Αρχείο ετικέτας autotriti.gr

Χωρίς κατηγορία

Πρώτες εικόνες του νέου Suzuki Jimny;

Ένα νέο SUV που πιθανόν αποτελεί τον διάδοχο του Jimny αναμένεται να παρουσιάσει σε έκθεση στο Νέο Δελχί η Suzuki, μαζί με τη συνεργάτιδά της εταιρεία Maruti.
Ένα πολύ ενδιαφέρον SUV με τη μορφή πρωτότυπου θα παρουσιάσει την επόμενη εβδομάδα σε έκθεση αυτοκινήτου στο Νέο Δελχί η Suzuki, μαζί με την εκεί συνεργάτιδά της, τη γνωστή εταιρεία Maruti. Δίχως ακόμα να επισημοποιηθεί τίποτε, οι πληροφορίες θέλουν αυτό το νέο μοντέλο να αποτελεί τον διάδοχο του επιτυχημένου εμπορικά Jimny. 
Για την ώρα έχουν διαρρεύσει μόνο κάποιες μικρής ανάλυσης φωτογραφίες που δείχνουν επιμέρους στοιχεία του αυτοκινήτου, όπως π.χ. η μάσκα και τα πίσω φωτιστικά σώματα. Σύντομα θα γνωρίζουμε περισσότερα και για αυτό. Κρίνοντας πάντως από αυτές τις δύο εικόνες, μπορούμε να πούμε ότι η Suzuki ετοιμάζει και πάλι κάτι πολύ ενδιαφέρον σχεδιαστικά.
Πηγή : autotriti.gr
Χωρίς κατηγορία

Έφτασε το Juke Desire

Το Juke στην έκδοση με το ντίζελ κινητήρα των 1,5 λτ. αποκτά πρόσθετο ενδιαφέρον, αφού είναι σβέλτο και οικονομικό, ενώ παράλληλα πρόκειται για ένα πολύ ευχάριστο στην οδήγηση και ξεχωριστής αισθητικής μικρό crossover.
To πιο χαρακτηριστικό γνώρισμα του Juke δεν είναι άλλο από την ιδιαίτερα ξεχωριστή και ευφάνταστη σχεδίαση του αμαξώματός του που προκαλεί τα γεμάτα περιέργεια και θαυμασμό βλέμματα όσων το αντικρίζουν. Το υπερυψωμένο και εκκεντρικό αμάξωμα του μικρού crossover της Nissan εκτός από τους κινητήρες βενζίνης των 1,6 λτ. απόδοσης 117 και 190 ίππων, προσφέρεται και με το ντίζελ των 1,5 λτ. απόδοσης 110 ίππων με κίνηση μόνο στους μπροστινούς τροχούς και τιμή από 18.410 ευρώ.

Κινητήρας: «Ροπάτος» και πολιτισμένος

Ο 1,5 λτ. ντίζελ κινητήρας του Juke είναι 4κυλινδρος, 8βάλβιδος, με άμεσο ψεκασμό, κοινή γραμμή τροφοδοσίας και turbo και αποδίδει 110 ίππους και 240 Nm ροπής από τις 1.750 σ.α.λ. Στην πράξη το μηχανικό αυτό σύνολο παρουσιάζει αρκετά καλό τράβηγμα και απόκριση στο γκάζι από τις χαμηλές στροφές, ενώ κυρίως από τις 2.000 σ.α.λ. και άνω, δείχνει τη δύναμή του και κινεί σε σβέλτους ρυθμούς το Juke. Επίσης, ο θόρυβος που παράγει φτάνει στην καμπίνα αρκετά φιλτραρισμένος και δεν θα ενοχλήσει τους επιβαίνοντες. Η κατανάλωση του σε πραγματικές συνθήκες είναι πολύ χαμηλή, αφού κυμάνθηκε (σύμφωνα με την ένδειξη του trip computer) στα 6,2 λτ./100 χλμ. Πολύ καλές κριτικές αποσπά και η ακρίβεια που παρέχει το χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο.

