Все записи автора IMichailidis

Без рубрики

Первый маленький внедорожник Volkswagen

Ожидается, что в ближайшие годы конкуренция в сегменте компактных внедорожников обострится., с… рекрутом Фольксваген Поло внедорожник лихорадочно готовиться к бою в этой популярной категории!

С взглядом

Первый маленький внедорожник VW
Дизайн поделился со следующим Tiguan
Обновленная линейка TSI и TDI.
Представьте это 2014

Это данность, что, VW расширит возможности в малом сегменте, не только по соображениям общественного спроса, но также и то, почему компания должна постоянно снижать средний уровень выбросов своих автомобилей.. Этот, мы уже видели это с запуском нового Up!, за которым последует серия новых релизов, который создаст новое семейство мини-моделей. Но и в малой категории, VW планирует наступление новой продукции, с дополнительными версиями кузова популярного VW Polo. И в этом свете, медленно приближается время запуска первой версии внедорожника в истории Polo, но и в то же время, первого маленького внедорожника во всей линейке VW. Новая модель ожидала 2014, он будет основывать свое существование на следующем, уже второе поколение VW Tiguan, мы, через наших шпионов, мы раскрываем вам, кто это.

Миниатюрный Тигуан!

Первый в истории внедорожник Polo получит довольно серьезный и импозантный дизайн, несмотря на свои компактные размеры. Причину этого следует искать в принятии тех же линий дизайна, что и у следующего VW Tiguan., где будет больше углов, чем когда-либо, и достаточно ребер. Еще один впечатляющий элемент – высокий капюшон., с квадратными лампами (со светодиодными лампочками) и горизонтальные решетки маски. В механико-технической части, хотя еще слишком рано знать больше, несомненно то, что, Линейка двигателей внедорожника Polo будет включать модернизированные версии малолитражных двигателей TSI и TDI., с меньшим потреблением и выбросами CO2, чем сегодня.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

И в Европе будет хорошо!

После двухнедельного перерыва ее чемпионство Формула 1 продолжается и даже возвращается в… знакомые места.

Команды и водители прогревают двигатели, в преддверии пятого Гран-при сезона, который проходит на трассе Каталонии... открывает первую гонку в Европе.

Каталонская трасса – традиция проведения коронного чемпионата автоспорта., поскольку помимо того, что здесь проводится чемпионат 1991, на этой трассе также проходят зимние доводочные испытания, в результате пилоты это прекрасно знают.

Σημαντικό ρόλο και σε αυτό το γκραν πρι -εκτός των αναβαθμίσεων που περιμένουμε να δούμε από τις ομάδες- θα παίξουν και τα ελαστικά της Pirelli, который будет... снабжать команды твердой и мягкой резиной.

Кто из пилотов увидит клетчатый флаг, остается загадкой., учитывая, что в первых четырех матчах, четыре разных пилота видели клетчатый флаг.

Положение пилотов после первых четырёх Гран-при:

1. Феттель, 53
2. Гамильтон, 49
3. Вебер, 48
4. дубинка, 43
5. Алонсо, 43
6. Росберг, 35
7. Райкконен, 34
8. Грожан, 23
9. Дни,22
10. Ди Реста, 15

Рейтинг производителей:

1. Ред Булл, 101
2. Макларен, 92
3. Лотос- Рено, 57
4. Феррари, 45
5. Мерседес, 37
6. Заубер, 31
7. Уильямс, 18
8. Форс Индия, 17
9. Ред Булл, 6

Несколько слов о треке:

В Каталонии победитель увидит клетчатый флаг, после заполнения 66 раунды, а всего пилоты проедут 307.104 километров, так как трек длинный 4.655 км.

Испанская трасса состоит из 16 поворачивается, высокая и низкая скорость, семь из них по часовой стрелке, а остальные девять против часовой стрелки, при этом курс автомобилей следует по часовой стрелке.

Пилоты в Испании прикасаются к 311 километров в час на стартовой прямой, при этом наибольшее напряжение они получают в третьей строфе, где водители получают полномочия 3.86 Г. В Испании фанаты автоспорта заявляют о своем присутствии, ведь они всегда заполняют трибуны,

Самый быстрый круг проехал Кими Райкконен. 2008 με το μονοθέσιο της Ferrari.

