Все записи автора IMichailidis

Ф1: Его шины 2012

Pirelli сегодня представила на Яс-Марине в Абу-Даби шины, которые будут использовать все команды Формулы-1., в этом году.
Сколько бы раз ни посещал искусственный остров Яс, нельзя не впечатлиться окружающей средой и инфраструктурой.. Pirelli пригласила сотни журналистов со всего мира в Абу-Даби и принимает их в отеле Yas, построенном внутри трассы специально для этой цели.. Для мероприятий, презентации и размещение тех, кто участвует в гонках на трассе Яс или начинает плавание из Яс-Марины, как это сделали несколько дней назад экипажи Volvo Ocean Race на третьем этапе гонки..
Тронкетти-Провера, Президент итальянской шинной компании начал свое выступление: «Я стою здесь перед сотнями журналистов со всего мира, которые хотят услышать планы Pirelli относительно Формулы-1 в 2012. Не могу не вспомнить, как год назад на том же месте мы проводили опытно-конструкторские испытания, и все сомневались в нашей способности предоставить командам подходящие шины.. В это промежуточное время, наш первый в Формуле 1, У нас все сложилось очень хорошо, и нет причин, по которым это не должно продолжаться»..
На вопрос итальянского коллеги о том, как Pirelli может продвигать Италию и конкурентоспособность своей продукции на весь мир через Формулу-1, Провера ответил:: «Мы итальянская компания, мы производим итальянскую продукцию, конкурентоспособную во всем мире. Есть несколько итальянских компаний, которые этим занимаются.. Упорным трудом мы разгоним тучу, сгустившуюся над Европой.. Но важно, что при этом они существуют, особенно в нашей компании, высокоспособные люди, усердно работающие ради завтрашнего дня».
Что касается его шин 2012 Пирелли сильно изменилась. Сначала из’ вся форма. Новые шины имеют более квадратную форму, особенно в плечевых зонах, и это, по словам Ст.. Менеджер команды Пол Хебери поможет снизить уровень отсева: «Новый дизайн помогает более равномерно распределить деформации по контактной поверхности протектора шины.. Соответственно, формируется распределение температуры, что снижает вероятность локальной деформации. (волдыри) но и более равномерный износ по всему протектору шины. Это увеличивает время, в течение которого шина работает максимально эффективно, не увеличивая при этом срок ее службы.. Кроме того, новые шины спроектированы таким образом, чтобы обеспечить лучшее сцепление с дорогой сзади, чтобы компенсировать потери прижимной силы, которые возникнут в результате запрета на выдувные диффузоры»..
Дополнительным изменением шин является жесткость имеющихся составов.. Как и в прошлом году, будет доступно четыре варианта., по два в каждом матче. Самый мягкий (красный шрифт) остается прежним. Самый жесткий (серебряный шрифт) речь идет о средней прошлогодней шине. В этом году середина (белый шрифт)  и мягкий ластик (желтый шрифт) они новые, мягче, чем в прошлом году, с целью уменьшить наблюдавшуюся разницу в скорости вращения. Характерно, что 2011 разница составляла порядка 1,2 секунды на круг от самой мягкой резины до самой твердой, а на этот год поставлена ​​цель сократить вдвое. Так что у команд будет возможность выбирать разные стратегии, которые усилят повороты в матче..
Сликовые сухие шины имеют код P Zero, а мокрые шины имеют код Cinturato.. Важное имя Pirelli в категории «зеленых» шин, экономящих энергию и безвредных для окружающей среды..
На фото. все шины Pirelli можно отличить. Слева направо: зеленая шина Cinturato — промежуточная шина для легкого дождя, синяя шина Cinturato — шина для сильного дождя.. Красный ластик самый мягкий, желтый или мягкий, белый, средний и серебристый, жесткий ластик.

