Αρχείο μηνός Φεβρουάριος 2012

Χωρίς κατηγορία

Μάριος Αθανασίου : Γιατί μπλόκαραν τον λογαριασμό του στο Facebook;

Μέσω του προσωπικού του λογαριασμού στο twitter, ο Μάριος Αθανασίου έδωσε τη δική του απάντηση για το “μπλοκάρισμα” της προσωπικής του σελίδας στο facebook, αφού ανάρτησε μια φωτογραφία που απεικόνιζε την Άγκελα Μέρκελ.

Ο γνωστός ηθοποιός ανέφερε στα tweets του ότι οι διαχειριστές της διάσημης σελίδας κοινωνικής δικτύωσης του διέκοψε την πρόσβαση, καθώς “παραβιάζει τη δήλωση Δήλωση δικαιωμάτων και υποχρεώσεων του Facebook”, όπως ανέφερε το μήνυμα που έλαβε ο ίδιος. Βέβαια, ο ίδιος σε έντονο ύφος στο επόμενο tweet του ανάρτησε ξανά την επίμαχη φωτογραφία για να τη δουν και οι followers του στο twitter.
Πηγή : yupi.gr
Χωρίς κατηγορία

Moto GP «Νέας Γενιάς»

Φέτος θα δούμε μία ολοκαίνουργια κατηγορία μοτοσικλετών Moto GP στην πίστα, με τους νέους κανονισμούς να έχουν ορίσει ως μέγιστη χωρητικότητα τα 1000 κ.εκ.
Καθώς οι κατασκευαστές έχουν ξεκινήσει από πέρσι την εξέλιξη των μοτοσικλετών, οι δοκιμές πριν από την έναρξη του πρωταθλήματος θα είναι αρκετά κρίσιμες για αυτούς, ώστε να βάλουν τις τελευταίες πινελιές τους για το 2012. Ομάδες και αναβάτες θα χρειαστεί να εκμεταλλευτούν στο έπακρο τα τριήμερα που θα έχουν στη διάθεσή τους, ξεκινώντας με αυτό στις 31 Ιανουαρίου, με 2 Φεβρουαρίου, στη Sepang. Οι κύριες εργοστασιακές ομάδες έχουν διατηρήσει το πλήρωμα των αναβατών τους, με τον Casey Stoner να υπερασπίζεται τον παγκόσμιο τίτλο του δίπλα στον ομόσταυλό του στη Repsol Honda, Dani Pedrosa, την ομάδα της Yamaha Factory να εκπροσωπείται για άλλη μια φορά από τους Jorge Lorenzo και Ben Spies και τους Valentino Rossi και Nicky Hayden να δουλεύουν σκληρά με την ομάδα της Ducati για να προωθήσουν τα ιταλικά χρώματα στους πρωτοπόρους των Moto GP.
 Εκτός σεζόν είχαμε και κάποιες μεγάλες μεταπηδήσεις, συμπεριλαμβανομένων αυτών του Andrea Dovizioso που θα κάνει το ντεμπούτο του πάνω στη Yamaha με την ομάδα της Tech3 μαζί με τον Cal Crutchlow, και του Alvaro Bautista που θα βοηθήσει στη φετινή της προσπάθεια τη Honda Gresini. Ο Hector Barbera φέτος θα είναι ο μοναχικός αναβάτης της Pramac Racing Team, ενώ ο Karel Abraham θα συνεχίσει την καριέρα του με την Cardion AB Racing Team. Οι Colin Edwards και Randy de Puniet «κατατάχθηκαν» στα στρατόπεδα της Forward Racing και Aspar αντίστοιχα, όπου και θα οδηγήσουν τις μοτοσικλέτες προδιαγραφών CRT. Μαζί με τις νέες συμμετοχές της CRT, η σχάρα των Moto GP θα απαρτίζεται από 21 αναβάτες, δίνοντας στους νεο-εισερχόμενους Danilo Petrucci, Ivan Silva, Michele Pirro και Yonny Hernandez μια ευκαιρία να λάμψουν στην μεγάλη κατηγορία. Υπό αυτές τις συνθήκες (CRT) θα επιστρέψουν στα Moto GP και οι Antony West, Aleix Espargaro και James Ellison. Αξίζει να σημειωθεί και η συμμετοχή του περσινού παγκόσμιου πρωταθλητή στη Moto2, Stefan Bradl, που θα οδηγήσει για την LCR Honda.