Στατιστικά:

— Η Ferrari έχει παράδοση στην πίστα της Καταλονίας, έχοντας πάρει εφτά νίκες σε 21 лет.
— Ο Φερνάντο Αλόνσο, είναι ο μοναδικός Ισπανός πιλότος, ο οποίος έχει πάρει νίκη εντός έδρας. Ο δύο φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής, είδε την καρό σημαία το 2006, όταν έτρεχε με την Renault.
— Ο Μίκαελ Σουμάχερ έχει τις περισσότερες νίκες στην Ισπανία (шесть клетчатых флагов) и действительно, он единственный пилот, поднявшийся на первую ступеньку подиума, не начав с первой позиции.
— Στα τελευταία εννιά από τα δέκα γκραν πρι ο πιλότος που εκκίνησε από την πολ ποζίσιον, πήρε την καρό σημαία.
— Πέρυσι τη νίκη πήρε ο Σεμπάστιαν Φέτελ.


источник : sport-fm.gr

Без рубрики

Автономный автомобиль получил... лицензию!

Теперь хорошо известное автономное транспортное средство, используемое Google развивать указанную технологию, нет, ему только что дали зеленый свет, но также водительские права штата Невада!
Уже несколько лет известно, что Google готовит технологию, которая просто позволит автомобилю двигаться без необходимого участия водителя., как требуется сегодня.

Усилия Google происходят на автомобиле Toyota Prius, проехавшем более миллиона километров., в разных уголках земли, не вызвав ни одной аварии! Кажется, эти усилия увенчались успехом, поскольку американский штат Невада, теперь первый, кто дал официальное разрешение, или иначе наши знакомые «водительские права» на указанную машину, которые теперь смогут передвигаться по территории без ограничений, и конечно всегда с присутствием водителя!

источник : autotriti.gr
Без рубрики

Новая Toyota Supra — гибрид.!

Пусть новый GT86 от Toyota произведет впечатление, Но инсайдер сообщает, что японский бренд почти уверен в гибридной «характере» нового флагмана Supra.!
Возрождение самой быстрой серийной модели Toyota с историческим названием Supra, кажется, ближе, чем когда-либо. Возможно, официально не было дано добро., но все чаще просачивающаяся информация гласит, что модель будет использовать компоновочный двигатель V6 мощностью 3,5 литр, пока он будет размещен в центре. Но самый важный элемент модели, в том, что это будет гибрид!

Так, новая Супра, кроме мотора, о котором мы упоминали выше, он также будет использовать два электродвигателя, которые будут приводить в движение передние колеса., в отличие от бензинового двигателя, который будет двигать их сзади. Окончательная мощность полноприводной модели оценивается в 405 лошади, при этом первые оценки показывают, что модель будет стоить около 60.000 доллары, со временем презентации 2015.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

Шкода Октавия 5 1,6 ТДИ CR 105PS — 1.410 км. с начинкой

Едва 15.990 евро, сколько стоит Octavia5 1,6 TDI — семейная модель, которая не только удобна, но и особенно экономичный.

Октавия5 1,6 TDI отличается качеством сборки., пространства, комфорт, поведение на дороге, очень хорошая цена и низкий расход.

За исключением логотипа TDI сзади и слева., ничто другое не раскрывает дизельный двигатель под капотом Skoda Octavia5, который выделяется своей экономичностью и многим другим.. И это потому, что с ними 105 Его мощность без проблем справляется с семейными нагрузками, которые обычно сопровождают модели средней длины. 4,60 метры, в то время как низкое потребление сопровождается ограниченными выбросами CO2. (119 г/км) и соответственно низкие комиссии (107 евро).

Их производительность 105 лошадей, однако, неизбежно вызывает сравнение с ним 1.2 ТСИ бензин, который имеет точно такую ​​же мощность. Средний расход последних составляет 1,2 л/100 км. больше, итоговая плата за трафик составит 147,4 евро, а с другой стороны Октавия5 1,2 Вот чего это стоит 2.000 евро меньше (после скидок, применимых к обеим моделям).

Разумеется, речь идет об одной и той же версии комплектации Comfort.. Поэтому очевидно, что тот, кто проедет больше километров, получит существенную и большую выгоду от выбора дизельной версии., но и тот, который часто движется с полной загрузкой.

Мотор- Производительность: Он выигрывает газ!

В 1,6 Турбодизель Common Rail Octavia5 впечатляет крутящим моментом и экономией топлива., при этом оказываясь достаточно цивилизованным. В противном случае, активен с очень низкого уровня, легко набирает обороты, он не шумный, очень эффективно ездит на Октавии5.

