После нового Фокуса, и следующее поколение Ford Mondeo станет глобальной моделью, стремясь удовлетворить разнообразные потребности большого количества покупателей немецкой семейной модели.
Форд заявил об этом изнутри 2011 и параллельно, он показал это на практике, благодаря наличию прототипа Frankfurt Evos: Ό,теперь пора перейти к эволюции философии дизайна своих автомобилей (то есть. знаменитого кинетического дизайна) и представить нам будущие модели с еще более динамичным и премиальным внешним видом.. И верен своему графику, Ford представил нам новое поколение Mondeo (или Fusion в США) которую мы увидим в Европе в ее начале 2013 и какая будет первая из новых моделей, на которые повлияла новая философия дизайна.
Наряду с, Новый Ford среднего размера станет первым глобальным семейством бренда., поскольку он будет продаваться так же – меняется только название – в Северной Америке, в Азии и Европе.
Подчеркнутый динамизм
Больше актерских линий, новая решетка радиатора с большой решеткой и длинными узкими передними фарами, но и более низкая крыша, которая бросает украденные взгляды на 4-дверные купе., вот основные особенности присутствия нового Мондео. В задней части, приподнятый объем и трапециевидные фонари напоминают соответствующую часть нынешнего Mondeo, не лишая, однако, ничего современного качества автомобиля. Габаритно, еще слишком рано называть точные цифры нового среднеразмерного Ford, но ожидается, что он не будет существенно отличаться от нынешнего Mondeo., и, возможно, только нижний потолок будет иметь значение. Хотя в целом, Ожидается, что новый Mondeo будет еще более динамичным и внушительным, чем раньше..
Еще более высокотехнологичный интерьер
Интерьер нового Ford Mondeo, возможно, так и не был представлен официально, но не ожидается, что он будет отличаться от того, что компания показала нам на American Fusion.. Итак, на первый взгляд, кажется, что, мы увидим достаточно современный результат, который передаст высокую технологичность автомобиля. Дизайн приборной панели впечатляет, который, похоже, будет иметь два больших цифровых дисплея по обе стороны от центрального спидометра., для отображения тахометра, а также данные навигационной системы и бортового компьютера.. Соответствующие высокотехнологичные элементы встроены в центральную консоль., с большим информационным экраном, доминирующим над звуковой системой Sony. В секторе качества, мы снова ожидаем высоких стандартов для данных о классах, при этом Форд относится конкретно к части существенно улучшенной шумоизоляции.

В центре внимания снова EcoBoosts
В новом Форде Мондео бензиновые двигатели серии EcoBoost, которые мы встретили в обновленном существующем Мондео., они снова станут главными героями ассортимента. С турбонаддувом и непосредственным впрыском, эти двигатели 1,6 и 2,0 литры, они будут сочетать в себе очень хорошую производительность и производительность, с экономией топлива и низким уровнем выбросов CO2. Наряду с, в гамме снова появятся дизели с рабочим объемом, соответствующим бензиновым моторам. Однако не исключено, что новый Mondeo впервые в своей истории получит и гибридные версии., чтобы предложить еще большую экономичность и экологию движения. В чем,а как насчет его американского «брата»., Фьюжн, там мы уже видели его гибридные версии, использующие для движения бензиновый двигатель 2,0 литра и электродвигатель. «Простой» гибрид использует энергию, запасенную в аккумуляторах., в то время как другой, под названием «Энерги», он также может заряжать аккумуляторы от внешнего источника питания.
источник : autotriti.gr