Τους επόμενους δύο μήνες θα έχουμε επίσης και αναβάτες από τις χαμηλότερες κατηγορίες στις πίστες της Valencia και της Jerez που θα τεστάρουν τις μοτοσικλέτες Moto2 και Moto3. Η κατηγορία Moto2 υπόσχεται να είναι, τόσο διασκεδαστική και απρόβλεπτη, όσο ποτέ άλλοτε, με αγαπημένους αναβάτες όπως οι Marc Marquez, Andrea Iannone και Scott Redding να αντιμετωπίζουν τον πρωταθλητή των 125, Nico Terol και το δεύτερο στη κατάταξη Johann Zarco. Μαζί με όλους αυτούς και ο πρώτος πρωταθλητής της Moto2 (2010), Toni Elias, θα επιστρέψει για να ξεδώσει, μετά από την πλήρως αποτυχημένη περσινή χρονιά του στα Moto GP.
Οι δοκιμές που πλησιάζουν θα είναι ιδιαίτερα σημαντικές για τους συμμετέχοντες της κατηγορίας Moto3, καθώς οι νέες τετράχρονες μοτοσικλέτες των 250 κ. εκ. αντικαθιστούν τις παλιές δίχρονες των 125… Οι Maverick Vinales, Sandro Cortese και Hector Faubel φαίνεται πως θα ευημερήσουν πάνω στις ολοκαίνουργιες μηχανές.
Ημερομηνίες επίσημων δοκιμών:
– Sepang 1 MotoGP, 31/01-02/02
– Valencia Moto2/Moto3, 08/02-10/02
– Jerez 1 Moto2/Moto3, 16/02-18/02
– Sepang 2 MotoGP, 28/02-01/03
– Jerez 2 Moto2/Moto3, 19/03-21/03
– Jerez 1 MotoGP, 23/03-25/03
Ο Checha δοκιμάζει τη Desmo του Rossi
Λίγες ημέρες πριν, η ομάδα δοκιμών της Ducati, διευθυνόμενη από τον τεχνικό διευθυντή, Filippo Preziosi, ολοκλήρωσε ένα τριήμερο test στην ισπανική πίστα της Jerez, με τους Carlos Checa και Franco Battaini. Οι δύο αναβάτες ολοκλήρωσαν ένα σκέλος με την GP12, η οποία αργότερα θα οδηγηθεί από τους επίσημους αναβάτες της ομάδας, Valentino Rossi και Nicky Hayden. Κατά τη διάρκεια αυτών των τριών ημερών, στις οποίες οι καιρικές συνθήκες ήταν κρύες, αλλά ευτυχώς στεγνές, το πρόγραμμα κύλησε χωρίς κανένα πρόβλημα και έγιναν όλες οι έρευνες που ήταν αναγκαίες για την έναρξη των χειμερινών δοκιμών στη Μαλαισία. Ελάχιστα είναι τα στοιχεία που έχουν διαρρεύσει στον Τύπο, με τον Carlos Checa απλά να δηλώνει (στο Twitter) πως πήγαν όλα πολύ καλά και πως είναι απόλυτα ευχαριστημένος.

Karel Abraham: Δυνατή και γρήγορη η νέα GP12
Έπειτα από τις δοκιμές που έκαναν οι Checa – Battaini στη Jerez, η Ducati Corse μπορεί να μη λέει πολλά για τη νέα Ducati Desmosedici GP12, όμως αυτό δεν σταμάτησε τον Karel Abraham απ’ το να «μαρτυρήσει» λίγες λεπτομέρειες για το νέο ιταλικό άτι. Ο Τσέχος αναβάτης θα οδηγήσει μια δυνατότερη και γρηγορότερη μοτοσικλέτα φέτος στην κατηγορία των Moto GP. Η νέα Ducati GP12 τροφοδοτείται από έναν τετράχρονο, τετρακύλινδρο κινητήρα, 1000 κ. εκ., διαθέτει 250 ίππους, ενώ η μέγιστη ταχύτητά της είναι τα 360 χλμ./ ώρα! Το φετινό μοντέλο έχει αλουμινένιο πλαίσιο deltabox που αντικαθιστά το περσινό από ανθρακόνημα. Ο διευθυντής προσωπικού της Cardion AB Motoracing, Marco Grana, έχοντας πρόσφατα επιστρέψει από το εργοστάσιο της Bologna, εξήγησε: «Με τη πρώτη ματιά η μοτοσικλέτα μπορεί να φανεί παρόμοια με το περσινό μοντέλο, όμως κάτω από το φέρινγκ κρύβεται μια συστάδα σημαντικών αλλαγών.»
Πηγή : mototriti.gr
Χωρίς κατηγορία