Μοντέρνο εσωτερικό με επαρκείς χώρους

Ξεχωριστή και ιδιαίτερα νεανική είναι και η αισθητική του εσωτερικού του Juke. Από πλευράς ποιότητας ικανοποιεί σε μεγάλο βαθμό παρά την χρήση σκληρών πλαστικών τα οποία δείχνουν συμπαγή, ωστόσο στο φινίρισμα και στη συναρμογή τους δεν αποφεύγονται κάποιες μικροατέλειες. Πολύ καλή είναι η θέση οδήγησης παρότι το τιμόνι δε ρυθμίζεται σε βάθος, ενώ οι χώροι στο εσωτερικό του επαρκούν για τη μεταφορά 4 ενηλίκων με κάποιες παραχωρήσεις ως προς τον αέρα για τα κεφάλια πίσω. Το πορτ μπαγκάζ είναι ρηχό, όμως μαζί με τον έξτρα χώρο κάτω από το δάπεδο έχει συνολική χωρητικότητα 251 λίτρων και φτάνει έως τα 830 λτ. με την αναδίπλωση του πίσω διαιρούμενου καθίσματος.

Με ευχάριστη αίσθηση στο δρόμο

Το πετρελαιοκίνητο Juke κερδίζει αμέσως τον οδηγό του από τα πρώτα μέτρα αφού είναι ένα ισορροπημένο, φιλικό και ευχάριστο αυτοκίνητο, το οποίο παράλληλα αποπνέει συμπαγή αίσθηση. Επίσης χάρη στο μικρό του μήκος (4.135 χλστ.) και την ψηλή θέση οδήγησης είναι εύκολο στους χειρισμούς στην πόλη αν και η ορατότητα προς τα πίσω είναι σχετικά περιορισμένη. Η ανάρτησή του έχει σφιχτή ρύθμιση ωστόσο διαπερνά πάνω από τις διάφορες ανωμαλίες των δρόμων δίχως να αντιδρά «ξερά» και με χτυπήματα. Κινούμενο στις ευθείες εμπνέει ασφάλεια και δεν φοβίζει ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες, ενώ αντίστοιχα, πολύ καλό «πάτημα» παρουσιάζει και σε μια διαδρομή με στροφές. Σε πιεσμένους ρυθμούς η υποστροφή είναι περιορισμένη, ενώ το τιμόνι είναι γρήγορο και με πολύ καλή αίσθηση κυρίως στην επιλογή Sport του Nissan Dynamic Control System.

Πηγή : autotriti.gr
Χωρίς κατηγορία

Tι κοινό μπορεί να έχουν το Concorde με το DS5;

Το fan club της Citroen «C-Forum» δημοσίευσε μια σειρά φωτογραφιών που δείχνουν το νέο μοντέλο DS5 μαζί με το αεροσκάφος Concorde, προς τιμήν της πρώτης γενιάς DS.
Το fan club της Citroen δημοσίευσε αρκετές νέες φωτογραφίες που δείχνουν το νέο μοντέλο της γαλλικής φίρμας DS5 μαζί με το επιβατικό υπερηχητικό αεροσκάφος Concorde. Το « C-Forum» είχε ως σκοπό να συνδέσει το παρελθόν με το παρόν, αφού η πρώτη φωτογράφιση δίπλα σε Concorde έγινε πρώτη φορά στη δεκαετία του 70, αλλά ο τότε πρωταγωνιστής ήταν η αγαπητή και ιδιαίτερη Citroen DS.
Αυτή τη φορά, το θέμα της φωτογράφισης όμως ήταν το νέο μοντέλο DS5, που πόζαρε κάτω από τα φτερά του Concorde στο αεροδρόμιο Le Bourget στη Γαλλία και οι εξαιρετικές φωτογραφίες οφείλονται στον γνωστό Laurent Nivalle.
Το Citroen DS5 έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση της Σαγκάης τον περασμένο Απρίλιο και βασίζεται επάνω στην πλατφόρμα του Peugeot 3008/5008. Αξίζει να σημειωθεί ότι το DS5 είναι το πρώτο Citroën που χρησιμοποιεί την τεχνολογία HYbrid4, ένα υβριδικό σύστημα που συνδυάζει τις επιδόσεις του πετρελαιοκινητήρα HDi, με την αποτελεσματικότητα του ηλεκτροκινητήρα. Το αποτέλεσμα είναι ένα σύνολο απόδοσης 200 ίππων, τετρακίνηση, δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης, υψηλές επιδόσεις και εκπομπές CO2 μόλις 99 γρ./χιλιόμετρο.
Τέλος, το DS5 θα βρίσκεται στην αγορά της Αγγλίας το Μάρτιο του 2012.
Πηγή : autotriti.gr
Χωρίς κατηγορία

