Μία νέα, πολλά υποσχόμενη γενιά τρικύλινδρων κινητήρων ανακοίνωσε η BMW η οποία αναμένεται να φέρει τα πάνω κάτω, από μηχανολογικής απόψεως, με τη φιλοσοφία και τις τεχνολογίες που ενσωματώνουν.
Με στόχο να μπει στην παραγωγή το 2013, σε μοντέλα που δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμα, η BMW παρουσίασε μία νέα, πολλά υποσχόμενη, γενιά κινητήρων χαμηλού κυβισμού, βενζίνης και πετρελαίου. Η βάση τους αφορά έναν 1,5 TwinPower turbo με έλεγχο μεταβολής φορτίου, άμεσο ψεκασμό και Valvetronic (στις βενζινοκίνητες εκδόσεις). Η κοινή χρήση μηχανικών μερών σε ποσοστό 60% μεταξύ των βενζινοκινητήρων και των πετρελαιοκινητήρων, εξασφαλίζει σημαντική οικονομία, σε επίπεδα εξέλιξης και παραγωγής, σύμφωνα με τη BMW.
Ο κάθε κύλινδρος είναι χωρητικότητας περίπου 500 κ.εκ. σχεδιασμένος έτσι ώστε να εξασφαλίζει υψηλή θερμοδυναμική απόδοση και αθόρυβη, ομαλή λειτουργία. Με στόχο μάλιστα την ελαχιστοποίηση των κραδασμών, χρησιμοποιείται μία ειδική διάταξη, που προσφέρει, σύμφωνα με τους μηχανικούς της εταιρίας, εξαιρετικά στρωτή λειτουργία.
Συγκεκριμένες πληροφορίες δεν έχουν ακόμα δοθεί στη δημοσιότητα, γνωρίζουμε όμως ότι οι εκδόσεις των βενζινοκινητήρων θα αποδίδουν από 121 έως 224 ίππους, με 180-240 Nm ροπής. Οι diesel, από την άλλη πλευρά, θα προσφέρουν ισχύ 82-184 ίππων και ροπή 225-330 Nm.
Στην εκπομπή «Για Σένα» του Mega Κύπρου με την Χριστιάνα Αριστοτέλους βρέθηκαν χθες το απόγευμα καλεσμένοι η Αθηνά Οικονομάκου και ο Νίκος Μουτσινάς, με τους δυο τους να αποκαλύπτουν «άγνωστες στιγμές» της ζωής τους.
Στη συνέντευξη, που κατέγραψε το κυπριακό blog ShowTime-cy , ο Νίκος Μουτσινάς ανέφερε: «H ψυχοθεραπεία ήταν το καλύτερο δώρο που έχω κάνει στον εαυτό μου τα τελευταία χρόνια. Και συνεχίζω ακόμα γιατί είναι κάτι που το έχω πραγματικά ανάγκη».
Ο παρουσιαστής του «Δέστε Τους» (το οποίο θα κάνει πρεμιέρα στις 24 Σεπτεμβρίου από τον Alpha) συνέχισε λέγοντας πως είχε καταρρεύσει ψυχολογικά την περίοδο που παρουσίαζε με την Κατερίνα Ζαρίφη το πρωινό του ΑΝΤ1. Μάλιστα, δεν δίστασε να προσθέσει: «Eυτυχώς που σταμάτησε η εκπομπή!».
Στη συνέχεια, ρωτήθηκε για τις σχέσεις του με τον Γρηγόρη Αρναούτογλου και ο Νίκος Μουτσινάς τόνισε πως αυτές «είναι πολύ καλές», ενώ για την Ελένη Μενεγάκη ανέφερε: «Yπάρχει ένας απίστευτος σεβασμός και αγάπη μεταξύ μας».
Από την πλευρά της, η Αθηνά Οικονομάκου αποκάλυψε στην εκπομπή του Mega Κύπρου σχετικά με τα παιδιά της χρόνια και τον πατέρα της: «Ο πατέρας μου είναι καπετάνιος και, σαν παιδί, δεν μπορούσα να καταλάβω ποιος είναι αυτός που ερχόταν στο σπίτι, αφού τον έβλεπα μία φορά κάθε έξι μήνες» και συνέχισε λέγοντας πως ένιωθε ξένη μαζί του, ενώ ανέφερε επίσης πως ήταν αντιδραστική σε σχέση με τον πατέρα της όταν εκείνος έλειπε σε μεγάλα ταξίδια. Ωστόσο, τόνισε πως όταν η ίδια μεγάλωσε, η σχέση τους άλλαξε και έγινε πολύ δυνατή.
