Архив метки: autotriti.gr

Без рубрики

Renault «Талисман» уже на подходе

Он называется Talisman и французский бренд представляет публике первый официальный фото-тизер.. Ожидается, что модель седана будет официально представлена ​​в Пекине..
Хотя первое официальное фото нового Renault мало что говорит о машине., по крайней мере формализует свое имя. В любом случае это будет роскошный седан., что, по крайней мере, как упоминает европейская специальная пресса, он будет основан на Renault-Samsung SM7., доступен на корейском рынке.

В случае, если этот слух окажется правдой, в автомобиле будет особенно большое пространство, и богатая отделка-оборудование, при этом его двигатели будут соответственно большими. Итак под капотом у нас будет набор 2,5 литровый V6 компоновки мощностью ок. 190 лошади и 243 Нм крутящего момента, хотя вместо него будет еще больший V6 3,5 литров при мощности в 258 мощность и крутящий момент при 330 Нм.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

Изменения в Киа Соренто

Kia Sorento представляет собой еще более динамичный образ в контексте обновления, которое он получил для зарубежных рынков, где он работает..

Kia приступила к обновлению Sorento, доступного на зарубежных рынках. Новый большой внедорожник имеет очень «агрессивный» вид и очень сильные черты внешнего вида, которые делают его спортивным и современным.. Под капотом бензиновый двигатель. 2,4 и 3,5 литров при мощности 175 к 280 лошади, работающие с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Стандартные версии модели будут исключительно переднеприводными., пока будет полный привод.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

презентация — Новый Фиат Пунто 2012

Фиат возвращается после 7 около года исключительно под названием «Пунто» и сейчас, вместе с его добавлением 0,9 Двигатель TwinAir в линейке своей маленькой модели.
информация: Новый Фиат Пунто. 2012 уже доступен в Греции по ценам от 11.500 евро (1,2 8В 69 PS 3 двери).

Punto — одна из самых продаваемых моделей в современной истории Fiat., который из 1993 до сегодняшнего дня, забил больше 8,5 миллион продаж. В истории модели, Решение Fiat выделяется 2005 впервые запустить свою небольшую модель с новым названием, которое больше не будет содержать только слово «Punto». (видеть. Биг Пойнт). Первое серьезное обновление автомобиля 2009, последовал этой новой практике именования, хотя он снова ей изменил (Эво точка). И сегодня сегодня, Fiat решает вернуть название своей популярной модели – столь же исторической, сколь и развивающейся., запуск нового Punto 2012.


И с эстетическим освежением
За исключением смены имени, новый Фиат Пунто 2012 оно также включает в себя эстетическое обновление, что придает ему немного более современный вид по сравнению с Punto Evo.. Таким образом, различия заключаются в бамперах, которые теперь полностью окрашены в цвет кузова., за исключением передней части, на которой, конечно, меньше черных решеток.. Алюминиевые диски автомобиля также имеют новый дизайн., пока 3 новые металлические цвета (Серый, красный, бирюзовый) а также 1 специальный зеленый исключительно для TwinAir, теперь добавлены в диапазон.


На переднем плане — новый двигатель TwinAir.
После 500 и Панда, Пунто 2012 станет третьей моделью Fiat, получившей совершенно новый двухцилиндровый двигатель TwinAir. 0,9 литры. С помощью турбо, их мотор 875 мл. предложит 85 лошадиные силы и 145 Нм крутящего момента, сочетать хорошую производительность с низким потреблением и выбросами CO2.. Характерно здесь то, что заявленный Fiat средний расход составляет 4,2 Лейтенант. бензина на 100 км. а выбросы CO2 достигают только 98 г/км, тем самым освобождая автомобиль от дорожного налога. Линейку двигателей пополнят бензиновые двигатели. 1,2 и 1,4 Лейтенант. (8В) с участием 69 и 77 ПС, но и с ними 1,4 МультиЭйр 105 и 135 л.с.. К дизелям, ο 1.300άρης MultiJet II θα έρθει με 75, 85 и 95 лошади. конец, также будут версии для сжиженного нефтяного газа и природного газа..


Επεμβάσεις στα σημεία για το μοντέρνο εσωτερικό
Интерьер Фиат Пунто 2012 ακολουθεί τις ίδιες κύριες γραμμές με αυτό του Punto Evo, παραμένοντας έτσι αρκετά μοντέρνο σχεδιαστικά. Существующие изменения в основном касаются отдельных частей модели и изначально касаются новой обивки сидений другой тканью., αλλά και πιο «παιχνιδιάρικους» χρωματισμούς. Затем, καλύτερης υφής είναι ορισμένα πλαστικά τμήματα του εσωτερικού, которые повышают и без того хорошие стандарты качества автомобиля. С другой стороны, оборудование остается на очень хорошем уровне., имея в своих опциях, помимо всего прочего, достаточно острую навигационную систему TomTom и фирменный панорамный люк.