Τέλος εποχής για τα δημόσια ΚΤΕΟ

Σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, η ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών προσανατολίζεται στο κλείσιμο όλων των δημόσιων ΚΤΕΟ λόγω της κακής αλλά και ελλειμματικής λειτουργίας τους.
Τον προσεχή Ιούνιο λήγει η προθεσμία που έχει δοθεί στα δημόσια Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων για την υποχρεωτική πιστοποίηση τους κατά ISO και σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, η ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών δεν πρόκειται να δώσει νέα παράταση, μια τακτική που έχει ακολουθηθεί τα τελευταία χρόνια. Στοχεύοντας ουσιαστικά στην απεξάρτηση από ελλειμματικές δραστηριότητες, το υπουργείο Μεταφορών αναμένεται να μην δώσει παράταση ζωής τα δημόσια ΚΤΕΟ των οποίων ο αριθμός ανέρχεται στα 59, καθώς ήδη υπάρχουν σε λειτουργία 130 ιδιωτικά ΚΤΕΟ.
Με το ποσοστό των πολιτών που δεν σπεύδουν να περάσουν το όχημα τους από τεχνικό έλεγχο να ανέρχεται πλέον στο 50%, οι ελλειμματικές υποδομές, η έλλειψη μηχανογραφικού συστήματος αλλά και μη δυνατότητα on-line διασύνδεσης τους με το υπουργείο Μεταφορών, οδηγούν και μαθηματικά τα δημόσια ΚΤΕΟ σε κλείσιμο. Οι προαναφερθείσες ελλείψεις συντηρούν την απουσία ουσιαστικής και έγκαιρης καταγραφής των οχημάτων που περνούν ή διαφεύγουν τον Τεχνικό Έλεγχο, γεγονός που έχει οδηγήσει και συντηρεί τα υψηλά επίπεδα της αποχής που προαναφέραμε. Παρά την συμβατική υποχρέωση, τα δημόσια ΚΤΕΟ δεν διαθέτουν την απαραίτητη πιστοποίηση από το Εθνικό Σύστημα Διαπίστευσης (ΕΣΥΔ), σχεδόν στο σύνολο τους.
Από το 2003 έως και σήμερα, το Μεταφορών έχει δώσει αλλεπάλληλες παρατάσεις ωστόσο, η τακτική αυτή φαίνεται πως πλέον εγκαταλείπεται. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, τα οχήματα που διαφεύγουν τον Τεχνικό Έλεγχο στην χώρα μας ανέρχονται στα 2,5 εκ. (σε πανελλαδικό επίπεδο) με αποτέλεσμα τα διαφυγόντα έσοδα του δημοσίου να αγγίζουν τα 310 εκ. ευρώ.
Πηγή : mototriti.gr
Χωρίς κατηγορία

