Архив за месяц: Декабрь 2011

Без рубрики

Полностью электрический Mitsubishi i-MiEV.

 Каково было бы ездить на автомобиле, который не выбрасывает ни грамма загрязнений и питается только от домашней розетки?; Mitsubishi i-MiEV работает именно так.
Электромобили наверняка станут основным видом транспорта в ближайшем будущем., поскольку отказ от ископаемого топлива становится все более и более необходимым, из-за сокращения запасов и главным образом для борьбы с загрязнением воздуха, которое постоянно увеличивается..
С этими данными, электрический Mitsubishi i-MiEV показывает нам путь в будущее, поскольку он движется без необходимости использования какого-либо обычного топлива. Все, что ему нужно для заправки, — это розетка., вроде того, который мы используем для наших электроприборов. Так, мини-японская модель умудряется иронически «улыбаться», проезжая мимо заправок!

Пользоваться Mitsubishi i-MiEV чрезвычайно просто., экономическое и, прежде всего, экологическое. Любые проблемы, связанные с приобретением и использованием конкретного автомобиля, связаны с греческой реальностью.
Это связано с тем, что сеть быстрой зарядки для электрических моделей полностью отсутствует. (за исключением трех экспериментальных станций известной сети АЗС), пока греческое государство позаботилось, так что на этот очень экологичный автомобиль вводится налог на роскошь и делает его ввоз непомерно дорогим..
источник : autotriti.gr
Без рубрики

Αυτό είναι το Nissan Juke-R των 458PS!

Η Nissan ανακοίνωσε τις επιδόσεις και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του πρωτότυπου μοντέλου supercar crossover Juke-R, που κατασκεύασε.
Το Juke-R λοιπό, και επισήμως, διαθέτει τον V6 twin turbo κινητήρα του GT-R, 3.8 λίτρων απόδοσης 485PS . Σύμφωνα με τη Nissan το τετρακίνητο Juke-R επιταχύνει από στάση στα 100 κμ/η σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι στα 257 км/ч.
Το Juke-R αναπτύχθηκε από κοινού από τη Nissan, με τη συμβολή του Κέντρου Τεχνολογίας της (NTC-E) και τον κορυφαίο οίκο του μηχανοκίνητου αθλητισμού RML. Всего за 22 εβδομάδες, δημιουργήθηκαν δύο πρωτότυπα μοντέλα, ένα δεξιοτίμονο και ένα αριστεροτίμονο, τα οποία τέθηκαν σε εκτεταμένες δοκιμές .
Σύμφωνα με την Nissan, οι δοκιμές έδειξαν ότι το Juke-R συμπεριφέρεται όπως ένα supercar με τον «μανδύα» ενός crossover, χάρη στη χρήση της ανάρτησης και της μετάδοσης της κίνησης του Nissan GT-R, καθώς και των προδιαγραφών της FIA με την ύπαρξη του roll cage και της διαιρούμενης πίσω αεροτομής. Στην ευθεία, το GT-R εξασφαλίζει μεγαλύτερη τελική ταχύτητα χάρη στο πιο αεροδυναμικό σχήμα που διαθέτει έναντι του Juke-R. To GT-R παραμένει επίσης ελαφρύτερο από τo Juke-R, γεγονός που οφείλεται στο roll cage και την επιπλέον ενίσχυση του σασί του τελευταίου, προκειμένου να ενσωματωθούν τα «υλικά» του supercar στο σώμα του Juke.
Στο εσωτερικό του Juke-R, οδηγός και συνοδηγός κάθονται σε καθίσματα αγωνιστικών προδιαγραφών, με πρόσβαση σε όργανα ελέγχου που έχουν υιοθετηθεί από το GT-R. THE 7 ιντσών οθόνη αφής που είναι στο κέντρο του ταμπλό, επιτρέπει την πρόσβαση σε ένα μεγάλο εύρος πληροφοριών για το αυτοκίνητο, κάτι που είναι ήδη γνώριμο στους οδηγούς του GT-R.
источник : protothema.gr
Без рубрики

