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Video: Der neue Aygo unterwegs

Aus: http://www.newsauto.gr/video-to-neo-aygo-en-kinisi/

 

Wir haben es an ihrem Stand gesehen Toyota in Genf – wo es mit seinem Design gemischte Reaktionen hervorrief – und jetzt ist es an der Zeit, es auf der Straße zu sehen. Genauer gesagt auf der Strecke, Das entsprechende Video wird auf dem YouTube-Kanal von Toyota Holland gehostet.
VON KOSTAS BITSIKOKOU (twitter.com/bitsi74)
Es ist die zweite Generation Aygo es teilt wieder die gleiche Plattform mit seinen „kleinen Brüdern“., von Peugeot und Citroen (108 bzw. C1). Es ist mit dem 3-Zylinder-Benzinmotor ausgestattet 1.0 VVT-i was ergibt 69 PS, während in der Lage, das zu tun 0-100 In 14,2 Sek. und berühre schließlich die 160 km/h. Der Bruttoverbrauch in der Eco-Version ist laut Hersteller angegeben 3,9 l/100 km und die Schadstoffe 88 g/km. Auch in den einfachen Versionen (mit Schaltgetriebe oder X-Shift) unter dem griechischen Schwellenwert für die Befreiung von der Zahlung der Kfz-Steuer bleiben.
Das Neue Toyota Aygo (Länge 3,45 M) es ist breiter und niedriger als sein Vorgänger, und verspricht somit ein verbessertes Fahrverhalten. Obwohl sich der Radstand nicht geändert hat (2,34 M), Die Räume in der Passagierkabine wurden besser ausgenutzt, während sich das Volumen des Kofferraums um erhöhte 29 lt., sie zu erreichen 168.

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Alles über den neuen Peugeot 108

Aus: http://www.newsauto.gr/ta-panta-gia-to-neo-peugeot-108/

Alles über den neuen Peugeot 108

Das Pendeln in der Stadt wird einfacher, Sicher und angenehm mit der neuen Stadtauto-Generation. Einer davon ist der Neue 108, das voraussichtlich nächsten September in Griechenland mit vielen Anpassungsoptionen erscheinen wird Außen- und Passagierkabine. Wie du weißt, ihre Kleine Peugeot gemeinsam mit dem Citroen C1 und dem Toyota Aygo entwickelt, wie es bei ihrer ersten Generation der Fall war. Sie werden in Kolin, Tschechien, hergestellt.
VON KOSTAS BITSIKOKOU (twitter.com/bitsi74)
Zu Peugeot 108 es ist etwas länger (3,47 M) aus dem 107 und etwas schmaler (1,62 M). Der Gepäckraum ist deutlich gewachsen, sie zu erreichen 196 lt. mit Reifenreparaturset und dem 180 lt. mit Reserve (750 lt. wenn die Rücksitze umgeklappt sind). Die Ausrüstung wird modernisiert, inklusive – optional – einem Touchscreen 7 Zoll und automatische Klimaanlage. Es ist in allen Versionen Standard 6 Airbags. Der kleine Franzose wird als Dreitürer und Fünftürer erhältlich sein, aber auch in der TOP-Version mit dem elektrisch verschiebbaren Stoffdach.

NewsAuto.gr verfügt über die vollständigen technischen Merkmale aller Versionen. Die Motorenpalette umfasst den 3-Zylinder-Motor 1.0 mit 68 PS (9,7 kgm Drehmoment)und 1.2 mit 82 PS (11,8 kgm Drehmoment), kombiniert mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Für den kleinen Motor gibt es optional auch ein 2-Tronic-Halbautomatikgetriebe. Alle Motoren sind Technologie Euro 5 und an die darunter liegende Umgebung abgeben 100 G. CO2 pro km.
Das 108 wiegt 840 kg mit der 3-türigen Karosserie und 915 kg mit dem 5-Türer. Mit ihm 1.0 VTi unter der Haube beschleunigt auf 100 km/h σε 14,3 Sek. und erreicht die Höchstgeschwindigkeit ta 160 km/h. Die Version mit Start/Stopp (e-VTi) es ist etwas langsamer (0-100 In 14,6 Sek) aufgrund des höheren Gewichts. Ende, der oberste 108 1.2 VTi 82 PS nötig 11 Sekunde dafür 0-100 und berührt schließlich die 170 km/h.
Detaillierter Bruttoverbrauch und Emissionen pro Version:

Motor
Kasten
Verbrauch
Schadstoffe
1.0 VTi 68
5schneller Mechaniker
4,1 l/100 km
95 g/km
1.0 e-VTi 68 starten/stoppen
5schneller Mechaniker
3,8 l/100 km
88 g/km
1.0 VTi 68 2-Tronic
5schnelle Halbautomatik
4,2 l/100 km
97 g/km
1.2 VTi 82
5schneller Mechaniker
4,3 l/100 km
99 g/km
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Die Motoren des neuen Citroen C1

Aus: http://www.newsauto.gr/i-kinitires-tou-neou-citroen-c1/

Die Motoren des neuen Citroen C1

Das Triplett 108-C1-Aygo wird neuen „Luft“ in den städtischen Verkehr bringen, Flexibilität bieten, Stil und Wirtschaft. Wenn die drei Unternehmen die Preise niedrig halten, dann werden die europäischen Städte mit ihren glücklichen ... Gesichtern gefüllt sein.
VON KOSTAS BITSIKOKOU (twitter.com/bitsi74)
H Citroen hat Details zu seinen Motoren und Verbrauch bekannt gegeben C1, der als 3-türige und 5-türige Version erscheinen wird, aber auch mit zu öffnendem Stoffdach, als Airscape. Die Basisoption ist der Dreizylinder e-VTi Airdeam von 1 lt, mit Gewalt 68 PS. In Kombination mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe und Start/Stopp verbraucht es im gemischten Zyklus 3,8 l/100 km, Emissionen nur anzeigen 88 g/km.

Der – ebenfalls 3-Zylinder – allerdings mit größerem Hubraum 1.2 VTi PureTech wird mit dem anbieten 82 PS und die 12 kgm Drehmoment ermöglichen es dem C1, sich auch außerhalb der Städte flink zu bewegen. Die Beschleunigung 0-100 km/h wird dauern 11 Sek, während der durchschnittliche Verbrauch sein wird 4,3 l/100 km (99 g/km). Wie man sehen kann, In beiden Fällen wird der kleine Citroen seinen Besitzer nicht mit der Kfz-Steuer belasten.
Zu Citroën C1 erreicht eine Länge von 3,46 M, hat Breite 1,62 und Höhe 1,46 M, mit seinem Gewicht 840 kg. Das Volumen des Gepäckraums hat sich vergrößert 196 lt. Im fröhlichen und jugendlichen Innenraum, Der Touchscreen dominiert 7 Zoll auf der Mittelkonsole.