Архив метки: Порше

Если бы Porsche сделал мотоцикл…

Представляем вам проект… высокое напряжение «618».
Прежде чем вы начнете волноваться, сообщим вам, что это не официальный проект Porsche., а идея испанского дизайнера Мигеля Анхеля Бахри.
Он носит название «Порше 618».’ и влияние моделей 911 турбо, 918 и 919 и относится к электрическим двухколесным транспортным средствам. Хотя с годами мы будем видеть все больше и больше таких - то же самое происходит и с автомобилями.- нет ничего, что указывало бы на то, что Porsche собирается заняться производством мотоциклов., по крайней мере немедленно.
Однако эта концепция помогает вам представить будущее..
Подробнее читайте на Homme.gr..

Лучший год Porsche за всю историю 2012

Согласно обнародованному сообщению Porsche AG, это 2013 это был лучший год в его истории, с коммерческой точки зрения.

С 143.096 продажи, Porsche продемонстрировал рост на 22,3% по сравнению с его данными 2011.

Что касается моделей, то наибольший процентный прирост (+48,8%) отметил 911, в то время как количество регистраций Cayenne увеличилось на 30% и Бокстер/Кайман против 4,1%.

Единственная модель немцев, видевшая отступление, это была Панамера (-3,1%).

Порше 2012

911: 26.203 (+48,8%)
Бокстер/Кайман: 11.740 (+4,1%)
Кайенна: 77.822 (+30%)
Панамера: 27.331 (-3,1%)

источник : 4troxoi.gr

Porsche Boxster S на заводе VW

Первый Порше Бокстер производится заводом VW в Оснабрюке, теперь это факт. Это красный Boxster S., с черной тканевой крышей и является началом новой страницы завода немецкого гиганта.
С этой конкретной производственной линии, который работает с десятилетия 60, вышли в прошлом, так что 914, а также 968, хотя в последние годы выпускался Golf Cabriolet. Массовое производство моделей Porsche продолжится на главном заводе, в Цуффенхаузене, Штутгарт, однако небольшое количество автомобилей будет построено в Оснабрюке.. Красный Boxster S, предназначено для клиента Porsche из Баварии., это только начало и немцы это достойно отпраздновали, на специальном мероприятии, где присутствовал председатель совета директоров Volkswagen, Мартин Винтеркорн, его аналог Порше, Матиас Мюллер.

«Ключевым моментом для этого решения стала специализация рабочей силы на заводе Volkswagen.. Мы сами понимаем качество и наши спортивные модели в надежных руках», было позиционирование председателя Porsche, Матиас Мюллер.

источник : autotriti.gr

VW купил Порше

После долгих и особых отношений между двумя компаниями, пейзаж теперь становится яснее, открываем новую главу в их сотрудничестве.

Официально объявлены финальные титры одной из крупнейших корпоративных «битв» последних лет. В 100% акций Porsche теперь принадлежит группе VW, в развитии, которое несколько лет назад привело к противоположному результату, приобретение VW компанией Porsche. Как бы то ни было, обе компании имеют несколько общих корней, с десятилетиями сотрудничества. Большинство, после завершения приобретения они смогут, вне финансового контроля, делиться платформами, механические детали и технологии.

По словам генерального директора VW Мартина Винтеркорна, «Теперь путь свободен, ведущий к блестящему, общее будущее. Еще более тесное сотрудничество позволит нам укрепить два бренда и пополнить наш ассортимент впечатляющими, новые модели". Затем он добавил: «Уникальный бренд Porsche будет продолжать успешно развиваться в рамках стратегии VW, объединяющей несколько компаний».. Θα διατηρήσει βεβαίως τη δική της ταυτότητα και επιχειρησιακή ανεξαρτησία, όπως όλες οι εταιρίες του ομίλου».

источник : autotriti.gr

Новый маленький Porsche не был «урезан».

Несмотря на сообщения о том, что Porsche заморозила планы по созданию нового маленького родстера, кажется, что это наконец-то поменялось и результат будет впечатляющим.

Несколько месяцев назад Маттиас Мюллер, Генеральный директор Porsche сам «притормозил» планы своей компании инвестировать в новый небольшой родстер, который станет основой модельного ряда бренда.. Сейчас, топ-менеджер немецкого бренда подтвердил, что в конечном итоге этого не произойдет, поскольку разработка автомобиля уже началась и продолжается быстрыми темпами. Конечно, все еще под вопросом, когда наконец появится этот «более доступный» открытый Porsche., Господин Мюллер заявит, что это можно будет сделать в ближайшее время, или, может быть, чтобы 3 лет или даже через 6, в зависимости от того, когда это считается коммерчески целесообразным.

источник : autotriti.gr