Все записи автора IMichailidis

Без рубрики

Το νέο Honda Civic

Το νέο 5θυρο Civic δηλώνει δυναμικό παρόν στην ελληνική αγορά. Με κορυφαία τεχνολογία, προχωρημένο design και πολλά επιπλέον συγκριτικά πλεονεκτήματα, το μικρομεσαίο Honda προσφέρεται σε τιμές από 16.800 евро.

Το νέο Civic αναστατώνει τη μικρομεσαία κατηγορία συγκεντρώνοντας πολλά θετικά στοιχεία. Το μοντέλο της Honda είναι πλέον πιο ώριμο από ποτέ, ενσωματώνοντας πολλές και σημαντικές αρχές και αξίες.

Στη πολύ ενδιαφέρουσα γκάμα του συναντάμε μοτέρ βενζίνης 1,4 и 1,8 литры с 100 и 142 ίππους αντίστοιχα.Μάλιστα, ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, ο ακόμα πιο εξελιγμένος i-VTEC κινητήρας των 1,4 λίτρων έχει μέση κατανάλωση μόλις 5,4 л/100 км.

H αρχική έκδοση 1,4 Comfort του νέου Civic περιλαμβάνει, включая, πλήρες σετ αερόσακων (οδηγού/συνοδηγού/πλευρικούς εμπρός και πίσω), σύστημα ευστάθειας (VSA), σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, έξυπνη οθόνη πολλαπλών πληροφοριών, Δείκτη Αλλαγής Σχέσης ταχύτητας, Idle Stop, αυτόματο κλιματισμό, электрические окна, ηλεκτρικούς καθρέπτες, τεχνολογία Eco Assist, ηχοσύστημα με MP3 και θύρες για εξωτερικές πηγές.

источник : autotriti.gr
Без рубрики

Η BMW στους Ολυμπιακούς Αγώνες

Η γερμανική φίρμα ανακοινώνει το στόλο με τον οποίο θα βοηθήσει στις μετακινήσεις αθλητών και υπευθύνων στους στους Ολυμπιακούς και Παραολυμπιακούς Αγώνες του Λονδίνου.
Η ΒΜW έδωσε στη δημοσιότητα τη λίστα με τα μοντέλα που θα αποτελέσουν το στόλο για τις μετακινήσεις αθλητών και υπευθύνων στους φετινούς Ολυμπιακούς Αγώνες που θα γίνουν στο Λονδίνο. Ο στόλος θα αποτελείται με πάνω από 2.700 οχήματα-μοτοσικλέτες και ποδήλατα, και θα περιλαμβάνει τα παρακάτω:

Σειρά 1 ActiveE (160 транспортные средства)
320d Efficient Dynamics (1.550 транспортные средства)
520d Efficient Dynamics (700 транспортные средства) 
5-Series Active Hybrid (20 транспортные средства)
X3 xDrive 20d (17 транспортные средства) 
X5 xDrive 30d (10 транспортные средства) 
MINI E (40 транспортные средства)
MINI Countryman Cooper D (200 транспортные средства)
R1200 RT (25 μοτοσικλέτες) 
Streetcruiser (400 ποδήλατα) 

источник : mototriti.gr

Без рубрики

Καθυστερούν τα scooter της BMW

Αναβάλλεται, σύμφωνα με τη BMW, η άφιξη των δύο scooter της, С 600 Sport και C 650 GT, στις αγορές, εξαιτίας κάποιων καθυστερήσεων στα εργαλεία που χρειάζονται οι τεχνικοί.
Τα δύο scooter θα έπρεπε, σύμφωνα με τις παλιότερες ανακοινώσεις της BMW, να βρίσκονται στην Ευρώπη, αλλά και στην Ελλάδα, εντός των επόμενων ημερών, αλλά προέκυψαν κάποιες καθυστερήσεις. Οι Βαυαροί ανακοίνωσαν σχετικά: «Προκειμένου να εξασφαλίσουμε τα υψηλά επίπεδα ποιότητας που δικαίως αναμένουν οι αγοραστές, πρέπει να γίνουν κάποιες αλλαγές στα εργαλεία που χρησιμοποιούν οι προμηθευτές. Οι αλλαγές αυτές θα διαρκέσουν κάποιο χρονικό διάστημα και μέχρι το πέρας τους η παραγωγή των δύο scooter έχει σταματήσει. Σύντομα θα ανακοινωθεί νέα ημερομηνία για την άφιξη των C 600 Sport και C 650 GT στις ευρωπαϊκές αγορές.