Κοντά στην παραγωγή το Mini Rocketman;

Ο διευθυντής σχεδίασης της Mini, Anders Warming, θέλει το πρωτότυπο Mini Rocketman το οποίο παρουσιάστηκε στη Γενεύη, να περάσει άμεσα στη γραμμή της παραγωγής.
Το Μάρτιο στη Γενεύη παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το πρωτότυπο μίνι…της Mini, το Rocketman, το οποίο θα εξελιχθεί σε ένα πολύ σημαντικό αυτοκίνητο πόλης. Ο διευθυντής σχεδίασης της Mini, Anders Warming, επειδή παρατήρησε ότι υπήρχε αρκετό ενδιαφέρον από το κοινό, αποφάσισε να ζητήσει από τον Αγ.Βασίλη να «επιταχυνθούν οι διαδικασίες για την έναρξη παραγωγής του μοντέλου.
Η αρχική εκτίμηση ήταν πως το Rocketman θα έμπαινε στην παραγωγή το 2013 ή 2014, ωστόσο πλέον φαίνεται πως τα πράγματα αλλάζουν, δεδομένων και των διαφορετικών αναγκών της ευρωπαϊκής αγοράς. Έτσι, δεν αποκλείεται τελικά, το νέο αυτοκίνητο πόλης που θα τοποθετηθεί εμπορικά στη βάση της γκάμας της Mini να μπει στην παραγωγή μέσα στο 2012.
Τέλος, πληροφορίες θέλουν το Rocketman να τοποθετηθεί επάνω στο σασί της 3πορτης έκδοσης του Cooper και το υλικό του να αποτελείται από carbon και αλουμίνιο.
Πηγή : autotriti.gr
Χωρίς κατηγορία

Έτοιμο το ηλεκτρικό Kia Ray

Σε πολύ εξελιγμένο στάδιο η τεχνολογία ηλεκτροκίνησης
Την ηλεκτρική έκδοση του κομπακτ μοντέλου Ray παρουσίασε η Kia. Mπορεί να μην απευθύνεται ευρέως στην ευρωπαϊκή αγορά, μας δείχνει όμως τα σπουδαία βήματα που έχει κάνει η φίρμα προς την ηλεκτροκίνηση.
Σε συνέχεια του «απλού» μοντέλου Ray που παρουσίασε πριν από λίγο καιρό η Kia, τώρα βλέπουμε πως είναι έτοιμη και η ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου. Μάλιστα, στη σχετική ανακοίνωση τονίζεται πως το Ray EV είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο που κατασκευάζεται στην ίδια γραμμή παραγωγής με τις απλές συμβατικές εκδόσεις του ίδιου μοντέλου.
Σε κάθε περίπτωση έχει ενδιαφέρον να τονίσουμε πως το Ray EV χρησιμοποιεί μπαταρία ιόντων λιθίου αλλά και ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 50kW και ροπής 167 Nm και το έργο που παράγει μεταδίδεται στους τροχούς του εμπρός άξονα. Χάρη σε αυτό το μοτέρ, το Ray EV επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 15,9 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 130 χλμ./ώρα.
Η φόρτιση της μπαταρίας του διαρκεί 6 ώρες και η αυτονομία του αγγίζει τα 139 χιλιόμετρα.

