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Was uns der Buick-Crossover zeigt;

Der neue Buick-Crossover wird auf der Detroit Show debütieren, Das zeigt uns die Zukunft eines weiteren GM-Mitglieds, das uns am Herzen liegt, von diesem Opel.
Auf der kommenden Detroit-Show, Die drei größten Unternehmen Amerikas werden ihren Hauptsitz haben. Vernünftigerweise, Also, Von ihnen werden mehrere Premieren neuer Modelle erwartet.
In was,Was ist mit General Motors?, wird auf der besagten Messe den neuen Cadillac ATS vorstellen, zwei Chevrolet-Prototypen, sondern auch die Serienversion des Chevrolet Sonic RS. Zusätzlich, Der amerikanische Riese wird den neuen kompakten Crossover von Buick vorstellen, welche, basierend auf der ursprünglichen Envision, ein Modell, das erstmals auf der vorherigen Shanghai-Show gesehen wurde. Es wird auf der Theta-Plattform von GM basieren, Dies wird sowohl vom Chevrolet Equinox als auch vom GMC Terrain verwendet.
Wenn Buicks neuer Crossover Ihnen nichts sagt, Denken Sie etwas „schlauer“ und die Nachricht wird ein anderes Interesse wecken. Der Grund ist einfach, als das neue GM-Feeling, Es gibt uns im Grunde einen ersten Vorgeschmack auf den Crossover, der mit den Opel-Emblems folgen wird.
Quelle : autotriti.gr
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Auch der 5-türige VW Up kommt!

Im September zeigte uns VW in Frankfurt die ganze up-Familie!...oder besser gesagt fast alles, Denn bei der 5-türigen Version des Mini-Modells bleibt noch etwas verborgen… Wir verraten es hier.
Wie wir kürzlich noch einmal betont haben, oben! Volkswagen unterstützt offensichtlich viel, denn dieses Auto wird ihr dabei helfen, sich in der so wichtigen Mini-Klasse wieder zu reaktivieren, Er ersetzt den kommerziell mäßig erfolgreichen Fox. Nach der 3-türigen Version des Modells hatten wir kürzlich die Gelegenheit, in Rom zu fahren, aber die originalen E-Ups!, Öko oben!, kreuzen! und GT auf! die wir im September in Frankfurt gesehen haben, Jetzt gilt unser Interesse der kommenden 5-Türer-Version des neuen VW. Das Kreuz hoch! er hatte ebenfalls eine 5-türige Karosserie und gab uns einen ersten Einblick in das neue Modell.
hoch! + Praktikabilität = 5 Türen höher!