В соответствии, Хорошо, με τη BMW Hellas, η οποία επιβεβαίωσε την πληροφορία, θα πρέπει να αναμένουμε τα scooter κάπου μέσα στο καλοκαίρι.

источник : mototriti.gr

Без рубрики

Το νέο τετρακίνητο όχημα της Peugeot

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε επίσημα το νέο της τετρακίνητο όχημα ελεύθερου χρόνου με τον κωδικό 4008, που σίγουρα διαθέτει τη δική του ιδιαίτερη ταυτότητα.




Στιλ και φινέτσα
Το γαλλικό μοντέλο δείχνει ιδιαίτερα κομψό και αρκούντως δυναμικό ενσωματώνοντας πολλά στοιχεία, από τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Peugeot. Έτσι καταφέρνει να κερδίζει τα βλέμματα. Από πλευράς διαστάσεων, το μήκος του νέου Peugeot 4008 φθάνει τα 4,34 метры, το πλάτος το 1.768 μ. και το ύψος τo 1,625 μ. Με σκοπό να μην επικαλύψει το δικίνητο crossover 3008, это 4008 θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη μόνο με τετρακίνηση. H εικόνα στο ευρύχωρο, πρακτικό και ποιοτικό εσωτερικό είναι ευχάριστη, με την μεγάλη οθόνη στην κεντρική κονσόλα και την μικρότερη στον πίνακα οργάνων να τραβούν την προσοχή. Το νέο Peugeot 4008 θα είναι διαθέσιμο στην αγορά μέσα στο καλοκαίρι, αλλά είναι ακόμα άγνωστο αν θα εισαχθεί στη χώρα μας και όλα θα εξαρτηθούν από την τιμή πώλησης που θα εξασφαλίσει η αντιπροσωπεία.

Με μια ματιά
• Φινετσάτη σχεδίαση
• Μόνο τετρακίνητες και diesel εκδόσεις στην Ευρώπη
• Πιο σφιχτό στην οδήγηση από το ASX
• Άγνωστο ακόμα αν θα εισαχθεί

Στο δρόμο: Mε γαλλική γεύση
Οδηγώντας το 4008 1,8 HDi διαπιστώσαμε την ευρωστία του εξαιρετικού αυτού diesel σε όλη την κλίμακα των στροφών, όπως και την οικονομία καυσίμου που προσφέρει. Αυτό όμως που μας κέρδισε ήταν η συνολική οδηγική εικόνα του αυτοκινήτου χάρη στις επεμβάσεις των τεχνικών της Peugeot σε τιμόνι και αναρτήσεις. Έτσι το σύστημα διεύθυνσης εμφανίζεται πιο ακριβές και μεστό σε αίσθηση, τη στιγμή που οι πιο σφιχτές αναρτήσεις έχουν μειώσει αισθητά τις κλίσεις και τις περιττές κινήσεις του αμαξώματος. Η άνεση δεν έχει επηρεαστεί και έτσι το 4008 εμφανίζει υψηλή ποιότητα κύλισης συνδυασμένη με χαμηλά επίπεδα θορύβου. Η αυτόματη τετρακίνητη με ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη δουλεύει άψογα και σε μια μικρή 4Χ4 πίστα διαπιστώσαμε πως το 4008 είναι ικανό για πολλά παραπάνω πράγματα από ότι θα ζητήσει το 99% των αγοραστών!