источник : protothema.gr

BMW инвестирует в сенсорные материалы для функционального управления

Прототипом Vision ConnectedDrive компания BMW продемонстрировала свое намерение инвестировать в материалы и поверхности, которые позволят водителю управлять различными функциями просто прикосновением..


Изображение из будущего или научно-фантастического сценария; Вероятно, первый. Через несколько лет в наших машинах не будет кнопок и переключателей., поскольку вместо этого водитель просто прикасается к определенным точкам и тканям на приборной панели, чтобы управлять различными функциями и системами автомобиля. (до нашей эры. кондиционер, звуковая система и т. д.). BMW продемонстрировала нам свое намерение инвестировать в такую ​​технологию некоторое время назад, представив прототип Vision ConnectedDrive, в котором используются материалы и ткани, выполняющие различные функции одним лишь прикосновением.. по факту, представители BMW подтвердили факт движения баварского бренда в этом направлении. Сейчас, статья в авторитетном научном журнале New Scientist возвращает проблему на первый план, представление прогресса, достигнутого в этой технологии исследователями Политехнической школы Монреаля в Канаде.. Руководитель расследования, Об этом рассказал Максим Скоробогатый: «Мы пытаемся воспроизвести опыт смартфонов в виде ткани».. Мы ищем приложения, которые можно реализовать на тонких прочных поверхностях, не требуя использования кнопок»..

источник : autotriti.gr

Его Мерседес 1955 продан за 4,62 из. доллары!

Аукционы за рубежом часто преподносят сюрпризы. На этот раз наш интерес сосредоточен в Mercedes SL. 1955 который был продан на аукционе за легендарную сумму 4,62 миллион долларов.
Аукционная компания Гудинг & Компания Скоттсдейл в Аризоне, США, часто предлагает на рынке специальные и очень дорогие модели.. Но на этот раз кажется, что он превзошел все предыдущие, после того, как в минувшие выходные «нашел» покупателя на исторический Mercedes 300 SL сплав «Крыло чайки». «Клиент», который его приобрел, видимо это маньяк-коллекционер, потратил баснословную сумму 4,62 миллион долларов, чтобы сделать ее своей. Правда в том, что эта конкретная модель очень коллекционна.. Мерседес только встроил его 29 единиц и стоимость изготовления изначально была очень высокой, так как кузов автомобиля полностью состоит из алюминия, материал дорогой для автопроизводителей даже сегодня.
В этом конкретном аукционе, Ferrari также вызвала большой интерес 250 Его GT LWB California Spider 1959 который был оценен и продан примерно за 4 миллион долларов.

источник : autotriti.gr

Электрический Supermoto рекомендован компанией KTM.

KTM, возможно, делает небольшие и осторожные шаги на рынке электромобилей с Freeride E., много, Тем не менее, именно они рекомендуют ей новые электрические модели!
Как мы знаем, KTM начнет выпускать Freeride E в ограниченном количестве. 2012, чтобы их можно было протестировать и разработать. Представители компании рассказали о возможности, на случай, если первая электрическая модель KTM окажется успешной, расширить модельный ряд электродвигателей, с грунтовыми и асфальтовыми моделями.
Кто, Тем не менее, он готов подождать до тех пор; Как кажется, конечно, не Пирс СП из Kiska Designs, который разработал электрический супермото для KTM, το КТМ SMX-E! Конечно, это всего лишь дизайн и КТМ не имеет к этому никакого отношения, тем не мение, никто не жалуется! По словам самого Пирса, «Это просто велосипед, который мне бы понравился».
Внизу, даже если Freeride E от KTM преуспеет в достижении своей цели, и ребята из KTM продолжат его массовое производство., Пройдет много времени, прежде чем мы официально увидим асфальтовую электрическую модель от KTM.. Благодаря дизайну Пирса, до тех пор нам будет над чем пошалить.

источник : mototriti.gr

Это новый VW Passat VIII.

Будущий VW Passat проезжает по неохраняемому проходу в этом районе. (видеть. Платформа MQB) один перед вратарем, он готовится с легкостью забить в центр ворот!

