 это касается не только Драпецона и Керацини, это предложение касается всей территории Пирея", - заявил мэр Лукас Цанис., говоря, что план финансово жизнеспособен. Он подчеркнул, это примерно 250 акры станут зелеными, пока они откроются примерно 3.500 рабочие места.
В свою очередь, президент PPA SA Гиоргос Аномеритис заявил:, что дизайн Формулы 1 это отличное предложение, которое придает совершенно иное измерение делу регенерации.. Он назвал конкретное инвестиционное предложение сложной задачей и предложил немедленно создать компанию специального назначения., продвинуть дело вперед.
источник : newsbeast.gr

Новая богатая версия Inspire для Mitsubishi Colt

В линейку Colt добавлена ​​очень интересная версия под названием Inspire.. Маленький Митсубиси в этой версии с богатым оснащением и двигателем 1,3 литры – 95 лошадиные силы можно получить с помощью 11.790 евро.

Ассортимент доступных версий Colt еще больше пополняется.. Маленький Mitsubishi теперь можно приобрести в версии Inspire с богатым двигателем. 1,3 литры 95 лошадиных сил и по очень конкурентоспособной цене. Среди сильных «сторон» версии — система автоматической остановки. & Идти (КАК&Г) двигателя для оптимальной экономии топлива и снижения выбросов CO2. (119 г/км).

Особенности 5-дверного Colt Inspire, относительно базовой версии Информа, дополнительные датчики дождя и света и расстояния, круиз-контроль, противотуманные огни, хромированная решетка, алюминиевые диски 15 дюймы, темные задние стекла, кожаный руль с управлением аудиосистемой, заводской CD-радио с технологией MP3 и AS&Г.

Конец, Обратите внимание, что Colt Inspire также доступен с автоматической коробкой передач по цене 12.690 евро.


источник : autotriti.gr