Wir erinnern Sie daran, dass auf Personenkraftwagen eine Luxussteuer erhoben wird, mit Fabrikwert über 20.000 Euro für die neuen und mehr 16.000 Euro für gebrauchte.

Eigentlich, die Sätze der jeweiligen Steuer – die dem griechischen Staat wenig gezahlt und den Markt in die Knie gezwungen hat – reichen von 10% bis zu 40%, Abhängig vom Fabrikwert des Autos.

In was,Was ist mit der Besteuerung importierter Gebrauchtwagen?, Griechenland wurde vor dem Europäischen Gerichtshof verurteilt, weil er Steuern auf diese Autos erhoben hat. Gegen diese Maßnahme, Der Verband der Automobilhändler und Importeure Griechenlands legte Berufung bei der Europäischen Wettbewerbskommission ein.

Welcher, Dennoch, wird der Vorteil für potenzielle Käufer sein; Das Beispiel, was folgt, ist bezeichnend:

Personenkraftwagen

1.800 Kubikzentimeter
Steuerpflichtiger Wert 20.000 Euro

Heute:

Luxussteuer 8.000 Euro + MwSt 23% = 9.840 Euro
Ende der Klassifizierung (30%) = 6.000 Euro
Gesamtsteuern = 15.840 Euro

Mit den Veränderungen:

Luxussteuer = 0 Euro
Ende der Klassifizierung (reduziert um 20%) = 4.800 Euro

Gesamtsteuern 4.800 Euro

Unterschied 11.040 Euro

Wie das Vorstandsmitglied betont. des Vereins, Kostas Tulitsis, „Es ist wichtig, dass das Ministerium die Werte so umsetzt.“, damit die Einstufungsgebühr, Wer bezahlt einen importierten Gebrauchtwagen?. der verbleibenden Klassifizierungsgebühr entsprechen, in dessen Verkaufswert ein identischer inländischer Gebrauchtwagen enthalten ist“.