Bei der jüngsten Präsentation der neuesten M5-Generation erklärte der für die Entwicklung des Modells verantwortliche Projektleiter Max Ahme: „Mit zunehmender Leistung und Drehmoment steigen.“, möglicherweise ist der Allradantrieb einseitig.“. Später gab er zu, dass die Deutschen auch über die Ferrari FF-Lösung nachgedacht hätten, aber er betonte, dass ein System 4×4 würde hinzufügen 120 kg auf der Vorderachse des M5 und dies hätte negative Auswirkungen auf die Straßenlage.
Denn bei BMW hat man die Saugmotorlösung zugunsten des Turbos aufgegeben, Es ist möglich, dass sie in Zukunft bei einigen ihrer Modelle auf den Heckantrieb verzichten werden, dem Allradantrieb zuliebe…
Quelle : protothema.gr