Архив за день: 8 Март, 2013

археологическое открытие

Золото и слоновая кость с места кораблекрушения 14 века до нашей эры.. век

Выступление турецкого археолога, корабельный следователь

Продукты и товары девяти разных культур, из Сицилии на западе в Месопотамию на востоке вез корабль конца 14 века. Χ. век, который потерпел кораблекрушение на восточном побережье Улумбуруна. (Мегало Акротири) в регионе Анталии на юге — западная Турция. Бизнес тоже огромный, который длился годами, организован в наше время для расследования этого крушения, которые дали богатые и впечатляющие результаты.
Поэтому особенно интересно посмотреть лекцию турецкого профессора археологии Эналии г-на. тема Джемаля Пулака: «Выявление старейшего парусника — Затонувший корабль позднего бронзового века в Улубуруне, Турция»., который будет передан музею Акрополя 14 Марта, время 19.00. Организатор – Издательский дом «Мелисса»., который учреждает с этого года _и каждую весну_ серию ежегодных лекций в память о своем основателе, Гиоргос Райас с приглашенными учеными международного уровня и с темами из истории Греции., искусство и архитектура на протяжении веков, а также отрасли, охватываемые издательством. Докладчику будет предшествовать г-н. профессор Афинского университета г-н. Христос Дюма.
Его лето 1982 был обнаружен губкой в ​​районе, известном как «Кораблекрушение Улумбурун», на дне восточного побережья Большого мыса и от 1984 как 1992 проведено одиннадцать археологических операций и 22.413 (!) дайвинг, чтобы полностью раскрыться, по водам Средиземноморья одна из самых впечатляющих подводных находок позднего бронзового века.
Исследование провел Институт археологии Эналии — международная организация, основанная именно в 1984, первоначально под руководством своего основателя, профессор Джордж Басс, находясь в 1985 как 1994 директором археологических исследований института был Джемаль Пулак..
Корабль отплыл из порта Кипра или Сиро-Палестины. 1305 п. Χ. как показал его груз. Без сомнения, на самом деле, когда он затонул, отплыл на запад Кипра с конечным пунктом назначения, вероятно, на Родосе., который в то время был важным транзитным центром в Эгейском море..
В ходе расследования крушения было сделано много выводов., которые сегодня хранятся в Музее подводной археологии в городе Бодрум (Галикарнас) даже части самого корабля. Золотые предметы, медь, слоновая кость, фаянс, агат, глина входит в их число.
В любом случае по завершении, археологических исследований на месте 1994 у подножья Улумбуруна, усилия специалистов с тех пор были сосредоточены на обслуживании, изучение и анализ образцов в консервационной лаборатории музея.
Мистер. Джемаль Пулак, кроме того, выпускник Босфорского университета, доктор философии Техаса А & M Университета и доцент археологии Эналии того же университета, специализируется на бронзовом веке и, в частности, в области навигации., торгового мореплавания и технологий.
источник : tovima.gr
Без рубрики

Антония Каллимуку : Вспышка в «Элен»: «Это был не я!»

THE Антония Каллимуку вспыхнул во время шоу "Хелен", в полдень пятницы, о том, что о ней слышали и писали в последние дни.

После короткого предисловия Элени Менегакис., в котором уточнили, что обсуждение передачи состоялось по просьбе самой Антонии Каллимуковой, известная модель сказала: "Кэт’ принцип, большое спасибо/ Когда появляются негативные слухи или оставляются негативные комментарии, Я не тот человек, который будет выходить и комментировать это.. Он взял, Тем не менее, проблема огромна и я не буду сидеть сложа руки».

Впоследствии, Антония Каллимукова прямо рассказала о слухах, которые были связаны с ней по делу об аресте в Болгарии известной модели, занимающейся проституцией: «Они обвинили девушку в аресте в Болгарии, а она бывшая коронованная и участница дискуссии, информация, которая есть только у меня. Ценится, бывшая модель, на большой выставочной панели, с большими цифрами. А потом это было переработано, и меня стали фотографировать все больше и больше.. […] Я не скажу тебе многого. Все, что я хочу сказать, это то, что никто не тронет меня.. Это преступное нападение. Должен быть закон на эту тему. Я проконсультировался с юристом. Эти люди задействовали мое имя, фотографировал меня или блоги, в которых было написано мое имя — почему это было написано «она» — они пострадают от последствий, Я пойду путем справедливости. Вот что значит, когда ты ругаешь человека, который показал, кто он есть. — те, кто меня знает, те, кто работал со мной, они знают, как я гулял, они знают, какой я порядочный. Я не позволю этому уйти!».