С взглядом
— Фольксваген Пассат седьмого поколения.
— Легче и на новой платформе
— С еще более экономичными двигателями
— И в гибридной версии
— Представьте это 2014
Средний класс испытывает удушающее давление со стороны кроссоверов., Минивэны и внедорожники, демонстрируя снижение доли продаж во всем мире, это данность, что отныне, представителям вида придется упорно бороться за сохранение достижений. И если многие обратились к решениям, эстетически сочетающим традиционный для категории 4-дверный кузов с более современными формами купе. (см. Опель Инсигния), другие, как VW и Passat, сохраняться традиционно. Еще, от 2014 и восьмое подряд новое поколение Passat, это изменится. Итак, новое немецкое средство массовой информации, как вы также можете видеть на наших эксклюзивных шпионских фотографиях, отредактированных в цифровом формате., у него будет более резкий и динамичный дизайн, чем у нынешнего Passat.. Мы выделяем новости в первом разделе, длинные узкие фары и приподнятый капот с крепкими ребрами, но также и новое горизонтальное плечо, идущее от конца до конца тела.. В задней части, это плечо упирается в более острые и меньшие по размеру приспособления, которые также способствуют общей модернизации автомобиля.
Новая платформа MQB также присутствует в Passat.

Но помимо дизайна, много и, возможно, более важных новостей скрывается под кузовом нового Пассата. Большой звездой здесь является новая платформа MQB от VW Group., что, как мы уже говорили ранее, станет главным героем всех компаний группы на ближайшие несколько лет. Итак, этот пол в паспарту, с которым мы познакомимся в этом году благодаря новым поколениям VW Golf-Audi A3-SEAT Leon., он станет основой, на которой будет построен следующий Passat. Большим преимуществом этой платформы является ее адаптируемость к ряду моделей разных размеров., причем Passat является самым большим из тех, кто его получил., таким образом сохраняя размеры, аналогичные текущей модели (до нашей эры. длина близка к 4,8 μ.). Еще, несмотря на этот факт, эта новая платформа наградит автомобиль меньшим весом (о -50 с участием 75 кг только с пола), с немедленной выгодой в потреблении, производительность и т. д..
А что насчет двигателей?;

В секторе двигателей наблюдается довольно небольшое движение., поскольку VW готовит обновленную линейку двигателей TSI и TDI.. К первым, новые версии теперь будут иметь стандартную систему запуска/остановки, и выбор начнется снова с 1,4 литр, но с повышенной мощностью (130 и 150 ПС). Для TDI, с учетом нового стандарта Евро6 по выбросам, мы ожидаем еще больше экологических вариантов двигателей 1,6 и 2,0 литры. В любом случае, особенно в экологической части, новый Пассат, впервые в истории, он получит гибридную версию с возможностью зарядки от розетки (плагин), с производительностью, близкой к 170 лошадиных сил и исключительно электрический привод на расстояния до 50 км.