Im Rahmen der europaweiten Fahrpräsentation des 3-Türers up! Wir haben aus erster Hand gesehen, dass Volkswagen in ein sehr interessantes Modell investiert hat, mit Qualität, Sehr gutes Fahrverhalten und sparsamer Motor. Was der 3-Türer-Version im Wesentlichen fehlt, ist natürlich die Praktikabilität, die die beiden hinteren Beifahrertüren bieten. Die 5-Türer-Version füllt genau diese Lücke, Damit vervollständigt er den Charakter eines Modells, das alle Voraussetzungen zu haben scheint, die heutigen Minis zu übertrumpfen.
Sitze voller „Spielzeug“
Offizielle Daten zum 5-Türer hat VW noch nicht bekannt gegeben!, Die ersten Berichte sprechen von wichtigen praktischen Lösungen darin, um ihn ausreichend vom 3-Türer zu unterscheiden. Es wird daher davon ausgegangen, dass die 2. Sitzreihe besonders flexibel sein wird und unterschiedliche Konfigurationen der Kabine ermöglicht. Was den Kofferraum betrifft, Wir erinnern Sie daran, dass das 3-türige Modell über einen Gepäckraum verfügt 251 Liter. Wenn die Information bestätigt wird, dass die 5-Türer-Version einen etwas längeren Radstand haben soll, dann wird diese Zahl gleich oder sogar etwas größer sein, also aufgeben! ein weiterer wichtiger Vorteil gegenüber der Konkurrenz.
Motoren: Klein und sparsam
Unter der Haube des VW up! liegen, zwei neue, 3Zylinderleistungseinheiten von einem Liter, 12 Ventile, mit Pferdestärken 60 und 75 Pferde, die die Euro-Abgasnormen erfüllen 5, während beide die Grenze von nicht überschreiten 100 g/km. in Bezug auf den CO2-Ausstoß. Der durchschnittliche Verbrauch wird also nicht überschritten 4,2 und 4,3 lt./100 km. bzw. mit Hilfe von BlueMotion Technologies. Dies gilt für den Fall von up! bedeutet System starten&Stoppen, Energierückgewinnung beim Bremsen, aber auch Reifen mit geringem Rollwiderstand. Er wird diese Motoren mitbringen, zunächst zumindest die neue 5-türige Version des deutschen Modells.
Ende, Ein weiteres interessantes Element ist die Tatsache, dass die dreitürige Version mit bewertet wurde 5 Sterne in der passiven Sicherheit von EuroNCAP. Dies ist vor allem darauf zurückzuführen, dass das Auto mit dem innovativen City-Notbremssystem ausgestattet ist, das bei Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h funktioniert 30 km/h und kann das Fahrzeug sogar vollständig abbremsen, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig bremst und eine Kollision als drohend eingeschätzt wird. Die Medaille von 5 Natürlich kann es den 5-Türer begleiten!.
Die Präsentation und Markteinführung des neuen 5-türigen VW up! wird voraussichtlich in der Mitte stattfinden 2012.
Quelle : autotriti.gr
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Fahrerin bei Lotus-Renault

