H γαλλική σχολή της κομψότητας, της ασφάλειας και της χρυσής τομής μεταξύ άνεσης και οδικής συμπεριφοράς βρίσκει στο μικρομεσαίο Peugeot 308 τον ιδανικό εκφραστή της…
В 308 συνεχίζει την παράδοση της Peugeot στη μικρομεσαία κατηγορία. В 308, που μαρτυρά αμέσως τη γαλλική του καταγωγή, έχει ανανεωθεί με σκοπό την τόνωση της εμπορικότητάς του.

Στο εμπρόσθιο άκρο ξεχωρίζουν τα πολύ μεγάλα φώτα, ανάμεσα στα οποία φιλοξενείται η άκρη του καπό σε έντονο σχήμα V. Κάτω από αυτόν το σχηματισμό και ανάμεσα στους κάθετα τοποθετημένους προβολείς ομίχλης, το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στη μεγάλη εισαγωγή αέρα. Το πίσω άκρο διακρίνεται για την περισσότερο πειθαρχημένη σχεδίαση, με τα φωτιστικά σώματα σε έντονο κόκκινο χρώμα να αποσπούν αμέσως την προσοχή. Όλα αυτά διαμορφώνουν ένα σύγχρονο αμάξωμα με μοντέρνα και ελκυστική αισθητική, όπως άλλωστε αρμόζει σε ένα ολοκληρωμένο γαλλικό μοντέλο.

Εσωτερικό — Пространства: Κομψό και ποιοτικό
Ιδιαίτερες αλλαγές δεν έχουν γίνει στην καμπίνα των επιβατών του 308, που διακρίνεται για τη σύγχρονη εικόνα του και την προσεγμένη ποιότητα. Το μεγαλύτερο τμήμα του ταμπλό αποτελείται από μαλακό και ευχάριστο στην υφή υλικό με αρκετά καλή συναρμογή. Στο ταμπλό, το ενδιαφέρον επικεντρώνεται περισσότερο στο στρογγυλό σχήμα των αεραγωγών, αλλά και των ενδείξεων του πίνακα οργάνων. Όσον αφορά στους χώρους, это 308 βρίσκεται στον καλό μέσο όρο της κατηγορίας του, με επάρκεια για 5 επιβάτες, οι οποίοι θα πρέπει να κάνουν ελάχιστες παραχωρήσεις, μόνο αν το ύψος τους είναι πολύ μεγαλύτερο του συνηθισμένου μέσου ενήλικα. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 348 литры.

Στο δρόμο: Ουδετερότητα και άνεση
Η πολύ καλή εικόνα του 308 в,τι αφορά στην οδική του συμπεριφορά δεν έχει αλλάξει και στην ανανεωμένη έκδοση. Так, το μικρομεσαίο γαλλικό μοντέλο καταφέρνει να ισορροπήσει αρμονικά μεταξύ άνεσης και ασφαλούς συμπεριφοράς. Στον αυτοκινητόδρομο, κινείται με χαρακτηριστική σταθερότητα και ασφάλεια, ενώ σε κομμάτια με στροφές, η υποστροφή θα εμφανιστεί μόνο κάτω από συνθήκες μεγάλης πίεσης. Η ανάρτηση δίνει έμφαση στην άνεση, το σύστημα διεύθυνσης ικανοποιεί και το συνολικό πάτημα του αυτοκινήτου εμπνέει στον οδηγό απόλυτη εμπιστοσύνη.

Διαθέσιμοι κινητήρες
1,4 VTi 98 ПС: 1.598 мл, μέση κατανάλωση 6,33 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2 144 г/км. 1,6 VTi 120 ПС: 1.598 мл, μέση κατανάλωση 6,6 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2 156 г/км. 1,6 THP 156 PS: 1.598 мл, μέση κατανάλωση 6,7 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2 155 г/км. 1,6 THP 200 ПС: 1.598 мл, μέση κατανάλωση 6,9 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2 159 г/км. 1,6 ΗDi 92 ПС: 1.560 мл, μέση κατανάλωση 4,2 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2 110 г/км. (5,1 л/100 км. и 137 г/км. με Stop@Start) 1,6 ΗDi 112 ПС: 1.560 мл, μέση κατανάλωση 4,2 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2 109 г/км. (3,8 л/100 км. и 98 г/км. με Stop@Start)

источник: autotriti.gr