источник : autotriti.gr

Новая Тойота Хайлюкс

Toyota Hilux с наследием 40 лет успешного развития и глобальными продажами более 13 миллион автомобилей, по праву сохраняет звание мирового лидера в истории пикапов, последовательно и неизменно, включая, его непревзойденное качество и долговечность, уникальные технологии и непревзойденная гарантия Toyota.
На греческом рынке, он также остается абсолютным лидером пикапов на протяжении десятилетий и находится на первом месте по продажам (это 2011 на греческом рынке Hilux увеличил долю продаж 37,3%).
Наряду с превосходными возможностями, которые делают его самым надежным партнером в работе., Toyota Hilux привлекает все больше и больше водителей интенсивным и требовательным досугом.. Его впечатляющий и динамичный корпус, особенно в внушительных дополнительных изданиях & Двойная кабина, совместно с молодежью, его более экономичные двигатели, Евро спецификации 5, сделать Hilux «лучшим другом для работы и развлечений». .
По праву первая машина всех времен, который прошел через арктические ледяные шапки и достиг Северного магнитного полюса., но и идеальный инструмент профессионального потребителя уже почти полвека остается на позиции №1., σε Ελλάδα, Европе, но и во всем мире.
Με το Hilux 2012, Toyota представляет впечатляющий новый дизайн экстерьера, εμπνευσμένη από τους τετρακίνητους θρύλους της Toyota Land Cruiser και RAV4, в сочетании со значительно улучшенным качеством,внутри машины.
Внешний дизайн
Внешне, Хайлюкс 2012 он полностью переработан спереди, от стойки А и далее, с новым дизайном маски, решетка и бампер, νέα φωτιστικά σώματα με διπλές λάμπες αλογόνου και νέο καπώ που περιλαμβάνει μεγαλύτερο, расположенное в центре вентиляционное отверстие. Его яркий профиль подчеркнут новыми арками передних и задних крыльев., обновленный дизайн стальных и алюминиевых дисков 15–16–17 дюймов и новые наружные зеркала.. Сзади выделяются обновленные фонари и стандартный прямой бампер., на "опытный глаз", немного длиннее вагон во всех типах салонов.
Дизайн интерьера
Интерьер Хайлюкса 2012 он значительно обновлен, добавлено еще больше элементов оборудования, относящихся к легковому автомобилю.. Распространенным является улучшенное воспринимаемое качество, а также эстетика и гармония интерьера, которые были значительно улучшены с использованием униформы., более темные оттенки, более качественные материалы и добавление серебряных деталей в различных частях салона.
.
Внутри салона выделяется обновленный дизайн верхней части приборной панели., где молодой, горизонтальная приборная панель усиливает ощущение ширины и простора, а обновленный дизайн рулевого колеса и новые центральные приборы придают еще больше «свежести». В салоне также присутствует Toyota Touch., продвинутый мультимедийный блок, уникальный в категории, с цветным сенсорным экраном диагональю 6,1 дюйма и множеством опций для водителя., например, управление аудиосистемой и настройками автомобиля, η συνδεσιμότητα με USB, Bluetooth και i-pod/mp3 players και, естественно, την προβολή της κάμερας οπισθοπορίας για εύκολο και ασφαλές παρκάρισμα.
Πληθώρα επιλογών για κάθε ανάγκη
Полностью адаптирован к различным потребностям клиентов, Хайлюкс 2012 предлагает четкое различие между инструментом для тяжелой работы («рабочая лошадка»), автомобиль двойного назначения («двойное использование») и автомобиль для отдыха ('досуг'), что отражено в пяти комплектациях: Стандартный, Комфорт, Специальное издание, Крейсеры и Торнадо.
«МИНИМУМ ГАРАНТИРОВАННЫЙ ДОХОД» Вне механизма каждый, кто отказывается от позиции, предложенной, предлагая выбор между тремя типами телосложения, два высокоэффективных двигателя, механическая или автоматическая коробка передач и коробка передач 2WD или 4WD., Самый популярный в мире пикап теперь отвечает требованиям более широкой клиентской базы коммерческих автомобилей и автомобилей для отдыха..
Улучшенная производительность и повышенная экономичность
С добавлением сажевого фильтра. — Дизельный сажевый фильтр (ДПФ) оба двигателя 2.5 Д-4Д и 3.0 Д-4Д Хайлюкса 2012 соответствовать спецификациям ЕВРО 5, что теперь позволяет их использовать в обоих крупных городских центрах.
С введением нагнетателя с регулируемыми лопастями., модели Хайлюкс 2012 2ВД 2.5 D-4D выигрывают от увеличенной мощности и крутящего момента., двигатель теперь выдает увеличенную мощность 144 л.с. (из 120 л.с.) в 3600 обороты и крутящий момент 343 Нм (от 325 Нм) в 2000 об/мин. Несмотря на возросшую мощность, расход в смешанном цикле снизился на 1,0 л/100 км при 7,3 л/100 км, а выбросы CO2 снизились до 191 г/км – снижение 28 г / км, самые низкие уровни потребления и выбросов в сегменте!
Двигатели 4WD 2.5 и 3.0 Д-4Д, соответственно, сохранили впечатляющие характеристики мощности 144–171 л.с. и крутящего момента 343–360 Нм., но получить выгоду от значительного снижения уровня потребления топлива и выбросов.. Конкретно, двигатель 3.0 D4D предлагает снижение потребления на 0,6 л/100км (-7%) в то время как 2.5 D4D против 1.0 л/100км, сокращение, достигающее 12% и что соответствует экономии 1000 евро для его владельца за три года. (расчет основан на цене на нефть в 1,5 евро и годовом использовании. 20.000 км.)
В обеих категориях двигателей, новый Хайлюкс 2012 сохраняет лидерство с самым низким уровнем потребления на рынке!
«МИНИМУМ ГАРАНТИРОВАННЫЙ ДОХОД» Вне механизма каждый, кто отказывается от позиции, предложенной, версии Хайлюкс 2012 2WD теперь оснащен самым прочным шасси среди моделей 4WD.. Это не только увеличивает дорожный просвет автомобиля., отсюда и внедорожные возможности автомобиля, но также увеличивает буксировочную способность моделей 2WD до 2,5 т.
Фиксированные значения
Наряду с множеством новых функций, которые предлагает новый Hilux 2012, сохраняет неизменным ряд уникальных составляющих элементов, в значительной степени, основа его непревзойденной долговечности и легендарной надежности. Ориентировочный, такие элементы, как:
• прочная рама лестничного типа TOP (Выдающаяся производительность Toyota),
• Интеллектуальная тормозная система LSPV.,
• системы LSD-ADD-VSC-TRC-EBD-BA-ABS,
• усовершенствованная автоматическая коробка передач, включающая в себя две технологии, применяемые в Land Cruiser. (искусственный интеллект для контроля скорости и дополнительной помощи при переключении на пониженную передачу (Контроль состояния дорог)
• и, конечно же, улучшенная система Cold Area Pack, προδιαγραφών Σκανδιναβικών χωρών,
«κληρονομούνται» και στο Hilux 2012 και εγγυώνται πως το Hilux θα σταθεί αντάξιο των αναγκών του οδηγού του, в любом случае.
Όλα αυτά με την ανυπέρβλητη στάνταρ εγγύηση 6 ετών/ 180.000 χλμ της Toyota, неопровержимое доказательство непревзойденной долговечности.

