Архив метки: Ситроен
Ретро-аспект Citroen Jumpy
Citroen Type H создан 70 лет и в его легендарный юбилей дизайнеры Фабрицио Казелани и Дэвид Обендорфер создали новый и впечатляющий обвес «Пожалуйста»., превращающий сегодняшний Citroen Jumpy в легендарного потомка с «знаком отличия» на решетке радиатора.
Вот замена Пикассо
THE Ситроен раскрывает первые подробности прототипа Technospace, που θα κάνει πρεμιέρα στη Γενεύη και πάνω στο οποίο θα βασιστεί η νέα γενιά των πολυμορφικών της φίρμας.
Με τα Xsara Picasso, C4 Picasso, Grand C4 Picasso και C3 Picasso, Citroën удалось создать собственную школу в категории мультимоделей.. С более чем 3.000.000 единицы семьи Пикассо пошли в производство, Французский бренд открывает новую главу в категории прототипом Technospace..
Основные особенности Техноспейса:
• Чрезвычайно низкий уровень потребления и загрязнения. (98км/км. СО2) для категории, которые достигаются, в том числе, благодаря использованию новой платформы EMP2.
• Серия инновационных технологических приложений для превосходного комфорта., например, 12-дюймовый панорамный экран высокой четкости.
• Компактные размеры (длина 4,43 м., ширина 1,83 м., высота 1,61м) но в них достаточно места для пяти пассажиров и их багажа. (537литр).
• Динамичные линии и элементы стиля, взятые из последних оригинальных предложений Citroën., например, задние светодиодные фонари с 3D-эффектом.
Прототип будет впервые представлен на предстоящем автосалоне в Женеве., в начале марта.
В 2014 преемник 2CV
Новые детали модели., который по сути является преемником легендарного 2CV, они видят свет дня. Новая модель поступит в продажу не позднее 2014.
В соответствии, Хорошо, с публикациями немецкой специальной прессы, Автомобиль получит кодовое название E3 Essential и будет базироваться, в основном, в сегодняшнем C4, хотя он будет иметь несколько стилистических сходств с концепцией C-Cactus., очень интересный футуристический прототип, представлен Citroen на международной выставке во Франкфурте 2007.
На основании имеющейся у нас информации, до настоящего времени, в нашем распоряжении, длина автомобиля будет варьироваться от 4,3 метры, пока в линейке двигателей, возможно мы встретим новый дизель, производительность 92 лошадиных сил и два бензиновых двигателя, 82 и 100 лошадей соответственно. Скорее всего Франкфурт, в сентябре этого года, снова стать точкой отсчета, с презентацией оригинала, на чем будет основана производственная модель. По тем же источникам, базовая цена модели, рассчитано на 16.000 евро.
источник : autotriti.gr
WRC Португалия – Хирвонен побеждает на Citroen
Ралли Португалии сложилось очень позитивно для Citroen и команды Микко Хирвонен, так как после отличного выступления финн занял 1-е место на подиуме.
Ралли Португалии оставило особенно приятное впечатление у друзей и поклонников Citroen., после того, как гонщик Микко Хирвонен со штурманом Ярмо Лехтиненом заняли 1-е место в этой сложной и достаточно жесткой гонке. Это его 15-я победа в чемпионате мира по ралли. (ВКР) для финна, который сейчас 9 очков опережает своего товарища по команде Себастьяна Леба в гонке чемпионата среди пилотов. Хирвонен лидировал уже на втором спецучастке пятницы и удерживал его до конца гонки..
«Он особенно доволен и испытал облегчение, потому что это было очень сложное ралли», - сказал опытный гонщик, имея в виду также сильный дождь в воскресенье и последний день гонки, который очень усложнил жизнь участникам..
На втором месте в общем зачете и с отрывом 1:51,8 от Хирвонена встречаем М. Остберг на Fiesta RS WRC команды Adapta World Rally Team, который преодолел техническую проблему с цилиндром в двигателе и затем ехал образцово.. Третье место достается очень амбициозному 21-летнему Е.Новикову, который в полной мере воспользовался преимуществами Ford Fiesta RS WRC, на котором он ездит, чтобы впервые увидеть свое имя в ярких моментах гонки WRC..
Продолжение в чемпионате мира по ралли. (ВКР) будет передано 27 Апрель в Аргентине.