Kινητήρες: Mόνο diesel
Στην Ευρωπαϊκή αγορά το όχημα ελεύθερου χρόνου της Peugeot θα είναι διαθέσιμο μόνο με τετρακίνηση και κινητήρες πετρελαίου (1,6 HDi και 1,8 HDi). O πρώτος αποδίδει 115 ίππους με 270 Нм крутящего момента (280 με οverboost) в 1.750-2.500 с.а.л., ενώ ο δεύτερος (της Mitsubishi) διαθέτει μεταβλητό χρονισμό και φτάνει να αποδίδει 150 ίππους με 300 Nm ροπής στις 2.000-3.000 с.а.л.. Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με κιβώτιο 6 σχέσεων και χάρη στο στάνταρ σύστημα Stop & Start επιτυγχάνουν χαμηλή κατανάλωση (4,9 л/100 км. тот 1,6 и 5,6 л/100 км. тот 1,8).

источник : autotriti.gr

Без рубрики

Επιστρέφει το γκραν πρι της Γαλλίας

Σχεδόν σίγουρη πρέπει να θεωρείται η επιστροφή του γαλλικού γκραν πρι στο καλεντάρι του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1, όπως ανακοίνωσε ο Μπέρνι Έκλεστοουν. Ο εμπορικός διευθυντής της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού τόνισε πως η συμφωνία έχει κλείσει, ενώ απομένουν μερικές λεπτομέρειες.

«Η συμφωνία έχει κλείσει. Έχουμε συμφωνήσει τους οικονομικούς όρους με τον υπουργό, Νταβίντ Ντουιγέτ. Еще, έχουμε να συζητήσουμε κάποιες λεπτομέρειες, αλλά δεν υπάρχει αμφιβολία πως θα τα βρούμε», ήταν τα λόγια του Έκλεστοουν.

Η Γαλλία έχει να φιλοξενήσει τη Φόρμουλα 1 от 2009, ενώ με την εν λόγω συμφωνία οι πιλότοι θα τρέχουν στην πίστα Paul Ricard για πέντε χρόνια (2013, 2015,2017,2019 и 2021).

источник : sport-fm.gr

Без рубрики

Κράνος στη μπουγάδα

Μπορεί στα περισσότερα κράνη το εσωτερικό να είναι αντιαλλεργικό, αντιιδρωτικό και αντιβακτηριακό, αυτό όμως δε σημαίνει ότι μπορούμε να αμελήσουμε τον καθαρισμό του.
Για να μη φτάσουμε, Хорошо, στο σημείο να… κρατάμε την αναπνοή μας κάθε φορά που πρέπει να το βάλουμε στο κεφάλι μας, πρέπει να αφιερώνουμε σε τακτά χρονικά διαστήματα λίγο από το χρόνο μας για να πλύνουμε την επένδυση του κράνους μας. Με την προϋπόθεση, конечно, ότι η εσωτερική επένδυση του κράνους είναι αφαιρούμενη (έστω τα μάγουλα), η διαδικασία είναι απλή και δεν πρόκειται να διαρκέσει περισσότερα από μερικά λεπτά.

Αρχικά αφαιρούμε προσεκτικά την επένδυση από το κράνος, αφού πρώτα παρατηρήσουμε πώς τοποθετείται και κουμπώνει ξανά, ώστε να μπορούμε να την τοποθετήσουμε αφού τελειώσουμε. Τα σύνεργα καθαρισμού μας είναι λίγα και εύκολο να βρεθούν. Μία λεκάνη με νερό και ένα ουδέτερο σαπούνι (ένα σαπούνι για μωρά μπορεί να αποδειχθεί τέλειο για την περίσταση) μας αρκούν. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να μας πιάσει… μανία απολύμανσης και να χρησιμοποιήσουμε χημικά ή οινόπνευμα, καθώς έτσι θα καταστραφεί η επένδυση. Το πρώτο βήμα είναι να βάλουμε την επένδυση μέσα στη λεκάνη με το νερό και να την αφήσουμε να μουλιάσει για μερικά λεπτά. Έπειτα, την τρίβουμε απαλά με το σαπούνι (ξεχάστε σκληρό τρίψιμο, σκάφη κτλ.), με ιδιαίτερη προσοχή. Αφού την καθαρίσουμε, την ξεπλένουμε και την αφήνουμε μερικά λεπτά μέσα στο νερό.

