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Der Auto-Festival-Bericht

Das Auto Festival ging zu Ende und hinterließ beim Publikum von B. die besten Eindrücke. Griechenland. Fast 11.000 Besucher gingen durch die Ausstellung und verwandelten das D.E.T-Gelände in einen Ort des Feierns für das Auto und seine Freunde und nicht nur ...

Von YANNIS TSIROGIANNIS (gt@newsauto.gr)

Das Internationale Ausstellungszentrum von Thessaloniki war überschwemmt von Autobegeisterten, die kamen, um sich die Veranstaltung aus der Nähe anzusehen 20 verschiedene Automarken, neue Technologien, aber auch panhellenische Premieren.
Alfa Romeo, Fiat, Citroen, Peugeot, Jeep, DS, Isuzu, Audi, Skoda, VW, Aufleuchten, Hyundai, Dacia, Renault, Nissan, Mercedes, Schlau, Volvo, Land Rover und Jaguar präsentierten ihre neuen Modelle und gaben den Besuchern gleichzeitig die Möglichkeit zu einer Probefahrt vor Ort.
Das Autofestival in 2 Die diesjährige Organisation ist mittlerweile eine Institution und erhebt Anspruch darauf 2018 höher „klettern“., Hier finden weitere Einsendungen und große Premieren neuer Modelle statt.
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Der Retro-Aspekt des Citroen Jumpy

Der Typ H von Citroen ist hergestellt 70 Jahre und anlässlich seines legendären Jubiläums haben die Designer Fabrizio Caselani und David Obendorfer ein neues und beeindruckendes Bodykit entworfen, was den heutigen Citroen Jumpy zu einem legendären Nachkommen mit den „Insignien“ auf dem Kühlergrill macht.

Von YANNIS TSIROGIANNIS (gt@newsauto.gr)
Wir haben den Eindruck, dass es nicht wenige geben wird, die den heutigen Jumpy im Retro-Look sofort bestellen werden. Und das liegt daran, dass das Ergebnis im wahrsten Sinne des Wortes einzigartig ist, wie man sehen kann...
Was jetzt das Kit betrifft, Dies vereint meisterhaft alle erkennbaren Retro-Elemente des legendären Typ H. Hinweis hier, dass die Jubiläumsfigur von einer limitierten Produktion begleitet wird, da wird es einfach angeboten 70 Sammlerstücke. Der Zusammenbau erfolgt in Italien von Hand, während die beiden verfügbaren Motoren Strom erzeugen 110 und 160 Pferde bzw.
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Hier ist der Picasso-Ersatz

DAS Citroen veröffentlicht die ersten Details des Technospace-Prototyps, das in Genf Premiere feiert und auf dem die neue Generation facettenreicher Modelle der Marke basieren wird.
Mit der Xsara Picasso, C4 Picasso, Grand C4 Picasso und C3 Picasso, Citroën hat es geschafft, eine eigene Schule in der Kategorie der Multi-Modelle zu schaffen. Mit mehr als 3.000.000 Einheiten der Familie Picasso sind in Produktion gegangen, Mit dem Technospace-Prototyp schlägt die französische Marke ein neues Kapitel in dieser Kategorie auf.

Die Hauptmerkmale von Technospace:

• Extrem geringer Verbrauch und Schadstoffemissionen (98km/km. CO2) für die Kategorie, die unter anderem durch den Einsatz der neuen EMP2-Plattform erreicht werden.
• Eine Reihe innovativer technologischer Anwendungen für höchsten Komfort, wie zum Beispiel der 12-Zoll-High-Definition-Panoramabildschirm.
• Kompakte Abmessungen (Länge 4,43 m., Breite 1,83 m., Höhe 1,61m) die aber viel Innenraum für fünf Passagiere und deren Gepäck bieten (537Liter).
• Dynamische Linien und Stilelemente, die aus den neuesten Originalvorschlägen von Citroën stammen, wie zum Beispiel die hinteren LED-Beleuchtungskörper mit 3D-Effekt.

Der Prototyp wird erstmals auf dem kommenden Genfer Autosalon präsentiert, Anfang März.

Quelle : autotriti.gr
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Das 2014 der Nachfolger des 2CV

Neue Details zum Modell, der im Wesentlichen der Nachfolger des legendären 2CV ist, Sie erblicken das Licht der Welt. Das neue Modell wird spätestens auf den Markt kommen 2014.
Nach, Also, mit Veröffentlichungen der deutschen Spezialpresse, Das Auto wird den Codenamen E3 Essential tragen und basiert auf, weitgehend, im heutigen C4, während es mehrere stilistische Ähnlichkeiten mit dem C-Cactus-Konzept aufweisen wird, ein sehr interessanter futuristischer Prototyp, präsentiert von Citroen auf der internationalen Ausstellung in Frankfurt 2007.

Basierend auf den uns vorliegenden Informationen, bisher, zu unserer Verfügung, Die Länge des Autos reicht von 4,3 messen, während im Bereich der Motoren, Wir werden wahrscheinlich einen neuen Diesel treffen, Leistung 92 PS und zwei Benzinmotoren, 82 und 100 von Pferden bzw. Höchstwahrscheinlich Frankfurt, im September dieses Jahres, wieder ein Bezugspunkt zu sein, mit der Präsentation des Originals, auf dem das Serienmodell basieren wird. Nach denselben Quellen, der Grundpreis des Modells, berechnet bei 16.000 Euro.

Quelle : autotriti.gr

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WRC Portugal – Hirvonen siegt mit Citroen

Die Portugal-Rallye verlief für Citroen und das Land sehr positiv Mikko Hirvonen, denn nach einer hervorragenden Leistung belegte der Finne den 1. Platz auf dem Podium.
Die Portugal-Rallye hinterließ bei den Freunden und Leuten von Citroen einen besonders angenehmen Eindruck, Nachdem der Fahrer Mikko Hirvonen mit Beifahrer Jarmo Lehtinen den 1. Platz dieses schwierigen und ziemlich harten Rennens gewonnen hatte. Dies ist sein 15. Sieg in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) für den Finnen, der es jetzt ist 9 Punkte vor seinem Teamkollegen Sebastien Loeb im Rennen um die Fahrermeisterschaft. Hirvonen übernahm bereits auf der 2. Wertungsprüfung am Freitag die Führung und hielt diese bis zum Ende des Rennens.
„Er ist besonders zufrieden und erleichtert, weil es eine sehr schwierige Rallye war“, sagte der erfahrene Fahrer und verwies auch auf den starken Regen am Sonntag und am letzten Renntag, der den Teilnehmern das Leben sehr schwer machte.

Insgesamt mit Abstand Zweiter 1:51,8 Von Hirvonen aus treffen wir M. Ostberg im Fiesta RS WRC des Adapta World Rally Teams, der ein technisches Problem mit einem Zylinder in seinem Motor überwand und anschließend vorbildlich fuhr. Der 3. Platz geht an den sehr ehrgeizigen 21-jährigen E. Novikov, der den von ihm gefahrenen Ford Fiesta RS WRC voll ausnutzte, um seinen Namen zum ersten Mal in den Höhepunkten eines WRC-Rennens zu sehen.

Fortsetzung in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) wird gegeben 27 April in Argentinien.

Quelle : autotriti.gr