Der spanische Rennfahrer wird voraussichtlich in der nächsten Rennsaison die Rolle des Testfahrers übernehmen, Maria de Villota, für das Lotus-Renault GP-Team.
Der Flirt mit Lotus-Renault GP hatte bereits im Sommer begonnen, als sich die 31-jährige Fahrerin ans Steuer des R29 setzte und ihr Auftritt so zufriedenstellend war, dass das britische Team beschloss, mit ihr über die Stelle als Testerin zu diskutieren. So, Die LRGP wird wahrscheinlich in ihrem Plan für die 2012 Maria de Villota als Testerin.
Die Spanierin ist sehr gespannt auf die Rolle, die sie voraussichtlich im Team einnehmen wird, und freut sich auf die Vertragsunterzeichnung.
Maria de Villota ist die Tochter des ehemaligen Formel-1-Fahrers 1, Emilio de Villota, und das ist es 31 Jahre. Die Spanierin beendete ihre Karriere in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft und der ADAC Procar-Serie, während im August von 2009 befand sich mit ihrer Vereinbarung mit dem Team Atlético Madrid im Formelbereich.
Quelle : autotriti.gr
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Das neue Gesicht des Renault Megane

Wir präsentieren, die elektronisch verarbeiteten Fotos des erneuerten Renault Megane, was voraussichtlich einige notwendige mechanische Änderungen mit sich bringen wird.
Nachdem mehrere Spionagefotos online veröffentlicht wurden, Wir präsentieren Ihnen seine vollständigste Form, mit Hilfe der Elektronik. Sicher ist, dass dies innerhalb einer relativ kurzen Zeitspanne ab dem Datum seines ersten Erscheinens der Fall sein wird, das 2008, Renault entschied, dass radikale Änderungen erforderlich seien. Dies ist eine direkte Folge seiner mittelmäßigen kommerziellen Leistung, vor allem auf dem heimischen Markt, und vor allem gegen den neuesten Citroen C4 und den komplett erneuerten, Peugeot 308.
Wie aus dem elektronisch verarbeiteten Bild ersichtlich ist, und im Gegensatz zu den leichten Auffrischungen, die Peugeot durchgeführt hat, Der Megane wird tiefgreifende ästhetische Verbesserungen erhalten. Die Logik des Designs, Dies wird Teil der neuen Designphilosophie der französischen Marke sein, es wurde uns bereits vom erneuerten Renault Twingo vorgestellt, die Anfang nächsten Jahres in unser Land kommen wird. Daher ist die vordere Stoßstange wuchtiger, mit größeren Lufteinlässen, während die Frontleuchten aerodynamischer gestaltet und abgerundet sind. Eindrucksvoll ist das neue Firmenlogo, das zwischen Stoßfänger und neuer Fronthaube „schwebt“., was sehr nervös ist, Es bildet ein charakteristisches „U“, das bis zu den vorderen Säulen reicht. Design, das auch im aktuellen Modell vorhanden ist, aber hier vervollständigt es ein dynamischeres Ensemble. Übrigens, das Profil des Modells, von,was auch auf dem Foto zu erkennen ist, ändert sich nicht dramatisch, während die Rücklichter weiterhin in die hinteren Kotflügel eindringen, Aber, wahrscheinlich, mit dunklen Lichtern, die meisten.
Auch im Inneren werden Veränderungen erwartet, mit dem ersten und besten Ruf, der möchte, dass das erneuerte Modell das Platzproblem auf dem Rücksitz löst, mit Radstandsänderungen. Ende, Unter der Haube werden die Veränderungen nicht radikal sein, Doch mit den 1.200 deutschen Turbomodellen soll Renault das Wettbewerbsproblem lösen, platzierte auch ihres 1,2 TCe bekannt vom Clio.
Der erneuerte Renault Megane der 3. Generation wird im März vorgestellt 2012, auf der Frankfurter Ausstellung.
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Renault – Nissan bereiten ihr Auto vor 2.500 Euro!

Der Renault-Nissan-Konzern scheint für die unmittelbare Zukunft sehr wichtige Pläne zu haben, denn den Informationen zufolge arbeiten sie bereits an Plänen für ein neues Modell, das gerade noch etwas kosten wird 2.500 Euro!

Es ist klar, dass die Renault-Nissan-Allianz noch viele interessante Produkte zu bieten hat. Darunter werden wir ein sehr interessantes Modell sehen, das mit dem Ziel entwickelt wurde, den Verbraucher zu geringen Kosten zu erreichen 2.500 Euro! Diese Initiative der beiden Partnerunternehmen ist nicht neu, Jetzt wurde es jedoch endgültig eingeführt. Die Entwicklung des Autos wurde von Gerard Detourbet übernommen, dessen Team sich von Anfang an auf dieses Ziel konzentrieren wird 2012. Er hat Zeugnisse vorgelegt, da er im Auftrag von Dacia für die Entwicklung zahlreicher preisgünstiger Modelle verantwortlich war, wie Logan und Sandero.

Σύντομα θα γνωρίζουμε περισσότερο για αυτό το νέο μοντέλο το οποίο πάντως όπως είναι λογικό αναμένεται να εντυπωσιάζει μόνο για την τιμή του και όχι για άλλα πράγματα. In Bezug auf die kommerzielle Tätigkeit, Das Ziel von Renault-Nissan wird es sein, mit diesem Auto vor allem auf den asiatischen Märkten stark voranzukommen, um den sehr günstigen Tata Nano zu „schlagen“.. Es ist jedoch auch möglich, dies auf europäischen Märkten zu beobachten.

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Als der Fiat 500 traf sie… Gucci