Η τελευταία πράξη της… μπουγάδας είναι να την στύψουμε προσεκτικά και έπειτα να την αφήσουμε να στεγνώσει. внимание! Οι εύκολες λύσεις του σεσουάρ και του καλοριφέρ θα πρέπει να αποφεύγονται, καθώς η μεγάλη θερμότητα μπορεί να κάνει ζημιά στην επένδυση.

источник : mototriti.gr

Без рубрики

Πρεμιέρα για το VW E-Bugster Speedster Concept

Την Έκθεση του Πεκίνου επέλεξε η VW για να παρουσιάσει την ανοιχτή έκδοση του ηλεκτρικού E-Bugster Concept, το οποίο φωτογραφίζει ουσιαστικά την ανοιχτή έκδοση του σύγχρονου Σκαραβαίου.

Τον περασμένο Ιανουάριο, στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, η VW παρουσίασε για πρώτη φορά το πρωτότυπο E-Bugster, μια ηλεκτρική παραλογή του νέου Beetle με ακόμα πιο… προχωρημένα σχεδιαστικά γνωρίσματα. Сегодня, οι Γερμανοί προχωρούν ένα βήμα πιο μπροστά επιλέγοντας την Έκθεση του Πεκίνου ούτως ώστε να «αποκαλύψουν» την ανοιχτή εκδοχή του πρωτοτύπου. Με το γράμμα «Ε» να αντιπροσωπεύει τη λέξη «Electric» και τον τύπο της κινητήριας μονάδας και την «Bugster» να προέρχεται από τη σύντμηση των λέξεων «Bug», που στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού αποτελεί το παρατσούκλι του Beetle και «ster», πίσω από την οποία κρύβεται η λέξη «speedster», το ανοιχτό αυτό πρωτότυπο βασίζεται στο τελευταία γενιάς Beetle, με πιο… αθλητική και επιθετική όμως εξωτερική περιβολή, με τροχούς 20 дюймы, χαμηλότερο ύψος αμαξώματος από το έδαφος και διαφορετικούς σε σχεδίαση εμπρός και πίσω προφυλακτήρες. также, χαρακτηριστικό είναι το πάνελ που καλύπτει τις μπαταρίες, πίσω ακριβώς από την πλάτη των δύο επιβατών, όπως και το χαμηλότερο κατά 90 мм.  παρπρίζ. Σε ότι αφορά στις διαστάσεις του, η VW ανακοινώνει μήκος 4.278 μ. και πλάτος 1,838 μ., τιμή μεγαλύτερη κατά 30 мм. σε σύγκριση με εκείνη του «κανονικού» Beetle.

Σε ότι αφορά την κινητήρια μονάδα του οχήματος, οι ιθύνοντες της VW έχουν επιλέξει να εγκαταστήσουν έναν εξελιγμένο ηλεκτροκινητήρα (μηδενικών ασφαλώς εκπομπών ρύπων), что дает 115 ίππους και συνδυάζεται με μπαταρίες ιόντων λιθίου που με τη σειρά τους εξασφαλίζουν μια ελάχιστη αυτονομία κίνησης της τάξης των 180 км. Σύμφωνα με τα επίσημα ανακοινωθέντα της γερμανικής εταιρείας, το ανοιχτό ηλεκτρικό πρωτότυπο είναι σε θέση να επιταχύνει από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 10,9 например. Σε ότι αφορά τη φόρτιση των συσσωρευτών με ενέργεια, η γερμανική εταιρεία ανακοινώνει πως χρειάζονται –όπως και στην περίπτωση του αντίστοιχου κλειστού- μόλις 35 λεπτά για μια πλήρη φόρτιση, пока, естественно, η τροφοδότησή τους πραγματοποιείται και μέσω της πέδησης του οχήματος

источник : 4troxoi.gr