Архив за месяц: Январь 2012
ΡΑΛΙ ΝΤΑΚΑΡ : Οι Ελληνες που διέσχισαν την έρημο…
Τερμάτισαν 34οι στη γενική κατάταξη, 26οι στην κατηγορία Τ1 και 7οι στην κλάση 1.1. Η επίδοση αυτή θα μπορούσε να ήταν καλύτερη, αν δεν υπήρχε η ατυχία της παραμονής της πρωτοχρονιάς (κόλλησαν στην άμμο μαζί με περίπου 20 οχήματα για πολλές ώρες) και αν το πλήρωμα είχε μεγαλύτερη εμπειρία στην έρημο.
Τον αγώνα κέρδισε, για μία ακόμη φορά, ο έμπειρος Ζαν Λουί Σλεσέρ, με το buggy όχημα που έχει σχεδιάσει ο ίδιος!
O τερματισμός τελικά δεν ήταν τόσο εύκολη υπόθεση. Την αρχικά καλή εμφάνιση διαδέχθηκε η περιπέτεια της πρωτοχρονιάς. Στη συνέχεια οι άνεμοι έκαναν την έρημο στη Μαυριτανία πολύ δύσκολη. Αναγκάστηκαν να κάνουν επισκευές κάτω από αδιανόητες καταστάσεις, με πολύ αέρα και αμμοθύελλα. Στην 9η ειδική έσπασαν οι μπιλιοφόροι και αναγκάστηκαν να συνεχίσουν με δύο «απλούς», τους οποίους «πάντρεψαν» με τα εξελιγμένα άκρα. Ο δρόμος ήταν πολύ κακός, σε σημείο να κινδυνεύσει να εγκαταλείψει το αυτοκίνητο του σέρβις!
Αντε και του χρόνου με περισσότερη τύχη.
Διεθνής σπείρα έχει ρημάξει τους πίνακες του Πικάσο
Δεδομένου ότι οι κλοπές σημαντικών έργων τέχνης έχουν αυξηθεί παγκοσμίως-όπως και η ζήτηση για συγκεκριμένους πίνακες και υπογραφές-είναι φυσικό οι υποψίες να στρέφονται στο διεθνές περιβάλλον. Αρκεί να αναφέρουμε ότι μόλις το περσινό καλοκαίρι συνελήφθη ο κλέφτης του περίφημου έργου «Κεφάλι Γυναίκας»-κατά τραγική σύμπτωση ο πίνακας που εκλάπη από την Πινακοθήκη φέρει τον τίτλο «Γυναικείο Κεφάλι»-που είχε κλαπεί από γκαλερί του Σαν Φρανσίσκο.
Σημειωτέον ότι ο δράστης ο οποίος αφέθηκε ελεύθερος μετά τη σύλληψη του-κατέλαβε εγγύηση 5 εκατομμύρια δολάρια χωρίς κανείς ποτέ να αναρωτηθεί για την προέλευσή τους! Ανάλογα παράδοξη ήταν κι η προσπάθεια που έγινε να αποσυνδεθεί το όνομα του εν λόγω ληστή από διεθνή σπείρα λαθρεμπόρων έργων τέχνης.
Δυο χρόνια πριν από τη ληστεία του Σαν Φρανσίσκο είχε επίσης προηγηθεί η μεγάλη ληστεία στο Μουσείο Πικάσο, μέρα μεσημέρι, από δυο ένοπλους ληστές. Οι ληστές είχαν τότε διαφύγει με δυο σπουδαία, πανάκριβα και πολύτιμα έργα του Πικάσο υπό μάλης, тот: «Ο ζωγράφος και το μοντέλο» (1963) и «Μινώταυρος, πότης και γυναίκες» (1933) καθώς κι ένα μπλοκ με σχέδια του ισπανού ζωγράφου. Αρκεί να σημειωθεί ότι το Μουσείο Πικάσο βρίσκεται στην πολυσύχναστη περιοχή του Μαραί του Παρισιού, σε στενά και δύσβατα σοκάκια-που δεν ενδείκνυνται για τέτοιου είδους αποδράσεις.
Ωστόσο η μεγαλύτερη ληστεία έργων του Πικάσο, είχε σημειωθεί το 1993 από το Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης της Στοκχόλμης, όπου είχαν, μεταξύ άλλων κλαπεί οκτώ (;) έργα του Πικάσο και ένα του Γάλλου κυβιστή Ζορζ Μπρακ, ценить 40 εκατομμυρίων δολαρίων. Κάποιοι από αυτούς βρέθηκαν, κάποιοι άλλοι παραμένουν στα αζήτητα, όπως κι άλλοι τόσοι που φέρουν την υπογραφή του διάσημου ισπανού καλλιτέχνη. Όπως και να έχει, σε καιρούς κρίσης, το όνομα του Πικάσο παραμένει ψηλά στο διεθνές χρηματιστήριο της τέχνης, και είναι φυσικό να βρίσκεται στο επίκεντρο έμπειρων-κι όχι μόνο-ληστών έργων τέχνης.