Quelle: autotriti.gr

Fiat kooperiert mit Gucci und verleiht dem – ohnehin besonderen – modernen „500 Araki“ eine noch größere ästhetische Einzigartigkeit.
Ästhetische Einzigartigkeit ist ein Privileg von Fiat 500 und jetzt, das italienische Unternehmen in Zusammenarbeit mit dem führenden Modehaus Gucci,bringt die noch einzigartigere Version auf den griechischen Markt 500 von Gucci. Diese Sonderedition richtet sich an Liebhaber von Stil und Luxus und ist ausschließlich in Weiß – wie beim Testwagen – oder in schwarzer Karosserielackierung erhältlich. Neben, Ausgestattet mit einer Reihe einzigartiger ästhetischer Merkmale (speziell entwickelte Aluminiumfelgen, Logos,Farbstreifen usw.) von Gucci-Produkten. Entsprechende Funktionen sowie zusätzliche Luxuselemente finden sich im Inneren des Fahrzeugs und in etwa so, der Endpreis dieses bestimmten Fiat 500, ist auf 17.000 Euro festgelegt.
Sparsamer Motor mit zufriedenstellender Leistung
Unter der Haube des Fiat 500 von Gucci lernen wir ihr bekanntes stimmungsvolles Feuerwehrauto kennen 1,2 Liter ergibt es 71 gemessene Pferdestärken und zeichnet sich durch seine Elastizität bereits im unteren Drehzahlbereich aus. Die Leistung dieses mechanischen Satzes liegt in der Kategorie im Durchschnitt, was auch auf die spärliche Anordnung des Getriebes zurückzuführen ist 5 Beziehungen. Andererseits natürlich, Diese Option hilft, den Kraftstoffverbrauch zu begrenzen, vor allem, wenn der Fahrer sich in einem sanften Tempo bewegt.
Innenraum mit intensivem Luxus
Der attraktive und gut verarbeitete Innenraum des Fiat 500 erhält in der „by Gucci“-Version eine intensive Portion Luxus. Dies ist auf die Verwendung von hochwertigem Leder mit schwarzem und weißem Farbwechsel zurückzuführen,in verschiedenen Teilen des Innenraums, wie bei den Sitzen, am Lenkrad oder einem Teil der Türverkleidung. In Bezug auf Räume, zurück passen sie nur knapp 2 Erwachsene,während der Gepäckraum Volumen hat 185 Liter.
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Neuer Opel Astra OPC

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Opel hat die ersten offiziellen Fotos des neuen Astra OPC veröffentlicht. Das explosive Klein- und Mittelformat von 280 von Pferden sticht hervor und besticht durch seine Dynamik.

Nach der Originalversion, die uns Opel vor einiger Zeit gezeigt hat, Der Astra OPC wurde nun offiziell vorgestellt, Ziel ist es, das Teilsegment der kleinen und mittleren GTIs zu dominieren. Wie es scheint, Die Opel-Designer haben wieder einmal hervorragende Arbeit geleistet, Präsentation eines hochdynamischen Design-Sets mit einem sehr dynamischen Profil, das jedoch nicht von den vorgegebenen und akzeptierten Rahmenwerken abweicht.

Aber abgesehen vom Design, Auch der neue Astra OPC verfügt über jede Menge Technik, die vor allem seinen sportlichen Charakter verstärken soll. Wir beziehen uns auf die Vorderradaufhängung (Hochleistungsfederbein) das ausschließlich für die OPC-Version konzipiert wurde, aber auch auf dem elektrisch gesteuerten FlexRide-Technologie-Fahrwerk. Dadurch kann der Fahrer wählen, per Knopfdruck, Sport- und OPC-Einstellungen je nach Tempo, mit dem es sich bewegen möchte. Auch, An der Vorderachse des neuen „heißen“ Opel-Modells finden wir außerdem ein Sperrdifferenzial, das auch bei schwierigen Straßenverhältnissen dafür sorgt, dass beide Räder die größtmögliche Traktion haben. Immer noch, Interessant ist die Tatsache, dass das Bremssystem des Astra OPC von der bekannten Firma Brembo entwickelt wurde und deutlich stärker ist als das der einfachen Versionen des kleinen und mittleren Opel.

Motor 280 von Pferden – Feuer und Lorbeer….

Die Top- und sportlichste Version im Programm des neuen Opel Astra verfügt über einen leistungsstarken 2-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung 280 PS und Drehmoment, die das berühren 400 Nm. Damit gegeben, Die Höchstgeschwindigkeit des Autos erreicht die 250 km/h. Bald werden wir detailliertere technische Daten zum neuen OPC erfahren (B.C. Beschleunigungen), Das ist der schnellste Astra, den wir je gesehen haben. Wir erinnern Sie daran, dass der OPC mit kommerziell wichtigen Modellen wie dem VW Golf GTI konkurrieren wird.