Η συλλεκτική Aston Martin V12 Zagato

Η στιγμή που η μοναδική V12 Zagato πάρει το δρόμο για τη γραμμή παραγωγής ήρθε, με τη διάσημη βρετανική εταιρεία να την αποκαλύπτει πλήρως ανακοινώνοντας συγχρόνως και τα πλήρη τεχνικά της στοιχεία.
Επί της ουσίας, πρόκειται για ένα μοναδικό μοντέλο της AstonMartin, το οποίο αναμφίβολα αποτελεί την κορυφαία σήμερα έκδοση της σειράς Vantage. Τόσο αισθητικά, όσο και τεχνικά, η εν λόγω έκδοση δεν αποτελεί παρά μια «μικρότερη» παραλλαγή της εκθαμβωτικής One-77, δίνοντας συγχρόνως μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία στη διάσημη βρετανική να απονείμει φόρο τιμής στην 50ετή συνεργασία της με την Zagato. Θυμίζουμε πως η πρώτη Zagato, η DB4 GT, έκανε το επίσημο ντεμπόυτο της το 1961, ενώ για όσους… συντονισμένους, η νεότερη, η V12 Zagato, τον περασμένο Σεπτέμβριο στην Έκθεση της Φρανκφούρτης, ως πρωτότυπο. Από εκεί και πέρα, η καθαρόαιμη-αγωνιστική της εκδοχή είχε συμμετάσχει το περασμένο κιόλας καλοκαίρι στον διάσημο 24ωρο αγώνα αντοχής του Nürburgring.
Το όλο project όσον αφορά τη νέα V12 Zagato πήρε την τελική του έγκριση το 2010, οπότε και ξεκίνησε ο σχεδιασμός και η εξέλιξη του εν λόγω αυτοκινήτου, το οποίο, σύμφωνα με όλες τις επίσημες ανακοινώσεις της εταιρείας, θα παραχθεί σε μόλις 150 αντίτυπα (σημ. κάθε ένα από αυτά απαιτεί προκειμένου να κατασκευαστεί 2.000 εργατοώρες!). Φυσικά, πρόκειται για ένα χειροποίητο αυτοκίνητο σε ποσοστό 100%, το οποίο βασίζεται στο αλουμινένιο δάπεδο της σειράς Vantage. Σχεδιαστικά, η V12 Zagatoείναι –αναμφίβολα- αρκούντως διεγερτική υιοθετώντας στοιχεία, όπως είναι η εντυπωσιακή αλουμινένια οροφή, με τα διπλά «φουσκώματα». Από αλουμίνιο, για λόγους εξοικονόμησης βάρους, είναι κατασκευασμένα το καπό και οι πόρτες, τη στιγμή που τα ανθρακονήματα απαντώνται τόσο στα εμπρός και πίσω φτερά, όσο και στο πίσω μέρος του αμαξώματος.
Στον τεχνικό τομέα, το κυρίαρχο στοιχείο είναι ο κινητήρας, ο οποίος προέρχεται ασφαλώς από τα μοντέλα της σειράς Vantage. Ο γνωστός 6λιτρος ατμοσφαιρικός κινητήρας θα αποδίδει 510 ίππους στις 5.500 σ.α.λ., μεταφέροντας φυσικά την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων. Με δεδομένες τις εκτιμήσεις των δημιουργών της, η νέα V12 Zagato θα είναι σε θέση να επιταχύνει από στάση έως τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,2 δλ. σημειώνοντας μια τελική ταχύτητα της τάξης 305 και πλέον χλμ./ώρα.
Η παραγωγή της μοναδικής V12 Zagato αναμένεται να ξεκινήσει προς τα τέλη του 2013, ενώ οι παραδόσεις στους μόλις 150 ιδιοκτήτες της θα γίνουν από τις αρχές του 2014 και εξής. Η τιμής της; Χωρίς τους φόρους που επιβάλλονται σε κάθε επιμέρους αγορά, υπολογίστε όχι λιγότερες από 330.000 βρετανικές λίρες!
Πηγή : 4troxoi.gr
έκθεση

Made in Britain: Έκθεση από τη συλλογή του Βρετανικού Συμβουλίου 1980-2010 στο Μουσείο Μπενάκη