Επτά χρόνια μετά την απόφασή της να εγκαταλείψει το μόντελινγκ για να αφοσιωθεί στην οικογένεια που έχει δημιουργήσει με τον Θοδωρή Ζαγοράκη, το 35χρονο πρώην μοντέλο επέστρεψε με μία φωτογράφιση.
Σύμφωνα με το περιοδικό ΟΚ, η Ιωάννα Λίλη δέχθηκε με μεγάλη χαρά και ενθουσιασμό να φωτογραφηθεί αφιλοκερδώς και να είναι το κεντρικό πρόσωπο του νέου καταλόγου, που ετοίμασε ο hair stylist Κρυστάλλης Μητριτζόνης για τις καινούριες τάσεις της σεζόν Φθινόπωρο/Χειμώνας 2012-2013.
Τα έσοδα από τις πωλήσεις θα διατεθούν για την οικονομική ενίσχυση ιδρυμάτων της βόρειας
H McLaren Special Operations θα κατασκευάσει μια ειδική έκδοση, την εντυπωσιακή Bespoke Project 8, η οποία είναι παραγγελία ενός πελάτη, που η ταυτότητά του ζητά να παραμείνει μυστική. Η McLaren Special Operations δέχτηκε μια ειδική παραγγελία από κάποιον που ζητά η ταυτότητά του να παραμείνει μυστική, για να κατασκευάσει μια μοναδική έκδοση, την Bespoke Project 8, η οποία βασίζεται στη γνώριμη MP4-12C. Αναλυτικά, το one-off μοντέλο θα διαθέτει «πτερύγια» στα πλαϊνά φτερά για καλύτερη ψύξη των φρένων, κόκκινες ανθρακονημάτινες λεπτομέρειες, καθώς και νέες ζάντες ελαφρού κράματος.
Όσον αφορά στο εσωτερικό της ειδικής έκδοσης έχει συνδυάσει το λευκό και κόκκινο δέρμα, κατόπιν παραγγελίας του… ανώνυμου πελάτη. Ωστόσο, στιλιστικά δεν είχε καμία άλλη εμφανής αλλαγή και έχει παραμείνει ίδιο με το MP4-12C.
Με μια μεγάλη συνέντευξη στο περιοδικό «Rolling Stone» που κυκλοφορεί την Παρασκευή, ο θρυλικός Μπομπ Ντίλαν μιλάει για όλους και για όλα, κυρίως όμως για τις κατηγορίες ότι για τα τραγούδια του «κλέβει» από άλλους καλλιτέχνες. «Ολοι αυτοί μπορούν να λιώσουν στην κόλαση» λέει σε μια αποστροφή του λόγου του!
Στα 71 χρόνια του, ο σπουδαίος Ρόμπερτ Αλεν Ζίμερμαν – κατά κόσμον Μπομπ Ντίλαν – επιστρέφει στη δισκογραφία με το 35ο άλμπλουμ του, το «Tempest» που κυκλοφόρησε πριν από λίγες ημέρες, και με μια συνέντευξη που ήδη, προτού φθάσει στα περίπτερα της Αμερικής, έχει προκαλέσει συζητήσεις, κυρίως για τα σκληρά λόγια που ο ίδιος χρησιμοποιεί απέναντι στους επικριτές του.
Στη συνέντευξη στο «Rolling Stone», ο Ντίλαν ρωτάται από τον δημοσιογράφο Σαμ Τζόουνς σχετικά με τις κατηγορίες ότι έχει «δανειστεί» χωρίς να το αναφέρει στίχους από τον Χένρι Τίμροντ, έναν ποιητή του 19ου αιώνα, για τραγούδια στο προ εξαετίας άλμπουμ του «Modern Times». Επίσης τον έχουν κατηγορήσει ότι στο άλμπουμ «Love and Theft» το 2001 είχε χρησιμοποιήσει αποσπάσματα από το «Confessions of a Yakuza», το σκοτεινό μυθιστόρημα του ιάπωνα συγγραφέα Γιουνίσι Σάγκα, χωρίς πάλι να το αναφέρει.