по факту, Антония Каллимуку, явно взволнован, но и зол, он добавил: «Это должен знать каждый, Я не имею никакого отношения. Работа, Я каждый день общаюсь с детьми, Я пишу детские книги. Они не могут тронуть меня, я никого не боюсь. Пусть выйдет здоровая журналистика, провести исследование и найти доказательства. Вопрос зашел далеко и я не собираюсь сидеть сложа руки. Сначала я не обратил внимания, тогда я отреагировал судорожно. я неопытный. Когда мне звонит журналист, я даже не знаю, что он пишет в чате в это время. Он скажет мне позже: «Мы пишем вам», Что; Я закрою это ему в лицо; Большинство, как все произошло, Я обратился в прокуратуру по киберпреступлениям из-за одного блога, который он осмелился написать. «она». Это подлежит иску, Я был готов пойти и остановить эту ситуацию, дайте этим людям идти свободно. Но я ничего не могу сделать, на меня не распространяется действие закона. Это блог, это анонимно, это не сайт, никто не прячется. Это все равно что судиться с призраком. Я не найду свое право. Это связано с Google и Америкой.. Америка не рассматривает клевету как уголовное преступление. на меня не распространяется действие закона. Вот почему все эти блоги, трусы, они могут обвинить кого угодно. Сегодня это я, завтра это может быть она.  Вот как это будет; Все будут сидеть и запятнать мое имя; Пусть они найдут подсказки! И когда они их найдут, пусть они похоронят меня. Никто ничего не найдет! Я поговорю с посольством, Я даже не знаю, есть ли доказательства того, что я ни разу не был в этом месте.. И то, что ты видишь сейчас, это не извинения. Причина! Кто такой настоящий журналист?; Кто он?; Это заканчивается здесь! Они найдут свою проблему. […] Все трусы! Чтобы получить клики; что я; Кто я?; Они знают, с кем имеют дело;».

Что касается реакции ее семьи, Антония Каллимуку сказала: «Я сообщил им. Я сам! Что мне скажет мама?; Она не знает, какой у нее ребенок; Что он может мне сказать?; Все, что мне говорят, это не портить мне здоровье., но я ни для кого не потеряю свою улыбку. Как они видят меня сейчас, они больше никогда меня не увидят. Это не страх, это возмущение. Эта гниль останется - и имя. Я не могу никому внушить, что это не я, но я не! Пусть они это докажут. И дело здесь заканчивается. Спасибо, я сделаю это здесь, через шоу, потому что у меня нет сил говорить в другом месте. у меня тоже пока нет доказательств. Мой адвокат и вменяемая журналистика мне помогут.. Я очень прошу поддержки! […] Я не давал никаких прав. Всем, у кого есть информация, заходите сюда. И это заканчивается здесь. Мне жаль только закона, который не может меня защитить.. Потому что я сказал тебе, завтра это может быть кто-то другой. Все эти чуваки, кто не подписывает, сейчас они устраивают вечеринку. Позор им, только это".

источник : yupiii.gr

Без рубрики

Το Honda CRF250R βγαίνει στην ασφάλτο

Ο Καλιφορνέζος Darrell Schneider είναι γνωστή φυσιογνωμία στο χώρο των κλασικών αυτοκινήτων, λόγω της μαστοριάς του στο δούλεμα των πολυεστερικών.

Еще он заядлый мотоциклист, иметь личное мнение о том, каким он хочет свой велосипед. И после того, как они взяли его за руки, он без колебаний исправит это сам.

У Шнайдера была собственная Honda CRF250R. 2004. На земле это восхитительно, объясняет, но на асфальте это сложно, отпуск, в котором не указан регистрационный номер.

Но сможет ли он сохранить преимущества легкого самосвала и адаптировать его к использованию на дорогах?; Шнайдер считает, что источником вдохновения для этого стал дизайнер/улучшитель Роланд Сэндс., Ричард Поллок и Рон Вуд. "Все трое очень крутые. И кафе-рейсеры, которые они проектируют, мне показались очень очаровательными".

Он заметил обращение и отправил Сэндсу и Поллоку электронное письмо с просьбой дать совет., на протяжении всего срока его действия. «Мне никогда не говорили, что делать, но они направили меня на правильный путь».