Το Μουσείο Μπενάκη παρουσιάζει την έκθεση «Made in Britain» με έργα από τη συλλογή του Βρετανικού Συμβουλίου 1980-2010. Η έκθεση θα διαρκέσει από τις 15 Φεβρουαρίου μέχρι τις 22 Απριλίου και τα εγκαίνιαθα πραγματοποιηθούν στις 14 Φεβρουαρίου στις 20.00 το βράδυ.
Το British Council διαθέτει μία από τις πληρέστερες συλλογές σύγχρονης βρετανικής τέχνης στον κόσμο. Σήμερα στη συλλογή του αριθμεί 8500 κομμάτια από περισσότερους από 1650 Βρετανούς καλλιτέχνες.
Στην έκθεση που συνδιοργανώνεται από το Μουσείο Μπενάκη και τοΒρετανικό Συμβούλιο, μπορείτε να έρθετε σε επαφή με κάποια από τα ωραιότερα έργα της συλλογής αυτής, σε μια έκθεση που θα καλύψει τις δεκαετίες 1980-2010.
Η έκθεση περιλαμβάνει περίπου 150 έργα από ένα μεγάλο φάσμα καλλιτεχνών, ανάμεσα στους οποίους οι Keith Arnatt, Helen Chadwick, Peter Doig, Gilbert & George, Damien Hirst, Sarah Lucas, Mark Titchner, Cornelia Parker και Mark Wallinger.
Αυτή η συνάντηση καλλιτεχνών τόσο ετερόκλητων μεταξύ τους απεικονίζει την ευρύτητα και την ποικιλομορφία της βρετανικής τέχνης καθ’ όλη τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Πρόκειται για μια μοναδική ευκαιρία για τους φίλους της τέχνης που επιθυμούν να γνωρίσουν από κοντά το δημιουργικό ταξίδι κάποιων από τους πιο παραγωγικούς σύγχρονους Βρετανούς καλλιτέχνες των τελευταίων τριάντα χρόνων.
Μέσα σε αυτήν τη χρονική περίοδο που καλύπτει η έκθεση, ο ρόλος της τέχνης στη βρετανική κοινωνία έχει υποστεί τεράστιες αλλαγές. Από το Intellectual Depression των Gilbert & George (1980) μέχρι το Sister Troop του Gary Hume (2009) η έκθεση αφηγείται το πώς η τέχνη χαρτογράφησε και κατέγραψε αυτές τις αλλαγές – ούσα στην πρώτη γραμμή των κοινωνικών μεταβολών η ίδια.
Τα τελευταία τριάντα χρόνια, η σύγχρονη τέχνη έχει αναμφισβήτητα στρέψει το ενδιαφέρον της προς θέματα πιο κοινωνικά που απασχολούν τη βρετανική κοινωνία. Αυτή η μετατόπιση του ενδιαφέροντος σε κοινωνικά ζητήματα μπορεί μερικώς να ερμηνευθεί και από την άφιξη μιας νέας, επιχειρηματικά τολμηρής και φιλόδοξης γενιάς καλλιτεχνών στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Οι συγκεκριμένοι καλλιτέχνες είναι γνωστοί συλλογικά με το όνομα ΥΒΑs (Young British Artists) και σε αυτούς ανήκουν ονόματα όπως οι προαναφερθέντες Damien Hirst και Sarah Lucas, αλλά και οι Michael Landy και Jake and Dinos Chapman.
Άλλοι παράγοντες όπως η θέσπιση του Turner Prize το 1984 (το πρώτο βραβείο που καθιερώθηκε για νέους σύγχρονους καλλιτέχνες στο Ηνωμένο Βασίλειο) ή το άνοιγμα της Tate Modern το 2000, η κατάργηση του εισιτηρίου στις δημόσιες γκαλερί και μουσεία το 2001, έχουν όλα συμβάλλει στο να φέρουν τη σύγχρονη τέχνη πιο κοντά σε ένα πολύ μεγαλύτερο κοινό – και μάλιστα συχνά σε ένα κοινό το οποίο δεν έχει καμία προηγούμενη εμπειρία ή γνώση πάνω στις εικαστικές τέχνες.
Kατά τη διάρκεια της έκθεσης θα λάβουν χώρα εκπαιδευτικά προγράμματα και πολλές εκδηλώσεις που θα ξεκινήσουν από τα εγκαίνια της έκθεσης, στις 14 Φεβρουαρίου με την ομιλία του Βρετανού καλλιτέχνη Mark Titchner.
Ο Mark Titchner, που έχει χαρακτηριστεί ως ένας από τους πιο χαρισματικούς Βρετανούς καλλιτέχνες της εποχής μας, θα έρθει στην Ελλάδα ειδικά με αφορμή την έκθεση στο Μουσείο Μπενάκη και θα μιλήσει για τη δουλειά του, την οποία ο ίδιος περιγράφει ως «έναν διάλογο στο πώς δέχεται ο καθένας σκέψεις και ιδέες».
Ο Mark Titchner υπήρξε υποψήφιος για το βραβείο Turner το 2006 για προσωπική του έκθεση στην οποία πραγματευόταν τις εντάσεις ανάμεσα στα διάφορα συστήματα πίστης, από τη θρησκεία και την πολιτική έως τη φιλοσοφία και την επιστήμη. Στο πλαίσιο της έκθεσης Made in Britain στο Μουσείο Μπενάκη παρουσιάζεται το έργο του The Future Demands your Participation.
Πηγή : culturenow.gr
Χωρίς κατηγορία