Τα σενάρια που εξετάζει η Αστυνομία
Από την πλευρά τους, σε δύο πιθανά σενάρια έχουν καταλήξει οι αστυνομικοί της Ασφάλειας για το τι πραγματικά συνέβη χθες τα ξημερώματα στην Εθνική Πινακοθήκη. Με δεδομένο πως οι δράστες «χτύπησαν» σε μόλις επτά λεπτά, γνώριζαν λεπτομέρειες και ενδεχομένως να είχαν και πληροφόρηση εκ των έσω για τη μεγάλη δουλειά, οδηγούν αυτά στο συμπέρασμα ότι είναι επαγγελματίες διαρρήκτες που σχεδίαζαν καιρό το κόλπο.
Απόλυτα έγκυρες πληροφορίες αναφέρουν ότι το πρώτο σενάριο θέλει:
— Οι δράστες να είναι μέλη διεθνούς κυκλώματος, «κακοποιών έργων τέχνης», οι οποίοι αφού κλέψουν τους πίνακες, τους ρίχνουν στη μαύρη αγορά. Άλλωστε σε όλο τον κόσμο και ειδικά σε Ρωσία, Κίνα και Αμερική υπάρχουν μανιώδεις συλλέκτες που θα έδιναν πολύ χρήμα για να αποκτήσουν έναν Πικάσο, ακόμα και μέσω υπόγειων διασυνδέσεων της μαύρης αγοράς.
— Η κλοπή να έγινε κατά παραγγελία. Δηλαδή ένας συλλέκτης να έκλεισε συμφωνία με ποντικούς έναντι ενός μεγάλου ποσού για να μπουν μέσα στην Εθνική Πινακοθήκη και να εξαφανίσουν τα έργα. Σε αυτή την περίπτωση, η δουλειά της Αστυνομίας είναι πιο δύσκολη, καθώς οι τρεις κλεμμένοι πίνακες και ειδικά ο μοναδικός Πικάσο που υπήρχε στην Ελλάδα δεν θα βγει στο σφυρί.
Όποιο και από τα δύο σενάρια τελικά επαληθευτεί, η δουλειά της Αστυνομίας είναι ιδιαίτερα δύσκολη, καθώς οι δράστες άφησαν ελάχιστα ίχνη πίσω τους…
Διεθνής σπείρα έχει ρημάξει τους πίνακες του Πικάσο
Δεδομένου ότι οι κλοπές σημαντικών έργων τέχνης έχουν αυξηθεί παγκοσμίως-όπως και η ζήτηση για συγκεκριμένους πίνακες και υπογραφές-είναι φυσικό οι υποψίες να στρέφονται στο διεθνές περιβάλλον. Αρκεί να αναφέρουμε ότι μόλις το περσινό καλοκαίρι συνελήφθη ο κλέφτης του περίφημου έργου «Κεφάλι Γυναίκας»-κατά τραγική σύμπτωση ο πίνακας που εκλάπη από την Πινακοθήκη φέρει τον τίτλο «Γυναικείο Κεφάλι»-που είχε κλαπεί από γκαλερί του Σαν Φρανσίσκο.
Σημειωτέον ότι ο δράστης ο οποίος αφέθηκε ελεύθερος μετά τη σύλληψη του-κατέλαβε εγγύηση 5 εκατομμύρια δολάρια χωρίς κανείς ποτέ να αναρωτηθεί για την προέλευσή τους! Ανάλογα παράδοξη ήταν κι η προσπάθεια που έγινε να αποσυνδεθεί το όνομα του εν λόγω ληστή από διεθνή σπείρα λαθρεμπόρων έργων τέχνης.
Δυο χρόνια πριν από τη ληστεία του Σαν Φρανσίσκο είχε επίσης προηγηθεί η μεγάλη ληστεία στο Μουσείο Πικάσο, μέρα μεσημέρι, από δυο ένοπλους ληστές. Οι ληστές είχαν τότε διαφύγει με δυο σπουδαία, πανάκριβα και πολύτιμα έργα του Πικάσο υπό μάλης, тот: «Ο ζωγράφος και το μοντέλο» (1963) и «Μινώταυρος, πότης και γυναίκες» (1933) καθώς κι ένα μπλοκ με σχέδια του ισπανού ζωγράφου. Αρκεί να σημειωθεί ότι το Μουσείο Πικάσο βρίσκεται στην πολυσύχναστη περιοχή του Μαραί του Παρισιού, σε στενά και δύσβατα σοκάκια-που δεν ενδείκνυνται για τέτοιου είδους αποδράσεις.