«Аминь Аминь»: Μια μουσική παράσταση του Σταύρου Ξαρχάκου

ВГосударственный театр Северной ГрециииТеатр Акропольπαρουσιάζουν την παραγωγή «Аминь Аминь«, музыкальный спектакль по мотивам песни ребетико, направленный имΣταύρου Ξαρχάκου.
Η πρεμιέρα θα δοθεί τηνПятница 30 Δεκεμβρίου 2011вКоролевский театрвФессалоники.
Τα ρεμπέτικα τραγούδια του οράματος για μια καλύτερη ζωή, τα ρεμπέτικα της διάψευσης των ονείρων, τα ρεμπέτικα της αιώνιας νοσταλγίας της ομορφιάς, Ребетики святости желания, Ребетики неповиновения террору, τα ρεμπέτικα τραγούδια της πρόκλησης της μοίρας και της ατάραχης αντιμαχίας με το θάνατο.
В «αμάν» που βγαίνει μέσα από την ψυχή συναντά το «αμήν» μιας προσευχής. По прямой линии, соединяющей византийский орган с ребетико и малоазиатской песней, путешествует любовь., страсть, похоть, ностальгия, судьба, смерть, мечты о лучшей жизни, лишение свободы и статус беженца. Έτσι αφουγκράστηκε τους ήχους αυτούς του παρελθόντος ο Σταύρος Ξαρχάκος και έστησε μια μουσική παράσταση με τίτλο «Аминь Аминь». Спектакль-прослушивание со старыми и новыми композициями, народная сцена столь же ошеломляющая, как литургия.
Каждая из двух частей разделена на три секции.. Есть песни благодати, Теке и Востока.
КОЭФФИЦИЕНТЫ
 
Направление: Ставрос Харчакос
Наборы-костюмы: Έρση Δρίνη
Ζωγραφιές: Γιώργος Σταθόπουλος
Освещение: Γρηγόρης Καραντινάκης
Διεύθυνση Ήχου: Νικόλαος Ρούντος
Διεύθυνση Παραγωγής: Φάνης Κιρκινέζος
Επιμέλεια Παραγωγής – Βοηθός Σκηνοθέτη: Πανδώρα Ξαρχάκου
Ερμηνεύουν: Захария Карунис— Ελίτα Κουνάδη— Κώστας Μαντζόπουλος— Νάνα Μπινοπούλου–Καίτη Ντάλη— Mαρία Σουλτάτου–Κώστας Τσίγκος.
Музыканты играют:
Βαμβακούσης Αρίστος(Μπουζούκι), Γουάστωρ Αχιλλέας(Фортепиано), Δρογκάρης Βασίλης(Ακορντεόν), Ζάκκας Ηρακλής(Μπουζούκι, Μπαγλαμάς, Ντόμπρα), Καβαλιεράτος Σταύρος(Κοντραμπάσο), Μαργώνης Σωτήρης(Βιολί), Πεχλιβάνογλου Γιώργος(Κλασσική Κιθάρα), Νυδριώτης Γιώργος(Μπουζούκι, Τζουρά, Μπαγλαμά),Πάππος Μανώλης(Μπουζούκι), Σαμπαζιώτης Νίκος(Ακουστική Κιθάρα), Σιδερίδης Διαμαντής, (Μπουζούκι, Τζουρά, Μπαγλαμά, Τσουμπούς), Χαλίλ Ευγένιος(Μπουζούκι, Τζουρά, Μπαγλαμά).
Для 20 μόνο παραστάσεις στηνФессалоники. Впоследствии, θα ακολουθήσουν 20 παραστάσεις στο Θέατρο Ακροπόλ, в Афинах.
 источник : culturenow.gr
Без