И правильный путь для Шнайдера – это современный кафе-рейсер, который ставит функциональность и удовольствие от вождения выше стиля.. В нескольких словах, оно должно работать и идти отлично, вместо того, чтобы выглядеть «быстро». Результатом стал GP250R., как он назвал свое творение.

Калифорнийец улучшил характеристики CRF с помощью заводских запчастей Honda., τοποθέτησε έναν εκκεντροφόρο της Crower και έστειλε το καρμπυρατέρ για να αναβάθμιση στην Tokyo Mods.

Η Race Tech ανέλαβε να προσαρμόσει το ανεστραμμένο πιρούνι της CRF στην ασφάλτινη χρήση, и вытащил новый амортизатор Durelle Racing с регулируемым шарниром сзади..

Пластины для вилок ручной работы увеличили пространство между бутылками, позволяет использовать более широкое колесо. Преобразование также увеличило способность мотоцикла буксировать., так как "грязевая" геометрия не подходит для езды по асфальту.

Велосипед катится на дисках со спицами Sun, прикрепленных к ступицам Talon.. Деталь: передний тормозной суппорт взят от Honda CBR600RR..

Костюм, в который одевается GP250R, изготовлен вручную., конечно стекловолокно. вишня; Почти скрытый второй выхлоп Эрроу, остался под малым килем, сначала невидимый, мимолетный взгляд.

источник : newsbeast.gr

Без

Золото и слоновая кость с места кораблекрушения 14 века до нашей эры.. век

Выступление турецкого археолога, корабельный следователь

Продукты и товары девяти разных культур, из Сицилии на западе в Месопотамию на востоке вез корабль конца 14 века. Χ. век, который потерпел кораблекрушение на восточном побережье Улумбуруна. (Мегало Акротири) в регионе Анталии на юге — западная Турция. Бизнес тоже огромный, который длился годами, организован в наше время для расследования этого крушения, которые дали богатые и впечатляющие результаты.
Поэтому особенно интересно посмотреть лекцию турецкого профессора археологии Эналии г-на. тема Джемаля Пулака: «Выявление старейшего парусника — Затонувший корабль позднего бронзового века в Улубуруне, Турция»., который будет передан музею Акрополя 14 Марта, время 19.00. Организатор – Издательский дом «Мелисса»., который учреждает с этого года _и каждую весну_ серию ежегодных лекций в память о своем основателе, Гиоргос Райас с приглашенными учеными международного уровня и с темами из истории Греции., искусство и архитектура на протяжении веков, а также отрасли, охватываемые издательством. Докладчику будет предшествовать г-н. профессор Афинского университета г-н. Христос Дюма.
Его лето 1982 был обнаружен губкой в ​​районе, известном как «Кораблекрушение Улумбурун», на дне восточного побережья Большого мыса и от 1984 как 1992 проведено одиннадцать археологических операций и 22.413 (!) дайвинг, чтобы полностью раскрыться, по водам Средиземноморья одна из самых впечатляющих подводных находок позднего бронзового века.
Исследование провел Институт археологии Эналии — международная организация, основанная именно в 1984, первоначально под руководством своего основателя, профессор Джордж Басс, находясь в 1985 как 1994 директором археологических исследований института был Джемаль Пулак..
Корабль отплыл из порта Кипра или Сиро-Палестины. 1305 п. Χ. как показал его груз. Без сомнения, на самом деле, когда он затонул, отплыл на запад Кипра с конечным пунктом назначения, вероятно, на Родосе., который в то время был важным транзитным центром в Эгейском море..
В ходе расследования крушения было сделано много выводов., которые сегодня хранятся в Музее подводной археологии в городе Бодрум (Галикарнас) даже части самого корабля. Золотые предметы, медь, слоновая кость, фаянс, агат, глина входит в их число.
В любом случае по завершении, археологических исследований на месте 1994 у подножья Улумбуруна, усилия специалистов с тех пор были сосредоточены на обслуживании, изучение и анализ образцов в консервационной лаборатории музея.
Мистер. Джемаль Пулак, кроме того, выпускник Босфорского университета, доктор философии Техаса А & M Университета и доцент археологии Эналии того же университета, специализируется на бронзовом веке и, в частности, в области навигации., торгового мореплавания и технологий.
источник : tovima.gr