Ωστόσο η μεγαλύτερη ληστεία έργων του Πικάσο, είχε σημειωθεί το 1993 από το Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης της Στοκχόλμης, όπου είχαν, μεταξύ άλλων κλαπεί οκτώ (;) έργα του Πικάσο και ένα του Γάλλου κυβιστή Ζορζ Μπρακ, ценить 40 εκατομμυρίων δολαρίων. Κάποιοι από αυτούς βρέθηκαν, κάποιοι άλλοι παραμένουν στα αζήτητα, όπως κι άλλοι τόσοι που φέρουν την υπογραφή του διάσημου ισπανού καλλιτέχνη. Όπως και να έχει, σε καιρούς κρίσης, το όνομα του Πικάσο παραμένει ψηλά στο διεθνές χρηματιστήριο της τέχνης, και είναι φυσικό να βρίσκεται στο επίκεντρο έμπειρων-κι όχι μόνο-ληστών έργων τέχνης.
Τα σενάρια που εξετάζει η Αστυνομία
Από την πλευρά τους, σε δύο πιθανά σενάρια έχουν καταλήξει οι αστυνομικοί της Ασφάλειας για το τι πραγματικά συνέβη χθες τα ξημερώματα στην Εθνική Πινακοθήκη. Με δεδομένο πως οι δράστες «χτύπησαν» σε μόλις επτά λεπτά, γνώριζαν λεπτομέρειες και ενδεχομένως να είχαν και πληροφόρηση εκ των έσω για τη μεγάλη δουλειά, οδηγούν αυτά στο συμπέρασμα ότι είναι επαγγελματίες διαρρήκτες που σχεδίαζαν καιρό το κόλπο.
Απόλυτα έγκυρες πληροφορίες αναφέρουν ότι το πρώτο σενάριο θέλει:
— Οι δράστες να είναι μέλη διεθνούς κυκλώματος, «κακοποιών έργων τέχνης», οι οποίοι αφού κλέψουν τους πίνακες, τους ρίχνουν στη μαύρη αγορά. Άλλωστε σε όλο τον κόσμο και ειδικά σε Ρωσία, Κίνα και Αμερική υπάρχουν μανιώδεις συλλέκτες που θα έδιναν πολύ χρήμα για να αποκτήσουν έναν Πικάσο, ακόμα και μέσω υπόγειων διασυνδέσεων της μαύρης αγοράς.
— Η κλοπή να έγινε κατά παραγγελία. Δηλαδή ένας συλλέκτης να έκλεισε συμφωνία με ποντικούς έναντι ενός μεγάλου ποσού για να μπουν μέσα στην Εθνική Πινακοθήκη και να εξαφανίσουν τα έργα. Σε αυτή την περίπτωση, η δουλειά της Αστυνομίας είναι πιο δύσκολη, καθώς οι τρεις κλεμμένοι πίνακες και ειδικά ο μοναδικός Πικάσο που υπήρχε στην Ελλάδα δεν θα βγει στο σφυρί.
Όποιο και από τα δύο σενάρια τελικά επαληθευτεί, η δουλειά της Αστυνομίας είναι ιδιαίτερα δύσκολη, καθώς οι δράστες άφησαν ελάχιστα ίχνη πίσω τους…
Η ακριβότερη φωτογραφία στο κόσμο
Άβα Γαλανοπούλου — Μπέσυ Μάλφα :«Η απιστία χρεώνεται και στους δύο»
Подключаемый гибрид Volvo XC60…
Текст Димитриса Бали
тем не мение, шведский бренд, который внедряет инновации во многих областях, представят через несколько дней на Международном автосалоне в Детройте, прототип приложения – но очень близкий к тому, чтобы стать серийной моделью – в кузове внедорожника.
Это будет третий бренд, после Porsche, у которого есть гибридный Cayenne, и BMW с ActiveHybrid X6., у которого будет гибридный внедорожник, как и XC60, но этот будет выделяться, потому что он еще и заряжается от розетки.
Инновации
Плагин-гибрид XC60 имеет три режима работы.. В режиме Pure автомобиль движется только с помощью электропривода на расстояние прибл. 45 км. В гибридном режиме, который также является основной функцией автомобиля., Бензиновый двигатель и электродвигатель работают вместе, обеспечивая нормальное удовольствие от вождения и автономность. 960 км. – в этом режиме средний расход составляет всего 2,3 литров бензина на 100 км. и выбросы углекислого газа 53 г/км.
Не в режиме питания, настройка совместной работы двух двигателей такова, что повышает производительность. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель модели 280 л.с. с крутящим моментом 380 Нм, взаимодействует со своим электродвигателем 70 л.с. с 200 Нм крутящего момента, придание ускорения 6,1 сек. в 0-100 км/ч!
Кратко…
Детали, подлежащие вторичной переработке, новый двигатель, легче и 35% более экономичный. Без обычного стартера и генератора переменного напряжения.. В комплекте стартер и генератор. (ИСГ) который предлагает дополнительные 45 л.с. при разгоне, во время зарядки аккумулятора при торможении. Бензиновый двигатель приводит в движение переднюю ось, а электродвигатель — заднюю. (полный привод).
Распределение крутящего момента на две оси регулируется переключателем.. Аккумулятор тоже сзади. 12 кВтч. Полностью заряжается от розетки 220В. 3,5 часы. Если он пуст, в движении заряжается от генератора, нажав кнопку «Сохранить».





