Архив метки: Citroen

Ο απολογισμός του Auto Festival

Το Auto Festival ολοκληρώθηκε αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις στο κοινό της Β. Ελλάδας. Σχεδόν 11.000 επισκέπτες πέρασαν από την Έκθεση μετατρέποντας τους χώρους της Δ.Ε.Θ σε τόπο γιορτής για το αυτοκίνητο και τους φίλους του και όχι μόνο…

ГИАННИС ЦИРОГИАННИС (gt@newsauto.gr)

Το Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης πλημμύρισε από τους λάτρεις της αυτοκίνησης που ήρθαν να δουν από κοντά 20 διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων, νέες τεχνολογίες αλλά και πανελλήνιες πρεμιέρες.
Альфа-Ромео, указ, Citroen, Peugeot, Jeep, DS, Isuzu, Audi, Skoda, VW, Kia, Hyundai, Dacia, Renault, Nissan, Mercedes, Smart, Volvo, Land Rover και Jaguar παρουσίασαν τα νέα μοντέλα τους και παράλληλα έδωσαν στους επισκέπτες τη δυνατότητα για επί τόπου test drive.
To Auto Festival στην 2 φετινή διοργάνωσή του αποτελεί πλέον θεσμό και διεκδικεί το 2018 να «αναρριχηθεί» υψηλότερα, φιλοξενώντας περισσότερες συμμετοχές και μεγάλες πρεμιέρες νέων μοντέλων.

Η ρετρό πτυχή του Citroen Jumpy

Το Type H της Citroen γίνεται 70 ετών και στη θρυλική του επέτειο οι σχεδιαστές Fabrizio Caselani και David Obendorfer έφτιαξαν ένα νέο και εντυπωσιακό παρακαλώ bodykit, το οποίο μετατρέπει το σημερινό Citroen Jumpy σε θρυλικό απόγονο με το «λοχιόσημο» στη μάσκα.

ГИАННИС ЦИРОГИАННИС (gt@newsauto.gr)
Έχουμε την εντύπωση πως δεν θα είναι λίγοι εκείνοι οι οποίοι θα παραγγείλουν μεμιάς το σημερινό Jumpy με την ρετρό αμφίεση. Και αυτό γιατί το αποτέλεσμα είναι κυριολεκτικά μοναδικό, όπως να το δει κανείς…
Σε ότι αφορά στο kit τώρα, αυτό περιλαμβάνει με μαεστρία όλα εκείνα τα αναγνωριστικά ρετρό στοιχεία του θρυλικού Type H. Να σημειωθεί εδώ, πως ο επετειακός χαρακτήρας θα συνοδευτεί και από περιορισμένη παραγωγή, αφού θα προσφέρεται σε μόλις 70 συλλεκτικά κομμάτια. Η συναρμολόγηση θα πραγματοποιείται στην Ιταλία χειρωνακτικά, ενώ οι δύο διαθέσιμοι κινητήρες θα παράγουν ισχύ 110 и 160 ίππους αντίστοιχα.

Ιδού ο αντικαταστάτης του Picasso

THE Citroen δίνει στη δημοσιότητα τα πρώτα στοιχεία για το πρωτότυπο Technospace, που θα κάνει πρεμιέρα στη Γενεύη και πάνω στο οποίο θα βασιστεί η νέα γενιά των πολυμορφικών της φίρμας.
Με τα Xsara Picasso, C4 Picasso, Grand C4 Picasso και C3 Picasso, η Citroen κατάφερε να δημιουργήσει τη δική της σχολή στην κατηγορία των πολυμορφικών μοντέλων. Με περισσότερα από 3.000.000 μονάδες της οικογένειας των Picasso να έχουν περάσει στην παραγωγή, η γαλλική φίρμα ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην κατηγορία με το πρωτότυπο Technospace.

Τα κύρια χαρακτηριστικά του Technospace:

• Εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης και ρύπων (98γρμ./χλμ. CO2) για την κατηγορία, που επιτυγχάνονται εκτός των άλλων και χάρη στη χρησιμοποίηση της νέας πλατφόρμας EMP2.
• Σειρά πρωτοποριακών τεχνολογικών εφαρμογών για κορυφαία άνεση, όπως η High Definition πανοραμική οθόνη των 12ιντσών.
• Συμπαγείς διαστάσεις (μήκος 4,43μ., πλάτος 1,83μ., ύψος 1,61μ.) που όμως προσφέρουν άπλετο εσωτερικό χώρο για πέντε επιβάτες και τις αποσκευές τους (537λίτρα).
• Δυναμικές γραμμές και στυλιστικά στοιχεία που έρχονται από τις τελευταίες πρωτότυπες προτάσεις της Citroën, όπως τα πίσω LED φωτιστικά σώματα με 3D-effect.