Приятный в дороге и хороший комфорт
Дорожное поведение нового Фиат Пунто 2012 он не отличался от Punto Evo.. Так, Итальянская модель остается приятной на дороге в сочетании с относительно жесткой подвеской., обеспечивает нейтральность и прогрессивную реакцию на пределе. Руль же легкий и способствует маневренности в городе., при этом комфорт подвески находится на хорошем уровне для своей категории.. Тормоза останавливают автомобиль при нашем первом контакте за границей., они показали очень хорошую эффективность педали и ее ощущение.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

Новый маленький Porsche не был «урезан».

Несмотря на сообщения о том, что Porsche заморозила планы по созданию нового маленького родстера, кажется, что это наконец-то поменялось и результат будет впечатляющим.

Несколько месяцев назад Маттиас Мюллер, Генеральный директор Porsche сам «притормозил» планы своей компании инвестировать в новый небольшой родстер, который станет основой модельного ряда бренда.. Сейчас, топ-менеджер немецкого бренда подтвердил, что в конечном итоге этого не произойдет, поскольку разработка автомобиля уже началась и продолжается быстрыми темпами. Конечно, все еще под вопросом, когда наконец появится этот «более доступный» открытый Porsche., Господин Мюллер заявит, что это можно будет сделать в ближайшее время, или, может быть, чтобы 3 лет или даже через 6, в зависимости от того, когда это считается коммерчески целесообразным.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

Nέο Ford Mondeo

Μετά το νέο Focus, και η επόμενη γενιά του Ford Mondeo θα αποτελέσει ένα παγκόσμιο μοντέλο, έχοντας ως στόχο να τέρψει τις διαφορετικές ανάγκες ενός μεγάλου αριθμού αγοραστών του οικογενειακού γερμανικού μοντέλου.

Η Ford το είχε δηλώσει από τα μέσα του 2011 και παράλληλα, το είχε δείξει και στην πράξη, μέσω της παρουσίας του πρωτότυπου Evos της Φρανκφούρτης: Ό,τι πλέον ήρθε η ώρα για να προχωρήσει στην εξέλιξη της σχεδιαστικής φιλοσοφίας των αυτοκίνητων της (то есть. του περίφημου Kinetic Design) και να μας φέρει μελλοντικά μοντέλα με ακόμη πιο δυναμική και premium παρουσία. Και πιστή στο χρονοδιάγραμμά της, η Ford μας παρουσίασε τη νέα γενιά του Mondeo (ή Fusion στις Η.Π.Α.) που θα δούμε στην Ευρώπη στις αρχές του 2013 και το οποίο θα είναι το πρώτο εκ των καινούργιων μοντέλων, που έχουν επηρεαστεί από τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.

Наряду с, το νέο μεσαίο Ford θα είναι το πρώτο παγκόσμιο οικογενειακό της μάρκας, αφού θα πωληθεί ίδιο – αλλάζει μόνο η ονομασία – στη Βόρεια Αμερική, στην Ασία και στην Ευρώπη.

Τονισμένος δυναμισμός
Περισσότερες χυτές γραμμές, νέα μάσκα με μεγάλη γρίλια και μακρόστενα φωτιστικά μπροστά, αλλά και χαμηλότερη οροφή που ρίχνει κλεφτές ματιές προς τα 4θυρα κουπέ, είναι τα κύρια χαρακτηριστικά της παρουσίας του νέου Mondeo. В задней части, ο ανασηκωμένος όγκος και τα τραπεζοειδή φωτιστικά θυμίζουν το αντίστοιχο κομμάτι του τωρινού Mondeo, χωρίς πάντως να στερούν κάτι από το μοντέρνο ποιόν του αυτοκινήτου. Σε επίπεδο διαστάσεων, είναι νωρίς για να γνωρίζουμε τα ακριβή στοιχεία του νέου μεσαίου Ford, όμως αναμένεται να μην διαφοροποιηθεί σημαντικά σε σχέση με το σημερινό Mondeo, και ίσως μόνο η χαμηλότερη οροφή να κάνει τη διαφορά. Συνολικά πάντως, το νέο Mondeo αναμένεται να είναι ακόμη πιο δυναμικό και επιβλητικό σε σχέση με πριν.

