Архив метки: sport-fm.gr

5 αστέρια για το νέο Kia Rio

Το νέο Kia Rio βαθμολογήθηκε με πέντε αστέρια από τον ευρωπαϊκό οργανισμό οδικής ασφάλειας, EuroNCAP, κατά τις πρόσφατες δοκιμές πρόσκρουσης που διενήργησε.

Конкретно, το νέο Kia Rio, το οποίο ήδη διατίθεται στη χώρα μας με δύο αμαξώματα (3θυρο και 5θυρο) πέτυχε υψηλή βαθμολογία στην προστασία των ενήλικων επιβατών (92%), στην προστασία των ανήλικων επιβατών (84%) και στον εξοπλισμό υποβοήθησης ασφάλειας (86%). Η Kia διακρίθηκε επίσης από τους δοκιμαστές για την τοποθέτηση του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου ευστάθειας (ESP) στο βασικό εξοπλισμό σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές.

Από την αρχή της δημιουργίας του Rio, οι μηχανικοί της Kia ήθελαν να κατασκευάσουν ένα αυτοκίνητο που θα προσφέρει οδηγική απόλαυση και κορυφαία τεχνολογία ασφάλειας σε περίπτωση ατυχήματος.

Σε όλη την Ευρώπη στον στάνταρ εξοπλισμό του αυτοκινήτου συμπεριλαμβάνονται 6 подушки безопасности (οδηγού, συνοδηγού, πλευρικοί και τύπου κουρτίνας), ESP (ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας), HAC (σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα) και ζώνες ασφαλείας τριών σημείων για πέντε επιβάτες.

Η διάκριση των 5 αστεριών του Kia Rio προστίθεται στις διακρίσεις που έχουν ήδη λάβει τα Venga, Soul, cee’d, Sportage και Sorento στα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης του EuroNCAP. Επίσης όλα τα μοντέλα Kia καλύπτονται με 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.

источник : sport-fm.gr

Νέα Honda CBR1000RR Fireblade

источник : HTTP://www.sport-fm.gr

Με την CBR1000RR Fireblade, η Honda γιορτάζει 20 χρόνια από τότε που ξεκίνησε για πρώτη φορά η παραγωγή του μοντέλου, όπως η CBR900RR το 1991.

Η νέα μοτοσικλέτα αποκαλύφθηκε ταυτόχρονα σε δύο αγώνες ταχύτητας: στο 24Ωρο Le Mans του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος αντοχής που έγινε στη Γαλλία, και στον ενδέκατο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike που έγινε στην Ιμολα.

Στον πρώτο αγώνα οδήγησε ο Τζον ΜακΓκίνες και στο δεύτερο ο Τζόναθαν Ρία, αναβάτης της Castrol Honda στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

По дизайну, διαθέτει νέο ρύγχος, πολυεπίπεδο fairing, πιο επιθετικό τμήμα στην ουρά και χυτές ζάντες αλουμινίου 12 дюймы.

также, όσον αφορά τις αναρτήσεις, για πρώτη φορά σε μοτοσικλέτα παραγωγής, μπήκε ένα προηγμένο νέο αμορτισέρ πίσω, που χρησιμοποιεί ένα διπλό σωληνωτό σχεδιασμό για να εξασφαλίσει ομαλότερη και πιο ακριβή απόκριση, καλύτερη απόσβεση και βελτιωμένη πρόσφυση. Διαθέτει ακόμα, 43 χιλιοστών ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός με τεχνολογία Big Piston Showa, προσφέροντας βελτιωμένη απόσβεση και πρόσφυση των ελαστικών μπροστά και καλύτερη σταθερότητα κατά την πέδηση.

Кроме, στον 4κύλινδρο εν σειρά κινητήρα 999 мл, οι αλλαγές έγκεινται στις νέες ρυθμίσεις ψεκασμού καυσίμου που τον καθιστούν ακόμη πιο ομαλό και πιο εύκολο στη λειτουργία, ιδιαίτερα σε μικρότερα ανοίγματα του γκαζιού.

Το νέο CBR1000RR Fireblade χρησιμοποιεί ένα πολυ-λειτουργικό πίνακα οργάνων με οθόνη LCD που έχει χρονόμετρο, δείκτες, καθώς και στροφόμετρο με 4 λειτουργίες.

Αποφασισμένος για τη Νίκη ο Λεμπ

источник:HTTP://www.sport-fm.gr

Στον τελευταίο γύρο του Παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλυ αναμένεται να κριθεί ο τίτλος, αφού Σεμπαστιάν Λεμπ και Μίκο Χιρβόνεν διεκδικούν το πρωτάθλημα. Ο Αλσατός οδηγός της Citroen τόνισε πως θα ξεκινήσει τον αγώνα στην Αγγλία (10-13/11) με μοναδικό σκοπό τη νίκη.

«Αν ο Μίκο κερδίσει το ράλι, εγώ πρέπει να τερματίσω στη δεύτερη θέση και να πάρω αρκετούς βαθμούς στην σούπερ ειδική, αλλά σίγουρα θα προσπαθήσω να παλέψω μαζί του και να μην είμαι πίσω του. Πρέπει να κάνουμε έναν καλό αγώνα στην Αγγλία, ξέρουμε πως θα είναι δύσκολα τα πράγματα», ήταν τα λόγια του Λεμπ, ο οποίος στη συνέχεια συμπλήρωσε.

«Δεν έχω επιλογή, πρέπει να βγω και να κερδίσω την Σούπερ ειδική και να στεφθώ Παγκόσμιος πρωταθλητής», он добавил.

Ο Χιρβόνεν βρίσκεται οχτώ βαθμούς πίσω από τον πρώτο Λεμπ.

Ενός λεπτούμαρσάρισμα για τον Σιμοντσέλι

источник:HTTP://www.sport-fm.gr

Να τιμήσουν την μνήμη του αδικοχαμένου Μάρκο Σιμοντσέλι με έναν ιδιαίτερο τρόπο, ζήτησε ο πατέρας του. Ο Πάολο Σιμοντσέλι πρότεινε στο επόμενο και τελευταίο γκραν πρι της σεζόν (5-6/11) στην πίστα της Βαλένθια, όλοι οι αναβάτες να μαρσάρουν για ένα λεπτό, ώστε να προκληθεί χάος.

«Την επόμενη Κυριακή, κατά τη διάρκεια του γκραν πρι της Βαλένθια, αντί για ένα λεπτό σιγής στη μνήμη του Μάρκο, θα προτιμούσα ένα λεπτό στο οποίο θα επικρατήσει χάος με όλες τις μοτοσικλέτες του Moto GP, του Moto 2 και των 125 Мистер. из. να μαρσάρουν ταυτόχρονα», ήταν τα λόγια του Πάολο Σιμοντσέλι, ο οποίος στη συνέχεια συμπλήρωσε, πως η αγάπη του κόσμου τον κάνει να αισθάνεται καλύτερα.

«Άνθρωποι ήρθαν από όλη την Ιταλία, αλλά και από το εξωτερικό να πουν αντίο στον Μάρκο. Μερικές φορές νομίζω ότι ο Μάρκο ήταν ένας άγγελος, όλη αυτή η αγάπη με κάνει να αισθάνομαι καλύτερα και αυτό βοηθά όλους μας. Νομίζω ότι όλη αυτή η αγάπη προκύπτει από το χαμόγελό του», он добавил.