"Αμάν Αμήν": Μια μουσική παράσταση του Σταύρου Ξαρχάκου

ВГосударственный театр Северной ГрециииТеатр Акропольπαρουσιάζουν την παραγωγή «Аминь Аминь«, музыкальный спектакль по мотивам песни ребетико, направленный имΣταύρου Ξαρχάκου.
Η πρεμιέρα θα δοθεί τηνПятница 30 Δεκεμβρίου 2011вКоролевский театрвФессалоники.
Τα ρεμπέτικα τραγούδια του οράματος για μια καλύτερη ζωή, τα ρεμπέτικα της διάψευσης των ονείρων, τα ρεμπέτικα της αιώνιας νοσταλγίας της ομορφιάς, Ребетики святости желания, Ребетики неповиновения террору, τα ρεμπέτικα τραγούδια της πρόκλησης της μοίρας και της ατάραχης αντιμαχίας με το θάνατο.
В «αμάν» που βγαίνει μέσα από την ψυχή συναντά το «αμήν» μιας προσευχής. По прямой линии, соединяющей византийский орган с ребетико и малоазиатской песней, путешествует любовь., страсть, похоть, ностальгия, судьба, смерть, мечты о лучшей жизни, лишение свободы и статус беженца. Έτσι αφουγκράστηκε τους ήχους αυτούς του παρελθόντος ο Σταύρος Ξαρχάκος και έστησε μια μουσική παράσταση με τίτλο «Аминь Аминь». Спектакль-прослушивание со старыми и новыми композициями, народная сцена столь же ошеломляющая, как литургия.
Каждая из двух частей разделена на три секции.. Есть песни благодати, Теке и Востока.
КОЭФФИЦИЕНТЫ
 
Направление: Ставрос Харчакос
Наборы-костюмы: Έρση Δρίνη
Ζωγραφιές: Γιώργος Σταθόπουλος
Освещение: Γρηγόρης Καραντινάκης
Διεύθυνση Ήχου: Νικόλαος Ρούντος
Διεύθυνση Παραγωγής: Φάνης Κιρκινέζος
Επιμέλεια Παραγωγής – Βοηθός Σκηνοθέτη: Πανδώρα Ξαρχάκου
Ερμηνεύουν: Захария Карунис— Ελίτα Κουνάδη— Κώστας Μαντζόπουλος— Νάνα Μπινοπούλου–Καίτη Ντάλη— Mαρία Σουλτάτου–Κώστας Τσίγκος.
Музыканты играют:
Βαμβακούσης Αρίστος(Μπουζούκι), Γουάστωρ Αχιλλέας(Фортепиано), Δρογκάρης Βασίλης(Ακορντεόν), Ζάκκας Ηρακλής(Μπουζούκι, Μπαγλαμάς, Ντόμπρα), Καβαλιεράτος Σταύρος(Κοντραμπάσο), Μαργώνης Σωτήρης(Βιολί), Πεχλιβάνογλου Γιώργος(Κλασσική Κιθάρα), Νυδριώτης Γιώργος(Μπουζούκι, Τζουρά, Μπαγλαμά),Πάππος Μανώλης(Μπουζούκι), Σαμπαζιώτης Νίκος(Ακουστική Κιθάρα), Σιδερίδης Διαμαντής, (Μπουζούκι, Τζουρά, Μπαγλαμά, Τσουμπούς), Χαλίλ Ευγένιος(Μπουζούκι, Τζουρά, Μπαγλαμά).
Для 20 μόνο παραστάσεις στηνФессалоники. Впоследствии, θα ακολουθήσουν 20 παραστάσεις στο Θέατρο Ακροπόλ, в Афинах.
 источник : culturenow.gr
Без рубрики

«Πράσινες» μοτοσικλέτες απ’ это 2016

Νέους κανόνες για τη βελτίωση της ασφάλειας και των περιβαλλοντικών επιδόσεων των δίτροχων ενέκρινε στις 5 Δεκεμβρίου η Επιτροπή Περιβάλλοντος του Ευρωκοινοβουλίου σε μία δύσκολη ψηφοφορία, με περισσότερες από 300 τροπολογίες.
Μετά την ψηφοφορία, ο εισηγητής του ΕΚ, Ολλανδός ευρωβουλευτής του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος, Βιμ Βαν ντε Καμπ, απάντησε σε σχετικές ερωτήσεις.