«Πράγματι στη φολκ και στη τζαζ το να δανείζεσαι αποτελεί μια παράδοση που είναι πλούσια και εμπλουτίζει κιόλας. Είναι αλήθεια για οποιονδήποτε. Εκτός από εμένα. Υπάρχουν άλλοι κανόνες για εμένα» τονίζει ο Ντίλαν και συνεχίζει σε πιο σκληρό ύφος. «Μιλάτε για τον Χένρι Τίμροντ, τον είχατε ακούσε ποτέ; Ποιος τον έχει διαβάσει τελευταία; Και ποιος τον έφερε στο προσκήνιο; Ποιος σας κάνει να τον διαβάσετε; Πηγαίνετε να ρωτήσετε τους επιγόνους του τι πιστεύουν για όλα αυτά. Και αν νομίζετε ότι είναι τόσο εύκολο να χρησιμοποιήσετε στίχους του και να σας βοηθήσει στο έργο σας, κάντε το και να δούμε πόσο μακριά θα φτάσετε. Γυναικούλες και μου..α παραπονιούνται για κάτι τέτοια!».
Ο Ντίλαν, που ξεκίνησε την καριέρα του στη μουσική το 1959, υποστηρίζει στη συνέντευξή του ότι από πολύ παλιά είναι στο στόχαστρο. «Ολο αυτό είναι μέρος μιας παράδοσης, που πάει πολύ παλιά. Εϊναι οι ίδιοι που κάποτε μου είχαν κολλήσει το όνομα Ιούδας. Ιούδας, το πιο μισιτό όνομα στην ιστορία! Αν πιστεύετε ότι το όνομά σας είναι κακό, προσπαθήστε να βρείτε τον δρόμο σας με ένα τέτοιο όνομα. Και όλο αυτό γιατί; Επειδή είχα παίξει ηλεκτρική κιθάρα; Σαν να είναι αυτό ίδιο με το να προδώσεις τον Κύριο και να τον παραδόσεις για σταύρωμα. Ολοι αυτοί οι διαβολικοί γαμ…δες, μπορούν να λιώσουν στην κόλαση!».
Διημερίδα με στόχο την ανάγκη εξωστρέφειας του ελληνικού κινηματογράφου
Ανακοινώθηκε το πλήρες πρόγραμμα της διημερίδας συνάντησης εκπροσώπων του κινηματογράφου που θα γίνει στις 29 και 30 Σεπτεμβρίου στην Στέγη Γραμμάτων και Τεχνών.
Η προσπάθεια στηρίζεται από την Ελληνική Ακαδημία Κινηματογράφου και στόχο έχει την εξωστρέφεια του ελληνικού κινηματογράφου που εδώ και χρόνια καλά κρατεί στα φεστιβάλ του εξωτερικού όπου και διακρίνεται. Πιο πρόαφατο παράδειγμα η περίπτωση της μικρού μήκους ταινίας του Γιώργου Ζώη «Τίτλοι Τέλους» που βραβεύθηκε στο φεστιβάλ της Βενετίας. Ο Ζώης και η παραγωγός του Μαρία Δρανδάκη ανήκουν στους εισηγητές της εκδήλωσης και θα παρουσιάσουν την διαδικασία ανάπτυξης της πρώτης μεγάλου μήκους ταινίας του πρώτου, «Stage Fright».
Η φιλοσοφία της διημερίδας με γενικό τίτλο «Riding the Greek wave» («Καβαλώντας το ελληνικό κύμα») είναι οι συναντήσεις και ανταλλαγές ιδεών και εμπειριών ανάμεσα σε έλληνες και ξένους εκπροσώπους του κινηματογράφου.
Για περισσότερες λεπτομέρειες επισκεφθείτε το tovima.gr
Την επιθυμία να μειώσει τη διαφορά από τον πρωτοπόρο, Χόρχε Λορένθο, στον 13ο γύρο της σεζόν, ο οποίος θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Μισάνο (147-16/9) εξέφρασε ο Ντάνι Πεδρόσα.
Ο Ισπανός αναβάτης τόνισε πως ελπίζει η μοτοσικλέτα του να έχει καλύτερη απόδοση από ότι τα προηγούμενα χρόνια στην ιταλική πίστα.
«Στο παρελθόν η μοτοσικλέτα μας δεν ήταν σταθερή στην ιταλική πίστα, αλλά πιστεύω πως τη φετινή σεζόν θα έχουμε βελτιωθεί. Ελπίζω η δουλειά που έχουμε κάνει στις δοκιμές στο Μπρνο και στην Αραγονία θα μας βοηθήσουν να είμαστε ανταγωνιστικοί στο Μισάνο.
Είναι μια δύσκολη πίστα, με πολλά φρένα και επιταχύνσεις. Πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε με τον ίδιο τρόπο, να συγκεντρωθούμε στη μοτοσικλέτα μας και να μειώσουμε τη διαφορά στο πρωτάθλημα», ήταν τα λόγια του Ισπανού αναβάτη. Η διαφορά των δύο αναβατών στο πρωτάθλημα του Moto GP είναι 13 βαθμοί.
