Αρχείο ετικέτας ελαστικό

Χωρίς κατηγορία

Ελαστικό για… θέαμα!

Η Bridgestone δοκίμασε τη νέα δομή του πίσω ελαστικού στις δοκιμές της Jerez και όπως φαίνεται, τα γλιστρήματα της ουράς θα είναι ένα συχνό φαινόμενο για το 2012.
Τα νέα ελαστικά της Bridgestone που δοκιμάστηκαν και στις δοκιμές στην Jerez φάνηκαν να έχουν καλή απήχηση στους πιο πολλούς αναβάτες, ωστόσο ο Casey Stoner ήταν αντίθετος, αφού προτιμούσε την πιο σκληρή δομή.

Τα νέα ελαστικά προσφέρουν γρήγορο ζέσταμα, ενώ πολλοί ήταν αυτοί που βιάστηκαν λέγοντας ότι αναλόγως και η φθορά θα ήταν πολύ γρήγορη. Η Bridgestone όμως τους διέψευσε, αφού τελικά η φθορά δεν ήταν η αναμενόμενη και ότι το ελαστικό αντέχει χωρίς να πέφτει η πρόσφυσή του. Το πίσω ελαστικό, παρά τη μαλακή δομή, γλιστράει, αλλά αυτό φταίει κυρίως για την αύξηση κυβισμού των κινητήρων. Κάτι τέτοιο όμως θα εξιτάρει πολλούς οπαδούς του αθλήματος, που περιμένουν ανελλιπώς να παρακολουθήσουν το θέαμα.

Πηγή : mototriti.gr

Χωρίς κατηγορία

Πως να «διαβάσετε» το ελαστικό

Στο προφίλ ενός ελαστικού υπάρχουν αρκετές ενδείξεις και πολλά νούμερα που μαρτυρούν αρκετά «μυστικά» για την ποιότητα, την ηλικία και την αντοχή του ελαστικού.
Σας μεταφράζουμε τις άγνωστες αυτές λέξεις, ώστε να γνωρίζετε τα πάντα για τα «πατούμενά» σας.

1. MAX PRESS: Ένδειξη μέγιστης πίεσης 2. MAX LOAD: Ένδειξη μέγιστου φορτίου σύμφωνα με το DOT (Υπ. Μεταφορών Η.Π.Α.)
3. TREADWEAR: Δείκτης φθοράς
4. TRACTION: Δείκτης πρόσφυσης
5. TEMPERATURE: Δείκτης αποβολής θερμότητας.
6. 215: Πλάτος πέλματος σε χλστ.
7. 65: Ύψος προφίλ ελαστικού (Ποσοστό αναλογίας του μεγέθους του πλαϊνού τμήματος, δια του πλάτους του πέλματος επί τοις εκατό).
8. R (Radial): Τύπος ελαστικού (κατασκευή με ακτινωτά λινά).
9. 15: Διάμετρος ζάντας σε ίντσες.
10. 96: Δείκτης φορτίου.
11. V: Δείκτης Ταχύτητας.

Πηγή : autotriti.gr