Архив метки: autotriti.gr

Без рубрики

и поддержка действий 1 время кроссовер Fiat 500X

Слухи о создании специального кроссовер версия Фиат 500 подтверждены. Автомобиль будет называться 500Χ и начнем производство в следующем году.

Большие планы группы Fiat на 500 похоже, они постепенно реализуются. После 5-дверного 500L, официально представленного несколько дней назад на Женевском автосалоне., Мини-модель итальянского бренда готовится обзавестись кроссовером «брат».

Это будет сделано в ближайшие месяцы с моделью под названием 500X, основанной на платформе 5-дверного 500L.. По информации, его производство начнется в течение 2013 и предполагается, что он может заменить Sedici в линейке Fiat.. Его общая длина оценивается примерно в 4,2 метры, хотя, учитывая «предысторию» сотрудничества Fiat с группой Chrysler, не исключено, что эта новая модель также будет использовать технологии внедорожников Jeep..

источник : autotriti.gr

Без рубрики

WRC Португалия – Хирвонен побеждает на Citroen

Ралли Португалии сложилось очень позитивно для Citroen и команды Микко Хирвонен, так как после отличного выступления финн занял 1-е место на подиуме.
Ралли Португалии оставило особенно приятное впечатление у друзей и поклонников Citroen., после того, как гонщик Микко Хирвонен со штурманом Ярмо Лехтиненом заняли 1-е место в этой сложной и достаточно жесткой гонке. Это его 15-я победа в чемпионате мира по ралли. (ВКР) для финна, который сейчас 9 очков опережает своего товарища по команде Себастьяна Леба в гонке чемпионата среди пилотов. Хирвонен лидировал уже на втором спецучастке пятницы и удерживал его до конца гонки..
«Он особенно доволен и испытал облегчение, потому что это было очень сложное ралли», - сказал опытный гонщик, имея в виду также сильный дождь в воскресенье и последний день гонки, который очень усложнил жизнь участникам..

На втором месте в общем зачете и с отрывом 1:51,8 от Хирвонена встречаем М. Остберг на Fiesta RS WRC команды Adapta World Rally Team, который преодолел техническую проблему с цилиндром в двигателе и затем ехал образцово.. Третье место достается очень амбициозному 21-летнему Е.Новикову, который в полной мере воспользовался преимуществами Ford Fiesta RS WRC, на котором он ездит, чтобы впервые увидеть свое имя в ярких моментах гонки WRC..

Продолжение в чемпионате мира по ралли. (ВКР) будет передано 27 Апрель в Аргентине.

источник : autotriti.gr
Без рубрики

Ακόμα πιο «καθαρό» το νέο Fiesta ECOnetic

Mε κατανάλωση μόλις 3,3 л/100 км. και CO2 87 г/км. από κινητήρα diesel 1,6 литры, το καινούριο Fiesta ECOnetic μόνο περήφανους μπορεί να κάνει τους ανθρώπους της Ford.

Mε ακόμα πιο βελτιωμένα χαρακτηριστικά σε κατανάλωση και εκπομπές CO2 παρουσιάστηκε το νέο Fiesta ECOnetic. Το μικρό μοντέλο της Ford φέρει κινητήρα diesel 1,6 λίτρων τεχνολογίας Duratorq TDCi με ισχύ 95 лошадиные силы и крутящий момент 205 Нм.

H μέση κατανάλωση που επιτυγχάνει είναι μόλις 3,3 л/100 км. και οι εκπομπές CO2 είναι 87 г/км. Για εξοικονόμηση ενέργειας το αυτοκίνητο ενσωματώνει τεχνολογία Auto-Start-Stop που απενεργοποιεί τον κινητήρα σε προσωρινή στάση, σύστημα Ανάκτησης Ενέργειας από την πέδηση, ειδική ECO λειτουργία στο μοτέρ, Δείκτη Σωστής Αλλαγής Ταχύτητας, Ειδικά σχεδιασμένες σχέσεις μετάδοσης, χαμηλότερη ανάρτηση και ειδικό κάλυμμα στο κάτω μέρος του αμαξώματος για βέλτιστη αεροδυναμική.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

Приехал обновленный Peugeot 107

Один из самых популярных автомобилей на греческом рынке., Пежо 107 который был недавно продлен, теперь также доступен на греческом рынке, из 9.740 евро.
Его молодой вид, множество современных цветов и новые светильники — его новые особенности. 107. Его поведение за рулем в сочетании с нулевым дорожным налогом (99 г/км) и его доступная цена, они делают новое 107 особенно привлекательный. Имея длину всего 3.43 метры, и поворачивая круг в 9.46 измеряет новый Peugeot 107 идеальное решение для передвижения по городу. С двигателем объемом 1000 куб.см и мощностью 68 с лошадьми путешествовать за городом приятно и экономично.