Τα παιδιά μαθαίνουν την τέχνη του χαρτιού origami

Την Κυριακή 29 Φεβρουαρίου στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο
Στην τέχνη του χαρτιού «Origami» θα μυήσει τα παιδιά ο εκπαιδευτικός – εικαστικός της τέχνης Origami Δημήτρης Δάλας την Κυριακή 19 Φεβρουαρίου στο Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο. Ο Δημήτρης Δάλας μέσω προβολής διαφανειών θα μιλήσει και θα δείξει πώς από τον 6ο αιώνα Κινέζοι και Ιάπωνες δίπλωναν το χαρτί φτιάχνοντας δώρα για τα παιδιά τους. Κατόπιν με την καθοδήγησή του θα πραγματοποιηθεί εικαστικό εργαστήρι και τα παιδιά θα φτιάξουν το δικό τους έργο. Το πρόγραμμα απευθύνεται σε παιδιά ηλικίας 8-12 ετών και παρέχεται δωρεάν. Απαραίτητες οι δηλώσεις συμμετοχής.
Που και Πότε
Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο (Πατησίων 44, τηλ. 210 8217724 και 210 8217717). Ωρες διεξαγωγής: 11:00-12: 00 π. μ. ή 12:10-13: 10 μ. μ.
Πηγή : tovima.gr
Αποκριά,Λαϊκά παραμύθια

«Τα άσεμνα» αυστηρά για ενήλικο κοινό

Δύο παραστάσεις αφήγησης λαϊκών παραμυθιών -αυστηρά για ενήλικο κοινό- με τίτλο: «Τα άσεμνα» – Λαϊκά παραμύθια της Αποκριάς φιλοξενεί το Μουσείο Ελληνικών Λαϊκών Μουσικών Οργάνων την Τετάρτη 15 και την Τετάρτη 22 Φεβρουαρίου.

Ιστορίες από τα βαθύτερα της ανθρώπινης ψυχής, για την περίοδο του χρόνου όπου «τα κάτω έρχονται πάνω» και όλα μπορούν να ειπωθούν. Ένα ταξίδι «στης νύχτας τα ανείπωτα καμώματα» που η μέρα ντροπιάζεται να πει.
Γιατί άραγε ο άνθρωπος αποκαλείται θεριό από μια παρέα ζώων; Ποια είναι η ιστορία της κοπέλας που έμαθε να τιμωρεί τον διάβολο βάζοντας τον στην κόλαση; Ποιες αιτιολογικές απαντήσεις δίνουν τρία ξεχωριστά φιλαράκια που γνωρίζουμε καλά; Τι έκανε άραγε ο Φακής και γιατί τον κυνηγούν; Πώς αρμενίζει κανείς εκεί που δεν μπορεί να ειπωθεί; Αυτά και αλλά λαϊκά παραμύθια του φανταστικού θα ακουστούνε σιγανά για να μιλήσουν ηχηρά…

Αφήγηση: Δημήτρης Β. Προύσαλης
Μουσική συνοδεία: Έφη Ζαϊτίδου (κανονάκι)

Τις Τετάρτες 15/2 & 22/2 στις 8.30 μμ

Απαραίτητη η κράτηση θέσεων

Είσοδος 7 ευρώ

Μουσείο Ελληνικών Λαϊκών Μουσικών Οργάνων
Φοίβου Ανωγειανάκη-Κέντρο Εθνομουσικολογίας
Διογένους 1-3, Πλατεία Αέρηδων-Πλάκα
Αθήνα 105 56
Τηλ.-Fax: 210-3250198, 210-3254129, 210-3254119,
www.instruments-museum.gr
melmoke@otenet.gr
info@instruments-museum.gr

Πηγή : newsbeast.gr