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Der Auto-Festival-Bericht

Das Auto Festival ging zu Ende und hinterließ beim Publikum von B. die besten Eindrücke. Griechenland. Fast 11.000 Besucher gingen durch die Ausstellung und verwandelten das D.E.T-Gelände in einen Ort des Feierns für das Auto und seine Freunde und nicht nur ...

Von YANNIS TSIROGIANNIS (gt@newsauto.gr)

Das Internationale Ausstellungszentrum von Thessaloniki war überschwemmt von Autobegeisterten, die kamen, um sich die Veranstaltung aus der Nähe anzusehen 20 verschiedene Automarken, neue Technologien, aber auch panhellenische Premieren.
Alfa Romeo, Fiat, Citroen, Peugeot, Jeep, DS, Isuzu, Audi, Skoda, VW, Aufleuchten, Hyundai, Dacia, Renault, Nissan, Mercedes, Schlau, Volvo, Land Rover und Jaguar präsentierten ihre neuen Modelle und gaben den Besuchern gleichzeitig die Möglichkeit zu einer Probefahrt vor Ort.
Das Autofestival in 2 Die diesjährige Organisation ist mittlerweile eine Institution und erhebt Anspruch darauf 2018 höher „klettern“., Hier finden weitere Einsendungen und große Premieren neuer Modelle statt.
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Renault – Nissan bereiten ihr Auto vor 2.500 Euro!

Der Renault-Nissan-Konzern scheint für die unmittelbare Zukunft sehr wichtige Pläne zu haben, denn den Informationen zufolge arbeiten sie bereits an Plänen für ein neues Modell, das gerade noch etwas kosten wird 2.500 Euro!

Es ist klar, dass die Renault-Nissan-Allianz noch viele interessante Produkte zu bieten hat. Darunter werden wir ein sehr interessantes Modell sehen, das mit dem Ziel entwickelt wurde, den Verbraucher zu geringen Kosten zu erreichen 2.500 Euro! Diese Initiative der beiden Partnerunternehmen ist nicht neu, Jetzt wurde es jedoch endgültig eingeführt. Die Entwicklung des Autos wurde von Gerard Detourbet übernommen, dessen Team sich von Anfang an auf dieses Ziel konzentrieren wird 2012. Er hat Zeugnisse vorgelegt, da er im Auftrag von Dacia für die Entwicklung zahlreicher preisgünstiger Modelle verantwortlich war, wie Logan und Sandero.

Σύντομα θα γνωρίζουμε περισσότερο για αυτό το νέο μοντέλο το οποίο πάντως όπως είναι λογικό αναμένεται να εντυπωσιάζει μόνο για την τιμή του και όχι για άλλα πράγματα. In Bezug auf die kommerzielle Tätigkeit, Das Ziel von Renault-Nissan wird es sein, mit diesem Auto vor allem auf den asiatischen Märkten stark voranzukommen, um den sehr günstigen Tata Nano zu „schlagen“.. Es ist jedoch auch möglich, dies auf europäischen Märkten zu beobachten.