Πηγή : autotriti.gr
Χωρίς κατηγορία

Προς παράταση το μέτρο της απόσυρσης

Με πράξη νομοθετικού περιεχομένου αναμένεται να συνεχιστεί και το 2012 το μέτρο της απόσυρσης, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες.

Το νέο μέτρο της απόσυρσης αναμένεται να θεσπιστεί είτε με Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου, είτε με τροπολογία που θα κατατεθεί άμεσα στη Βουλή. Το σημαντικό στοιχείο είναι ότι οι 50.000 και πλέον ιδιοκτήτες παλαιών οχημάτων που έχουν ήδη αποσυρθεί, θα «κερδίσουν χρόνο», έτσι ώστε να μπορέσουν να προβούν σε αγορά νέου οχήματος. 
Σύμφωνα με πληροφορίες εξετάζονται πολλά νέα ενδεχόμενα τα οποία αναμένεται να ισχύσουν στο νέο μέτρο της απόσυρσης, μεταξύ άλλων και η επέκταση του μέτρου στα βαρέα φορτηγά, τα οποία ούτως ή άλλως θα βρεθούν «αντιμέτωπα» με τον Πράσινο Δακτύλιο από την 1η Μαΐου, καθώς και απόσυρση με απόκτηση κάποιου καινούριου ή εισαγόμενου μεταχειρισμένου οχήματος, το οποίο βέβαια θα πρέπει να καλύπτει τις Euro5 προδιαγραφές για εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Πηγή : autotriti.gr

Χωρίς κατηγορία

Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Mitsubishi i-MiEV

 Πως θα σας φαινόταν να κυκλοφορείτε με ένα αυτοκίνητο που δεν εκπέμπει ούτε ένα γραμμάριο ρύπων και ανεφοδιάζεται μόνο από την πρίζα του σπιτιού; Το Mitsubishi i-MiEV λειτουργεί ακριβώς έτσι.
Τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα είναι σίγουρο ότι θα αποτελέσουν το βασικό τρόπο μετακίνησης στο εγγύς μέλλον, αφού η απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα γίνεται ολοένα και περισσότερο επιτακτική ανάγκη, λόγω μείωσης των αποθεμάτων και κυρίως για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης που γιγαντώνεται συνεχώς.
Με αυτά τα δεδομένα, το ηλεκτρικό Mitsubishi i-MiEV μας δείχνει το δρόμο του μέλλοντος, αφού κινείται χωρίς να έχει ανάγκη από κανένα τύπο συμβατικού καυσίμου. Το μόνο που χρειάζεται για τον ανεφοδιασμό του είναι μια πρίζα, σαν και αυτή που χρησιμοποιούμε για τις ηλεκτρικές μας συσκευές. Έτσι, το μίνι ιαπωνικό μοντέλο καταφέρνει να «χαμογελά» ειρωνικά περνώντας έξω από τα πρατήρια καυσίμων!

Η χρήση του Mitsubishi i-MiEV είναι εξαιρετικά απλή, οικονομική και προπάντων οικολογική. Τα οποιαδήποτε προβλήματα που αφορούν στην απόκτηση και στη χρήση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, σχετίζονται με την ελληνική πραγματικότητα.
Κι αυτό γιατί το δίκτυο ανεφοδιασμού ταχείας φόρτισης για τα ηλεκτρικά μοντέλα απουσιάζει παντελώς (με εξαίρεση τους τρεις πειραματικούς σταθμούς γνωστής αλυσίδας σταθμών ανεφοδιασμού), ενώ το ελληνικό κράτος έχει φροντίσει, ώστε σε αυτό το τόσο οικολογικό αυτοκίνητο να επιβάλλεται φόρος πολυτελείας και να καθιστά την εισαγωγή του απαγορευτική.
Πηγή : autotriti.gr