Το πρωτότυπο θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο προσεχές σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης, στις αρχές Μαρτίου.

источник : autotriti.gr

В 2014 ο διάδοχος του 2CV

Νέα στοιχεία για το μοντέλο, που ουσιαστικά αποτελεί το διάδοχο του θρυλικού 2CV, βλέπουν το φως της δημοσιότητας. Το νέο μοντέλο θα λανσαριστεί το αργότερο έως το 2014.
В соответствии, Хорошо, με δημοσιεύματα του γερμανικού ειδικού Τύπου, το αυτοκίνητο θα φέρει την κωδική ονομασία E3 Essential και θα βασίζεται, εν πολλοίς, στο σημερινό C4, ενώ θα φέρει αρκετές στιλιστικές ομοιότητες με το C-Cactus concept, ένα πολύ ενδιαφέρον φουτουριστικό πρωτότυπο, που παρουσίασε η Citroen στη διεθνή έκθεση της Φρανκφούρτης το 2007.

Με βάση τα στοιχεία που έχουμε, έως τώρα, στη διάθεσή μας, το μήκος του αυτοκινήτου θα κυμαίνεται στα 4,3 метры, ενώ στη γκάμα των κινητήρων, πιθανότατα θα συναντήσουμε ένα νέο diesel, απόδοσης 92 ίππων και δύο βενζινοκινητήρες, 82 и 100 ίππων αντίστοιχα. Πολύ πιθανό η Φρανκφούρτη, το Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους, να αποτελέσει και πάλι σημείο αναφοράς, με την παρουσίαση του πρωτότυπου, πάνω στο οποίο θα βασιστεί το μοντέλο παραγωγής. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η βασική τιμή του μοντέλου, υπολογίζεται στα 16.000 евро.

источник : autotriti.gr

WRC Πορτογαλίας – Nικητής ο Hirvonen με Citroen

To Rally Πορτογαλίας εξελίχθηκε πολύ θετικά για τη Citroen και τον Mikko Hirvonen, αφού μετά από εξαιρετική εμφάνιση ο Φινλανδός κατέκτησε την 1η θέση του βάθρου.
Ιδιαίτερα ευχάριστη γεύση άφησε στους φίλους και στους ανθρώπους της Citroen το Rally Πορτογαλλίας, αφού ο οδηγός της Mikko Hirvonen με συνοδηγό τον Jarmo Lehtinen κατέκτησαν την 1η θέση του δύσκολου και αρκετά σκληρού αυτού αγώνα. Αυτή είναι η 15η νίκη του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally (WRC) για τον Φινλανδό ο οποίος βρίσκεται πλέον 9 βαθμούς μπροστά από τον «ομόσταυλο» του Sebastien Loeb στην κούρσα για την ανάδειξη του πρωταθλητή οδηγού. Ο Hirvonen πήρε την πρωτοπορία ήδη από τη 2η ειδική διαδρομή της Παρασκευής διατηρώντας την μέχρι το τέλος του αγώνα.
«Είναι ιδιαίτερα ικανοποιημένος και ανακουφισμένος γιατί αυτό ήταν ένα πολύ δύσκολο rally» δήλωσε ο έμπειρος οδηγός αναφερόμενος και στην έντονη βροχόπτωση της Κυριακής και τελευταίας μέρας του αγώνα που έκανε τη ζωή πολύ δύσκολη στους συμμετέχοντες.

Στη δεύτερη θέση της γενικής και με διαφορά 1:51,8 από τον Hirvonen συναντάμε τον M. Ostberg με το Fiesta RS WRC της Adapta World Rally Team o οποίος ξεπέρεσε ένα τεχνικό πρόβλημα με κάποιον κύλινδρο στον κινητήρα του για οδηγήσει στη συνέχεια υποδειγματικά. Η 3η θέση ανήκει στον πολύ φιλόδοξο 21χρονο E.Novikov ο οποίος εκμεταλλεύτηκε τις δυνατότητες του Ford Fiesta RS WRC που οδηγεί για να δει για πρώτη φορά το όνομά του στους διακριθέντες ενός αγώνα του WRC.

H συνέχεια στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally (WRC) θα δοθεί στις 27 Απριλίου στην Αργεντινή.

источник : autotriti.gr