Вооружён превосходной вместительностью и доступной ценой., это Пежо 301 подмигивает главам семей, которые ищут в своих путешествиях содержательности и зрелости с разумным бюджетом...

+ Пассажирские и багажные отделения, прочная конструкция, тяга двигателя, экономика, поведение на дороге, цена денег
— Простая панель управления, нерегулируемый руль, не удобные сиденья

В трудные экономические времена, η έλευση αυτοκινήτων σαν το νέο Peugeot 301 его можно назвать только манной небесной для тех семей, которые ищут просторный седан с компактными размерами и низкой стоимостью владения и эксплуатации..

Основан на проверенных механических деталях и изготовлен на заводе французского бренда в Фигу, Испания., Пежо 301 имеет длину 4,442 метров и уж точно не останется незамеченным. Наоборот, выглядит элегантно, особенно спереди, в котором есть эстетические элементы от более крупного Peugeot. 508. Сзади третий объем гармонично смотрится с остальным кузовом., ενώ τα φωτιστικά σώματα παραπέμπουν σε αυτά του 208.

Το μεγάλο πλεονέκτημα του 301 είναι η ευρυχωρία, территория, в которой буквально не играют в малой и средней категории. Максимально эффективно использовать свою длинную колесную базу 2.650 мм, в машине можно комфортно разместиться 4 высокие пассажиры. Ούτε στο πορτ μπαγκάζ έχει αντίπαλο, αφού διαθέτει κορυφαία τιμή 506 литров и сопоставим с показателями средних моделей.. «МИНИМУМ ГАРАНТИРОВАННЫЙ ДОХОД» Вне механизма каждый, кто отказывается от позиции, предложенной, спинки задних сидений можно сложить и освободить еще больше места 1.038 Лейтенант.

Внутри этого 301, Peugeot следует строгим и простым линиям, а прочность конструкции создает впечатление сущности..  В части качества, выбрал твердый пластик, που όμως δείχνουν πως είναι σε θέση να αντέξουν στο χρόνο και τις κακουχίες. Το φινίρισμα είναι σε καλά επίπεδα. Простой дизайн также обеспечивает хорошую эргономику., хотя расположение переключателей стеклоподъемников, в основании центральной консоли и по обе стороны от селектора коробки передач, это не так удобно.

двигатель 1,6 HDi, который двигает его 301, это окупается 92 лошади, но имеет повышенные характеристики крутящего момента с 230 Нм в 1.750 с.а.л.. На практике немного шумно, особенно на высоких оборотах., но никому не нужно его там работать, поскольку он показывает впечатляющую тягу на низких и средних диапазонах. Конечно, большим преимуществом именно этого двигателя является экономия топлива., с тех пор 4,3 л/100 км. (112 гр. CO2/км) это лучшая в своем классе цена.

На дороге автомобиль сохраняет все хорошие элементы рецептуры Peugeot., который отличается комфортом и приятными динамическими характеристиками. Поведение и ощущения от вождения вдохновляют водителя даже ездить... за пределами семейного темпа., дает очень приятные ощущения от рулевого колеса. Η ανάρτηση βασίζεται σε γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και ημιάκαμπτο άξονα πίσω συμβάλλοντας στην πολιτισμένη συμπεριφορά και τα υψηλά περιθώρια πρόσφυσης των κινητήριων τροχών.

источник : autotriti.gr