источник : auto24.gr

2012 Рено Сценик & Гранд Сценик Рестайлинг

После Megane последовала серия обновлений для более семейных моделей Scenic и Grand Scenic линейки Renault.. Небольшие изменения во внешности, придать новую свежесть французским моделям MPV. Новые функции включают светодиодные дневные ходовые огни и обновленный передний бампер с глянцевыми черными секциями.. Добавлены новые цвета кузова.. Новый дизайн передней части Scenic подчеркивает более динамичный профиль.. В то же время добавление светодиодов и новый передний бампер более крупного Grand Scenic способствуют созданию более сбалансированного внешнего вида комплекта..

Внутри транспортные возможности остались прежними, но изменения коснулись цветовой гаммы..
В механической части, важным является добавление нового бензинового двигателя 1.2 литров ТВК с выходом 115 лошади и 190 Нм крутящего момента. Его малая кубатура — идеальная версия начального уровня в мире Scenic.. В дизельных вариантах комплект 1.5 литры с ними 110 лошади, это показывает путь экономики со средним потреблением 4.1 л/100км и 105 г/км выбросы CO2. Более мощный и идеально подходит для веса Scenic., о 1.6 литровый дизельный двигатель dCi с производительностью 130 мощность и средний расход 4.4 л/100км (114 г/км CO2).
источник : gocar.gr