Новый Пежо 107 доступен в 3-дверном и 5-дверном кузове и доступен в 3 публикации: Доступ, Пакет доступа και активен. За исключением механической коробки передач. 5 отношения, также доступен с коробкой передач 2-Tronic.

Версия Access входит в стандартную комплектацию: подушка безопасности водителя и пассажира, ABS, гидроусилитель руля и CD-радио с 2 ораторы. Версия Access Pack включает в себя дополнительные возможности: кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением и CD-радио с 4 ораторы. Активная версия поставляется в дополнение к версии Access Pack.: боковые подушки безопасности, противотуманные огни, тахометр и разделенное заднее сиденье.

Более подробные цены на новый Peugeot 107 формируются следующим образом:

3дверь
Доступ: 9.740 евро
Пакет доступа: 10.440 евро
Активный: 10.840 евро
Активный 2-Троник: 11.740 евро

5дверь
Доступ: 10.090 евро
Пакет доступа: 10.790 евро
Активный: 11.190 евро
Активный 2-Троник: 12.090 евро

Скидка распространяется на вышеуказанные цены. 850 евро, на ограниченное количество автомобилей. Для тех, кто хочет воспользоваться выводом средств, дополнительная выгода свидетельствует о 600 евро до 800 евро, в то время как продление гарантии от 2 Беспрецедентные учреждения для греческих данных с европеизацией наказаний и коррупционных преступлений 5 годы, обремененные только 105 евро.

На приобретение нового Пежо 107, желающие могут воспользоваться несколькими программами финансирования, один из которых включает в себя 0% продвигать, первый взнос через месяц и погашение в 60 рассрочка.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

Νέο Audi A3 Sportback — Συνταγή που κερδίζει

Για δεύτερη φορά στην ιστορία του А3 θα δούμε Sportback 5θυρη έκδοση, η οποία πατά στην επιτυχημένη λογική του τωρινού A3 Sportback, για να προσφέρει περαιτέρω πρακτικότητα και χώρους.
С взглядом

— Η 5θυρη έκδοση του Audi A3
— Με πιο πρακτικό αμάξωμα
— Ίδιοι κινητήρες TFSI και TDI
— Λανσάρισμα στις αρχές του 2013

Από τη νέα, τρίτη γενιά του Audi A3 που μόλις παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, δεν θα μπορούσε να λείψει φυσικά και η 5θυρη έκδοσή του. Αυτή, όπως συνέβη στην προηγούμενη, δεύτερη γενιά του μοντέλου της Audi, θα διατηρήσει την ονομασία «Sportback», αλλά και το αμάξωμα που παραπέμπει ελαφρώς σε αυτοκίνητο station. Το δεύτερης λοιπόν γενιάς Audi A3 Sportback θα λανσαριστεί στις αρχές του επόμενου έτους πανευρωπαϊκά, όμως εμείς, ήδη μέσω των κατασκόπων μας, μπορούμε να σας παρουσιάσουμε το ποιόν της εμφάνισής της.

Κομψή σχεδίαση με λίγο περισσότερο δυναμισμό
Στον αισθητικό τομέα, η επόμενη γενιά του Audi A3 Sportback θα πατήσει πάνω στις γραμμές του νέου 3θυρου μοντέλου, προσφέροντας μια ελαφρώς πιο δυναμική εμφάνιση στο εμπρόσθιο τμήμα. Στο πίσω μέρος από την άλλη, εκεί δηλαδή που θα υπάρχει και η αισθητική διαφοροποίηση, θα δούμε την τρίτη κολώνα της οροφής να «σπάει» λίγο περισσότερο τη γωνία της και να μην είναι τόσο κάθετη όσο στο τωρινό Sportback. Αυτό βέβαια δεν θα σημαίνει ότι το 5θυρο Α3 δεν θα θυμίζει και πάλι στέισον εκδοχές, και σε αυτό θα βοηθά το μεγάλο τρίτο πίσω πλαϊνό παράθυρο. Είναι επίσης πολύ σημαντικό να αναφερθεί ότι αναμένεται και πάλι το αμάξωμα να μακρύνει κατά 50-70 мм, ώστε να προσφερθεί και πάλι ένα μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ από τα 365 λίτρα του χώρου αποσκευών του 3θυρου.