по факту, в прямом противостоянии с 1,2 ТСИ, это 1.6 TDI был немного быстрее 0-100 км/ч и заметно охотнее на расправу. И все это при его расходе, не превышающем 4,5 л/100 км. и быть основной причиной покупки.

Интерьер — Пространства: Фиксированное значение

Если исключить красную область его тахометра 1.6 TDI начинается ниже – это заметит только очень наблюдательный- другой разницы в знакомом салоне Октавии5 нет. Таким образом, приборная панель элегантна, а качество сборки тщательное.. Использованные материалы также хороши и демонстрируют безупречную посадку..

Пространства остаются достаточными для 5 пассажиры, у тех, кто сидит на заднем сиденье, достаточно воздуха для ног и головы. Багажное отделение с объемом 560 литров является одним из самых больших в своей категории и полностью удовлетворяет как по форме, так и по форме., а также с его открытием.


Он уже в пути, уступает дорогу...

Если это поездка, потом Октавия5 1,6 TDI почти танком накроет 1.500 километров. Я имею в виду, ты собираешься 3 раз Афины- Патры, и ты вернешься, и у тебя еще есть нефть., пока ты включаешь 5-ю и забываешь о коробке передач до конца пути, использование крутящего момента дизеля. В автомобиле находились пять пассажиров и их багаж., ему не составит труда безопасно обгонять на провинциальных дорогах.

Хотя подвеска жестковата, но эффективно поглощает неровности дорожного покрытия. При этом на высоких скоростях оценишь специфический выбор инженеров Skoda., так как нет склонности к парусному спорту и вы чувствуете себя в полной безопасности. С этого момента дорожные условия становятся знакомыми с высоким запасом сцепления., плавные реакции, хорошее ощущение руля, положительный селектор и отличные тормоза.

источник : autotriti.gr

Без рубрики

С меньшим количеством евро, больше километров

Цена на бензин достигла 1,7 евро за литр, заставило многих ездить экономно, или уклоняться от обгона, или выкинув «забытую» гирю из багажника.
Конечно, Есть несколько способов сэкономить некоторое количество топлива, при этом меньше загрязняя окружающую среду. Мы расскажем вам несколько способов сэкономить немного денег из своего кармана..

Постоянные скорости
Водитель должен поддерживать как можно более постоянную скорость и избегать резких ускорений., а также замедление. также, полезно знать, при каких оборотах крутящий момент двигателя автомобиля достигает максимального значения, чтобы гарантировать, что он не отклоняется от этого диапазона.

Ненужный вес
В случае, если мы перевозим тяжелые предметы (инструменты) в багажнике нашей машины, который нам не нужен сразу, было бы хорошо от них избавиться. Этот дополнительный вес создает нагрузку на двигатель, в результате чего он потребляет больше топлива..


Багажники на крышу
Багажник на крыше, на случай, если он не используется, его следует удалить. Сопротивление, которое он оказывает, ухудшает аэродинамический коэффициент автомобиля., в результате чего «это утомительно» двигатель, увеличение расхода топлива на процент.

источник : autotriti.gr
Без рубрики

Браммо Эмпульс: Официально в мае

Дорожную версию Empulse Brammo официально представит после долгого ожидания. Официальная презентация электромотоцикла состоится 8 Май.
Напомним, что Empulse является полностью электрическим и основан на гоночной версии Empulse RR, выигравшей чемпионат Северной Америки по TTXGP. 2011, в то время как он постоянно участвует в 2009 и в знаменитой гонке на острове Мэн, в категории электромобилей.

Особенностью, отличающей мотоцикл от других электрических моделей, является электродвигатель жидкостного охлаждения., его долгое время автономной работы (160 км., по данным компании) и передача, которая происходит через коробку 6 отношения. Особенно мощный (для электрического) двигатель производит 40 КВт (54 лошади) и 6,4 Кгм крутящего момента.
Хотя мотоцикл уже появлялся в прошлом. (как видно из фотографий), ходят слухи, что модель Brammo представят на 8 мая будет совсем другим по внешнему виду.

Мы также с интересом ждем цены, которая, как ожидается, будет выше, чем 6.056 евро, сколько стоит другой мотоцикл компании, η Браммо Энергия (8.329 Евро за версию Plus).

источник : mototriti.gr