Der junge Dekan Benstead, der das Motorrad inspirierte und realisierte, Er ging sogar so weit, einen regulären beweglichen Prototyp zu bauen. Dean glaubt, dass die Drucklufttechnologie ihren Beitrag leisten kann, in Zukunft welche Energiequellen wir für unsere Bewegung nutzen werden. Nach vielen Zeichnungen sowohl von Hand als auch am Computer, Dean arbeitete mit Rinlatech Engineering zusammen, um den Rahmen zu bauen, während seine Größe einem Motocross entspricht 250 ml.
Ende, Dean sagt, er sei von Offroad-Motorrädern inspiriert worden, aufgrund der Erfahrungen, die er aus seiner Kindheit gemacht hat, während eine Yamaha WR240F als Basis und für die Verwendung von Druckluft verwendet wurde, die ihre Bewegung übernimmt, Ein ähnlicher Motor wurde von der Firma Engineair DiPietro verwendet, die Motoren dieses Typs herstellt.
Es ist erwähnenswert, dass das Motorrad in den ersten Tests eine Höchstgeschwindigkeit von erreichte 100 h.a.o. was, wie Dean sagt, leicht verbessert werden kann, während der nächste Prototyp eine völlig andere Form mit einem neuen Aluminium- oder sogar Titanrahmen haben wird. Was immer dem Designer entspricht, bedeutet, dass das Gewicht des Motorrads das eines Fahrrads geringfügig übersteigt!