Θα γίνει επιτέλους υποχρεωτικό και για τις μοτοσικλέτες το ABS;
Η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είναι να γίνει υποχρεωτικό για κάθε δίτροχο άνω των 125 κυβικών, αλλά εμείς επιμείναμε να πέσει το όριο στα 50 κυβικά. Στην πράξη θα υπάρξουν τρεις κατηγορίες: τα πολύ ελαφρά δίτροχα, κάτω των 50 κυβικών, στα οποία δεν θα είναι υποχρεωτικό, και δύο κατηγορίες στις οποίες θα είναι, μια ενδιάμεση των 50-125 και η κανονική, выше 125 кубические сантиметры. Наряду с, απορρίψαμε την πρόταση της Επιτροπής να επιτραπεί η χρήση συνδυασμένης πέδησης (CBS) αντί του ABS.

Μια άλλη πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ήταν να εφοδιασθούν όλα τα δίκυκλα με σύστημα ηλεκτρονικής διάγνωσης (OBD) που προειδοποιεί τον οδηγό για πρόβλημα στη μηχανή του. Είναι κάτι που στηρίξατε;
Πρέπει να διαχωρίσουμε τα διαγνωστικά συστήματα πρώτης γενιάς (OBD 1) που είναι απλά, εύκολο να τοποθετηθούν στη μοτοσικλέτα και θα είναι υποχρεωτικά, από τα συστήματα δεύτερης γενιάς (OBD 2) που απαιτούν σαφώς πιο εξελιγμένη τεχνολογία. Η εισαγωγή των συστημάτων δεύτερης γενιάς ακόμα εξετάζεται και αναμένεται μελέτη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Οι ίδιοι οι κατασκευαστές αντιδρούν έντονα, γιατί η εγκατάστασή τους προϋποθέτει πολλές και δαπανηρές τεχνικές τροποποιήσεις. Πρέπει να κινηθούμε προσεκτικά και η εισαγωγή τους δεν προβλέπεται πριν από το 2020.

Προβλέπονται και μέτρα κατά του «πειράγματος» των δικύκλων;
Οχι ακριβώς. Στις περισσότερες περιπτώσεις οι τροποποιήσεις γίνονται σε μηχανές άνω των 125 мл. και δεν προβλέπεται κάποια ουσιαστική αλλαγή στα ισχύοντα σήμερα. Μιλάμε όμως για νόμιμες τροποποιήσεις όχι καθαυτό «πείραγμα» της μοτοσικλέτας. Ο έλεγχος θα είναι αρμοδιότητα των κατά τόπους αρχών.

Οι μοτοσικλέτες πρέπει επίσης να γίνουν πιο πράσινες… Τι προβλέπεται και από πότε θα ισχύσει;
Кот’ αρχάς έπρεπε να πάρουμε απόφαση για το λεγόμενο επίπεδο εκπομπών Euro3 για τα μοτοποδήλατα και άλλα μικρά δίκυκλα που είναι εκείνα τα οποία ρυπαίνουν περισσότερο. Από την 1η Ιανουαρίου 2016 πρέπει να ακολουθούν τη νόρμα Euro3, όπως ήδη ισχύει για τις μοτοσικλέτες άνω των 125 Мистер. из. οι οποίες θα περάσουν σταδιακά στο αυστηρότερο Euro4 το 2016 για να φθάσουν το Euro7 το 2020.
Στη συνέχεια θ’ ακολουθήσουν διαπραγματεύσεις με τις κυβερνήσεις στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο.
Περιμένετε ν’ αντιμετωπίσετε προβλήματα;
Γενικά δεν νομίζω ότι θα υπάρξουν προβλήματα, με εξαίρεση ίσως την εισαγωγή του ABS στην κατηγορία των 50-125 мл. Ελπίζω πάντως ότι δεν θα υπάρξει κάποιο αδιέξοδο.
источник : energypress.gr
Без рубрики

Ανυπομονεί να συνεργαστεί με τον Raikkοnen ο Grosjean

Οι δύο πιλότοι της Lotus για το 2012 θα είναι ο Romain Grosjean και ο Kimi Raikkοnen οι οποίοι ανακοινώθηκαν από την ομάδα την προηγούμενη εβδομάδα.

