Архив метки: Порше

Мотоцикл.

Если бы Porsche сделал мотоцикл…

Представляем вам проект… высокое напряжение «618».
Прежде чем вы начнете волноваться, сообщим вам, что это не официальный проект Porsche., а идея испанского дизайнера Мигеля Анхеля Бахри.
Он носит название «Порше 618».’ и влияние моделей 911 турбо, 918 и 919 и относится к электрическим двухколесным транспортным средствам. Хотя с годами мы будем видеть все больше и больше таких - то же самое происходит и с автомобилями.- нет ничего, что указывало бы на то, что Porsche собирается заняться производством мотоциклов., по крайней мере немедленно.
Однако эта концепция помогает вам представить будущее..
Подробнее читайте на Homme.gr..
Без рубрики

Η καλύτερη χρονιά της Porsche το 2012

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Porsche AG που δόθηκε στη δημοσιότητα, это 2013 ήταν η καλύτερη χρονιά της ιστορίας της, από εμπορικής πλευράς.

С 143.096 πωλήσεις, η Porsche εμφάνισε άνοδο κατά 22,3% σε σύγκριση με τα δεδομένα του 2011.

Από πλευράς μοντέλων τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση (+48,8%) σημείωσε η 911, ενώ οι ταξινομήσεις της Cayenne αυξήθηκαν κατά 30% και της Boxster/Cayman κατά 4,1%.

Το μοναδικό μοντέλο των Γερμανών που σημείωσε υποχώρηση, ήταν η Panamera (-3,1%).

Порше 2012

911: 26.203 (+48,8%)
Boxster/Cayman: 11.740 (+4,1%)
Cayenne: 77.822 (+30%)
Panamera: 27.331 (-3,1%)

источник : 4troxoi.gr
Без рубрики

Porsche Boxster S στο εργοστάσιο της VW

Η πρώτη Porsche Boxster που παράγεται από το εργοστάσιο της VW στο Osnabruck, είναι πλέον γεγονός. Πρόκειται για μια κόκκινη Boxster S, με μαύρη υφασμάτινη οροφή και είναι η αρχή μιας νέας σελίδας για το εργοστάσιο του γερμανικού κολοσσού.
Από τη συγκεκριμένη γραμμή παραγωγής, που λειτουργεί από τη δεκαετία του 60, έχουν βγει στο παρελθόν, τόσο η 914, όσο και η 968, ενώ τα τελευταία χρόνια παράγεται το Golf Cabriolet. Η μαζική παραγωγή των μοντέλων της Porsche θα συνεχιστεί από το κεντρικό της εργοστάσιο, στο Zuffenhausen της Στουτγάρδης, ωστόσο ένας μικρός αριθμός αυτοκινήτων θα κατασκευάζεται στο Osnabruck. Η κόκκινη Boxster S, που προορίζεται για πελάτη της Porsche από τη Βαυαρία, είναι η αρχή και οι Γερμανοί το γιόρτασαν δεόντως, σε ειδική εκδήλωση, όπου έδωσαν το παρών ο Πρόεδρος του ΔΣ της Volkswagen, Martin Winterkorn, ο ομόλογός του της Porsche, Matias Muller.

«Το σημείο-κλειδί για την απόφαση αυτή ήταν η εξειδίκευση του εργατικού δυναμικού στο εργοστάσιο της Volkswagen. Αντιλαμβανόμαστε το ίδιο την ποιότητα και τα sport μοντέλα μας βρίσκονται σε καλά χέρια», ήταν η τοποθέτηση του προέδρου της Porsche, Matias Muller.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

H VW εξαγόρασε την Porsche

Μετά από μία μακρόχρονη και ιδιαίτερη σχέση μεταξύ των δύο εταιριών, το τοπίο πλέον ξεκαθαρίζει, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στη συνεργασία τους.

Έπεσαν και επίσημα οι τίτλοι τέλους μίας από τις μεγαλύτερες «μάχες» εταιριών των τελευταίων ετών. В 100% των μετοχών της Porsche ανήκει πλέον στον όμιλο VW, σε μία εξέλιξη που λίγα χρόνια πριν οδηγούσε προς το αντίθετο αποτέλεσμα, την εξαγορά της VW από την Porsche. Όπως και να έχει πάντως, οι δύο εταιρίες έχουν αρκετές κοινές ρίζες, με συνεργασίες δεκαετιών. Большинство, με την ολοκλήρωση της εξαγοράς θα μπορούνε, πέραν του οικονομικού ελέγχου, να μοιράζονται πλατφόρμες, μηχανικά μέρη και τεχνολογίες.

Σύμφωνα με το Διευθύνοντα Σύμβουλο της VW Martin Winterkorn, «το μονοπάτι πλέον έχει καθαρίσει, οδηγώντας σε ένα λαμπρό, κοινό μέλλον. Η ακόμα στενότερη συνεργασία θα μας επιτρέψει να ισχυροποιήσουμε τις δύο μάρκες και να εμπλουτίσουμε τις γκάμες μας με εντυπωσιακά, νέα μοντέλα». Κατόπιν συμπλήρωσε «Η μοναδική μπράντα της Porsche θα συνεχίσει να αναπτύσσεται με επιτυχία κάτω από την πολυεταιρική στρατηγική της VW. Θα διατηρήσει βεβαίως τη δική της ταυτότητα και επιχειρησιακή ανεξαρτησία, όπως όλες οι εταιρίες του ομίλου».

источник : autotriti.gr

Без рубрики

Δεν «κόπηκε» η νέα μικρή Porsche

Παρά τις πληροφορίες που έλεγαν ότι η Porsche είχε παγώσει τα σχέδια για τη δημιουργία ενός νέου μικρού roadster, φαίνεται πως τελικά αυτό ανατρέπεται και το αποτέλεσμα θα είναι εντυπωσιακό.

Μερικούς μήνες πριν ο Μatthias Mueller, CEO της Porsche είχε βάλει ο ίδιος το «φρένο» στα σχέδια της εταιρείας του για να επενδύσει σε ένα νέο μικρό roadster που θα τοποθετούνταν στη βάση της γκάμας της φίρμας. Сейчас, το κορυφαίο στέλεχος της γερμανικής φίρμας επιβεβαίωσε πως τελικά αυτό δεν θα ισχύσει, αφού έχει ήδη ξεκινήσει η εξέλιξη του αυτοκινήτου και η οποία μάλιστα συνεχίζεται με γρήγορους ρυθμούς. Ερωτηματικό βέβαια παραμένει ακόμα το πότε θα λανσαριστεί τελικά αυτή η «πιο προσιτή» ανοιχτή Porsche, τον κύριο Mueller να δηλώνει ότι αυτό μπορεί να γίνει σύντομα, ή ίσως σε 3 χρόνια ή ακόμα και σε 6, ανάλογα με το πότε θα κριθεί σωστό εμπορικά.

источник : autotriti.gr