Ακόμη πιο high-tech εσωτερικό
Το εσωτερικό του νέου Ford Mondeo μπορεί να μην έχει παρουσιαστεί και επίσημα, όμως δεν αναμένεται να διαφέρει από αυτό που μας έδειξε η εταιρεία στο αμερικάνικο Fusion. Εκ πρώτης όψεως λοιπόν, φαίνεται ότι, θα δούμε ένα αρκετά σύγχρονο αποτέλεσμα που θα εκπέμπει το υψηλό τεχνολογικό υπόβαθρο του αυτοκινήτου. Εντύπωση προκαλεί η σχεδίαση του πίνακα οργάνων, ο οποίος φαίνεται ότι θα έχει δύο μεγάλες ψηφιακές οθόνες εκατέρωθεν του κεντρικά τοποθετημένου ταχυμέτρου, για την απεικόνιση του στροφομέτρου, αλλά και του συστήματος πλοήγησης και τις πληροφορίες του trip computer. Αντίστοιχα high-tech στοιχεία ενσωματώνει η κεντρική κονσόλα, με την μεγάλη οθόνη πληροφοριών να δεσπόζει πάνω από το ηχοσύστημα της Sony. Στον ποιοτικό τομέα, αναμένουμε και πάλι υψηλά στάνταρ για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ η Ford αναφέρεται ιδιαίτερα στο κομμάτι της σημαντικά βελτιωμένης ηχομόνωσης.

Στο επίκεντρο και πάλι οι EcoBoost
Στο νέο Ford Mondeo οι κινητήρες βενζίνης της σειράς EcoBoost που γνωρίσαμε στο ανανεωμένο υπάρχον Mondeo, θα είναι και πάλι οι μεγάλοι πρωταγωνιστές της γκάμας. Με turbo και άμεσο ψεκασμό, τα μοτέρ αυτά των 1,6 и 2,0 литры, θα συνδυάσουν την πολύ καλή απόδοση και επιδόσεις, με την οικονομία καυσίμου και τις χαμηλές εκπομπές CO2. Наряду с, στη γκάμα θα υπάρξουν και πάλι οι κινητήρες diesel σε αντίστοιχους κυβισμούς με αυτές των βενζινοκινητήρων. Δεν αποκλείεται πάντως για πρώτη φορά στην ιστορία του το νέο Mondeo να λάβει και υβριδικές εκδόσεις, ώστε να προσφέρει ακόμη περισσότερη οικονομία και οικολογία κίνησης. В чем,τι αφορά στον Αμερικανό «αδελφό» του, το Fusion, εκεί έχουμε ήδη δει τις υβριδικές του εκδόσεις που χρησιμοποιούν για την κίνησή τους έναν βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα. Η «απλή» υβριδική χρησιμοποιεί την ενέργεια που αποθηκεύεται στις μπαταρίες, ενώ η ετέρα, με την ονομασία «Energi», μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες και από μια εξωτερική παροχή ρεύματος.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

H Αudi ενδιαφέρεται για τη Ducati;!

Φουντώνουν στο εξωτερικό οι φήμες που μιλούν για ένα πολύ μεγάλο «γάμο», αυτό της Audi και της Ducati. Εφόσον επαληθευτούν τότε έχουμε να κάνουμε με μια πολύ ενδιαφέρουσα συμφωνία.
Στο πλαίσιο επιχειρηματικών ενεργειών που έχει σχεδιάσει η οικογένεια Piech και για λογαριασμό της Audi, φαίνεται πως πλέον προστίθεται και το έντονο ενδιαφέρον της γερμανικής φίρμας να προχωρήσει ακόμα και στην απόκτηση του ελέγχου του μετοχικού κεφαλαίου της Ducati. Η διάσημη εταιρεία μοτοσικλετών πηγαίνει αρκετά καλά από πλευράς πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο ωστόσο η ιδιοκτήτριά της, η εταιρεία Performance Motorcycles Spa φαίνεται να προτίθεται να την πουλήσει. В любом случае, υποψήφιοι «μνηστήρες» για τη Ducati δεν είναι μόνο η Audi αλλά διακριτικό ενδιαφέρον φέρονται να έχουν εκδηλώσει τόσο η Μercedes – Benz όσο και η ινδική φίρμα Mahindra & Махиндра.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

Хонда Джаз Си:Со спортивным характером

В ее стенде Хонда в Женеве, помимо остальных, вышла новая версия Джаза, η Да, который в настоящее время будет продаваться только в Англии и имеет более спортивный характер..
Honda представила на Женевском автосалоне новую версию Jazz, который имеет пакет спортивного стиля, придающий более динамичный вид. Honda Jazz Si комплектуется только механической коробкой передач и сочетается с 1,2 или 1,4 лт двигатели.

По данным Honda, реальная стоимость оборудования версии Si составляет ок. 2.390 евро, но кто желает, тот сможет выбрать его только с 1.040 евро. Более конкретно. в пакет входит новая хромированная решетка радиатора, набор 16 дюймовые колеса и увеличенный задний спойлер. Название новой версии Джаза вышито на различных частях салона..

конец, Новая версия Honda Jazz Si поступит в продажу в Великобритании с 1 апреля., в то время как тем, кто заинтересован в получении Si, придется заплатить ок. 15.360 евро за это 1,2 Лейтенант. и 16.160 евро за это 1,4 Лейтенант.

источник : autotriti.gr