Οι δύο οδηγοί επιστρέφουν στη Formula 1 για πρώτη φορά μετά το 2009, με τον Grosjean να έχει κερδίσει και τον τίτλο στο GP2 και τον Raikkonen να έχει αγωνιστεί για το NASCAR και το WRC.

Ο Grosjean είχε οδηγήσει για τη Lotus Renault στο παρελθόν, ενώ ο Raikkonen μπαίνει για πρώτη φορά στην ομάδα. Ο Kimi στο παρελθόν είχε συνεργαστεί με τη Sauber, τη McLaren και τη Ferrari.

Ο Grosjean σχολίασε για τον Kimi: «Τον γνώρισα την περασμένη εβδομάδα και είναι πολύ καλό παιδί. Νομίζω ότι έχουμε λίγο πολύ την ίδια φιλοσοφία, και οι δύο θέλουμε να κάνουμε το καλύτερο για την ομάδα, να έχουμε καλά αποτελέσματα την επόμενη χρονιά και ανυπομονώ να συνεργαστώ μαζί του». Ο Γάλλος συμπλήρωσε: «Θα προπονούμαι σκληρά μέχρι τα Χριστούγεννα και μετά θα κάνω κάποιες μέρες διακοπές για να ξεκουραστώ στην παραλία και να απολαύσω τον ήλιο πριν τον Ιανουάριο». Η ομάδα που έχει κατακτήσει δύο φορές το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τον Fernando Alonso το 2005 и 2006 τερμάτισε 5η την τελευταία σεζόν.

источник : newsbeast.gr
Без рубрики

Η Μελίνα Ασλανίδου στη Θεσσαλονίκη

Στο Maison Crystal στη Θεσσαλονίκη στις 22 Δεκεμβρίου.
Με νέο ανανεωμένο πρόγραμμα η Μελίνα Ασλανίδου απογειώνει αυτό που ξεκίνησε πέρυσι, ένα εκρηκτικό live!
Τρεις καταπληκτικοί μουσικοί επί σκηνής, πιο λαϊκότροπα μονοπάτια και η δυνατή συμμετοχή του κόσμου κάνουν μοναδική την κάθε της παράσταση!

Η φετινή παράσταση ξεκινάει με ένα νέο τραγούδι από την νέα της δισκογραφική δουλειά που θα κυκλοφορήσει τον ερχόμενο Φεβρουάριο. «Το κρύο και η μοναξιά» σε μουσική Jimmy Καρυστινού και Σάννυς Μπαλτζή, περνάει σε ροκ διασκευές και ισπανικές συχνότητες, συνεχίζει με δυνατές ερμηνείες σε τραγούδια από την προσωπική της δισκογραφία όπως το «Ναι θα πω», «Άλλη μια φορά», «Το λάθος», «Συνθήματα» και απογειώνεται με γνωστά λαϊκά και παραδοσιακά τραγούδια που όλοι έχουμε αγαπήσει και τραγουδήσει.

Κλασικά τραγούδια από όλο το φάσμα της ελληνικής λαϊκής σκηνής δημιουργούν μια δυνατή, ζωντανή ατμόσφαιρα όπου η συμμετοχή του κοινού είναι απαράμιλλη αξέχαστων εποχών.

Δεν λείπει η αναφορά στους δύο μεγάλους Μανώλη Ρασούλη και Νίκο Παπάζογλου με τραγούδια που συγκινούν και ξεσηκώνουν ερμηνευμένα με τη σπάνια χροιά και το προσωπικό στοιχείο που δίνει η Μελίνα στις παραστάσεις της
.

источник : newsbeast.gr