Διατηρεί τους ίδιους κινητήρες TFSI και TDI
В области двигателей, το νέο Audi A3 Sportback θα διατηρήσει τα ίδια μοτέρ με αυτά του 3θυρου νέου A3. Στη γκάμα λοιπόν από την πλευρά των βενζινοκινητήρων, θα δούμε αρχικά τον 1,4 TFSI των 122 ίππων και τη νέα εκδοχή του 1,8 TFSI κινητήρα με τους 180 лошади. Από πλευράς diesel, πρώτα θα είναι διαθέσιμος μόνο ο 2λιτρος TDI των 150 л.с. (средний расход: 4,1 л/100 км), ενώ θα υπάρχει μια νέα εκδοχή του 1,6 ТДИ, με πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (3,8 л/100 км) και εκπομπές CO2 μόνο 99 г/км. Το μόνο που μένει πλέον, είναι να επιβεβαιωθεί από την Audi και η προσθήκη στη γκάμα και του 1,2 TSI βενζινοκινητήρα, ο οποίος αναμένεται να συγκεντρώσει στη χώρα μας το περισσότερο ενδιαφέρον.

Интерьер
Χωρίς αλλαγές, το εσωτερικό του νέου Audi A3 Sportback θα μεταφερθεί σχεδόν αυτούσιο από το 3θυρο μοντέλο, διατηρώντας ένα διακριτικά σπορτίφ στυλ και παραπέμποντας πλέον στο εσωτερικό του Audi A1. Αλλά και από πλευράς ποιότητας, αναμένεται να δούμε τα ίδια, κορυφαία υλικά για τα δεδομένα της κατηγορίας, με το μεν ταμπλό να επενδύεται με αφρώδες πλαστικό και τα υπόλοιπα τμήματα να αποτελούνται από σκληρά στην αφή υλικά με πολύ συμπαγή συναρμογή και φινίρισμα. Όπως επίσης συμβαίνει τέλος και στο 3θυρο Audi A3, η νέα γενιά του Συστήματος ψυχαγωγίας και ενημέρωσης Audi MMI, θα είναι διαθέσιμη και στο νέο A3 Sportback, προσφέροντας περισσότερη ευχρηστία και ακόμη καλύτερη πληροφόρηση.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

Эволюция Порше 918 Спайдер

Экзотический Порше 918 Spyder находится на завершающей стадии своего развития, и легендарный бренд опубликовал соответствующие фотографии и информацию..
Новый экологический суперкар немецкой компании заменит Carrera GT и, как ожидается, будет представлен 2013. Новости 918 Spyder — экологический суперкар, в котором используется подключаемая гибридная технология с приводом от бензинового двигателя и двух «параллельных» электродвигателей.. За спинами двух пассажиров находится безнаддувный бензиновый двигатель V8., с емкостью 4,6 литров и предел вращения 9.000 с.а.л., кто будет о них сообщать 570 лошади. Но есть еще два электродвигателя., один на переднюю ось (с фиксированным передаточным числом) и один для спины, который по сути будет помощником бензинового двигателя. Что касается их производительности, По данным Porsche, выходная мощность переднего будет равна 122 лошади для того, кто сзади, 109 лошади.

Комбинированный, весь «пакет», это окупится 770 лошади, ценность, которая делает его новым 918 Spyder — самый мощный серийный Porsche в истории бренда. По крутящему моменту, в совокупности его максимальное значение превысит 750 Нм. THE 918 Spyder сможет ускоряться с 0-100 км/ч за время менее 3 например, пока финал закончится 325 км/ч (125 км/ч при движении автомобиля исключительно на электроприводе и до 25 км.). И все это, со средним потреблением 3 л/100 км (СО2: 70 г/км. Длина 4,643 μ. широтный 1,94 μ. и высота 1,167 μ. 918 У Spyder будет пять режимов по умолчанию (электронная мощность, Гибридный, Спортивный гибрид, Гоночный гибрид и горячий круг), Активная подвеска PASM с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади., керамические тормоза и электромеханическое рулевое управление.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

«Белее» М1

Команда Yamaha представила цвета YZR-M1, с которым Хорхе Лоренцо и Бен Спис будут участвовать в гонках в новом гоночном году..

Недавно, Yamaha раскрыла цвета M1 для гоночного сезона 2012 в Хересе. Хорхе Лоренцо и Бен Спис будут участвовать в гонках на явно «более белом» байке., у которого уже второй год не будет такого же крупного спонсора.

источник : autotriti.gr